（1甘肅省農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)產(chǎn)品貯藏加工研究所，甘肅蘭州 730070；2蘭州介實(shí)農(nóng)產(chǎn)品有限公司，甘肅蘭州730070）

甘肅高原夏菜產(chǎn)地預(yù)冷與保溫物流模式分析

馮毓琴1張永茂1于 洋2

（1甘肅省農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)產(chǎn)品貯藏加工研究所，甘肅蘭州 730070；2蘭州介實(shí)農(nóng)產(chǎn)品有限公司，甘肅蘭州730070）

針對(duì)甘肅高原夏菜產(chǎn)地分散，冷庫(kù)預(yù)冷能力弱、缺乏冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的情況，提出發(fā)展組裝式小冷庫(kù)、改進(jìn)差壓預(yù)冷技術(shù)以及采用蔬菜綠色包裝和促進(jìn)冷鏈物流的發(fā)展建議。

隨著高原夏菜生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)量的迅速增長(zhǎng)，甘肅省蔬菜冷庫(kù)數(shù)量逐年增加，40%的冷庫(kù)為近五年所建。但據(jù)調(diào)查，夏菜產(chǎn)后預(yù)冷處理能力仍顯不足，冷藏設(shè)施和冷藏車(chē)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備嚴(yán)重缺乏。如何縮短蔬菜采收至預(yù)冷的時(shí)間間隔，及時(shí)有效地進(jìn)行預(yù)冷，提升保溫物流技術(shù)水平，科學(xué)合理地發(fā)展低溫流通，是高原夏菜保鮮貯運(yùn)面臨的重大課題。

1 甘肅高原夏菜產(chǎn)地預(yù)冷和貯運(yùn)現(xiàn)狀

1.1 蔬菜冷庫(kù)總量逐年增加，建庫(kù)集中，預(yù)冷能力仍顯不足

據(jù)對(duì)蘭州近郊縣、區(qū)冷庫(kù)資源的調(diào)查，40%的冷庫(kù)為近五年所建。用于高原夏菜的冷庫(kù)建設(shè)比較集中，以蘭州市為例，蘭州近郊縣、區(qū)冷庫(kù)總面積約27 hm2（405畝），其中榆中縣就達(dá)到16 hm2（240畝），其次為永登縣5 hm2（75畝）、紅古區(qū)3 hm2（45畝）、皋蘭縣3 hm2（45畝）。榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn)冷庫(kù)擁有量占蘭州市冷庫(kù)總量的50%以上，由于冷庫(kù)集中，形成了以榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn)為代表的蘭州高原夏菜保鮮物流集散中心，定西甘藍(lán)、武山韭薹、紅古娃娃菜、臨洮大白菜、永昌西芹以及格爾木萵筍等相鄰省市的部分蔬菜，也通過(guò)中、長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)至榆中保鮮庫(kù)進(jìn)行集散外調(diào)。

高原夏菜冷庫(kù)主要用于蔬菜預(yù)冷，運(yùn)轉(zhuǎn)期為蔬菜上市的5～10月，空置期長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月，利用率較低。夏菜上市期集中，預(yù)冷時(shí)間長(zhǎng)，一般需預(yù)冷24小時(shí)以上，冷庫(kù)短期需求量大、周轉(zhuǎn)頻繁，盡管新建冷庫(kù)逐年增加，但產(chǎn)后預(yù)冷處理能力仍顯不足，按現(xiàn)有冷庫(kù)的實(shí)際保鮮量計(jì)算，年預(yù)冷能力僅為預(yù)冷需求總量的80%左右。同時(shí)，受蔬菜品種結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)周期和經(jīng)營(yíng)水平的限制，冷庫(kù)超負(fù)、滿負(fù)、半負(fù)荷以及空置現(xiàn)象并存，一些新建蔬菜基地冷庫(kù)還十分缺乏，蔬菜實(shí)際預(yù)冷、保鮮能力缺口更大。

1.2 產(chǎn)地二級(jí)收購(gòu)模式活躍，收儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)，預(yù)冷延誤現(xiàn)象普遍

