徐燕文

美國(guó)人從出生到去世都離不開汽車，所以汽車是他們最熟悉的東西，同時(shí)也是最有趣的玩具。男孩子從第一個(gè)汽車模型玩具開始他的探索創(chuàng)造，女孩子從爸爸修車的場(chǎng)景了解男人的世界。到了考駕照的年紀(jì)，汽車往往是成人禮或生日時(shí)最棒的禮物，然后它成了他們第一個(gè)完全屬于自己的私人空間。他們對(duì)這個(gè)大玩具會(huì)非常著迷，用各種辦法使它與眾不同。隨著年齡的增長(zhǎng)和生活的需要，他們會(huì)不時(shí)地更換汽車，不變的是，汽車永遠(yuǎn)是個(gè)好玩具，好伙伴，伴隨著他們的人生之旅。

音樂只在車上聽

美國(guó)人喜歡在車?yán)锫犚魳罚踔林辉谄嚴(yán)锫犚魳?。所以美?guó)車的音響都很不錯(cuò)，改裝店里的音響設(shè)備更是強(qiáng)悍。來自非洲的族裔天生愛重低音金屬風(fēng)格，他們的車常常被鼓點(diǎn)和低音炮振得直晃。記得有一次在加油站，我突然覺得地面在顫抖，嚇了一跳，循聲望去，原來是一輛播放著hip-hop風(fēng)格音樂的汽車開進(jìn)了加油站。也有人專聽古典音樂，但汽車上過多的玻璃顯然影響了超高音的效果。但多數(shù)人都是在收音機(jī)里隨便找些好聽的音樂歌曲，配合道路上的風(fēng)景去享受。美國(guó)的廣播電臺(tái)非常棒，不僅數(shù)量多，質(zhì)量也很好。有一種叫XM的調(diào)頻臺(tái)，幾乎不受地域影響，無論開到哪都能收到，里面有各種風(fēng)格的音樂臺(tái)，跨州長(zhǎng)途旅行真是必不可少。所以美國(guó)人不必買很多CD唱片放在車?yán)铮找魴C(jī)就能滿足他們聽著音樂開車的需要。

速度帶來的樂趣

由于從小坐車、開車，美國(guó)人車感都非常好，速度感不會(huì)帶來緊張恐懼只會(huì)帶來樂趣和激情。

美國(guó)的公路網(wǎng)非常發(fā)達(dá)，高速公路又占到70%，所以他們非常習(xí)慣開高速路。即便是十幾英里的路程，只要有高速路他們寧愿繞遠(yuǎn)也要走高速路。原因很簡(jiǎn)單，車速夠快而不必剎車。美國(guó)高速路限速一般是70英里/小時(shí)，有些州65，密歇根州高達(dá)75。一旦上了高速路，大家都會(huì)用“定速巡航”功能把車速定在限速數(shù)內(nèi)，只要沒有特殊情況，大家都是用基本相同的車速行駛，只有在高速路的出口處，車速必須降到40公里/小時(shí)。城區(qū)高速路的立交橋轉(zhuǎn)彎很多，他們不會(huì)在轉(zhuǎn)彎處大幅減速剎車，轉(zhuǎn)彎半徑較大的地方，車輛往往以時(shí)速100公里通過，嫻熟而有序。

高速駕駛帶給美國(guó)人的感受是輕松而愉快的，去專門的場(chǎng)地飆車，則是在尋找更為刺激的速度，燃燒激情。

賽車狂歡節(jié)

由于日常生活中經(jīng)常高速行駛和高速過彎，所以美國(guó)的汽車比賽活動(dòng)非常發(fā)達(dá)并且個(gè)性鮮明。以美國(guó)最早也是最著名的印第安納坡里斯賽車場(chǎng)為例，最開始修建的是直線加速賽道，而后擴(kuò)建為巨大的環(huán)形賽道，沒有發(fā)卡彎，而車手比拼的除了速度還是速度。美國(guó)的賽車場(chǎng)稱為Motor Speedways與歐洲不同，更體現(xiàn)美國(guó)獨(dú)特的賽車文化。而這種賽道對(duì)美國(guó)的老百姓沒有特別的技術(shù)難度，任何人都可以上場(chǎng)較量，所以美國(guó)的賽車更為平民化，也更為普及，參與性很強(qiáng)。每年的2月到11月都是美國(guó)的賽車季，40多場(chǎng)納斯卡（NASCAR）系列賽的加上20場(chǎng)印地（INDY），另外還有F1、勒芒等眾多國(guó)際比賽，有至少70場(chǎng)精彩的汽車比賽在全美大大小小30個(gè)賽車場(chǎng)舉行。

汽車比賽不僅是賽手和汽車在較量，更是喜歡玩車的美國(guó)人最愛的狂歡節(jié)。每年在底特律Belle Isle島上舉行的印地（INDY）大賽總是能吸引方圓百里的觀眾，下至兩、三歲的小童上至七八十歲的老人，在這里都是狂熱的賽車迷。

改裝車、老爺車最拉風(fēng)

除了賽車，美國(guó)人自己動(dòng)手的玩車能力也是首屈一指。由于市場(chǎng)上能夠買到各種零部件和工具，他們很喜歡在自家車庫(kù)鼓搗改裝自己的愛車。美國(guó)的法律允許汽車改裝，只要符合安全規(guī)則就可以上路，所以拉斯維加斯有最火爆的改裝車展，專業(yè)改裝公司大行其道甚至創(chuàng)立自己的品牌，街頭也能看到來自家庭車庫(kù)的改裝手藝。改裝的目的不僅在于轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)和澎湃的動(dòng)力，各種功能、各種裝飾打造的是汽車的個(gè)性。改裝車還可以參加越野賽、拉力賽和各種挑戰(zhàn)賽，來炫耀改裝的技術(shù)。要說最拉風(fēng)的還得是老爺車，其實(shí)老爺車（Classic Car）就是經(jīng)典的代表，早已停產(chǎn)的火鳥和龐蒂亞克飛馳在路上依然贏得100%的回頭率。全美各地每年有數(shù)十場(chǎng)老爺車嘉年華的活動(dòng)。把車庫(kù)里珍藏的老爺車修繕一新，參加展覽和巡游，是很多車主夏天里最熱衷的活動(dòng)。美國(guó)的老爺車也有成熟的交易市場(chǎng)，收藏者悉心照料的老車不僅可以開上路炫富，更可以升值、出售。

在美國(guó)無論買車、租車、用車還是玩車，都是生活中不可缺少的一部分，玩得好，不僅可以享受速度與激情，而且能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，精神上和物質(zhì)上都能得到滿足。不過，在美國(guó)學(xué)車考駕照卻是另一番滋味，下次我就跟大家分享一下那些趣事。endprint