唐學(xué)鋒

1943年7月23日，國(guó)民政府航空委員會(huì)發(fā)布《空軍烈士高志航等十八員姓名分別為各有關(guān)機(jī)場(chǎng)廠名》命令稱：“查抗戰(zhàn)以還，空軍烈士高志航等十八員或英勇殺敵、壯烈成仁；或不為敵屈，從容就義，其忠勇精神實(shí)堪欽敬。本會(huì)為表?yè)P(yáng)忠烈，垂諸久遠(yuǎn)計(jì)，茲特將諸烈士殉職所在地有關(guān)之飛行場(chǎng)及工廠分以烈士之名名之，并勒其事跡于石碑垂不朽?！敝貞c白市驛機(jī)場(chǎng)即以1939年“五三”重慶大空戰(zhàn)中犧牲的一位中國(guó)空軍勇士名字命名。這位空軍勇士就是張明生。

報(bào)考筧橋航校

張明生，江蘇省南匯縣（現(xiàn)上海市南匯區(qū)）人，生于1910年9月7日。

張明生從小聰明好學(xué)，初中時(shí)即考入號(hào)稱“北南開(kāi)、南浦東”的浦東中學(xué)（現(xiàn)上海浦東中學(xué)）。該校于1907年創(chuàng)辦，是上海創(chuàng)辦最早的現(xiàn)代中學(xué)之一，首任校長(zhǎng)為我國(guó)近代著名教育家黃炎培先生。

浦東中學(xué)教學(xué)設(shè)施為國(guó)內(nèi)一流。在實(shí)驗(yàn)方面，有物理、化學(xué)、生物等實(shí)驗(yàn)室，其中儀器設(shè)備、試驗(yàn)藥品多從國(guó)外進(jìn)口。在體育方面，晴雨操場(chǎng)、足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、壘球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、游泳池等應(yīng)有盡有。其圖書館的藏書，比當(dāng)時(shí)許多大學(xué)還豐富。此外，學(xué)校還廣泛邀請(qǐng)名家演講。杜威（美國(guó)著名哲學(xué)家、教育家）、蔡元培、陳獨(dú)秀、郭沫若、惲代英、茅盾、章乃器等中外飽學(xué)之士都曾到學(xué)校與師生面對(duì)面交流。

張明生在這種環(huán)境中學(xué)習(xí)，自然獲得了良好的教育，為他以后報(bào)考空軍軍校奠定了基礎(chǔ)。他還曾任浦東中學(xué)第十四屆學(xué)生會(huì)體育部長(zhǎng)，為校足球隊(duì)隊(duì)員。

1933年，張明生高中畢業(yè)后，很快在一家洋行找到了一份職員的工作。但深受孫中山先生“航空救國(guó)”思想影響，他在這時(shí)作出了一個(gè)他人生中的重大選擇，放棄洋行的優(yōu)厚待遇，報(bào)考中央筧橋航空學(xué)校。

考入航校第五期（乙班）學(xué)習(xí)的張明生，由于基礎(chǔ)扎實(shí)，空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)、氣象學(xué)、國(guó)文、數(shù)學(xué)、英文等都沒(méi)有什么可以將他難倒。而他會(huì)踢足球的特長(zhǎng)，在航校更是得到了淋漓盡致的發(fā)揮。他擔(dān)任校足球隊(duì)正前鋒，常常沖鋒陷陣，為學(xué)校屢建奇功。

1936年1月，張明生畢業(yè)，由于學(xué)習(xí)成績(jī)十分優(yōu)異，留在了航校（洛陽(yáng)分校）擔(dān)任教官。

武漢空戰(zhàn)：擊落敵機(jī)一架

全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，張明生奉命加入中國(guó)空軍第四大隊(duì)，參加了杭州、上海、南京等地的對(duì)日空戰(zhàn)。眼看著戰(zhàn)友在空戰(zhàn)中將敵機(jī)一架一架地?fù)袈?，常率領(lǐng)校足球隊(duì)沖鋒在最前面的張明生著急了。

終于，機(jī)會(huì)來(lái)了。

1938年2月18日拂曉，在武漢漢口和孝感機(jī)場(chǎng)的中國(guó)空軍第四大隊(duì)飛行員駐地，突然傳來(lái)敵機(jī)來(lái)襲的警報(bào)。

飛行員來(lái)不及洗漱，立即登上通勤車，奔向機(jī)場(chǎng)，發(fā)動(dòng)飛機(jī)，保持極小的轉(zhuǎn)速，等待信號(hào)指示，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛。

