農(nóng)機(jī)使用三種“惡習(xí)”要不得
不少拖拉機(jī)駕駛員在駕駛機(jī)車過程中,有一些壞習(xí)慣往往被忽視,而恰恰是這些壞習(xí)慣影響了農(nóng)機(jī)的正常使用和機(jī)件的使用壽命,機(jī)手朋友應(yīng)引起足夠重視,盡快克服。
發(fā)動機(jī)起動時(shí),由于機(jī)油溫度低,流動性能差,如果亂轟油門,會因轉(zhuǎn)速急劇增高而加劇機(jī)件的磨損。因此,起動時(shí)切忌轟油門,應(yīng)讓發(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)一會兒,待水溫升到40℃再起步,并逐步增加負(fù)荷。
由于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油壓力低,噴向活塞頂部的冷卻機(jī)油就少,因而容易加劇活塞磨損并發(fā)生拉缸事故。此外,若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速太低,噴油泵轉(zhuǎn)速也很低,致使噴油壓力下降,噴油器霧化不良,于是缸內(nèi)柴油不能充分燃燒,積炭增多,噴孔堵塞,并引起功率下降、油耗上升的不良后果。因此,柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按規(guī)定不要超過20分鐘。
柴油機(jī)超負(fù)荷,會出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)吃力、轉(zhuǎn)速下降和排氣管冒黑煙現(xiàn)象。若負(fù)荷過大,還會被迫熄火。如果長時(shí)間超負(fù)荷,粗暴的工作狀況會加劇機(jī)件磨損,甚至引發(fā)燒瓦拉缸等事故。因此,當(dāng)感到超負(fù)荷時(shí),應(yīng)盡快減輕農(nóng)機(jī)負(fù)荷或撥入低速擋行駛,以恢復(fù)柴油機(jī)的正常轉(zhuǎn)速。
來源:山東省菏澤市成武縣農(nóng)機(jī)局