田野

由于《頭文字D》在國(guó)內(nèi)高溫不斷，部分車友期望模仿劇情中各種細(xì)節(jié)。而具備實(shí)用價(jià)值的車內(nèi)賽車表應(yīng)勢(shì)得到了大量車迷的追捧。針對(duì)如何選加裝賽車表，本期我們將為您帶來(lái)臺(tái)灣制造的Shadow賽車儀表測(cè)試，以備大家改裝參考之用。

這次加裝Shadow賽車儀表的車主駕駛手動(dòng)擋飛度，偶有操控需要，所以需要比原車儀表更加精確細(xì)致的轉(zhuǎn)速表；由于常常長(zhǎng)時(shí)間熄火聽音響，所以需要監(jiān)控蓄電池電壓信號(hào)；水溫表、油溫表則都是原車沒有，而又需時(shí)時(shí)掌握的信息。于是這次我們選擇了轉(zhuǎn)速、電壓、水溫、油溫四支表進(jìn)行測(cè)試。

質(zhì)量決定生命

由于2011年才進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)，來(lái)自臺(tái)灣省的Shadow在內(nèi)地知名度不是特別高，但在東南亞地區(qū)已經(jīng)頗有名氣。其出品者──丞桀股份有限公司成立于2000年。應(yīng)該說Shadow的誕生并非一帆風(fēng)順。此公司曾經(jīng)是產(chǎn)品批發(fā)商，后轉(zhuǎn)為制造商、再到運(yùn)營(yíng)自己的品牌。但由于市場(chǎng)的成長(zhǎng)，產(chǎn)品開始出現(xiàn)識(shí)別度不足、價(jià)格不易控制的問題。對(duì)于這些問題，公司的選擇不是修正，而是從頭開始，這才有了現(xiàn)在的Shadow，其產(chǎn)品線包括了賽車儀表、渦輪壓力控制器、電子油門加速器、OBD II多功能顯示器等多種汽車電裝品。從2007年到現(xiàn)在，Shadow在市場(chǎng)上終于獲得了相當(dāng)知名度，在臺(tái)灣品牌中占據(jù)鰲頭。

技術(shù)保證

這次測(cè)試的Shadow儀表，是該品牌的第二代產(chǎn)品Sport Meter Pro 2。據(jù)了解，Shadow所使用的三核芯片由臺(tái)積電（臺(tái)灣著名集成電路公司，全球科技100強(qiáng)）提供，電路設(shè)計(jì)優(yōu)化，再配合高精準(zhǔn)度的傳感器，讓儀表工作十分精確。

與市場(chǎng)上的賽車儀表相同，Shadow所使用的也是270°刻度范圍。而它的工作原理則是通過電腦芯片發(fā)出指令，由電動(dòng)機(jī)通過齒輪驅(qū)動(dòng)指針，雖然Shadow所使用的電機(jī)步進(jìn)數(shù)很高，但是始終無(wú)法做到線性運(yùn)動(dòng)，在表針由高讀數(shù)回落時(shí)相對(duì)Defi賽車表有一定遲滯。不過可喜的是Shadow儀表配備峰值記憶功能，讓駕駛者在完成駕駛后重新了解車的狀況。

作為賽車表來(lái)說，功能和性能大于一切；而作為改裝車用表來(lái)說，還必須兼顧美觀。Shadow的尺寸提供52mm和60mm的主流直徑，無(wú)論白底還是黑底，都有相當(dāng)不錯(cuò)的美觀度。相信這個(gè)優(yōu)點(diǎn)可征服許多中端玩家。美中不足的是每支表后面引出的四根不同功能電線，讓安裝后的儀表臺(tái)顯得有些雜亂。

物有所值

Shadow儀表的安裝與平時(shí)常見的儀表安裝無(wú)異。雖然沒有讀取OBD II的儀表來(lái)得便捷，但勝在數(shù)據(jù)直接而反應(yīng)靈敏。這種直接和靈敏體現(xiàn)在轉(zhuǎn)速和電壓兩支表中。轉(zhuǎn)速是時(shí)刻在變化的，而通電時(shí)的12伏和發(fā)動(dòng)車之后的14伏變化也是毫無(wú)遲滯。水溫和油溫的變化也非常準(zhǔn)確。

誠(chéng)然，Shadow并非完美。雖然步進(jìn)電機(jī)的解析度不低，但真正工作起來(lái)還是可以看到一些跳針的現(xiàn)象，而且能聽到輕微的電機(jī)工作聲。然而話又說回來(lái)，如果用“完美”的要求來(lái)衡量Shadow，一來(lái)可能它不再會(huì)是千元級(jí)別的產(chǎn)品，二來(lái)可能真沒有產(chǎn)品可以做到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。總的來(lái)說，Shadow應(yīng)該算是物有所值，是玩家們一個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。endprint