這樣一直待到天明，到上午9點(diǎn)，飛行員才得到消息，敵機(jī)并未向武漢方向飛來(lái)，而是飛到了四川境內(nèi)。事后得知，這批飛機(jī)共9架，從湖北方向進(jìn)入四川境內(nèi)后，沿長(zhǎng)江而上，首次對(duì)重慶的廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了轟炸。

到中午，飛行員還未得到起飛的命令，便開(kāi)始在場(chǎng)中野餐。

但很快，中國(guó)空軍便得到數(shù)十架敵機(jī)朝武漢方向飛來(lái)的確切情報(bào)。中國(guó)空軍第四大隊(duì)第21中隊(duì)于12點(diǎn)45分從漢口機(jī)場(chǎng)起飛10架蘇制E-16戰(zhàn)斗機(jī)，第23中隊(duì)同時(shí)從孝感機(jī)場(chǎng)起飛8架蘇制E-15戰(zhàn)斗機(jī)，第22中隊(duì)于下午1點(diǎn)從漢口機(jī)場(chǎng)起飛11架蘇制E-15戰(zhàn)斗機(jī)，共同布防武漢上空迎敵。

張明生當(dāng)時(shí)所在的第22中隊(duì)由第四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李桂丹親自帶隊(duì)，下設(shè)4個(gè)分隊(duì)，第1分隊(duì)由李桂丹大隊(duì)長(zhǎng)親自率領(lǐng)，第2分隊(duì)由鄭少愚率領(lǐng)，第3分隊(duì)由張光明率領(lǐng)，第4分隊(duì)由巴清正率領(lǐng)。第22中隊(duì)呈V形隊(duì)形，在機(jī)場(chǎng)西北角升至1500米高度時(shí)，突然遭遇日方12架九六式艦載戰(zhàn)斗機(jī)在4000米高度上的偷襲。其中，前6架敵機(jī)攻擊我機(jī)編隊(duì)中的前6機(jī)，后6架敵機(jī)攻擊我機(jī)編隊(duì)中的后5機(jī)。

編隊(duì)空戰(zhàn)約2分鐘后，雙方隨即發(fā)生單機(jī)格斗。第22中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉志漢在擊落1架敵機(jī)編隊(duì)中的長(zhǎng)機(jī)時(shí)，被敵僚機(jī)擊中座機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，引起油箱爆炸，只好棄機(jī)跳傘。副隊(duì)長(zhǎng)鄭少愚因飛機(jī)方向舵操縱線受損，降落機(jī)場(chǎng)時(shí)翻轉(zhuǎn)，幸好人未受傷。隊(duì)員張光明在與敵機(jī)格斗中，機(jī)中29彈，仍安全返回機(jī)場(chǎng)。隊(duì)員吳鼎臣在擊落敵機(jī)1架后，因見(jiàn)我方李鵬翔駕駛的飛機(jī)正被1架敵機(jī)攻擊，立即俯沖援救，敵機(jī)上升逃避，而李鵬翔駕駛的飛機(jī)則剛好轉(zhuǎn)過(guò)機(jī)頭，與吳鼎臣駕駛的飛機(jī)相撞。李鵬翔因受傷過(guò)重隨座機(jī)墜毀犧牲，吳鼎臣跳傘獲救。

在空戰(zhàn)中，隊(duì)員馮汝和擊落敵戰(zhàn)斗機(jī)2架。張明生則在此次空戰(zhàn)中擊落敵機(jī)1架。

由于我第22中隊(duì)是遭遇敵機(jī)偷襲，雖經(jīng)頑強(qiáng)作戰(zhàn)，擊落敵機(jī)5架，但我方也損失了4架飛機(jī)，另有2架輕傷。大隊(duì)長(zhǎng)李桂丹和隊(duì)員巴清正、李鵬翔、王怡等陣亡。

正在第22中隊(duì)漸漸不支時(shí)，第23中隊(duì)的8架E-15戰(zhàn)斗機(jī)及時(shí)增援，加入混戰(zhàn)。副隊(duì)長(zhǎng)劉宗武在擊落敵機(jī)1架后，又協(xié)同第21中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)董明德等3機(jī)擊落敵機(jī)1架，隊(duì)員信壽巽擊落敵機(jī)1架。第23中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)呂基淳則在空戰(zhàn)中陣亡，分隊(duì)長(zhǎng)王玉錕駕駛的飛機(jī)被敵擊毀，本人跳傘受輕傷。

