姜之浩

江蘇省溧陽(yáng)市公路運(yùn)輸有限公司客五分公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“客五分公司”），承擔(dān)著溧陽(yáng)至后周、平橋、上黃、別橋等班線(xiàn)的市鎮(zhèn)客運(yùn)工作，這些線(xiàn)路具有“點(diǎn)多、面廣、流動(dòng)、分散”的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)穿行于市鎮(zhèn)主要街道，人流密集，車(chē)流量大，交叉道路眾多，極易發(fā)生車(chē)輛碰擦事故，給路人及乘客帶來(lái)安全隱患。

自實(shí)行班組安全管理“勤、細(xì)、嚴(yán)”三字工作法以來(lái)，通過(guò)安全喊話(huà)、談心談話(huà)和車(chē)輛例行檢查等措施，提高了各線(xiàn)駕駛員的安全意識(shí)，消除了事故隱患，基本杜絕了輕微碰擦事故的發(fā)生。

規(guī)范安全管理

20世紀(jì)90年代，為解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民乘車(chē)難的問(wèn)題，溧陽(yáng)市開(kāi)放客運(yùn)市場(chǎng)，大量的個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)蜂捅擠入，雖然居民乘車(chē)難的問(wèn)題解決了，但由于個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)主趨利性較強(qiáng)，游車(chē)喊客、爭(zhēng)速搶客、亂停亂靠，以及車(chē)頂背負(fù)行李、車(chē)尾掛帶自行車(chē)等違章違紀(jì)現(xiàn)象層出不窮，營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)亂象叢生，對(duì)乘客及路人的生命安全構(gòu)成威脅。

進(jìn)入21世紀(jì)后，為改善市鎮(zhèn)客運(yùn)紊亂的營(yíng)運(yùn)秩序，提高交通客運(yùn)的安全系數(shù)，溧陽(yáng)路運(yùn)公司吸納個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)成立了市鎮(zhèn)公交客五分公司。由于客五分公司的駕駛員大都來(lái)自個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)，且以單車(chē)承包為經(jīng)營(yíng)模式，與完全公司化的運(yùn)作模式相比，存在著人員流動(dòng)性大、素質(zhì)差、文化低、趨利性強(qiáng)等特點(diǎn)。

在客五分公司組建的最初幾年，120多輛市鎮(zhèn)公交班車(chē)在生產(chǎn)事故、車(chē)輛例保、車(chē)容車(chē)貌和旅客投訴方面雖然有了較大的改觀，但與溧陽(yáng)路運(yùn)公司的其他二級(jí)單位相比，仍屬于問(wèn)題迭出、事故率和投訴率居高不下的單位?？臀宸止菊J(rèn)為，這是單位的經(jīng)營(yíng)管理不到位和駕乘人員的安全素養(yǎng)不高造成的。

針對(duì)這些問(wèn)題，客五分公司的黨政工領(lǐng)導(dǎo)齊抓共管，積極構(gòu)建以思想意識(shí)和行為習(xí)慣為基礎(chǔ)的安全文化。為集思廣益，客五分公司的工會(huì)組織堅(jiān)持開(kāi)展安全生產(chǎn)“金點(diǎn)子”活動(dòng)，你一言，我一語(yǔ)，根據(jù)過(guò)往的工作經(jīng)驗(yàn)和血的教訓(xùn)，匯集管理人員和全體職工的智慧，總結(jié)出班組安全管理“勤、細(xì)、嚴(yán)”三字工作法。

言簡(jiǎn)意賅

班組安全管理“勤、細(xì)、嚴(yán)”三字雖然十分簡(jiǎn)練，但是背后的內(nèi)容十分豐富。

“勤”字包含“腦勤、眼勤、嘴勤、腿勤”4方面?！澳X勤”是指班組安全管理人員要勤動(dòng)腦，對(duì)行車(chē)事故勤思考、善分析，總結(jié)其中的規(guī)律，尋求最佳解決辦法?！把矍凇币蟀嘟M安全管理人員要一年如一日，時(shí)刻關(guān)注安全生產(chǎn)情況，不斷巡檢生產(chǎn)一線(xiàn)，查出問(wèn)題，及時(shí)糾正，確保安全?！白烨凇睆?qiáng)調(diào)對(duì)容易出事故的地方多說(shuō)，對(duì)安全意識(shí)不強(qiáng)的人多說(shuō)?！巴惹凇眲t要對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、維修現(xiàn)場(chǎng)的角角落落要腿勤多看。掌握實(shí)情，確保監(jiān)管到位、制度執(zhí)行到位?！八那凇钡暮诵氖峭ㄟ^(guò)勤奮工作，發(fā)現(xiàn)并解除威脅安全生產(chǎn)的各種隱患，確保整改工作有的放矢。

