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        信息

        2014-03-15 11:58:46
        專用汽車 2014年5期
        關鍵詞:渣土物流

        發(fā)改委:物流業(yè)已成經(jīng)濟發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)

        國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局副局長王慧敏在4月27日舉行的“中國國際物流發(fā)展大會”上說,近些年我國物流業(yè)保持了持續(xù)快速發(fā)展的良好勢頭,行業(yè)規(guī)模、服務能力顯著提升,物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。

        王慧敏介紹,近幾年我國物流業(yè)增加值占GDP的比重一直保持在6.8%左右。據(jù)統(tǒng)計,2013年,全社會物流總額達198萬億元,是2005年的4倍;物流業(yè)增加值為3.9萬億元,比2005年增長2.2倍。今年一季度,我國社會物流總額增長了8.6%,物流總費用增長8.1%,物流業(yè)增加值增長6.3%。

        王慧敏指出,傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務物流、國際物流等領域?qū)I(yè)化、社會化服務能力明顯增強。去年以來,我國物流企業(yè)業(yè)務調(diào)整的動力增強,如更多運用信息化手段、提供供應鏈一體化服務、企業(yè)加快兼并重組等,行業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級的步伐正在加快。

        陜汽榆專公司和淮南公司獲專用車“準生證”

        近日,工業(yè)和信息化部將陜汽榆林東方新能源專用汽車有限公司和陜汽淮南專用汽車有限公司列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單,這兩家公司獲得了專用車準生證”。去年年底,工信部組織專家對榆專公司和淮南公司進行了專用車生產(chǎn)現(xiàn)場技術審核,兩家公司全部通過了工信部技術委員會的評審,為陜汽專用車的發(fā)展提供了政策保障。

        簽約中國郵政速遞 柳汽“私人定制”馳騁快遞市場

        4月24日,東風柳汽與中國郵政速遞物流戰(zhàn)略合作簽約儀式,在廣西柳州舉行。中國郵政速遞物流公司副總經(jīng)理李凱、東風柳汽總經(jīng)理程道然、柳州市副市長陳鴻寧等出席。

        隨著網(wǎng)購的興起,自2011年以來,我國快遞服務企業(yè)的業(yè)務量每年增長50%以上,國內(nèi)快遞市場發(fā)展迅猛。與此同時,如何滿足“安全、及時、準確、高效”的運輸需求,也成為各大快遞企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。為此,東風柳汽在行業(yè)內(nèi)率先提出“私人定制”概念:從前期車輛配置、中期專業(yè)運營指導到后期“保姆式”專項服務等各個環(huán)節(jié),為客戶量身定制整套運營方案。作為國內(nèi)知名快遞物流車供應商,東風柳汽潛心研究最適合郵政快遞行業(yè)需求的車輛:現(xiàn)有5 t、8 t、10 t、12t系列郵政支線、干線用車和風行菱智末端配送郵政車等全系列產(chǎn)品。尤其值得一提的是,東風柳汽的快遞運輸車全部符合國IV排放標準,綠色環(huán)保領跑行業(yè)。

        服務鐵礦運輸 杰獅牽引車進入攀枝花市場

        4月16日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司“30輛杰獅牽引車交車儀式”在四川省攀枝花市富邦釩鈦公司隆重舉行,上汽依維柯紅巖副總經(jīng)理黨盛勇出席了交車儀式。

        攀枝花市是我國四大鐵礦基地之一,已探明釩鈦為主的鐵礦約73.8億t,其中:伴生鈦保有儲量達到4.25億t,占全國的93%,居世界第一;伴生釩保有儲量達到1 038萬t,占全國的63%,居全國第一、世界第三。該地區(qū)礦石、鋼鐵運輸市場需求旺盛。2013年7月,由于四川全省開始實行國Ⅳ排放,市場需求出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)變,原來的四橋公路自卸車、載貨車用戶逐步轉(zhuǎn)向選擇運輸效率更高的牽引車,紅巖杰獅大氣的外觀、先進的技術、良好的燃油經(jīng)濟性,成為當?shù)赜脩羟嗖A的對象,也成為了富邦公司選擇杰獅的核心標準。