采后迅速預(yù)冷是保持蔬菜感官品質(zhì)和營(yíng)養(yǎng)品質(zhì)的首要環(huán)節(jié)。蔬菜在采摘之后一段時(shí)間內(nèi)，如果不經(jīng)過(guò)低溫保鮮處理，則會(huì)發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的水分散失和品質(zhì)下降。夏菜采收期正值高溫季節(jié)，所持田間熱非常大，更需要及時(shí)進(jìn)行預(yù)冷。高原夏菜的產(chǎn)地分散，而冷庫(kù)比較集中，一般冷庫(kù)與產(chǎn)地間的運(yùn)輸距離為50～80 km，跨縣區(qū)調(diào)運(yùn)時(shí)甚至為200～300 km，集中建庫(kù)增加了產(chǎn)地至冷庫(kù)的運(yùn)輸成本，并造成了預(yù)冷延誤；另一方面，從夏菜的經(jīng)銷(xiāo)模式看，經(jīng)銷(xiāo)商通常租用冷庫(kù)，但不直接到鄉(xiāng)村地頭收購(gòu)蔬菜，而是由鄉(xiāng)村代理人（或經(jīng)紀(jì)人）代辦，代理人以賺取差價(jià)或收代理費(fèi)的合作形式負(fù)責(zé)地頭蔬菜收購(gòu)以及地頭至冷庫(kù)的轉(zhuǎn)運(yùn)。由于夏菜種植區(qū)域分散，代理人通常在地頭分點(diǎn)收購(gòu)后再集中轉(zhuǎn)運(yùn)至冷庫(kù)預(yù)冷，一般需要5～8小時(shí)。在這個(gè)階段，由于地頭缺乏保鮮設(shè)施，蔬菜放置在常溫下極易造成失水、萎蔫以及品質(zhì)下降。而集中入庫(kù)后由于一次性入貯量大，冷庫(kù)內(nèi)降溫緩慢，對(duì)蔬菜預(yù)冷效果也有較大影響。菠菜、芫荽（香菜）等綠葉蔬菜往往錯(cuò)過(guò)最佳預(yù)冷時(shí)機(jī)，失水、萎蔫現(xiàn)象非常普遍。

1.3 貯藏庫(kù)用作預(yù)冷庫(kù)，預(yù)冷時(shí)間延長(zhǎng)，耗能多、效率低

高原夏菜為時(shí)令蔬菜，不能進(jìn)行長(zhǎng)期貯藏，冷庫(kù)的主要作用是用于預(yù)冷。根據(jù)果蔬預(yù)冷、保鮮的原理和技術(shù)，果蔬采后保鮮處理分為兩個(gè)環(huán)節(jié)：首先在預(yù)冷庫(kù)預(yù)冷，然后轉(zhuǎn)入貯藏庫(kù)貯存。預(yù)冷庫(kù)與貯藏庫(kù)在結(jié)構(gòu)上大體相同，但在制冷機(jī)組的制冷量配置和制冷方式上有所不同，預(yù)冷庫(kù)制冷量大，是貯藏庫(kù)的2.0～2.5倍，并配置專(zhuān)門(mén)的差壓預(yù)冷設(shè)備，通過(guò)壓力差形成的強(qiáng)對(duì)流冷風(fēng)使蔬菜快速冷卻，因此蔬菜預(yù)冷的時(shí)間短，冷卻效率高；貯藏庫(kù)一般為強(qiáng)制輸送冷風(fēng)，風(fēng)力自上而下逐漸減小，尤其近地面風(fēng)速較小，降溫速度較慢，因此適用于蔬菜長(zhǎng)期保鮮貯藏。差壓預(yù)冷時(shí)間僅為貯藏庫(kù)的1/10～1/4，預(yù)冷效率卻提高了2～6倍，具有快速、高效、節(jié)能的特點(diǎn)。與真空預(yù)冷等其他方法相比，差壓預(yù)冷投入少、成本低、實(shí)用性強(qiáng)，美國(guó)自20世紀(jì)50年代就開(kāi)始廣泛采用，近年來(lái)伴隨我國(guó)果蔬區(qū)域化種植和規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，差壓預(yù)冷也在我國(guó)東部發(fā)達(dá)省份廣泛應(yīng)用。

高原夏菜產(chǎn)地大多數(shù)采用貯藏庫(kù)進(jìn)行預(yù)冷，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的差壓預(yù)冷設(shè)備。蔬菜一般直接堆碼在地面，少數(shù)采用貨架擺放，雖然在堆碼或貨架之間留有冷風(fēng)通道，但冷風(fēng)不易進(jìn)入近地面和碼堆、箱體中間，蔬菜冷卻速度較慢、冷卻不均勻，預(yù)冷時(shí)間通常在24小時(shí)以上，低效、耗時(shí)、耗能。普通貯藏庫(kù)低效預(yù)冷使原本不足的冷庫(kù)資源變得更加緊缺，更容易造成蔬菜預(yù)冷不徹底和產(chǎn)品積壓，繼而影響蔬菜品質(zhì)。