“細(xì)”字指“排查細(xì)、計(jì)劃細(xì)、工作細(xì)、管理細(xì)”4方面?！芭挪榧?xì)”是將駕駛員安全行車(chē)的排查列隊(duì)工作日常化，對(duì)于節(jié)日運(yùn)輸前排查出的不合格駕駛員，取消參運(yùn)資格；每月一次排查出的問(wèn)題駕駛員，實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)管、重點(diǎn)幫教?！坝?jì)劃細(xì)”是要做好重大事故的應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化節(jié)日運(yùn)輸預(yù)案，規(guī)劃好全年度的安全工作計(jì)劃書(shū)。“工作細(xì)”強(qiáng)調(diào)營(yíng)運(yùn)安全工作要狠抓常規(guī)、著眼細(xì)節(jié)、注重過(guò)程，在“精”“細(xì)”“實(shí)”上下功夫，各項(xiàng)安全活動(dòng)的開(kāi)展要精益求精，力求實(shí)效?！肮芾砑?xì)”是指嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，實(shí)行運(yùn)營(yíng)車(chē)輛GPS安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管和上路上線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)查糾相結(jié)合，對(duì)違規(guī)人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，對(duì)有重大交通責(zé)任事故的駕駛員，調(diào)離崗位或予以解聘?！八募?xì)”的核心是將“精細(xì)化”的意識(shí)溶于管理活動(dòng)中，細(xì)針密縷，杜絕紕漏。

“嚴(yán)”字包括“嚴(yán)把司機(jī)資質(zhì)關(guān)、嚴(yán)把車(chē)輛管理關(guān)、嚴(yán)把制度落實(shí)關(guān)、嚴(yán)把安全教育關(guān)”4關(guān)。對(duì)于新駕駛員，嚴(yán)格執(zhí)行“四要”，即要進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、要有老駕駛員跟車(chē)進(jìn)行傳幫帶、要經(jīng)操作考核合格后方可上車(chē)營(yíng)運(yùn)、要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。車(chē)輛管理方面，嚴(yán)格落實(shí)公司機(jī)務(wù)條例，車(chē)輛維修實(shí)行“三檢制度”（自檢、互檢、專(zhuān)檢），車(chē)輛每天接受例保檢查一次，節(jié)假日或特殊情況增加檢查次數(shù)。嚴(yán)把制度落實(shí)關(guān)，是指公司培育制度文化和落實(shí)制度雙管齊下，領(lǐng)導(dǎo)分工明確，嚴(yán)格按制度辦事，不斷修訂完善制度。嚴(yán)把安全教育關(guān)，是指掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)不佳情緒，及時(shí)談心交流，確保駕駛員有良好的心態(tài)投入工作。同時(shí)堅(jiān)持每月召開(kāi)一次安全例會(huì)?！八膰?yán)”的核心是按照既定的制度或標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)落實(shí)，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展。

“三字工作法”的重點(diǎn)是多做、多想、多管、多付出。新的班組安全管理方法實(shí)施后，公司領(lǐng)導(dǎo)身體力行，率先垂范，每天首班車(chē)出發(fā)前到站參與現(xiàn)場(chǎng)管理，并制定出嚴(yán)格的規(guī)章制度，帶領(lǐng)班組安全管理人員上路上線(xiàn)，隨機(jī)查糾違章違紀(jì)。

嚴(yán)格的管理制度、高壓的管理環(huán)境，逐步改變了司售人員不良的營(yíng)運(yùn)習(xí)慣，車(chē)輛營(yíng)行時(shí)遵守班次秩序的人多了，爭(zhēng)速搶客的人少了；停車(chē)進(jìn)站歸點(diǎn)的人多了，亂停亂靠的人少了，車(chē)容車(chē)貌也逐漸整潔靚麗起來(lái)。近年來(lái)，隨著新型客車(chē)的大量入役，老人、兒童、殘疾人上車(chē)不僅會(huì)受到乘務(wù)員的額外照顧，而且車(chē)廂里還設(shè)有低矮的“愛(ài)心專(zhuān)座”，車(chē)椅側(cè)旁貼有醒目標(biāo)志。

嚴(yán)格落實(shí)

