許潔

摘要：由于市政道路建設初期施工技術、管理水平等方面存在不足，加上自然環(huán)境的長期作用下使得現(xiàn)階段路基路面病害時常發(fā)生，這給道路部門的路基檢測提出了更高的要求。本文主要從路基檢測的作用對路基施工質(zhì)量要求進行了闡述，并針對路面病害給出了路基施工質(zhì)量控制方法。

關鍵詞：市政道路、路基施工、路基檢測

中圖分類號： TU71 文獻標識碼： A

一、前言

道路作為一個城市現(xiàn)代化的標志，是城市經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。市政道路路基是道路建設的基礎，路基施工難度雖然不大，但是質(zhì)量的好壞卻影響很大。路基檢測作為道路建設質(zhì)量控制最基本的手段，加上設計施工規(guī)范對新建道路的要求的提高，這使得做好市政道路路基的檢測工作顯得格外重要。

二、加強市政道路路基施工管理

1、增強施工企業(yè)的質(zhì)量意識：市政道路路基工程施工承建的施工企業(yè)的質(zhì)量管理意識是最后施工質(zhì)量好壞的關鍵因素，就算監(jiān)理單位再怎樣認真負責，施工企業(yè)不配合，最后的施工質(zhì)量還是達不到預期的效果。

2、建立健全的質(zhì)量保證體系：要想使市政道路路基工程施工質(zhì)量得到有效的保證，這與一個健全的質(zhì)量保證體系是密不可分的，這需要多部門的參與，如企業(yè)自身的監(jiān)管、工程監(jiān)理以及政府部門監(jiān)管等等，政府部門代表著人民群眾的利益，具體的實施部門由當?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站執(zhí)行。另外工程監(jiān)理是市政道路路基工程施工質(zhì)量最基本的保障，但是在實際當中，有許多質(zhì)量問題是由工程監(jiān)理監(jiān)督不到位造成的，所以健全完善工程監(jiān)理制度十分重要。

三、市政道路路基的施工質(zhì)量要求

1、要有足夠的強度

足夠的強度是保持市政道路路基質(zhì)量的基礎和前提，市政道路只有確保了足夠的強度，才能使市政道路路基在受到外力作用時，道路的變形不會超出相應的范圍，即在道路路基遭受超重載物或者自然災害時，確保道路路基能夠最大程度的抵御外界對路基的破壞，降低路基變形或破壞的可能性，使道路路基能夠正常的使用，不至于因為路況變差等原因影響到道路的整體質(zhì)量。

2、路基結構必須穩(wěn)定

在市政道路的施工過程中，由于需要長時間的承受自然因素和行車負荷的反作用，要想保持道路路基在整體上的穩(wěn)定性，就必須確保道路工程在施工過程中路基結構上的穩(wěn)定性。路基結構的穩(wěn)定可以使市政道路承受自然災害的侵害和行車的荷載，避免路基的變形或變壞，延長道路的使用壽命。

3、具備水溫穩(wěn)定性

由于在地下水和路面積水的影響下，路基的強度會受到一定的不利影響，有時會產(chǎn)生路基變形或強度下降等問題，影響到市政道路的正常使用。尤其是在季節(jié)分明的北方地區(qū)，天氣的變化比較頻繁，容易帶來水溫的變化，會使路基產(chǎn)生反復融凍現(xiàn)象，水溫的變化有時會導致路基結構的改變，加上汽車的荷載作用，容易引起路基的變形。因此，市政道路的路基必須具備水溫穩(wěn)定性，這樣才能確保惡劣天氣狀況下水溫狀況的穩(wěn)定，保持道路路基的強度。

四、市政道路路基檢測方法

1、視覺觀察檢測

視覺觀察檢測是一種主觀性比較強的檢測方法，它主要是根據(jù)調(diào)查者的經(jīng)驗對道路路基的離析現(xiàn)象進行調(diào)查，由于該方法具有主觀上的局限性，因此對于細級配的路基礫石并不適用，主要是應用于粗極配的路基礫石填筑。由于視覺觀察法并沒有定量的評價標準，因此在針對理性程度的檢測，有時會因為檢測者的不同而產(chǎn)生不同的結果。

2、貝克曼梁法彎沉試驗檢測

貝克曼梁法(Benkelman Beam，簡稱BB)是目前在我國市政道路檢測中使用比較多的一種彎沉檢測方法，而且具有很多成熟的使用經(jīng)驗，可以對路面彎沉值進行有效的檢測。該方法雖然操作簡單，但是由于容易受到各種主客觀因素的影響，因此可能對檢測結果的準確性產(chǎn)生一定的影響。