第23中隊(duì)共擊落敵機(jī)2架，并協(xié)同第21中隊(duì)擊落敵機(jī)1架。

第21中隊(duì)在空戰(zhàn)中，由隊(duì)員柳哲生、楊孤帆分別擊落敵戰(zhàn)斗機(jī)1架，隊(duì)長(zhǎng)董明德、隊(duì)員楊孤帆、柳哲生和第23中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)劉宗武4機(jī)協(xié)同，擊落敵戰(zhàn)斗機(jī)1架。該隊(duì)共計(jì)擊落敵機(jī)3架，擊傷2架，全隊(duì)飛機(jī)10架安全返航，人機(jī)無(wú)傷。

“二一八”武漢空戰(zhàn)進(jìn)行了約12分鐘，共擊落敵機(jī)11架。其中，包括擔(dān)任護(hù)航編隊(duì)指揮官金子隆司中尉在內(nèi)的4名日本飛行員被擊斃。我方損失飛機(jī)8架（其中兩架為發(fā)生自我相撞損失），犧牲5人。

“二一八”武漢空戰(zhàn)的勝利，是自南京失陷后，中國(guó)軍隊(duì)在戰(zhàn)場(chǎng)上取得的一次重大勝利。這次勝利極大地振奮了軍心和民心，鼓舞了人民的斗志。2月20日，中國(guó)共產(chǎn)黨機(jī)關(guān)報(bào)——《新華日?qǐng)?bào)》為此發(fā)表了題為《慶?？哲妱倮返亩淘u(píng)，還介紹了18日下午武漢各團(tuán)體發(fā)起祝捷大會(huì)，并公祭殉職的空軍英雄的情況。

由于在“二一八”武漢大空戰(zhàn)中擊落了1架敵機(jī)，張明生一下子成了空戰(zhàn)英雄之一，當(dāng)時(shí)的各種報(bào)紙和雜志都在宣傳。而他的家人還在上海淪陷區(qū)，如果被漢奸發(fā)現(xiàn)，將會(huì)給家人帶來(lái)極大危險(xiǎn)。于是張明生一封接一封地去信，催家人趕快離開(kāi)上海來(lái)武漢。

歸德空戰(zhàn)：從3000米墜至500米

“二一八”武漢大空戰(zhàn)后不久，張明生所在的空軍部隊(duì)奉命調(diào)往河南前線，支援正在進(jìn)行徐州會(huì)戰(zhàn)的陸軍。

1938年4月7日凌晨，中國(guó)軍隊(duì)向駐守在臺(tái)兒莊的日軍發(fā)起總攻，日軍潰不成軍，其殘部向嶧城、棗莊撤退。至此，歷經(jīng)月余的臺(tái)兒莊戰(zhàn)役結(jié)束。

4月9日，張明生所在中隊(duì)奉命攻擊南下增援的日軍。當(dāng)飛臨敵軍陣地上空時(shí)，張明生見(jiàn)戰(zhàn)區(qū)上空無(wú)敵機(jī)蹤影，便單機(jī)脫離隊(duì)伍，對(duì)敵進(jìn)行低空掃射，眼看著敵人狼狽逃竄，他才心滿意足地返回編隊(duì)。這種離隊(duì)獨(dú)行的行為雖然英勇，但也危險(xiǎn)，因?yàn)樵诼鋯沃幸坏┰庥鰯硻C(jī)，就很容易受到致命攻擊。張明生敢于單刀赴會(huì)，與他長(zhǎng)期在足球隊(duì)擔(dān)任前鋒的性格有關(guān)。

張明生所在的中隊(duì)完成任務(wù)，返回歸德（今河南商丘）機(jī)場(chǎng)，喘息未定，便遇敵機(jī)來(lái)襲。大家又立刻升空迎敵，敵機(jī)見(jiàn)我軍已有準(zhǔn)備，便偷偷逃跑了。我空軍勇士在天空中徘徊良久，直到敵機(jī)遠(yuǎn)去，才降下地面來(lái)。

由于日軍多次遭到我空軍打擊，敵陸軍航空隊(duì)不得不加大對(duì)我空軍的作戰(zhàn)力度。4月10日，中日空軍便在歸德上空展開(kāi)了一場(chǎng)大空戰(zhàn)。