        比亞迪將在杭州建新能源大巴及專用車基地

        4月29日,杭州市人民政府與比亞迪汽車工業(yè)有限公司簽署共同推進新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。比亞迪汽車將利用其在新能源汽車的核心技術,依托杭州市的區(qū)位優(yōu)勢、新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場優(yōu)勢,與余杭區(qū)和西湖電子集團合資合作,建立比亞迪品牌全系列新能源大巴車及專用車生產(chǎn)基地。

        2014 年4月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)穩(wěn)中略升

        5月3日,國家統(tǒng)計局發(fā)布了4月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)。2014年4月,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.4%,連續(xù)2個月微升0.1個百分點,預示我國制造業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長勢頭。

        生產(chǎn)指數(shù)為52.5%,比上月回落0.2個百分點,繼續(xù)位于臨界點以上。新訂單指數(shù)為51.2%,比上月上升0.6個百分點,位于臨界點以上。原材料庫存指數(shù)為48.1%,比上月回升0.3個百分點,仍位于臨界點以下。從業(yè)人員指數(shù)為48.3%,與上月持平,低于臨界點。供應商配送時間指數(shù)為50.1%,比上月上升0.3個百分點,略微高于臨界點。反映制造業(yè)外貿(mào)情況的新出口訂單指數(shù)為49.1%,比上月下降1.0個百分點,低于臨界點;進口指數(shù)為48.6%,比上月下降0.5個百分點,連續(xù)位于臨界點下方。產(chǎn)成品庫存指數(shù)為47.3%,比上月下降1.0個百分點,繼續(xù)位于臨界點以下。采購量指數(shù)為50.6%,比上月上升0.3個百分點,連續(xù)2個月位于臨界點以上。主要原材料購進價格指數(shù)為48.3%,比上月大幅回升3.9個百分點,但仍位于臨界點以下。生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)為59.6%,連續(xù)4個月位于臨界點以上,雖比上月回落3.1個百分點,但仍位于較高景氣區(qū)間,表明制造業(yè)企業(yè)對未來3個月的發(fā)展態(tài)勢較為樂觀。

        福建龍馬環(huán)衛(wèi)有望今年上市

        4月11日,證監(jiān)會發(fā)布第六批25家IPO預披露企業(yè)名單,名單中包括環(huán)衛(wèi)車行業(yè)龍頭企業(yè)——福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備有限公司的申報公示。福建龍馬環(huán)衛(wèi)前身為福建龍馬專用車輛制造有限公司,今年或?qū)⒂型晒ι鲜小?/p>

        近些年,受城鎮(zhèn)化進程加快、交通基礎設施建設、環(huán)衛(wèi)機械化率提高、政府的投入力度加大、國民環(huán)衛(wèi)意識增強等多方面因素的影響和帶動,環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)、環(huán)衛(wèi)專用車輛等細分領域已經(jīng)成為具有廣闊發(fā)展前景的新興產(chǎn)業(yè)。福建龍馬環(huán)衛(wèi)在行業(yè)里深耕細作,在環(huán)衛(wèi)清潔及垃圾收轉(zhuǎn)裝備的研發(fā)和技術創(chuàng)新方面取得了顯著成效,擁有雄厚的技術與研發(fā)實力,在行業(yè)高速發(fā)展的時期走在了市場前列。

        此次上市,龍馬環(huán)衛(wèi)擬募集資金44 955.06萬元,其中有20 000萬元擬用于補充流動資金,占比44.49%。除補充流動資金外,另一部分資金將主要用于“環(huán)衛(wèi)專用車輛和環(huán)衛(wèi)裝備擴建項目”以及“研發(fā)中心項目”。這將為公司注入長期、穩(wěn)定、雄厚的發(fā)展資金,對于公司實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展目標具有重大意義。