3、灌砂法壓實度檢測

灌砂法壓實度檢測指的是通過粒徑 0.30～0.60mm 或0.25～0.50mm 清潔干凈的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內(nèi)，按其單位重不變的原理來測量試洞的容積（即用標準砂來置換試洞中的集料），并根據(jù)集料的含水量來推算出試樣的實測干密度。

4、核子密度儀檢測

該方法主要是利用核子密度儀，對道路路基的混凝土密度進行檢測，根據(jù)密度檢測的變化范圍對市政道路的離析程度進行判斷。核子密度儀檢測具有快速、便捷、不破壞路面等特點，因此是當前對市政道路路基進行無破損檢測的重要手段。

五、市政道路路基質(zhì)量控制方法

1、做好施工前的準備工作

對于市政道路的路基施工，在施工前需要根據(jù)道路工程的性質(zhì)和項目設計的實際，在施工前做好相應的準備工作，確保道路路基工程施工的順利進行。同時，對于在路基工程施工中可能出現(xiàn)的各種問題，施工方在項目設計時應當提前采取相應的預防措施，并按照施工圖紙的相關要求，對施工人員和質(zhì)量管理人員進行提前的分配和安排，做好施工前的統(tǒng)一規(guī)劃等工作。此外，施工方還應當做好施工材料的準備工作，在施工隊伍中營造良好的氛圍，提前制定完善的施工質(zhì)量控制制度。

2、加強對施工原材料質(zhì)量的控制

施工原材料的質(zhì)量，在很大程度上決定了市政道路工程的路基施工質(zhì)量，因此質(zhì)量檢測和控制人員一定要對原材料的質(zhì)量進行嚴格的檢測與控制。首先，要加強對原材料供貨廠家的認證工作，盡量選擇有資質(zhì)、有信譽的知名廠家，在進貨前要做好原材料的檢測工作，杜絕質(zhì)量不合格的原材料進入施工場地；其次，在原材料的儲存環(huán)節(jié)，應當安排專人進行管理，避免原材料出現(xiàn)雨淋、被盜或過度日曬等在問題；再次，對于原材料的級配以及合理應用要給予嚴格管理，確保路基原材料的數(shù)量、品種、規(guī)格、外觀等符合相應的施工規(guī)范和標準。

3、選擇正確的施工方法

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，工程建設所運用機械化的程度也越來越高，在市政道路路基工程施工方面，選用機械施工需要結合工程實際，堅持相互協(xié)調(diào)的原則，與此同時還需要選用配套的施工技術，這樣一來將大大提高施工效率，保證了施工進度，市政道路路基工程施工質(zhì)量因此也會得到有效的提高。

4、嚴格把關施工程序

市政道路路基工程施工是一項系統(tǒng)的工程，在不同時期需要嚴格遵守各項規(guī)范標準、工作制度等，相關的建材、施工技術要事前準備妥當，為了節(jié)約成本，避免二次重復建設，對于特殊的小橋涵、擋土墻等基礎工程施工應該與路基施工同步進行。與此同時，在市政道路路基工程施工的過程中，需要嚴格按照施工程序進行，保障施工質(zhì)量。

5、構建完善的施工質(zhì)量保證體系

在市政道路的路基施工過程中，為了確保道路路基施工質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)，相關部門要質(zhì)量完善的施工質(zhì)量保證體系，一方面要按照崗位責任制的相關要求，明確劃分路基質(zhì)量控制的責任與義務，制定完善的施工質(zhì)量控制制度，另一方面要嚴格控制施工工序、施工進度、施工技術、施工原材料、施工檢測等相關工作進行嚴格管理，實現(xiàn)定性管理與定量管理的有效結合，逐步建立完善的施工質(zhì)量保證體系。

6、重視路基竣工后的質(zhì)量檢驗與維護

在市政道路路基工程竣工前和投入后的這段時間，相關人員還必須有效檢測路基的質(zhì)量安全狀況，確定路基能夠順利投入使用。對此，相關人員要充分重視路基竣工后的質(zhì)量檢驗與維護，尤其是要考慮到下雨天地面防滑和積水對路基強度產(chǎn)生的影響，及時采取相應的排水措施。在道路投入使用前，應當對道路路基進行整體上的質(zhì)量檢查，確定道路地基的牢固，經(jīng)過精細的質(zhì)量檢測來確保工程質(zhì)量的萬無一失。

六、結束語

綜上所述，市政道路是城市的一項重要標志，其施工質(zhì)量一定要有嚴格的保障。作為質(zhì)檢人員，在實際工作中一定要結合市政道路工程的實際，規(guī)范施工工序和質(zhì)量管理措施，科學性的選擇路基質(zhì)量檢測方法，為路基施工質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)提供更多的保障，促進城市經(jīng)濟的更好發(fā)展。

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