龔軍麗
華為文化之一:開放與妥協(xié)的“灰度理論”
華為創(chuàng)立后的10多年中,被外界與媒體大量冠以攫取、獨(dú)裁、不包容、狼性等聲色俱厲之詞。對此,任正非不作否認(rèn),他承認(rèn)華為成立后的10多年中,正是以“餓狼捕食”、“海盜文化”換得嚴(yán)酷環(huán)境下的脫穎而出,但在后來的發(fā)展實(shí)踐中,華為高層深刻地認(rèn)識(shí)到:“攻擊性前進(jìn)”甚至“自殺性競爭”,這些“文化的標(biāo)志性紋身”雖然助推了華為的成功,但同時(shí)也成為其進(jìn)一步發(fā)展和強(qiáng)大的桎梏,因此,“必須改變”。與此同時(shí),由“斗士”向“柔道高手”轉(zhuǎn)變,“東風(fēng)不一定壓倒西方”的認(rèn)知和對“戰(zhàn)”與“和”更加辯證的理解隨之“誕生”。
對外,華為“后20年要把敵人變成朋友”的決心,與思科的握手言和,實(shí)現(xiàn)了與全球競爭對手的“合縱連橫”和“你中有我,我中有你”共謀發(fā)展之勢;對內(nèi),華為則以將“垃圾處理廠”、“廁所所在地”建在領(lǐng)導(dǎo)胸懷之上,實(shí)行“CEO輪值制”、提拔與“紅軍”唱反調(diào)的“藍(lán)軍”干部、指揮部前移等舉措,逐漸構(gòu)筑“開放、協(xié)作、寬容”的文化場,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部的思想凝結(jié)與行為統(tǒng)一。
反思一:企業(yè)家的胸襟與魄力
在“兩融”發(fā)展戰(zhàn)略指引下,堅(jiān)持“只有合作伙伴,沒有競爭對手”的中航工業(yè),已同GE、霍尼韋爾、FACC、UTC、賽峰、古德里奇等眾多世界知名公司達(dá)成共識(shí),形成戰(zhàn)略同盟。同時(shí),處于對“搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)”的考慮,其“融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈”的步子也在成立后不久、與跨國公司合作之前,便邁進(jìn)了我國珠江、長江、濱海區(qū)域三個(gè)沿海經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)——中航工業(yè)改變封閉思維,擴(kuò)大對外開放,參與經(jīng)濟(jì)區(qū)域化、一體化、全球化進(jìn)程的決心與信心顯而易見。
攘外必先安內(nèi)。受長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的制約和傳統(tǒng)國企觀念的影響,林左鳴董事長曾在接受國外媒體的一次專訪中,談到“內(nèi)部整合”的難度在“跨國并購合作”和“布局區(qū)域經(jīng)濟(jì)”之上。而任正非的“灰度理論”恰恰為我們解決中航工業(yè)的歷史沉疴,深化體制機(jī)制改革提供了思路與方法。
“灰度理論”正是任正非培養(yǎng)員工“海納百川”胸襟的實(shí)驗(yàn)場。正是“灰度理論”的實(shí)踐,才有了華為人性化的管理、角色的換位思考、辯證的思維模式、公平合理的監(jiān)督制度等等,華為的“開放、妥協(xié)”體現(xiàn)的是任正非作為企業(yè)家的精神與魄力!
華為文化之二:20多年只做一件事情
“商場,就是一架旋轉(zhuǎn)的木馬,變化速度之快令人窒息”。在這種“窒息”面前,許多知名企業(yè)家選擇了“多元化”,如海爾張瑞敏、聯(lián)想柳傳志,但結(jié)果卻迎來了“夕陽西下”?!按筅厔荨泵媲埃握且苍鴦?dòng)搖,但最終選擇了“20多年只做一件事情——通信制造”。
上述之說難免失之偏頗。因?yàn)椤岸嘣卑l(fā)展戰(zhàn)略的成功案例不是沒有,GE的杰克·韋爾奇就是靠多元化戰(zhàn)略將美國通用集團(tuán)打造成了“超級商業(yè)帝國”。他認(rèn)為,“實(shí)施產(chǎn)業(yè)多元化的成功與否,關(guān)鍵在于企業(yè)家對戰(zhàn)略的超常把握能力和資源整合能力?!比A為堅(jiān)持做老行當(dāng)且成功了,就在于他對于戰(zhàn)略資源的充分聚焦與集中。
反思二:“多元化”與“專業(yè)化”的辯證關(guān)系
對于“多元化”的發(fā)展模式,中航工業(yè)在成立之初便明確了“打造全產(chǎn)業(yè)鏈全價(jià)值鏈的多元化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”的戰(zhàn)略愿景。林左鳴的思考是,“基于航空工業(yè)的特殊性和中航工業(yè)的獨(dú)特定位,如果死守專業(yè)化的教條,不僅自己得不到發(fā)展,而且也會(huì)給國家?guī)沓林刎?fù)擔(dān)。因此,通過利用航空天然的技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢,以實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展,是中航工業(yè)的必由之路?!睂τ谥泻焦I(yè)的“多元化”,他強(qiáng)調(diào)了“四項(xiàng)原則”:發(fā)揮優(yōu)勢、創(chuàng)造優(yōu)勢、推進(jìn)協(xié)同、做到可控。至于具體格局,他指出,“實(shí)現(xiàn)母公司(總部)多元化,子公司(直屬單位)專業(yè)化”。