        福田戴姆勒首批300輛智能渣土車交付用戶

        4月29日,福田戴姆勒汽車在北京舉辦以“清潔首都空氣、開啟綠色渣運”為主題的新一代智能環(huán)保渣土車首批交車儀式?;顒蝇F(xiàn)場,福田戴姆勒汽車首批交付共計300輛第三代智能渣土車,在北京市政府的牽線下,北京建工集團、北京城建集團、北京軌道集團與首批置換新型渣土車的北京利達金路騰、北京成偉兄弟、北京富鑫、北京豐臺南宮等土石方運輸公司簽訂了渣土承運合同。在活動現(xiàn)場,福田戴姆勒汽車又獲得357輛新型渣土車訂單。

        據(jù)悉,北京市目前在用的渣土車中,約有2000輛可以通過升級改造達到新標準的要求。市政府已經(jīng)投入2.8億元對綠色渣土車的更新和改造進行補貼,對實施改造的車輛,政府將給予改造費總額50%的補貼,最高補助1.5萬元。而對于購置全新車輛的企業(yè),政府將給予每輛車5萬元的補貼。自今年7月1日起,北京市范圍內(nèi)的施工現(xiàn)場將一律使用符合新標準的渣土運輸車輛,更新和改造數(shù)量預計在7 000~8 000輛。政府除了給予補貼外,還將優(yōu)先為置換新型渣土車的公司安排渣運項目,解決購車方的運營問題。

        福田懷柔專用車生產(chǎn)基地項目獲1.5億元政府補助資金

        近日,北汽福田汽車股份有限公司官網(wǎng)上發(fā)布一則通告稱,根據(jù)《北京市經(jīng)濟和信息化委員會關于下達2014年第一批重大科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)項目統(tǒng)籌資金計劃的通知》京經(jīng)信委發(fā)〔2014〕39號,北汽福田汽車股份有限公司獲得“北汽福田懷柔專用車生產(chǎn)基地建設項目”的補助資金1.5億元,該項資金現(xiàn)已入賬。

        另外,自本年初,公司收到的其他與收益相關的政府補助共計2856.85萬元(不含以前年度政府補助由遞延收益轉(zhuǎn)入損益的金額)。

        100 輛解放J6新型渣土車交付石家莊

        4月18日,一汽解放公司在河北石家莊舉辦了100輛解放J6新型渣土車交車儀式。

        此次交付的一汽解放新型城市渣土車以J6P國Ⅳ工程自卸底盤為動力平臺,上裝車廂與宏昌天馬合作,結合全新設計理念,聯(lián)合開發(fā)出以北斗系統(tǒng)為核心的智能控制系統(tǒng),讓渣土車更可靠、更環(huán)保、更聰明。據(jù)了解,該款U型渣土車售價為38.6萬元,此批新型渣土車主要用于石家莊地鐵建設項目,石家莊當?shù)氐闹饕?家渣土車公司一共購買了100輛新型U型斗渣土車。

        上海4月底起實施國V排放標準公交車、環(huán)衛(wèi)車等將納入

        根據(jù)環(huán)保部的批復意見并結合上海市實際情況,上海市政府于近日發(fā)布了《上海市人民政府關于本市實施第五階段國家機動車排放標準的通告》(滬府發(fā)〔2014〕25號),明確本市從4月30日起實施機動車國V排放標準。

        為配套實施機動車國V 標準,上海市已經(jīng)在2013年11月起全面供應了國V的汽柴油。該市實施國V標準的車輛主要是兩大類,一類是總質(zhì)量小于3 500 kg的輕型汽油車,另一類是公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途的重型柴油車。詳細的國Ⅴ達標車型可以在上海市環(huán)保局官網(wǎng)“關注專題”欄目中查詢。