當(dāng)天，中國(guó)空軍第四大隊(duì)第22、23中隊(duì)18架E-16飛機(jī)組成第1、第2梯隊(duì)，第三大隊(duì)林佐副大隊(duì)長(zhǎng)率領(lǐng)第7、8中隊(duì)的9架E-15飛機(jī)為第3梯隊(duì)，掩護(hù)從河南周家口起飛的轟炸機(jī)部隊(duì)前往魯南澤縣、棗莊轟炸日軍。當(dāng)我機(jī)群完成任務(wù)，在返航途中，發(fā)現(xiàn)有大隊(duì)敵機(jī)迎面而至。敵人顯然是知道我后方空虛，就乘機(jī)而入，打算趁我機(jī)燃油已不多，不能支撐多久，以逸待勞圍殲我空軍。

第四大隊(duì)第22、23中隊(duì)的飛機(jī)分為高、中、低三層隊(duì)形，張明生的飛機(jī)在第二層。見(jiàn)敵機(jī)群越來(lái)越近，張明生按捺不住了，立刻加速，第一個(gè)向迎面而來(lái)的敵機(jī)沖過(guò)去。他再一次使出足球前鋒的那股勁頭，率領(lǐng)全隊(duì)向敵機(jī)猛沖。

于是，1架對(duì)1架，所有的我機(jī)和敵機(jī)，各自找著對(duì)手，忽上忽下，追逐、翻滾、爬升……一場(chǎng)空中大戰(zhàn)便展開(kāi)了。

時(shí)間，定格在1938年4月10日12點(diǎn)30分；地點(diǎn)，是歸德附近的上空。

林佐率領(lǐng)的中國(guó)空軍第三大隊(duì)第7、8中隊(duì)早在10分鐘前，已在歸德以東的馬牧集（今虞城）上空與敵機(jī)遭遇，并發(fā)生空戰(zhàn)。

張明生緊盯著1架敵機(jī)，漸漸縮短兩者的距離，在敵機(jī)企圖轉(zhuǎn)彎脫離的瞬間，即刻開(kāi)火，敵機(jī)頭開(kāi)始冒煙。張明生正準(zhǔn)備加速?zèng)_上去，將面前這架敵機(jī)當(dāng)場(chǎng)擊落時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)自己的飛機(jī)上空有2架敵機(jī)，其中1架正自上而下向自己俯沖而來(lái)。他只好放棄前面的這架已被他擊傷的敵機(jī)，轉(zhuǎn)而與來(lái)襲的敵機(jī)纏斗。但不幸的是，由于發(fā)現(xiàn)已晚，來(lái)不及擺脫這架敵機(jī)的追逐和攻擊，飛機(jī)就被擊中了，出現(xiàn)可怕的“尾旋”，從3000米的高空直向下面墜去。

敵機(jī)見(jiàn)把張明生的飛機(jī)打了下去，便回頭飛走了。張明生在一陣昏眩中驚醒過(guò)來(lái)，雖然倒懸著身體，但神智還清醒。他操縱著平衡器，掙扎著試圖將飛機(jī)機(jī)頭拉起來(lái)，但幾次努力都沒(méi)有成功。飛機(jī)從3000米高空旋轉(zhuǎn)下墜，快要跌到1000米了，張明生還不準(zhǔn)備跳傘，他不想放棄，舍不得這架與自己朝夕相處的飛機(jī)。此刻，他無(wú)意中手觸到了油門，發(fā)現(xiàn)油門還開(kāi)著，便扭閉油門，再使勁將平衡器一扳，居然讓飛機(jī)恢復(fù)了平衡。

張明生終于松了口氣，將飛機(jī)飛平穩(wěn)，身體坐正。這時(shí)，他才有機(jī)會(huì)看清周圍的環(huán)境。他發(fā)現(xiàn)自己距地面僅有500米，飛機(jī)還在下墜，油箱仍在冒煙，而下面是一片麥田。他決定冒著飛機(jī)可能爆炸的危險(xiǎn)，關(guān)閉電門和油門，將飛機(jī)側(cè)滑下去，飄落于地。

迫降后，張明生跳下飛機(jī)，感覺(jué)自己身體還完好。他迅速將飛機(jī)檢查了一遍，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的機(jī)頭中了20多彈，發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板被爆炸彈打了一個(gè)洞，油箱上彈痕累累，幸而無(wú)一穿透，否則早已爆燃了。發(fā)動(dòng)機(jī)上的排氣管中了2彈，潤(rùn)滑油流出，燃燒冒火，所以機(jī)頭不斷冒黑煙。飛機(jī)創(chuàng)傷很多，但仍然可用。