制度嚴(yán)了，計(jì)劃細(xì)了，管理到位了，有的駕駛員卻因此而不適應(yīng)。感覺(jué)寫(xiě)檢查書(shū)、被罰款、上重點(diǎn)駕駛員培訓(xùn)班，面子上過(guò)不去。一些頭腦“活絡(luò)”的駕駛員，心里就打起了小算盤(pán)，他們“未雨綢繆”，平時(shí)和班組安全管理人員拉拉關(guān)系套套近乎，今天送個(gè)老母雞，明天作東喝個(gè)小酒，想法子在制度面前打人情牌。也有脾氣火爆的駕駛員，對(duì)班組安全管理人員不是冷嘲熱諷就是爆“粗口”。勞累、尷尬、憤怒，各種情緒糾結(jié)著班組安全管理人員的心，隊(duì)伍一度士氣低落。

對(duì)此現(xiàn)象，客五分公司早有思想準(zhǔn)備，一方面是抓好班組安全管理人員思想教育工作，使其認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，確立“寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲”的管理理念，制度面前不通融、不妥協(xié)、不講人情；另一方面，公司把安全指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)捆綁在一起，實(shí)行同步考核，評(píng)先選優(yōu)一票否決。通過(guò)分解安全生產(chǎn)任務(wù)，定目標(biāo)、定責(zé)任、定獎(jiǎng)懲，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的無(wú)縫隙責(zé)任鏈。

為培養(yǎng)司售人員的規(guī)范意識(shí)，客五分公司主要抓了思想教育、動(dòng)態(tài)管理、人文管理3方面。

抓思想教育。客五分公司通過(guò)駕駛員家屬座談會(huì)、電話(huà)咨詢(xún)和上門(mén)走訪，了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和作息狀況，聽(tīng)取家屬對(duì)企業(yè)安全管理的意見(jiàn)和建議，同時(shí)讓家屬了解客運(yùn)工作的艱辛和危難，激發(fā)她們的安全防范意識(shí)。一方面讓她們協(xié)同做好安全監(jiān)督工作，另一方面請(qǐng)她們多承擔(dān)家務(wù)，保證駕駛員充沛的工作精力。如果駕駛員違反了安全規(guī)定，無(wú)論事情大小，客五分公司都會(huì)實(shí)施幫教，提高駕駛員的安全認(rèn)識(shí)，從思想源頭上解決重復(fù)違規(guī)的可能。駕駛員的家庭若發(fā)生重大變故，客五分公司會(huì)派人及時(shí)幫助解決，最大限度地分擔(dān)駕駛員的后顧之憂(yōu)。

抓動(dòng)態(tài)管理?？臀宸止緩摹凹彝デ闆r、思想動(dòng)態(tài)、身體狀況、駕駛技能、安全行車(chē)、職業(yè)道德”等方面入手，了解掌握駕駛員的個(gè)人信息，落實(shí)幫教對(duì)象，開(kāi)展針對(duì)性工作。為此，客五分公司的安全管理人員成立了4個(gè)小組，不定期地輪流上路，發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題，立即進(jìn)行安全教育，使駕駛員能夠吸取教訓(xùn)。同時(shí)，利用車(chē)載GPS的監(jiān)管功能，每天進(jìn)行全面監(jiān)督，了解班車(chē)的運(yùn)行狀況，對(duì)不按規(guī)定線(xiàn)路行駛和車(chē)速過(guò)快的違章行為逐一登記，并立即處理，督促駕駛員改正。為加強(qiáng)非營(yíng)運(yùn)時(shí)間段的車(chē)輛管理，客五分公司還組織人員夜間下鄉(xiāng)查訪，隨時(shí)掌握?？苦l(xiāng)鎮(zhèn)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)。

抓人文管理。在嚴(yán)格規(guī)范安全管理的同時(shí)，客五分公司還著重從人文建設(shè)入手，積極營(yíng)造安全文化氛圍。比如，每次出車(chē)前例保檢查，現(xiàn)場(chǎng)安全喊話(huà)，場(chǎng)站的黑板報(bào)、宣傳欄及安全例會(huì)上，都強(qiáng)調(diào)安全行車(chē)。為提高駕駛員安全行車(chē)的警覺(jué)性，客五分公司還組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看交通安全教育視頻，對(duì)交通事故案例進(jìn)行分析學(xué)習(xí)；編輯安全警示標(biāo)語(yǔ)，張貼于駕駛室，讓警鐘常鳴。另外，還組織開(kāi)展黨員示范崗、黨員身邊無(wú)事故和星級(jí)駕駛員評(píng)選活動(dòng)，通過(guò)典型引路、榜樣示范，激發(fā)駕駛員的榮譽(yù)感，努力提高車(chē)容車(chē)貌水平，確保服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)無(wú)起伏。

編輯 鄭 君