劉偉

王敏敏

二手車國家高級評估師

北京京寶行二手車首席評估師，行業(yè)里頗有名氣的“二手車敏敏”。評估師里的帥哥并不多，王敏敏給人的印象絕對是又高又帥。不僅人長得帥，在二手車行業(yè)摸爬滾打多年，讓王敏敏也積累了豐富的評估經(jīng)驗。特別是寶馬品牌在二手車評估方面系統(tǒng)化的培養(yǎng)，讓王敏敏對高端二手車的評估又多了一份自信。

靜態(tài)評估

對于評估寶馬這樣的高端二手車，自然要有一整套的評估體系予以支撐，除此之外對于評估師來說也要具備相當豐富的評估經(jīng)驗。今天我們評估的這輛寶馬320i車型算是寶馬3系中的當家車型，不僅新車銷售火爆，在二手車市場中也占據(jù)一席之地。二手寶馬由于以老款短軸距車型為主，操控方面的優(yōu)勢讓它們受到的廣泛度不亞于新車。

這輛2008年的寶馬320i從外觀上看整車都是原廠漆，沒有絲毫剮蹭的痕跡，部件間縫隙均勻，看不出有任何鈑金修復痕跡。由于行駛里程數(shù)3萬公里，全程4S店保養(yǎng)記錄，符合寶馬尊選二手車的門檻標準，所以注定這輛車會有不錯的評估價格。進入車輛內(nèi)部，按照寶馬尊選二手車的評估流程，從左至右查看內(nèi)飾，各部件幾乎沒有磨損痕跡，尤其是中控臺的桃木裝飾沒有劃痕真是不容易。逐一檢測車內(nèi)各電子部件，包括天窗、電動座椅、音響、空調(diào)、各儀表指示燈等都功能正常。打開前機艙，不要著急往里面看，而是先要看前機艙蓋的位置，因為碰撞都是由外至內(nèi)，一般來說只要艙蓋沒有問題，內(nèi)部出現(xiàn)問題的幾率就會顯著降低。經(jīng)過檢查，這輛車的機艙蓋固定螺絲沒有明顯的扳擰痕跡，也沒有任何鈑金修復痕跡。密封膠并無破損、斷裂等跡象，艙內(nèi)各部件，發(fā)動機、變速箱等大部件表面沒有滲油、溢油狀況。打開后備廂門，仔細觀察后沒有發(fā)現(xiàn)敲擊修復等痕跡。

動態(tài)評估

動態(tài)評估對于寶馬這種以操控見長的車型來說更為重要，畢竟購買寶馬的車主在車輛動力性能以及操控性能方面的要求普遍比較高。點火之后，方向盤基本沒有明顯抖動，發(fā)動機也沒有異響。怠速轉(zhuǎn)速剛開始有點偏高，但很快就降低下來。在行駛過程中，升降擋有細微的頓挫，但在接受范圍內(nèi)。制動非常的線性，給人非常舒服的感覺。車身通過減速坎的時候，車身整體性很強，減震器沒有任何異樣表現(xiàn)。剎車也非常線性，給人充足的自信。總體來看，從點火、起步、提速、超車、變線、剎車等全套檢驗中，沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。

總評A

這是一臺3萬多公里的寶馬短軸320i，算是寶馬家族中不折不扣的明星車型。通過各種內(nèi)部與外部的接觸，靜態(tài)與動態(tài)的仔細查驗，最終這輛車的評估結(jié)果令人非常滿意。用一說話來評價：這輛車外觀成色很好，操控感覺良好，整體車況良好。所以在綜合新車優(yōu)惠價格之后，給予15萬元的評估價格。endprint