張偉

摘 要：船舶電氣自動(dòng)化的水平隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步不斷得到提高。分析了我國船舶電氣自動(dòng)化的發(fā)展現(xiàn)狀和我國船舶電氣自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：船舶；電氣自動(dòng)化；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢(shì)

近幾年，通過借鑒和吸收外國在船舶電氣自動(dòng)化先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我國的自主研發(fā)以及模式創(chuàng)新，我國的船舶電氣自動(dòng)化水平得到了很大的進(jìn)步，而且船舶電氣自動(dòng)化的性能也得到了很大提升。船舶電氣自動(dòng)化要求不僅要在技術(shù)層面提升水平，而且要在管理層面完善升級(jí)已有的機(jī)制。

一、我國的船舶電氣自動(dòng)化的發(fā)展現(xiàn)狀

1.GPS全球定位系統(tǒng)

隨著科技的快速發(fā)展，GPS全球定位系統(tǒng)受到人們的普遍關(guān)注。到目前為止，GPS全球定位系統(tǒng)已經(jīng)可以精確到幾米，在我國的船舶上廣泛地安裝使用，成為船舶等的必備裝置。

2.船舶整體自動(dòng)化

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，促使自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)一步廣泛應(yīng)用于我國的船舶業(yè)?？v觀21世紀(jì)的船舶自動(dòng)化技術(shù)，整個(gè)船舶綜合自動(dòng)化成為這個(gè)階段發(fā)展的最高水平，船舶綜合自動(dòng)化，將不斷收集機(jī)艙自動(dòng)化、導(dǎo)航自動(dòng)化、機(jī)械自動(dòng)化、裝卸自動(dòng)化等多用途系統(tǒng)，該系統(tǒng)通常有兩個(gè)工作的母站，由某些控制系統(tǒng)和某些工作變電站組成，通?？傉竟こ虒⒃跈C(jī)房控制室設(shè)置，另一個(gè)位于駕駛室。現(xiàn)階段，我國船舶的整體自動(dòng)化仍然處于不斷完善的階段，我國要加強(qiáng)在船舶整體自動(dòng)化方面的創(chuàng)新和自主研發(fā)，提升我國的船舶電氣自動(dòng)化發(fā)展水平。

二、船舶電氣自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)

進(jìn)入21世紀(jì)后，我國船舶工業(yè)的電氣自動(dòng)化程度和技術(shù)水平有了很大的提高，不少設(shè)備通過引進(jìn)、消化國外先進(jìn)技術(shù)，也已達(dá)到了國際先進(jìn)水平。隨著我國科技競(jìng)爭(zhēng)力的提高，船舶的自動(dòng)化程度將進(jìn)一步發(fā)展，船舶自動(dòng)化技術(shù)將有新的突破。

1.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的應(yīng)用

將數(shù)字化和自動(dòng)化技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)用到船舶使用中，提高了工作效率，減少了勞動(dòng)力的使用，這些網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)保證了操作的準(zhǔn)確性和高效性，降低了人為產(chǎn)生的誤操作，確保了船舶使用的安全性。

2.綜合檢測(cè)系統(tǒng)

電氣自動(dòng)化設(shè)備已經(jīng)普遍應(yīng)用于船舶業(yè)中，靈活的操作，一體化的系統(tǒng)監(jiān)控，可以滿足船舶在性能等方面的不同需求，實(shí)現(xiàn)由原來單一的應(yīng)用程序向綜合性的檢測(cè)系統(tǒng)的過渡，進(jìn)一步提高了船舶整體和系統(tǒng)的高效操作性，對(duì)于船舶電氣自動(dòng)化的發(fā)展具有重要的意義和影響，促進(jìn)我國船舶事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

陳勝.船舶電氣自動(dòng)化發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢(shì)[J].科技資訊，2010（06）.

編輯 薛直艷