■ 楊建峰

創(chuàng)新升級調(diào)結(jié)構(gòu)科學(xué)謀劃奪先機(jī)
——中船風(fēng)帆股份有限公司發(fā)展側(cè)記

■ 楊建峰

日前，從國際最具權(quán)威的鉛酸蓄電池檢測機(jī)構(gòu)——德國大眾試驗(yàn)室傳來消息，風(fēng)帆股份有限公司送檢的中國首款輕混合動力用AGM蓄電池順利通過該試驗(yàn)室的全性能驗(yàn)證，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國際最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。這標(biāo)志著風(fēng)帆在產(chǎn)品創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級上取得重大突破。AGM蓄電池的研制成功，是風(fēng)帆堅持創(chuàng)新驅(qū)動，致力于結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級，開辟風(fēng)帆市場，搶占發(fā)展先機(jī)的重要成果之一。近年來，風(fēng)帆人按照“有限相關(guān)、多元發(fā)展”的總體方針，在“創(chuàng)新升級調(diào)結(jié)構(gòu)”上下足工夫，做足文章。

調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷增強(qiáng)持續(xù)發(fā)展能力

近年來，汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)，在國家政策、市場需求、技術(shù)創(chuàng)新、競爭格局方面都在發(fā)生著快速而深刻的變化。如何把握變局，順應(yīng)趨勢，實(shí)現(xiàn)風(fēng)帆持續(xù)健康發(fā)展，是風(fēng)帆必須面對的問題。2009年以來，他們準(zhǔn)確把握全免電池取代傳統(tǒng)干荷電池的趨勢，將擴(kuò)大免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)能力作為項(xiàng)目建設(shè)的著力點(diǎn)，全面實(shí)施項(xiàng)目優(yōu)化和產(chǎn)能再造，300萬只混合板柵全免電池項(xiàng)目完成調(diào)試并投入生產(chǎn)，200萬千伏安時全免電池生產(chǎn)能力的整體改造順利完工。目前，全免電池總產(chǎn)能比例從2008年底的43%提高到90%以上。

與此同時，風(fēng)帆公司集軍工與科研優(yōu)勢，以軍品動力鋰電池為突破口，適時切入新能源汽車電源領(lǐng)域。動力鋰電池項(xiàng)目的軍品高壓鋰電模塊日前順利通過高溫、高寒實(shí)驗(yàn)，隨車進(jìn)行的實(shí)地環(huán)境適應(yīng)性實(shí)驗(yàn)效果良好，為下一步新型國防裝備電源配套打開了廣闊空間。為中船重工軍品預(yù)研項(xiàng)目艦船用高容量安全型鋰離子電池項(xiàng)目，開發(fā)出了200Ah至500Ah安全型大容量鋰離子電池系列產(chǎn)品，完成磷酸鐵鋰高功率型25Ah、高容量型60Ah、100Ah、200Ah等鋁殼動力鋰離子電池的第一輪樣品試制。

在創(chuàng)新中謀求新定位，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級

如何在同行業(yè)產(chǎn)品等方面保持領(lǐng)先水平，如何在創(chuàng)新中謀求新定位，作為國內(nèi)最大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，他們以敏銳的戰(zhàn)略眼光，瞄準(zhǔn)世界蓄電池工業(yè)發(fā)展最前沿，集全公司之力，克服重重困難，全力開發(fā)多型號、全系列混合動力用AGM蓄電池。

節(jié)能減排的混合動力汽車用AGM電池，是傳統(tǒng)汽車用蓄電池的全新技術(shù)升級，市場廣闊。2008年起，風(fēng)帆對AGM起動蓄電池進(jìn)行前瞻性研究，與德國公司開展技術(shù)合作。經(jīng)過將近3年的努力，研發(fā)成功歐洲系列5型產(chǎn)品，2012年完成生產(chǎn)線調(diào)試并開始小批量生產(chǎn)，具備了產(chǎn)業(yè)化條件。風(fēng)帆AGM蓄電池完全達(dá)到國際最新標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

AGM蓄電池較其它蓄電池起動性能更強(qiáng)、壽命更長。冷起動電流高，可達(dá)到10倍20小時率容量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通鉛酸蓄電池；循環(huán)使用壽命是普通免維護(hù)蓄電池的3倍；它應(yīng)用于混合動力汽車上，可減少3%～6%的二氧化碳排放量，可實(shí)現(xiàn)節(jié)油8%～15%。

AGM電池的開發(fā)、研制成功并批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了國內(nèi)輕混合動力汽車電源產(chǎn)品的空白，為推動燃油汽車向綠色動力能源汽車的革命性轉(zhuǎn)變邁出了堅實(shí)一步，推動了國內(nèi)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)換代升級，為降低汽車廢氣排放對環(huán)境的污染做出重大貢獻(xiàn)。