飛機(jī)降落的地方是歸德附近的一個(gè)村落，交通不便，沒(méi)有軍警。此時(shí)，飛機(jī)旁邊已積聚了不少村民圍觀，有的還在飛機(jī)旁邊吸煙。這使張明生十分擔(dān)心，他既擔(dān)心漏油的飛機(jī)會(huì)被引爆，又擔(dān)心空戰(zhàn)沒(méi)有結(jié)束，被敵機(jī)發(fā)現(xiàn)后，會(huì)引來(lái)敵機(jī)的攻擊，傷及無(wú)辜百姓，遂決定再次冒險(xiǎn)將飛機(jī)飛回基地。

他成功了！張明生將這架番號(hào)為2202號(hào)的重傷飛機(jī)安全地飛回歸德機(jī)場(chǎng)，創(chuàng)造了中國(guó)空軍史上的一個(gè)奇跡。

此役，我空軍擊落敵機(jī)5架，自己損失4架，受傷8架，飛行員孫金鑒（第四大隊(duì)）、梁志航（第三大隊(duì)）陣亡。

重慶上空為國(guó)捐軀

武漢會(huì)戰(zhàn)結(jié)束后，中國(guó)的抗戰(zhàn)進(jìn)入相持階段。中國(guó)空軍第四大隊(duì)后撤，駐守重慶廣陽(yáng)壩、四川梁山（現(xiàn)梁平）機(jī)場(chǎng)，擔(dān)任中國(guó)戰(zhàn)時(shí)首都——重慶地區(qū)的空防任務(wù)。

在1938年10月-1939年5月這段時(shí)間內(nèi)，中日空軍都在重新調(diào)整、補(bǔ)充、布署和訓(xùn)練部隊(duì)，為即將到來(lái)的空中大戰(zhàn)作準(zhǔn)備。由于戰(zhàn)事沒(méi)有前一段時(shí)間那么頻繁，張明生將一家9口從武漢遷到重慶的江北地區(qū)，有了更多時(shí)間與家人在一起。他曾利用休假日，帶他的弟弟到碼頭搭船進(jìn)城看電影。電影剛開(kāi)演，敵機(jī)來(lái)襲的警報(bào)就拉響了，他們跑到外面，由于沒(méi)有防空洞，就躲到了水泥建筑物的下面。張明生對(duì)弟弟說(shuō)：“今天要是留在部隊(duì)多好，我可以升空痛擊敵人?！贝饲榫白屗牡艿芙K生難忘。

那天，電影未看成，張明生帶著弟弟回家，一路上兄弟倆誰(shuí)也沒(méi)有說(shuō)話，但心中都燃燒著對(duì)日本侵略者的怒火。

1939年5月3日，駐守武漢地區(qū)的日軍海軍航空隊(duì)第一空襲部隊(duì)，出動(dòng)第13航空隊(duì)兩個(gè)中隊(duì)的21架飛機(jī)和第14航空隊(duì)3個(gè)中隊(duì)的24架飛機(jī)，空襲重慶。

12點(diǎn)30分，駐守廣陽(yáng)壩的中國(guó)空軍部隊(duì)接到命令后，立即派飛機(jī)升空布陣。中國(guó)空軍分3個(gè)編隊(duì)依次升空，第1編隊(duì)由第四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)董明德率領(lǐng)，他第一個(gè)駕機(jī)升空；第2編隊(duì)由第五大隊(duì)的飛機(jī)組成；第3編隊(duì)由第4大隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng)鄭少愚帶隊(duì)。

13點(diǎn)10分，鄭少愚編隊(duì)發(fā)現(xiàn)了敵機(jī)群。當(dāng)時(shí)，敵機(jī)隊(duì)形分為上下兩層，上層18架飛機(jī)，下層27架飛機(jī)。鄭少愚的編隊(duì)在敵機(jī)群正前方，但高度略低于敵機(jī)群，處于不利位置?？纱藭r(shí)敵機(jī)群已迫近市區(qū)，準(zhǔn)備投彈，形勢(shì)十分危急。鄭少愚立刻下令“對(duì)頭攻擊”，整個(gè)編隊(duì)呈一字形散開(kāi)，以15度仰角向敵機(jī)群猛烈開(kāi)火。