1.4 復(fù)合保溫流通模式環(huán)節(jié)多，可控性差，成本高、風(fēng)險(xiǎn)大

預(yù)冷與冷鏈流通的有機(jī)結(jié)合是保持果蔬采后品質(zhì)、擴(kuò)大流通范圍的技術(shù)保證。甘肅省地處內(nèi)陸，受全國(guó)性冷藏車(chē)輛緊缺和遠(yuǎn)距離、高成本的限制，高原夏菜的物流配送主要采用冷庫(kù)預(yù)冷+加冰儲(chǔ)冷+保溫覆蓋的復(fù)合保溫流通方式。除一些出口的豆類(lèi)蔬菜、花椰菜、青花菜外，使用冷藏車(chē)、冷柜的運(yùn)輸量很少，約有90%的高原夏菜采用復(fù)合保溫方式進(jìn)行跨省際長(zhǎng)途貯運(yùn)，因此沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正意義上的冷鏈物流。復(fù)合保溫流通方式運(yùn)輸成本相對(duì)較低，但溫度控制的節(jié)點(diǎn)多，中途不能進(jìn)行主動(dòng)降溫，蔬菜貯運(yùn)品質(zhì)取決于運(yùn)輸前的新鮮度、預(yù)冷程度和加冰量、保溫措施以及路途、路況等多種因素。高原夏菜的主要銷(xiāo)售市場(chǎng)在東南沿海城市，路途遠(yuǎn)，沿途暴雨、臺(tái)風(fēng)、路況等因素均可能影響蔬菜的貯運(yùn)性能，安全貯運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)較大。

高原夏菜的復(fù)合保溫流通模式采用冰瓶、塑料、膠帶、泡沫箱、泡沫板、棉被、草簾等多層包裹，存在過(guò)度包裝、無(wú)效運(yùn)輸量大以及腐爛率高等諸多弊端。不同種類(lèi)蔬菜的個(gè)體包裝和車(chē)體包裝方式不同，通常分為袋裝和箱裝兩類(lèi)：萵筍、娃娃菜、大白菜、甘藍(lán)等大宗蔬菜采用聚乙烯袋袋裝，荷蘭豆、花椰菜、青花菜以及豌豆苗、芫荽（香菜）、葉用萵苣（生菜）、菠菜等綠葉蔬菜采用紙箱或泡沫箱進(jìn)行箱裝。袋裝菜袋內(nèi)不加冰瓶，但需在車(chē)體內(nèi)間隔4～5層加冰，單車(chē)30 t的運(yùn)輸量通常每車(chē)需加冰瓶400個(gè)，車(chē)體包兩層塑料、兩層棉被；箱裝菜每箱加2個(gè)冰瓶，膠帶封口，車(chē)體包兩層塑料、一層棉被。袋裝菜通常用長(zhǎng)17.5 m的30 t半掛車(chē)運(yùn)輸；箱裝菜用長(zhǎng)9.6 m的15 t箱體車(chē)運(yùn)輸，或與袋裝菜搭配采用半掛車(chē)運(yùn)輸。兩種不同包裝方式在不同運(yùn)輸區(qū)間的包裝成本見(jiàn)表1（以長(zhǎng)17.5 m、30 t運(yùn)量為例）。

從表1可以看出，在相同的運(yùn)輸區(qū)間內(nèi)，包裝方式不同，單位質(zhì)量蔬菜的包裝成本相差較大，泡沫箱+冰瓶精細(xì)包裝的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于袋裝成本。