        4月30日起,上海市對國IV標準車輛停止辦理注冊登記,但符合以下三種情況之一的,可以在4月30日以后繼續(xù)辦理:一是在4月30日前用戶已經(jīng)買入的國IV車輛;二是已經(jīng)向本市環(huán)保部門備案并且在4月30日以前簽訂銷售合同或開具機動車統(tǒng)一銷售發(fā)票的庫存國IV車輛;三是4月30日以前經(jīng)由外省市向本市轉(zhuǎn)藉的國IV車輛。辦理注冊登記(含外省市轉(zhuǎn)入)的時間以本市公安車管部門受理時間為準。

        重慶涪陵造車 2020年產(chǎn)值預計達500億

        4月16日,重慶東本工業(yè)有限責任公司落戶重慶涪陵新區(qū)李渡,投資11億,占地約400畝,打造年產(chǎn)1萬輛專用車項目。涪陵新區(qū)管委會發(fā)布消息稱,汽車產(chǎn)業(yè)今后將成為涪陵經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,據(jù)規(guī)劃,到2020年,涪陵汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達500億元。

        重慶東本項目主要產(chǎn)品含自卸車、冷藏車、集成車、環(huán)衛(wèi)車四大系列產(chǎn)品,且將在后期引進國外兩大特種車高技術產(chǎn)品:德國梅賽德斯奔馳旗下國際三大品牌之一的Unimog軍用越野車技術、澳大利亞BOATLONGYEA集團礦井用防爆輔助運輸車生產(chǎn)技術,建設年產(chǎn)1 500輛高端專用車生產(chǎn)線,占領國內(nèi)特種車高端市場。

        自去年3月來,涪陵區(qū)開始“從無到有”發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),年產(chǎn)量達3萬輛的特種重型車輛生產(chǎn)企業(yè)云河特種車項目落戶涪陵新區(qū)。同年6月華晨鑫源汽車及發(fā)動機生產(chǎn)項目入駐涪陵,預計年產(chǎn)值超100億元。

        曼TGS用于石油天然氣建設

        日前,土庫曼采購61輛MAN TGS非公路車輛用于石油與天然氣生產(chǎn)現(xiàn)場的公路建設。這些重型自卸車將被允許進入位于土庫曼斯坦西部的石油與天然氣產(chǎn)區(qū),這意味著MAN TGS的工作環(huán)境溫度最高可達60℃。該61輛重型自卸車配備360匹馬力發(fā)動機,最大允許總重33 t,6×6全輪驅(qū)動。從5月份開始,德國曼將陸續(xù)進行車輛交付,當?shù)氐倪M口商將負責車輛的保養(yǎng)、維修及零部件供給服務。

        蘇州研發(fā)戰(zhàn)地宿營消防車獲國家專利

        江蘇蘇州振翔車輛裝備股份有限公司自主研發(fā)出了可同時容納44人住宿的戰(zhàn)地宿營消防車,近日,國家知識產(chǎn)權局為其頒發(fā)了專利證書。

        這款戰(zhàn)地宿營消防車長11.8 m、寬2.5 m、高3.1 m,集宿營、照明、供電、取暖功能于一體,為消防部隊野外訓練、重大災情連續(xù)救援提供后勤保障。車內(nèi)可提供臨時休息空間,具有良好的保溫、防潮、防塵密封性能,符合防火、阻燃和環(huán)保指標要求。車上配置了1臺20 kW發(fā)電機及2臺1.5匹的空調(diào)、2套換氣扇,確保了車內(nèi)用電需求及較好的通風換氣效果。加上在冬天可供地暖的燃油加熱器,這輛宿營車可以有效保證消防官兵待在車上“冬暖夏涼”。