鄭少愚編隊(duì)發(fā)起攻擊后，我第1、2編隊(duì)飛機(jī)也發(fā)現(xiàn)敵機(jī)群，加入戰(zhàn)斗。這是重慶歷史上的第一次大規(guī)模空戰(zhàn)，雙方參戰(zhàn)飛機(jī)達(dá)到82架之多。其中中國(guó)空軍參戰(zhàn)飛機(jī)為37架（第四大隊(duì)25架、第五大隊(duì)12架），日本空軍參戰(zhàn)飛機(jī)為45架。

武漢、重慶的空中航線距離約780公里。當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)斗機(jī)續(xù)航能力有限，敵機(jī)卻使用了九六式陸上攻擊機(jī)這種原本用于海上遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)的飛機(jī)。這種飛機(jī)不僅可以懸掛炸彈，作為轟炸機(jī)使用，且自身配置的火力也極強(qiáng)，可參加空中格斗。若該機(jī)按良好的編隊(duì)飛行，各機(jī)之間形成的交叉火網(wǎng)可以有效抵御來(lái)自空中各個(gè)方向的攻擊。

中國(guó)空軍的3個(gè)編隊(duì)向敵機(jī)群發(fā)起隊(duì)形攻擊后，并沒(méi)有打亂敵機(jī)隊(duì)形，反而未能保持自己的隊(duì)形，只得依靠單機(jī)與敵機(jī)群作戰(zhàn)。

眼看著敵機(jī)投彈在地面上升起一朵朵光煙，已升為中國(guó)空軍第四大隊(duì)第21中隊(duì)中尉副隊(duì)長(zhǎng)的張明生按捺不住胸中的怒火，冒著敵機(jī)群密集的火網(wǎng)，向敵陣沖去……

張明生所駕駛的飛機(jī)被敵機(jī)火力擊中，但他并沒(méi)有馬上跳傘，直至油箱爆炸，他全身著火，才跳傘而下，著地時(shí)已身負(fù)重傷。當(dāng)?shù)匕傩找詾樗侨毡救?，撿起鵝卵石打他，他只能用微弱的聲音叫著：“我是中國(guó)飛行員，我是中國(guó)飛行員?！睆埫魃诮厛?jiān)硬的鵝卵石上躺了4個(gè)小時(shí)，才被趕到的一個(gè)韓姓警官找人把他抬到南岸的醫(yī)院救治。

消息傳來(lái)，張明生的父親抱起張明生兩歲的兒子張國(guó)欣就去了江邊。當(dāng)船家聽(tīng)說(shuō)老人家是當(dāng)天空戰(zhàn)英雄的父親時(shí)，深為感動(dòng)，立即駕船將他們送過(guò)江。

父親看到張明生時(shí)，張明生已是全身纏著紗布，張明生斷斷續(xù)續(xù)地向父親講述了空戰(zhàn)及跳傘的經(jīng)過(guò)。他父親問(wèn)他為什么不早一點(diǎn)跳傘？他回答：“我們的飛機(jī)來(lái)之不易，我要盡最大的努力把飛機(jī)保住，可是我已經(jīng)盡了最大的努力，飛機(jī)還是沒(méi)有保住?！睆埫魃母赣H聽(tīng)到這里心如刀絞，對(duì)他說(shuō)：“明生，你盡力了，我知道你盡力了！”

1939年5月4日上午，張明生因傷勢(shì)過(guò)重，經(jīng)搶救無(wú)效犧牲。

“五三”重慶大空戰(zhàn)，中國(guó)空軍給來(lái)襲的日本空軍狠狠一擊，當(dāng)場(chǎng)擊落敵機(jī)兩架，來(lái)襲的敵機(jī)沒(méi)有一架是完整地飛回去的，全部中彈。而我空軍除張明生外，張哲陣亡，龔業(yè)悌、林耀負(fù)傷跳傘。我參戰(zhàn)飛機(jī)亦彈痕累累，其中1架飛機(jī)竟發(fā)現(xiàn)有69個(gè)彈洞?？梢?jiàn)當(dāng)時(shí)雙方空戰(zhàn)之激烈。

張明生、張哲犧牲后，其遺體葬于重慶空軍墳?？箲?zhàn)勝利后，南京航空烈士墓亦為他們樹(shù)立了墓碑，以紀(jì)念他們，供后人瞻仰。

（作者系重慶中國(guó)三峽博物館特約研究員。圖片來(lái)源：作者提供）

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