復(fù)合保溫流通模式產(chǎn)生的白色污染也不容忽視，聚乙烯薄膜（PE）、聚丙烯薄膜（PP）以及聚苯乙烯（PS）網(wǎng)套、泡沫箱等化工包裝材料在制粒、成型等循環(huán)利用時(shí)能耗高并產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)境污染。以蘭州發(fā)往杭州的30 t運(yùn)量的單車(chē)為例，甘藍(lán)、萵筍等大宗袋裝菜單車(chē)需用泡沫板30張、棉被44床、塑料52 kg、冰瓶400個(gè)、膠帶20卷，包裝物無(wú)效運(yùn)輸總量600 kg，包裝成本3 526元；青花菜、葉用萵苣（生菜）等箱裝精細(xì)菜單車(chē)用泡沫板20張、棉被24床、塑料48 kg、冰瓶2 200個(gè)（每箱2～3個(gè)冰瓶）、膠帶100卷，包裝物無(wú)效運(yùn)輸總量2 000 kg，包裝成本5 570元。如果按照袋裝菜、箱裝菜運(yùn)量各占50%計(jì)算，平均包裝運(yùn)輸成本151.6元·t-1，年外調(diào)400萬(wàn)t的蔬菜將產(chǎn)生6.06億元的運(yùn)輸成本，這是一個(gè)驚人的數(shù)字。

表1 甘肅高原夏菜復(fù)合保溫流通模式包裝成本分析

對(duì)比復(fù)合保溫和冷藏車(chē)的貯運(yùn)成本，以蘭州運(yùn)往廣州為例，復(fù)合保溫單車(chē)（運(yùn)量30 t）的冰瓶、泡沫板、塑料、棉被、膠帶等車(chē)體包裝費(fèi)4 678元（袋裝菜與箱裝菜的平均值），運(yùn)費(fèi)15 000元，成本總計(jì)19 678元，單位質(zhì)量運(yùn)輸費(fèi)656元·t-1；冷藏車(chē)一般裝載量28 t，運(yùn)費(fèi)23 000元，單位質(zhì)量運(yùn)輸費(fèi)821元·t-1；兩種貯運(yùn)模式運(yùn)費(fèi)差價(jià)165元·t-1。但從保鮮效果看，冷藏車(chē)運(yùn)輸安全，一般不會(huì)發(fā)生蔬菜黃化、腐爛等現(xiàn)象；而棉被車(chē)貯運(yùn)蔬菜風(fēng)險(xiǎn)大，預(yù)冷不徹底或路遇暴雨、臺(tái)風(fēng)等影響路況、行車(chē)的災(zāi)害性天氣時(shí)，往往面臨20%～30%甚至整車(chē)損耗的高風(fēng)險(xiǎn)。盡管如此，在全國(guó)性低溫流通設(shè)施還嚴(yán)重缺乏的大背景下，復(fù)合保溫流通方式仍是我國(guó)蔬菜運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)物流模式，尤其對(duì)于冬、春季蔬菜，由于其上市時(shí)氣溫整體偏低，復(fù)合保溫流通方式還是比較靈活、便捷的。

總體來(lái)說(shuō)，對(duì)比國(guó)際上最先進(jìn)的美國(guó)蔬菜物流模式：集中采收→及時(shí)預(yù)冷→低溫分級(jí)包裝→冷藏保鮮→冷藏運(yùn)輸→冷藏銷(xiāo)售，高原夏菜的貯運(yùn)保鮮存在兩個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題：一是蔬菜采收后不能及時(shí)進(jìn)行徹底的預(yù)冷，預(yù)冷時(shí)間長(zhǎng)、效率低；二是復(fù)合保溫流通模式環(huán)節(jié)多、費(fèi)工，有比較高的物流風(fēng)險(xiǎn)。

2 發(fā)展建議

2.1 大力示范推廣組裝式小冷庫(kù)，改變組織收購(gòu)模式，加強(qiáng)產(chǎn)地預(yù)冷

近年來(lái)，隨著材料科學(xué)和制冷技術(shù)的發(fā)展，小型組裝式小冷庫(kù)在我國(guó)果蔬保鮮行業(yè)廣泛應(yīng)用，可在農(nóng)村院落或地頭安裝，靈活便捷、投資少、耗能小。組裝式小冷庫(kù)是一種新型冷庫(kù)，它的墻體和房蓋可以是磚木、磚瓦、磚混結(jié)構(gòu)或單純用聚苯壁板，冷庫(kù)的庫(kù)板、制冷機(jī)組、蒸發(fā)器等可預(yù)先制造好，在產(chǎn)地現(xiàn)場(chǎng)安裝成裝配式小冷庫(kù)，具有降溫迅速、占地面積小、選址靈活方便、投資少、節(jié)能、運(yùn)行費(fèi)用低以及智能控制等諸多優(yōu)點(diǎn)，非常適合于比較分散的蔬菜產(chǎn)地預(yù)冷使用。一般10～20 t的裝配式小型冷庫(kù)，投資4萬(wàn)～6萬(wàn)元，農(nóng)村合作社可以采用集資方式修建，一般 30～50戶的合作社建造庫(kù)容40 t的裝配小庫(kù)就可滿足蔬菜預(yù)冷或短期周轉(zhuǎn)的需要，戶均投資約2 000元，使用期可達(dá)10年以上。

