文/丁俊發(fā)

從戰(zhàn)略高度認識中國制造業(yè)高庫存頑癥

文/丁俊發(fā)

根據(jù)中國物流信息中心的研究，中國工業(yè)企業(yè)的庫存率一直居高不下：2009年為10.46%，2012年為9.44%。如庫存下降一個百分點，每年將減少庫存資金占用9100多億元，如果降到發(fā)達國家5%左右的水平，可節(jié)約庫存成本4萬多億元。

根據(jù)平安銀行《2012年中國供應鏈調(diào)查》顯示，所調(diào)查的800多家企業(yè)，50%的企業(yè)家認為，零庫存是根本做不到的。滿足生產(chǎn)的供應庫存，43%的企業(yè)全部自營，28%的企業(yè)有少部分外包，全部外包的只有4%。大多數(shù)企業(yè)安全庫存比例設(shè)定在50%左右。生產(chǎn)用原材料與零部件庫存，45%的企業(yè)設(shè)定為30天，產(chǎn)成品庫存周轉(zhuǎn)，55%企業(yè)的設(shè)定為90天。這與國外先進制造企業(yè)沒有訂單則不會采購，采購的商品周轉(zhuǎn)時間一般在7～15天之內(nèi)有很大差距。庫存大、周轉(zhuǎn)慢，是中國制造企業(yè)物流費用率高達9.2%的主要原因。

高庫存是計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物，因為計劃經(jīng)濟就是短缺經(jīng)濟，為了保證生產(chǎn)的正常進行，必須實施大庫存。但現(xiàn)在中國實行的是市場經(jīng)濟，供大于求是一種常態(tài)，在這種情況下為什么還會出現(xiàn)高庫存呢？我認為原因有三。

第一，舊的習慣勢力作祟。中國是從計劃經(jīng)濟形態(tài)下走過來的，受小農(nóng)經(jīng)濟影響又深，加大庫存，以防萬一，是一種傳統(tǒng)心態(tài)，特別是國有經(jīng)濟，很少去研究采購成本和庫存成本的降低。

第二，管理部門不重視。高庫存是中國制造業(yè)的重病癥，也是頑癥。是中國經(jīng)濟粗放經(jīng)營的主要表現(xiàn)之一，是影響中國國家競爭力的主要因素之一，但從國家部委到國務院沒有做過多少研究。我曾提出“第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)化”觀點，但反應并不理想。

第三，市場經(jīng)濟不成熟。在市場經(jīng)濟條件下，追求的是產(chǎn)業(yè)資本、商業(yè)資本、金融資本的平均利潤率。沒有利潤的產(chǎn)業(yè)，沒有利潤的產(chǎn)品，會很快淘汰，這叫市場經(jīng)濟的優(yōu)勝劣汰，這叫市場經(jīng)濟的清出原則，但中國很難做到，因為優(yōu)化配置資源，不完全是通過市場，而是政府過多去配置資源，致使僵死企業(yè)不僅占用社會資本，也加大了社會庫存，必然影響全社會的總供給與總需求的不平衡

中國的制造業(yè)不僅區(qū)域不平衡，不同行業(yè)也不平衡，精益生產(chǎn)、敏捷生產(chǎn)、數(shù)字化生產(chǎn)的商業(yè)模式只是在一部分企業(yè)運作，供應鏈管理剛剛起步，在企業(yè)設(shè)立物流總監(jiān)、供應鏈總監(jiān)還沒有完全提到日程上來。

中國制造業(yè)的高庫存病如何治理？我提三點建議。

第一，全方位推進中國制造企業(yè)的供應鏈管理，從企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)外部兩條線進行資源整合，流程優(yōu)化，把企業(yè)供應鏈戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的生存之道、必由之路。

第二，國家從宏觀上采取切實措施減少庫存。一是調(diào)整產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，壓縮過剩產(chǎn)能，做到總供給與總需求的相對平衡；二是認真貫徹企業(yè)物流成本國家標準，把壓縮庫存作為企業(yè)的考核指標；三是把壓縮庫存列入國家獎勵范圍，就像鼓勵節(jié)能減排一樣。

第三，抓標桿、樹典型，以點帶面。要善于總結(jié)與積極宣傳降低庫存的先進經(jīng)驗，形成一馬當先，萬馬奔騰的大好局面。

既然降低物流費用是企業(yè)的第三利潤源，我們?yōu)槭裁床蝗フJ真做呢？為什么不能引起經(jīng)濟界的高度關(guān)注呢？這是中國的一大怪事。