■ 楊建峰

創(chuàng)新升級調結構科學謀劃奪先機
——中船風帆股份有限公司發(fā)展側記

■ 楊建峰

日前，從國際最具權威的鉛酸蓄電池檢測機構——德國大眾試驗室傳來消息，風帆股份有限公司送檢的中國首款輕混合動力用AGM蓄電池順利通過該試驗室的全性能驗證，各項指標達到國際最新技術標準，填補了國內空白。這標志著風帆在產品創(chuàng)新、轉型升級上取得重大突破。AGM蓄電池的研制成功，是風帆堅持創(chuàng)新驅動，致力于結構調整和產品升級，開辟風帆市場，搶占發(fā)展先機的重要成果之一。近年來，風帆人按照“有限相關、多元發(fā)展”的總體方針，在“創(chuàng)新升級調結構”上下足工夫，做足文章。

調整產品結構，不斷增強持續(xù)發(fā)展能力

近年來，汽車產業(yè)、新能源產業(yè)及相關領域產業(yè)，在國家政策、市場需求、技術創(chuàng)新、競爭格局方面都在發(fā)生著快速而深刻的變化。如何把握變局，順應趨勢，實現風帆持續(xù)健康發(fā)展，是風帆必須面對的問題。2009年以來，他們準確把握全免電池取代傳統(tǒng)干荷電池的趨勢，將擴大免維護蓄電池生產能力作為項目建設的著力點，全面實施項目優(yōu)化和產能再造，300萬只混合板柵全免電池項目完成調試并投入生產，200萬千伏安時全免電池生產能力的整體改造順利完工。目前，全免電池總產能比例從2008年底的43%提高到90%以上。

與此同時，風帆公司集軍工與科研優(yōu)勢，以軍品動力鋰電池為突破口，適時切入新能源汽車電源領域。動力鋰電池項目的軍品高壓鋰電模塊日前順利通過高溫、高寒實驗，隨車進行的實地環(huán)境適應性實驗效果良好，為下一步新型國防裝備電源配套打開了廣闊空間。為中船重工軍品預研項目艦船用高容量安全型鋰離子電池項目，開發(fā)出了200Ah至500Ah安全型大容量鋰離子電池系列產品，完成磷酸鐵鋰高功率型25Ah、高容量型60Ah、100Ah、200Ah等鋁殼動力鋰離子電池的第一輪樣品試制。

在創(chuàng)新中謀求新定位，實現產品升級

如何在同行業(yè)產品等方面保持領先水平，如何在創(chuàng)新中謀求新定位，作為國內最大的鉛酸蓄電池生產企業(yè)，他們以敏銳的戰(zhàn)略眼光，瞄準世界蓄電池工業(yè)發(fā)展最前沿，集全公司之力，克服重重困難，全力開發(fā)多型號、全系列混合動力用AGM蓄電池。

節(jié)能減排的混合動力汽車用AGM電池，是傳統(tǒng)汽車用蓄電池的全新技術升級，市場廣闊。2008年起，風帆對AGM起動蓄電池進行前瞻性研究，與德國公司開展技術合作。經過將近3年的努力，研發(fā)成功歐洲系列5型產品，2012年完成生產線調試并開始小批量生產，具備了產業(yè)化條件。風帆AGM蓄電池完全達到國際最新標準，填補了國內空白。

AGM蓄電池較其它蓄電池起動性能更強、壽命更長。冷起動電流高，可達到10倍20小時率容量，遠遠高于普通鉛酸蓄電池；循環(huán)使用壽命是普通免維護蓄電池的3倍；它應用于混合動力汽車上，可減少3%～6%的二氧化碳排放量，可實現節(jié)油8%～15%。

AGM電池的開發(fā)、研制成功并批量生產，填補了國內輕混合動力汽車電源產品的空白，為推動燃油汽車向綠色動力能源汽車的革命性轉變邁出了堅實一步，推動了國內鉛酸蓄電池產業(yè)換代升級，為降低汽車廢氣排放對環(huán)境的污染做出重大貢獻。