通過(guò)在蘭州郊縣永登、皋蘭、紅古等高原夏菜主產(chǎn)區(qū)的一些鄉(xiāng)村進(jìn)行示范應(yīng)用，組裝式小冷庫(kù)取得了很好的示范效果，尤其適合于一些高附加值、采后必須馬上進(jìn)行預(yù)冷的精細(xì)蔬菜，如豌豆苗、蠶豆瓣等。在產(chǎn)地應(yīng)用組裝式小冷庫(kù)，便于農(nóng)戶適時(shí)采收、及時(shí)預(yù)冷，還可充分利用產(chǎn)區(qū)的勞動(dòng)力資源進(jìn)行產(chǎn)地分級(jí)、包裝等初加工，使蔬菜的預(yù)冷保鮮由集中式的大型保鮮冷庫(kù)向鄉(xiāng)村、產(chǎn)地延伸，有效避免了大型保鮮庫(kù)多次裝卸、包裝、周轉(zhuǎn)造成的機(jī)械損傷，并且將農(nóng)戶→代理人→經(jīng)銷(xiāo)商的傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)化為農(nóng)戶自主預(yù)冷→初加工→經(jīng)銷(xiāo)商的全新模式，有效減少了蔬菜外葉、莖盤(pán)等廢棄物的無(wú)效運(yùn)輸。應(yīng)用組裝式小冷庫(kù)，一方面能更有效地保障蔬菜的貯運(yùn)品質(zhì)，緩解復(fù)合保溫非冷鏈流通的貯運(yùn)壓力；另一方面，小冷庫(kù)貯運(yùn)模式使蔬菜在地頭有了保鮮預(yù)冷的緩沖空間和時(shí)間，對(duì)農(nóng)戶而言，提高了銷(xiāo)售主動(dòng)權(quán)，改變了以往蔬菜收后價(jià)格完全由代理人、商家掌控的被動(dòng)局面。

2.2 改造現(xiàn)有貯藏庫(kù)，配套差壓預(yù)冷設(shè)備，提高預(yù)冷效率

針對(duì)高原夏菜預(yù)冷庫(kù)、貯藏庫(kù)一體和制冷效率低的現(xiàn)狀，應(yīng)以提高制冷效率和增加差壓設(shè)備為主要方向?qū)鋷?kù)進(jìn)行技術(shù)改造。據(jù)調(diào)查，高原夏菜產(chǎn)區(qū)新建庫(kù)均按預(yù)冷庫(kù)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建造，而多數(shù)8年以上的舊庫(kù)則是按貯藏庫(kù)設(shè)計(jì)的，因此應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有貯藏庫(kù)的實(shí)際制冷能力和預(yù)冷庫(kù)的制冷設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配比改造和擴(kuò)容，提高壓縮機(jī)、蒸發(fā)器等制冷機(jī)組的輸出功率。差壓預(yù)冷不需要增加額外的制冷負(fù)荷，只是在通風(fēng)冷庫(kù)增加差壓預(yù)冷的配套設(shè)備，包括風(fēng)扇、預(yù)冷箱、油布等，其中風(fēng)扇的選擇是差壓預(yù)冷的關(guān)鍵，通常壓差風(fēng)扇操作時(shí)產(chǎn)生的靜壓力很難測(cè)量，簡(jiǎn)易的測(cè)量方法是以一段透明塑膠管一端伸入壓差箱中，另一端置于大氣壓力中，塑膠管中間折成U型，啟動(dòng)風(fēng)扇時(shí)U型管內(nèi)的水柱形成水位差，此高度差即為風(fēng)扇最大靜壓力，一般來(lái)說(shuō)壓差風(fēng)扇的設(shè)計(jì)須有50 mm的靜壓值，軸流風(fēng)扇的適宜靜壓值為40 mm。預(yù)冷庫(kù)中配置差壓預(yù)冷設(shè)備后，原有的冷風(fēng)對(duì)流模式會(huì)發(fā)生改變，一般使預(yù)冷庫(kù)的冷風(fēng)道口設(shè)置于靜壓箱內(nèi)、與軸流風(fēng)扇相對(duì)的位置。差壓預(yù)冷適用于各種蔬菜，易操作、效率高，可避免瓜菜類(lèi)、果菜類(lèi)蔬菜真空預(yù)冷時(shí)產(chǎn)生變形、破裂等現(xiàn)象。另外，差壓預(yù)冷采用箱內(nèi)預(yù)冷，可有效避免蔬菜地面散放或堆碼預(yù)冷時(shí)多次裝卸造成的機(jī)械損傷。差壓預(yù)冷設(shè)計(jì)和實(shí)施的關(guān)鍵是在預(yù)冷箱的兩側(cè)產(chǎn)生穩(wěn)定的壓差，從而保證冷風(fēng)順利地通過(guò)箱體，同時(shí)要合理設(shè)置氣流組織、風(fēng)量、風(fēng)速以及包裝箱的開(kāi)孔位置、開(kāi)口方式、開(kāi)口面積、碼垛方式以及通風(fēng)阻力等。

