李艷梅，劉國(guó)麗，孫海洋

（1.哈爾濱軸承集團(tuán)公司 南直軸承分廠，黑龍江 哈爾濱150036；2.哈爾濱軸承集團(tuán)公司 熱處理分廠，黑龍江 哈爾濱150036；3.哈爾濱軸承集團(tuán)公司 質(zhì)量控制部，黑龍江 哈爾濱150036）

1 前言

隨著高效率大型化電站鍋爐設(shè)計(jì)和制造技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)已從制造200MW、300MW亞臨界電站鍋爐向600MW、1000MW超臨界、超超臨界電站鍋爐過(guò)渡。集箱作為電站鍋爐的重要組成部件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度較大。在集箱的制造中，筒身?yè)隙瘸钍潜容^常見的問(wèn)題，通常采用火焰校直或外力冷校直來(lái)解決撓度超差問(wèn)題。新型馬氏體耐熱鋼SA335P91、SA-335P92材料具有高的許用應(yīng)力、高的持久強(qiáng)度、高的疲勞強(qiáng)度、高的熱導(dǎo)率、高溫蠕變性能、較好的抗腐蝕性，目前被廣泛用于高溫高壓的集箱部件上。出于對(duì)電廠安全運(yùn)行的考慮，在新頒布的《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》（DL/T438-2009）中對(duì)9%～12%Cr系列鋼制管道及集箱提出了表面硬度的要求，要求母材的硬度控制在HB180～250之間。由于P91、P92材料屈服強(qiáng)度較高，外力校直比較難，而火焰校直容易造成材料的表面硬度不合格，因此開發(fā)新的校直方法對(duì)P91、P92集箱的制造十分重要。

2 集箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

集箱的筒身直徑范圍在Ф159～972mm之間、筒身壁厚15～165mm、集箱長(zhǎng)度5～22m不等，集箱的結(jié)構(gòu)見圖1 。

另外集箱筒身上還焊有三通、封頭、大管接頭、小管接頭（展開長(zhǎng)度200～2500mm）及附件（吊裝耳板、圓弧板等）等。

3 制造難點(diǎn)

集箱在制造過(guò)程中，由于環(huán)縫拼接以及大量管接頭集中在一側(cè)，焊接收縮容易造成集箱筒身?yè)隙瘸?。通常情況下?lián)隙瘸顣?huì)采用局部熱校或外力校直的方式進(jìn)行校直。

圖1 集箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

（1）集箱筒身的撓度超差可采用熱校進(jìn)行校直，如低碳鋼20G、SA-106B，低合金鋼SA335-P12、SA335-P22等，但是生產(chǎn)周期延長(zhǎng)，成本增加。而對(duì)于SA-335P91、SA-335P92材質(zhì)，其金相組織為回火馬氏體，表面硬度要求控制在180～250HB之間。由于熱校完全依靠熱校工的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行，加熱溫度不易控制，熱校溫度過(guò)高會(huì)造成材料進(jìn)入兩相區(qū)，從而造成材料表面硬度不合格，滿足不了產(chǎn)品要求。

（2）采取外力校直，由于多數(shù)集箱筒身直徑較大、壁厚較大等多重原因，造成外力校直時(shí)力量較大，特別是SA335P91、SA335P92材料屈服強(qiáng)度較高，校直筒身外力須達(dá)到幾百噸甚至達(dá)到上千噸，如用2 000t水壓機(jī)進(jìn)行校直，支點(diǎn)距離要大于6m，支點(diǎn)需支到水壓機(jī)工作臺(tái)之外，會(huì)把水壓機(jī)拔出來(lái)很不安全。

（3）對(duì)于P91、P92材質(zhì)的集箱，如果焊后熱處理后筒身?yè)隙瘸?，再進(jìn)行局部熱校直，將使筒身硬度低于產(chǎn)品要求的標(biāo)準(zhǔn)（180 HB），造成硬度不合格，達(dá)不到產(chǎn)品要求。

3 解決方案

針對(duì)P91、P92集箱的特殊性，在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)對(duì)筒身的撓度進(jìn)行特殊控制，開發(fā)出了一種全新的撓度控制措施及結(jié)合焊后熱處理校直的方法。

（1）在筒身鏜坡口時(shí)嚴(yán)格控制坡口端面與筒身中心線的垂直度。

（2）在筒身環(huán)縫拼接時(shí)旋轉(zhuǎn)筒身,盡量使其拼直或做一個(gè)筒身焊接收縮變形的反變形（即把筒身的凸起放到焊大量管接頭一側(cè)）。

（3）自動(dòng)焊焊接時(shí)，采用不對(duì)稱焊接（筒身凸起部分先行施焊，然后采用環(huán)向焊接）。

（4）在集箱劃孔線時(shí)把筒身的凸起放到焊大量管接頭一側(cè)。

（5）在集箱焊管接頭及附件時(shí)，調(diào)整支座位置達(dá)到減小焊接變形,即在保證安全的情況下，盡量把兩個(gè)支點(diǎn)分別放在筒身的三分之一處,這樣可以利用筒身的自重產(chǎn)生一個(gè)反變形（如變形量大可適當(dāng)加大兩支座間的距離；如筒身長(zhǎng)度大可適當(dāng)增加支座數(shù)量）。

（6）在集箱焊后需熱處理以前，首先測(cè)量聯(lián)箱筒身?yè)隙龋ú恢倍龋?，根?jù)集箱筒身?yè)隙?，并做好?biāo)記。

（7）集箱裝爐時(shí)，調(diào)整集箱熱處理支座位置及加墊鐵，使集箱筒身在熱處理過(guò)程中有合理的支點(diǎn)和合適的變形量（長(zhǎng)度不同，變形量不同、支點(diǎn)位置不同），利用集箱的自重及熱處理過(guò)程中集箱本身的應(yīng)力變化，使熱處理后聯(lián)箱撓度達(dá)到尺寸要求，見圖2。

圖2 集箱熱處理支座位置調(diào)整

（8）其他材質(zhì)的集箱，也可以參照以上工藝方法進(jìn)行熱處理校直

此技術(shù)有效地解決了P91、P92集箱不能局部熱校和無(wú)法冷校的難題，而且大大縮短了生產(chǎn)周期，降低了能源消耗和生產(chǎn)成本。

4 結(jié)束語(yǔ)

目前該技術(shù)已成功應(yīng)用于生產(chǎn)的300MW、600MW及1000MW亞臨界、超臨界、超超臨界電站鍋爐集箱的制造中，從2007年以來(lái)按此技術(shù)生產(chǎn)的幾十臺(tái)鍋爐投入運(yùn)行的反饋效果很好，達(dá)到了用戶的滿意。在超臨界、超超臨界電站鍋爐的制造水平上有了很大的提高，為今后開發(fā)制造超臨界、超超臨界電站鍋爐奠定了基礎(chǔ)，成為大型發(fā)電設(shè)備產(chǎn)品升級(jí)換代的重要標(biāo)志，將對(duì)我國(guó)大型發(fā)電設(shè)備產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)環(huán)保、節(jié)能，縮小與世界先進(jìn)水平的差距產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。

[1] 吳元徽主編.國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材編審委員會(huì)編.熱處理工（技師.高級(jí)技師）[M]北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.

[2] 馬鵬飛，李美蘭主編.熱處理技術(shù)[M]北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2008.