作為中航工業(yè)成員單位的航宇,應(yīng)在上述產(chǎn)業(yè)布局中找準(zhǔn)位置。一方面在鞏固國內(nèi)航空防護(hù)救生/空降空投領(lǐng)域壟斷地位的基礎(chǔ)上,對標(biāo)國際,充分發(fā)揮技術(shù)、市場、客戶、人才、品牌等優(yōu)勢,增強(qiáng)核心競爭力;另一方面在核心專業(yè)延伸領(lǐng)域,如對航空防務(wù)、航空民品、非航民品進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)梳理,堅(jiān)持技術(shù)同根、產(chǎn)品同源和有所為有所不為的原則,重點(diǎn)突圍。同時(shí),借助主業(yè)技術(shù)優(yōu)勢向新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域挺進(jìn),構(gòu)建新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn);進(jìn)一步探索軍民融合式發(fā)展模式的途徑與方法;持續(xù)深化體制機(jī)制改革。
華為文化之三:“價(jià)值鐵三角”與“永動(dòng)力”
華為的核心價(jià)值鐵三角:以客戶為中心,以奮斗者為本,長期堅(jiān)持艱苦奮斗。
在一個(gè)個(gè)“巨無霸”企業(yè)“商場血戰(zhàn)”轟然倒塌之時(shí)依舊獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,在應(yīng)對“思科的國際訴訟”和“港灣偷襲”兩場官司中以奇制勝,滿盤皆贏……華為的成功靠的是什么?就是“以客戶為中心,以奮斗者為本,長期堅(jiān)持艱苦奮斗”。任正非將其稱之為華為超越競爭對手,由勝利走向更大勝利的“三個(gè)根本保障”和“核心價(jià)值觀”。
“以客戶為中心,以奮斗者為本,長期堅(jiān)持艱苦奮斗”,每一部分的詮釋都被深深地烙上了華為的印記。如“眼睛盯著客戶,屁股對著老板”的選拔人才標(biāo)準(zhǔn)、“工者有其股”的股權(quán)激勵(lì)政策、墊子文化、崇尚“睡眠是一種罪過”和奉獻(xiàn)、激情、自律、吃苦精神的“雷鋒印記”、做永不停歇的木猴等等,不能不說華為今天的地位與榮耀的獲得是意料之中。
華為發(fā)展的“永動(dòng)力”:耗散制度與自我批判。外界看華為,一直有幾個(gè)不解之謎:一是不建歷史博物館,二是不上市,三是不與任何媒體接觸,四是不斷自我否定與自我批判?!白鳛槠髽I(yè)組織的基本細(xì)胞的人,在物質(zhì)、精神欲望得到極大滿足的階段,停滯、懈怠、自滿、裹足不前等就會(huì)乘勢而入,徹底將其擊垮”。正是深刻意識(shí)到了這一企業(yè)發(fā)展的致命點(diǎn),任正非才以上述做法,讓員工始終在“擯棄歷史,立足現(xiàn)在,著眼未來”中,保持著強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)、使命意識(shí)和奮斗不止的精神,始終在激情、熱情與奮斗中務(wù)實(shí)作為,推動(dòng)華為不斷向前。
“外界的不解”,若與任正非推崇的“耗散制度”和“熵”理論結(jié)合,一樣可以找到答案,即通過“耗散制度”和“自我批判”,不斷形成“熵減”,有效阻止“組織熵增”,進(jìn)而加速華為組織的新陳代謝,延緩組織衰老,從而形成發(fā)展的“永動(dòng)力”。
反思三:正確定位“航空報(bào)國”使命下的個(gè)人價(jià)值
新時(shí)期新形勢下,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的持續(xù)蔓延,國際政治軍事形勢的日趨復(fù)雜和國內(nèi)不安定因素的影響等,使中航工業(yè)改革發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)刻。華為的憂患意識(shí)、自我批判精神為包括中航工業(yè)航宇在內(nèi)的中航工業(yè)每位航空人上了生動(dòng)一課。
“生于憂患,死于安樂”。特殊的職業(yè),把我們每位航空人的前途、命運(yùn)與國家、民族的命運(yùn)緊密地連接在一起。因此,我們的價(jià)值不僅僅是事業(yè)的成功帶來的成就感,而更多地是做了多少有益于國家和民族發(fā)展壯大的實(shí)事。因此,越是在關(guān)鍵時(shí)刻,我們越是要牢記航空報(bào)國的使命,從思想上、素養(yǎng)上、行為上與企業(yè)同呼吸,共命運(yùn)。進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)、全局意識(shí)和責(zé)任意識(shí),始終以正面的、不斷奮進(jìn)的激情散掉負(fù)面的、消極的意志,以積極主動(dòng)、團(tuán)隊(duì)合作的作風(fēng)耗散掉扯皮推諉、單打獨(dú)干等固有觀念,把老一輩航空人的艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、矢志報(bào)國的寶貴精神發(fā)揚(yáng)光大。