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        一種小型側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        2014-03-15 11:58:46孫洪山
        專(zhuān)用汽車(chē) 2014年5期
        關(guān)鍵詞:推板垃圾車(chē)后門(mén)

        孫洪山

        1 前言

        側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛,已廣泛應(yīng)用于城市及農(nóng)村地區(qū)。由于該類(lèi)車(chē)輛為N2類(lèi)車(chē)輛,車(chē)輛寬度與轉(zhuǎn)彎半徑較大,很難進(jìn)入部分道路較窄的小區(qū)和街道,只能依靠人力或微型自卸式收集車(chē)對(duì)垃圾進(jìn)行收集。為解決這個(gè)問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了一款小型側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē),下面對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)介紹。

        2 小型側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)結(jié)構(gòu)及工作原理

        2.1 總體結(jié)構(gòu)

        小型側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)是在微型貨車(chē)二類(lèi)底盤(pán)的基礎(chǔ)之上加裝箱體、后門(mén)、推板、傾倒裝置、液壓系統(tǒng)等部件改裝而成。采用多級(jí)缸驅(qū)動(dòng)的推板具有壓縮垃圾與排料的雙重功能,多路閥安裝于箱體頂部可有效減小箱體與駕駛室之間的距離,便于傾倒裝置的布置。小型側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)外觀如圖1所示,結(jié)構(gòu)如圖2所示。

        2.2 箱體與后門(mén)

        箱體與后門(mén)采用輕量化設(shè)計(jì),后門(mén)采用板式框架結(jié)構(gòu),不但增加了后門(mén)的整體剛性而且提供了更大的有效裝載容量,箱體與后門(mén)如圖3所示。箱體底部縱梁空間可充分利用,布置了大容量的污水箱,水箱前后增加了可拆卸濾網(wǎng),方便清洗。后門(mén)翻轉(zhuǎn)支點(diǎn)與油缸支點(diǎn)合二為一,后門(mén)翻轉(zhuǎn)支點(diǎn)如圖4所示,已申請(qǐng)專(zhuān)利,實(shí)用新型專(zhuān)利號(hào):ZL 2011 20352432.0。箱體與后門(mén)的間隙是可以調(diào)整的,以保證箱體與后門(mén)間密封膠條的密封效果。在后門(mén)下部安裝了鎖鉤機(jī)構(gòu),進(jìn)一步加強(qiáng)了密封效果,杜絕垃圾裝運(yùn)過(guò)程中跑、冒、滴、漏的問(wèn)題。在箱體側(cè)前方下部設(shè)置了推板觀察窗,便于觀察推板位置,防止實(shí)施裝載作業(yè)時(shí)推板未退回到最前端位置。箱體側(cè)前方頂部設(shè)置了垃圾觀察窗,可隨時(shí)觀察垃圾裝載高度,避免垃圾溢出。

        2.3 推板機(jī)構(gòu)

        推板機(jī)構(gòu)采用獨(dú)有的尼龍滾輪式行走機(jī)構(gòu),相比常用的滑塊式機(jī)構(gòu),滾輪式行走機(jī)構(gòu)不但摩擦阻力與工作噪音小,而且無(wú)須潤(rùn)滑,同時(shí)也有效降低了機(jī)構(gòu)的質(zhì)量,推板機(jī)構(gòu)如圖5所示。

        2.4 傾倒裝置

        單導(dǎo)軌拉桿式傾倒裝置如圖6所示,發(fā)明專(zhuān)利號(hào):ZL 2011 1 0317468.X。該裝置橫向安裝尺寸小,傾倒裝置與壓桶機(jī)構(gòu)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、壓桶機(jī)構(gòu)與導(dǎo)軌間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)都采取滾動(dòng)式,摩擦系數(shù)小。裝置全部采用尼龍滾輪,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)噪音小、耐腐性能良好、經(jīng)久耐用、無(wú)需潤(rùn)滑、經(jīng)濟(jì)效益好。與常用的雙導(dǎo)軌拉桿式傾倒裝置相比,該傾倒裝置不但具有更高的穩(wěn)定與可靠性,而且也有效降低了整個(gè)機(jī)構(gòu)的自重,為小噸位側(cè)裝垃圾車(chē)裝載和行駛穩(wěn)定性提供了良好的保證。

        2.5 液壓系統(tǒng)

        液壓系統(tǒng)控制方式采用手動(dòng)控制,操作簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠。多路閥、液壓油箱與管路一起布置在箱體左側(cè),不占用箱體前部空間,還可保證車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。在推板油缸推出方向的管路增加減壓閥,可以在垃圾壓縮過(guò)程中對(duì)后門(mén)與箱體進(jìn)行有效保護(hù)。液壓原理如圖7所示,液壓部件布置如圖8所示。

        3 傾倒裝置油缸設(shè)計(jì)計(jì)算

        舉升油管受力分析如圖9所示。

        傾倒裝置油缸作用于活塞桿上的推力

        式中,G為傾倒裝置加上滿載垃圾桶所承受的重力載荷;L為旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)到油缸旋轉(zhuǎn)中心的力臂長(zhǎng)度;S為旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)到傾倒裝置和垃圾桶重力中心的力臂長(zhǎng)度。

        在傾倒裝置運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,初始階段S最大,L最小,因此油缸的作用力在的初始階段為最大值,F(xiàn)=44 210 N。

        油缸內(nèi)徑

        式中,P為系統(tǒng)額定壓力16 MPa;ηm為油缸機(jī)械效率,取ηm=0.97。

        計(jì)算得:D=60 mm,取缸徑為70 mm。

        4 結(jié)語(yǔ)

        該小型側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)車(chē)體小巧,裝載方便,有效拓展了側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)的應(yīng)用范圍,進(jìn)一步滿足了多樣化市場(chǎng)的需求,受到用戶的好評(píng)。

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