目前，風(fēng)帆在AGM蓄電池研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用上取得多項(xiàng)成績：風(fēng)帆品牌AGM蓄電池在多家主機(jī)廠獲得試驗(yàn)認(rèn)可；風(fēng)帆品牌AGM蓄電池商務(wù)談判取得多項(xiàng)進(jìn)展。同上海通用公司、比亞迪汽車公司批量生產(chǎn)訂單；風(fēng)帆公司已經(jīng)具備AGM蓄電池批量生產(chǎn)能力。第一條年產(chǎn)50萬只AGM蓄電池生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)，具備批量供貨能力，現(xiàn)已為比亞迪批量供貨。

“改造”、“引進(jìn)”雙措并舉，實(shí)現(xiàn)裝備升級

工欲善其事，必先利其器。如何實(shí)現(xiàn)裝備升級，如何以最小的投入，換來更大的利益。風(fēng)帆決策層決定“兩條腿”走路，實(shí)行“改造”、“引進(jìn)”雙措并舉。

一方面，他們通過對原有的設(shè)備進(jìn)行改造，使老設(shè)備煥發(fā)新生機(jī)，確定了“以設(shè)備升級帶動產(chǎn)品升級、對極板化成充電設(shè)備進(jìn)行改造再利用，迅速彌補(bǔ)全免電池市場缺口”的創(chuàng)新方略，不僅盤活了閑置設(shè)備資產(chǎn)，使其保值增值，又能替代新工藝設(shè)備采購 ，降低工程成本，直接為風(fēng)帆公司節(jié)約資金400多萬元。

另一方面，他們瞄準(zhǔn)國際最先進(jìn)的蓄電池一流生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)裝備的全面升級。為此，他們積極謀劃了占地1500畝的風(fēng)帆產(chǎn)業(yè)園。整個新項(xiàng)目共分3期，投資額高達(dá)30億元。經(jīng)過幾年的努力，目前一期工程的數(shù)條蓄電池自動化控制流水線的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備安裝完畢，并已批量生產(chǎn)；二期工程正在緊鑼密鼓的建設(shè)中。

在風(fēng)帆產(chǎn)業(yè)園區(qū)第一期生產(chǎn)現(xiàn)場，地面整潔，寬大的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間里，每條自動化生產(chǎn)線由最初的鉛錠，到最后源源不斷的成品下線，均是高自動化生產(chǎn)。更令人感到驚訝的是，幾年前還處在手工或半手工操作的鉛熔煉、澆鑄、外化成、包片、極板涂膏等大部分工序及生產(chǎn)車間里的鉛塵、酸霧的勞動環(huán)境，在這里已不復(fù)存在。鉛酸蓄電池企業(yè)的環(huán)保問題以及工人的勞動生產(chǎn)環(huán)境在這里發(fā)生了根本性變化。這一變化為行業(yè)樹立了一個典范，看到了該行業(yè)在整個生產(chǎn)工藝、技術(shù)轉(zhuǎn)型、升級與發(fā)展中的進(jìn)步與變革。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級

堅持創(chuàng)新驅(qū)動，逐年加大科研投入，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)升級是風(fēng)帆多年來的一貫做法。為此，他們不斷加強(qiáng)國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站建設(shè)，提升自主創(chuàng)新能力，逐步形成了以起動電池、工業(yè)電池、新能源產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)及零部件技術(shù)優(yōu)化與進(jìn)步的技術(shù)格局，著力鞏固并提高了企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢。

近年來，風(fēng)帆公司通過不斷地創(chuàng)新、調(diào)結(jié)構(gòu)，不僅在產(chǎn)品、技術(shù)、裝備等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級，而且使風(fēng)帆發(fā)展步入快車道。公司平均每年推出新產(chǎn)品20至30個，新產(chǎn)品產(chǎn)值率保持在40%左右，實(shí)現(xiàn)了“生產(chǎn)一代、開發(fā)一代、儲備一代”的動態(tài)良性循環(huán)。

公司現(xiàn)擁有授權(quán)專利166件，其中發(fā)明專利28件，100%涵蓋了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。2010年，公司被評為“國家級企事業(yè)知識產(chǎn)權(quán)示范創(chuàng)建單位”、“河北省知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)培育工作先進(jìn)單位”。2011年，風(fēng)帆技術(shù)中心在國家四部委組織進(jìn)行的年度評價中位列全國同行業(yè)第1名。被國家知識產(chǎn)權(quán)局確定為第三批全國企事業(yè)知識產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位，取得國家認(rèn)可委（CNAS）頒發(fā)的“國家實(shí)驗(yàn)室”和“國防科技實(shí)驗(yàn)室”認(rèn)可證書。通過了國家高新技術(shù)企業(yè)復(fù)審，連續(xù)多年被評為中船重工技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)單位，并躋身重工集團(tuán)前10名。

面對未來發(fā)展，風(fēng)帆將以發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，緊緊圍繞市場，全面實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，推出新一代混合動力電池，研究探索純動力電池，構(gòu)建風(fēng)帆新的技術(shù)和市場優(yōu)勢，著力打造中國第一、世界馳名的新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，力爭2015年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值（現(xiàn)價）80億元、主營業(yè)務(wù)收入75億元、增加值15億元、利潤總額2億元的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

（作者單位：風(fēng)帆黨委工作部）