2.3 加強(qiáng)冷鏈物流信息平臺(tái)建設(shè)，合理安排冷鏈物流投資

受我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平、農(nóng)產(chǎn)品比較價(jià)位偏低等因素的影響，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)還處于起步階段，蔬菜的冷鏈運(yùn)輸能力不足8%。甘肅省地處西北內(nèi)陸落后地區(qū)，冷鏈資源更是嚴(yán)重短缺，高原夏菜的冷鏈物流低于全國(guó)8%的水平。因此，在現(xiàn)有的資源條件下，要加強(qiáng)產(chǎn)地冷鏈物流信息平臺(tái)建設(shè)，充分利用現(xiàn)有冷鏈資源，提升蔬菜的貯運(yùn)品質(zhì)。在以復(fù)合保溫物流為主體的背景下，冷藏車(chē)、冷柜等冷鏈資源帶有一定的不確定性，因此產(chǎn)地蔬菜的初包裝全部按照復(fù)合保溫物流的包裝方式，采用厚塑料箱袋、泡沫箱等包裝材料，這使冷鏈物流一方面造成不必要的包裝浪費(fèi)，另一方面也不利于運(yùn)輸過(guò)程中的制冷降溫。由于全國(guó)性冷鏈資源的缺乏和物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求，國(guó)家目前對(duì)蔬菜的包裝材料也無(wú)法進(jìn)行有效的控制，與國(guó)際上綠色、環(huán)保型的保鮮包裝形成了巨大的反差。筆者曾對(duì)韓國(guó)首爾的蔬菜批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，當(dāng)?shù)厥卟巳坎捎每稍偈昭h(huán)利用的紙箱、尼龍網(wǎng)袋或粗布包裝交易，除部分海鮮水產(chǎn)品外，整個(gè)市場(chǎng)很少見(jiàn)到泡沫箱，這主要得益于韓國(guó)健全的蔬菜冷鏈物流體系和政府注重環(huán)保、限制使用白色塑料產(chǎn)品的強(qiáng)制措施。

夏菜采收期正值高溫季節(jié)，與冬春蔬菜相比更需要完善的冷鏈物流體系，因此大力發(fā)展高原夏菜冷鏈物流迫在眉睫。從甘肅全省范圍看，政府對(duì)高原夏菜的冷鏈投資側(cè)重于產(chǎn)地保鮮庫(kù)建設(shè)，多部門(mén)交叉重復(fù)投資的現(xiàn)象普遍，而在冷藏車(chē)、冷柜等流通設(shè)備方面，相關(guān)的優(yōu)惠條件或補(bǔ)貼卻很少，高原夏菜的冷鏈斷鏈主要產(chǎn)生在流通環(huán)節(jié)，政府應(yīng)當(dāng)通過(guò)農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼、貼息貸款以及以獎(jiǎng)代補(bǔ)等多種形式支持冷鏈物流企業(yè)，合理配置和利用政府的引導(dǎo)資金，促進(jìn)蔬菜冷鏈物流的建設(shè)，從而促進(jìn)高原夏菜產(chǎn)業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

馮毓琴，副研究員，專(zhuān)業(yè)方向：果蔬貯藏保鮮，E-mail：gsfyq@hotmail.com

2014-05-14；接受日期：2014-09-22

國(guó)家星火計(jì)劃項(xiàng)目（2012GA860003），甘肅省農(nóng)科院科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目（2014GAAS03）