文/丁俊發(fā)
人類已歷經(jīng)三次工業(yè)革命,現(xiàn)在世界正進(jìn)入第四次工業(yè)革命。信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,推動(dòng)著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,改變著人們的生活方式。針對(duì)這種情況,中央提出了新四化,突出了信息化的要求,工業(yè)化與信息化的兩化融合,成為新型工業(yè)化的基本目標(biāo)。但傳統(tǒng)制造業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí),則是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,單靠信息化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我認(rèn)為要?jiǎng)?chuàng)建“新四軍”,四管齊下,才能奏效。
一是要發(fā)展自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。根據(jù)微笑曲線理論,生產(chǎn)制造業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的末端,一定要向研發(fā)與市場(chǎng)延伸,中國(guó)制造變成中國(guó)創(chuàng)造,才能實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。近些年來(lái)中國(guó)科研投入以20%的速度上升,但基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)只占科研總經(jīng)費(fèi)的5%左右,而美國(guó)為18.97%,韓國(guó)為18.18%,日本為12.27%,基礎(chǔ)研究薄弱,導(dǎo)致原始創(chuàng)新能力不強(qiáng)。再?gòu)墓I(yè)企業(yè)來(lái)講,2012年的研發(fā)強(qiáng)度,相當(dāng)于2008年美、日的25.4%和24.8%,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重為0.77%,而發(fā)達(dá)國(guó)家為2%~4%,企業(yè)尚未形成創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果應(yīng)用的主體。
二是要大力推進(jìn)信息化。黨的十六大就提出“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化”,黨的十七大進(jìn)一步明確“促進(jìn)信息化與工業(yè)化融合,走新型工業(yè)化道路”,兩化融合是工業(yè)化、信息化雙贏戰(zhàn)略,是傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)改造的必由之路。為此,國(guó)家專門制定了《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展信息化“十二五”規(guī)劃》《信息產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃》《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等等,信息化才能使制造業(yè)進(jìn)入精益生產(chǎn)、柔性化生產(chǎn)與數(shù)字化敏捷生產(chǎn),使中國(guó)制造業(yè)在技術(shù)上上一個(gè)臺(tái)階。而信息化靠的是電子信息產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展,信息產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),年均增長(zhǎng)12%以上,到2015年,產(chǎn)值將超過(guò)10萬(wàn)億元。但在制造業(yè)中,發(fā)展不平衡,不協(xié)調(diào),標(biāo)準(zhǔn)化水平低,信息弧島現(xiàn)象嚴(yán)重,還有大量的工作要做。
三是要實(shí)施供應(yīng)鏈菅理。如果說(shuō),信息化為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)在技術(shù)層面提供動(dòng)力與支撐,那么,供應(yīng)鏈菅理則是在企業(yè)運(yùn)作層面提供模式保障。供應(yīng)鏈菅理,我認(rèn)為既是戰(zhàn)略思維,技術(shù)進(jìn)步,更是模式創(chuàng)新。其核心內(nèi)涵是企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈、價(jià)值鏈的縱向、橫向一體化,是供方向需方提供產(chǎn)品與服務(wù),將供應(yīng)商、制造商、物流商、貿(mào)易商、金融商等優(yōu)化整合的平臺(tái),追求的目標(biāo)是合作共贏,是企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間通過(guò)有機(jī)的、高效的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制,將商流、物流、信息流、資金流一體化運(yùn)作的管理集成。實(shí)施供應(yīng)鏈菅理,可以使制造企業(yè)從傳統(tǒng)的單純生產(chǎn)的組織者,變成經(jīng)濟(jì)與社會(huì)資源的整合者,從而顛覆傳統(tǒng)運(yùn)作模式,極大地提高生產(chǎn)效率。實(shí)施供應(yīng)鏈菅理,要求企業(yè)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,把非核心競(jìng)爭(zhēng)力特別是物流業(yè)務(wù)外包,包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和回收物流。目前,制造企業(yè)外包物流費(fèi)用已占企業(yè)總物流費(fèi)用支出的61%,但主要集中在銷售物流的運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)上,制造業(yè)與物流業(yè)的融合發(fā)展極不充分。所以制造業(yè)的物流費(fèi)用率高達(dá)9.2%,高出發(fā)達(dá)國(guó)家一倍。我認(rèn)為,制造業(yè)與物流業(yè)的兩業(yè)融合,與工業(yè)化與信息化的兩化融合同等重要。
搶占目標(biāo)市場(chǎng)。消費(fèi)是生產(chǎn)的目的,商品只有被消費(fèi)了,才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值與使用價(jià)值,企業(yè)才能生存與發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,商品的供大于求是一種常態(tài),所以在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已不僅是商品數(shù)量的競(jìng)爭(zhēng),還是商品質(zhì)量、商品品牌的競(jìng)爭(zhēng);不僅是商品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng),還是商品服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。隨著人們生活水平的提高,對(duì)商品與服務(wù)的個(gè)性化要求越來(lái)越強(qiáng)烈,產(chǎn)品的生命周期在縮短,如何滿足國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者的需求,去搶占目標(biāo)市場(chǎng),已成為所有制造企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。如何開(kāi)拓市場(chǎng),對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)講,是一門必修課。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下,商品短缺,皇帝女兒不愁嫁。進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),中國(guó)生產(chǎn)要素廉價(jià),低價(jià)推銷,日子過(guò)得也不錯(cuò)。全球金融危機(jī),外國(guó)人也要過(guò)緊日子,出口受阻,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也不火,制造業(yè)受到?jīng)_擊。在這種情況下,誰(shuí)能把握市場(chǎng)脈博,誰(shuí)能把握消費(fèi)者心理,誰(shuí)能創(chuàng)新流通業(yè)態(tài),誰(shuí)就是贏家。