目前，風帆在AGM蓄電池研發(fā)、生產、應用上取得多項成績：風帆品牌AGM蓄電池在多家主機廠獲得試驗認可；風帆品牌AGM蓄電池商務談判取得多項進展。同上海通用公司、比亞迪汽車公司批量生產訂單；風帆公司已經具備AGM蓄電池批量生產能力。第一條年產50萬只AGM蓄電池生產線已經投產，具備批量供貨能力，現已為比亞迪批量供貨。

“改造”、“引進”雙措并舉，實現裝備升級

工欲善其事，必先利其器。如何實現裝備升級，如何以最小的投入，換來更大的利益。風帆決策層決定“兩條腿”走路，實行“改造”、“引進”雙措并舉。

一方面，他們通過對原有的設備進行改造，使老設備煥發(fā)新生機，確定了“以設備升級帶動產品升級、對極板化成充電設備進行改造再利用，迅速彌補全免電池市場缺口”的創(chuàng)新方略，不僅盤活了閑置設備資產，使其保值增值，又能替代新工藝設備采購 ，降低工程成本，直接為風帆公司節(jié)約資金400多萬元。

另一方面，他們瞄準國際最先進的蓄電池一流生產設備，實現生產裝備的全面升級。為此，他們積極謀劃了占地1500畝的風帆產業(yè)園。整個新項目共分3期，投資額高達30億元。經過幾年的努力，目前一期工程的數條蓄電池自動化控制流水線的生產設施、設備安裝完畢，并已批量生產；二期工程正在緊鑼密鼓的建設中。

在風帆產業(yè)園區(qū)第一期生產現場，地面整潔，寬大的現代化生產車間里，每條自動化生產線由最初的鉛錠，到最后源源不斷的成品下線，均是高自動化生產。更令人感到驚訝的是，幾年前還處在手工或半手工操作的鉛熔煉、澆鑄、外化成、包片、極板涂膏等大部分工序及生產車間里的鉛塵、酸霧的勞動環(huán)境，在這里已不復存在。鉛酸蓄電池企業(yè)的環(huán)保問題以及工人的勞動生產環(huán)境在這里發(fā)生了根本性變化。這一變化為行業(yè)樹立了一個典范，看到了該行業(yè)在整個生產工藝、技術轉型、升級與發(fā)展中的進步與變革。

堅持創(chuàng)新驅動，實現技術升級

堅持創(chuàng)新驅動，逐年加大科研投入，實現產品技術升級是風帆多年來的一貫做法。為此，他們不斷加強國家級企業(yè)技術中心和博士后工作站建設，提升自主創(chuàng)新能力，逐步形成了以起動電池、工業(yè)電池、新能源產業(yè)為主導、帶動相關產業(yè)及零部件技術優(yōu)化與進步的技術格局，著力鞏固并提高了企業(yè)技術優(yōu)勢。

近年來，風帆公司通過不斷地創(chuàng)新、調結構，不僅在產品、技術、裝備等方面實現了全面升級，而且使風帆發(fā)展步入快車道。公司平均每年推出新產品20至30個，新產品產值率保持在40%左右，實現了“生產一代、開發(fā)一代、儲備一代”的動態(tài)良性循環(huán)。

公司現擁有授權專利166件，其中發(fā)明專利28件，100%涵蓋了主導產業(yè)技術領域。2010年，公司被評為“國家級企事業(yè)知識產權示范創(chuàng)建單位”、“河北省知識產權事業(yè)培育工作先進單位”。2011年，風帆技術中心在國家四部委組織進行的年度評價中位列全國同行業(yè)第1名。被國家知識產權局確定為第三批全國企事業(yè)知識產權試點單位，取得國家認可委（CNAS）頒發(fā)的“國家實驗室”和“國防科技實驗室”認可證書。通過了國家高新技術企業(yè)復審，連續(xù)多年被評為中船重工技術創(chuàng)新先進單位，并躋身重工集團前10名。

面對未來發(fā)展，風帆將以發(fā)展質量和效益為中心，緊緊圍繞市場，全面實現結構調整和產業(yè)升級，推出新一代混合動力電池，研究探索純動力電池，構建風帆新的技術和市場優(yōu)勢，著力打造中國第一、世界馳名的新能源產業(yè)集團，力爭2015年實現工業(yè)總產值（現價）80億元、主營業(yè)務收入75億元、增加值15億元、利潤總額2億元的經濟指標。

（作者單位：風帆黨委工作部）