        據(jù)研發(fā)該車的負責人介紹,戰(zhàn)地宿營消防車是為了適應部隊在野外長時間戰(zhàn)斗需求而提供的一款機動能力強、容納人員多、住宿設備齊全、技術性能完善的后勤保障車。主要用于運載消防宿營后勤作業(yè)所需要的設備和部分消耗性物資、運載消防宿營后勤作業(yè)人員,并在駐車狀態(tài)下吊裝擴展宿營折疊艙為消防宿營提供生活條件,適應范圍較大,應用前景廣闊。

        荷蘭D-TEC推出全新罐式掛車

        來自荷蘭的一家名叫D-TEC的專用汽車企業(yè)最近向德國Ziegelmann公司交付了一輛全新設計的兩軸罐式掛車,連接在一輛4×4的重卡后。全新設計的罐式掛車提高了掛車在公路和非公路領域的移動性能。D-TEC表示,Ziegelmann公司在向他們訂購這款掛車的時候要求掛車能在最低的自重下,有比較大的有效載荷。這輛充滿了D-TEC理念的罐式掛車能幫助客戶提高贏利能力。

        從圖片上可以看到,這款罐式掛車上有一個“罐體臂”。這個“罐體臂”的作用是縮短裝卸的時間。根據(jù)D-TEC介紹,安裝上這個“罐體臂”后,30 m3的液體可以在3 min內(nèi)卸下。對于短途運輸企業(yè)來說,可以節(jié)省成本、增加效益。

        米其林擬2015年推出自動修復型輪胎

        法國知名輪胎制造商米其林在近期宣布,他們正在研究一種新技術,讓輪胎可以自動修復,防止意外導致的輪胎被刺穿。根據(jù)米其林提供的信息,這種輪胎之所以可以自動修復,是因為在輪胎內(nèi)層加裝了一層特殊的襯墊,當輪胎被刺穿的時候可以自動填滿洞口,即便是駕駛員還在繼續(xù)駕駛。米其林對他們這款全新的輪胎的信息可謂守口如瓶,不過他們也表示這款可自動修復準備在2015年正式推出。

        阿根廷允許B-Double上路運營

        近期,阿根廷政府宣布,將批準高效率的運輸掛車B-Double上路運行。據(jù)介紹,阿根廷政府批準BDouble上路后,阿根廷公路上的汽車列車的長度最長可達30.25 m,這種超長的掛車可運輸重達75 t的貨物。

        阿根廷運輸業(yè)的專家Efron表示:“以前阿根廷的各個州都在爭取這項法令的通過,如今,整個阿根廷都可以享受這種高效運輸模式了。對于阿根廷的運輸業(yè)來說是十分有益的。之前已經(jīng)有很多國家實踐過BDouble這一運輸概念,安全性是有保障的。”

        B-double汽車列車在有的國家也稱之為Bitrains或者B-trains,是部分發(fā)達國家運輸?shù)母咝н\輸車型,在多式聯(lián)運中尤為適用,如今南非和澳大利亞等國家已經(jīng)批準B-double車型上路。

        中國重汽M 5G天然氣牽引車寧波受青睞

        近日,由浙江省綜合交通物流行業(yè)協(xié)會集裝箱運輸分會、寧波市交通物流行業(yè)協(xié)會集裝箱運輸分會主辦的集裝箱協(xié)會年會在寧波市北侖港舉辦,近400家物流公司參加了此次會議。中國重汽濟南商用車公司在會上推出了中國重汽M5G天然氣牽引車,展會當天就達成意向訂單30余臺。

        M5G天然氣牽引車,配有新款L2000低風阻駕駛室,德國曼天然氣發(fā)動機,大氣、靚麗的外觀,舒適方便的人性化設計,以及較高的性價比優(yōu)勢,獲得了廣大物流用戶的好評。

        寧波北侖港為全國第三大港口,集裝箱卡車保有量在1.5萬輛左右,市場潛力非常巨大。這次展會推出的車型正是針對北侖港地區(qū)集裝箱運輸行業(yè)量身打造的,具有極高的性價比及經(jīng)濟性,可為物流公司帶來可觀的經(jīng)濟效益。

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