羅婷(中國石油湖北銷售分公司成品油檢驗中心 湖北武漢430024)
溶劑洗膠質:汽油或車用汽油的蒸發(fā)殘渣中被正庚烷抽提后的不溶部分。
按照GB/T8019-2008《燃料膠質含量的測定 噴射蒸發(fā)法》標準的要求:將已知量(50m L)的車用汽油在控制溫度(160-165℃)和控制空氣的條件下蒸發(fā),將正庚烷抽提后的不溶殘渣部分進行稱重,所得結果以mg/100m L報告,便可得車用汽油的溶劑洗膠質含量。
噴射蒸發(fā)膠質測定器(美國,Koeh ler,K 33700);電子分析天平(中國上海,梅特勒-托利多儀器(上海)有限公司);正庚烷(分析純,國藥集團化學試劑有限公司)。
汽油的儲存需要在合適的溫度范圍,過高的溫度會加快油品的揮發(fā)以及自身的氧化速度。為分析不同儲存溫度對車用汽油溶劑洗膠質含量的影響,本實驗分別將93號車用汽油置于不同溫度下(通風條件,避光)進行儲存,經過24個小時以后測定各自的溶劑洗膠質含量,結果如表1。結果表明汽油儲存在溫度低于30℃的條件下,溫度的影響不大,但是溫度大于30℃以上,溫度越高溶劑洗膠質含量越大。
表1 儲存溫度對車用汽油溶劑洗膠質含量的影響
車用汽油的氧化是隨著時間呈現逐漸加大的過程,為具體分析儲存時間對溶劑洗膠質含量的影響,本實驗分別將97號車用汽油在汽油樣品間(通風條件,避光)儲存不同時間后測定其溶劑洗膠質含量,實驗結果如表2。結果表明短期內汽油溶劑洗膠質含量沒有明顯變化,但是時間過長會造成溶劑洗膠質含量的上升。
表2 儲存時間對車用汽油溶劑洗膠質含量的影響
車用汽油常常出現質量不合格的主要原因是摻入水分,水分的存在時常會導致機動車輛啟動熄火,還能增加機件磨損甚至直接導致汽車損壞。本實驗主要考慮水分的存在是否能快速影響溶劑洗膠質含量的變化。將100m L的93號車用汽油分別摻入質量分數0.5%、1.0%、1.5%、2.0%的水分,測定含有不同含量水分后車用汽油的溶劑洗膠質含量,實驗結果如表3。同時測定了質量分數為1%水分含量的車用汽油在靜置不同時間后的溶劑洗膠質含量,實驗結果如表4。結果表明在短時間內摻入水分對車用汽油氧化程度不大,溶劑洗膠質含量沒有明顯變化。
表3 不同含量水分存在時對車用汽油溶劑洗膠質含量的影響
表4 水分存在(質量分數1%)時間對車用汽油溶劑洗膠質含量的影響
汽油在容器中儲存時,容器內外必須涂防腐涂料,以減小油品對容器的腐蝕。部分金屬特別是銅對汽油的腐蝕性很強,能加大汽油氧化的催化作用,加快汽油生膠的速度,造成溶劑洗膠質含量增大。本實驗分別將97號車用汽油儲存在不同材質容器中,觀察溶劑洗膠質含量的變化,實驗結果如表5。結果表明如果直接將汽油儲存在銅質容器中,其溶劑洗膠質含量明顯增大。
表5 金屬接觸對車用汽油溶劑洗膠質含量的影響
汽油暴露在陽光下,會加快蒸發(fā)以及氧化速率,直接導致氧化變質速率加快,生產膠質物質。本實驗本別將93號車用汽油置于避光和露天條件下儲存,觀察溶劑洗膠質含量的變化,實驗結果如表6。結果表明光照和氧氣的作用直接影響溶劑洗膠質含量的增大。
表6 光照對車用汽油溶劑洗膠質含量的影響
在儲存車用汽油時,要注意避光并減少空氣暴露、注意降溫、避免水分摻入以及防止金屬接觸發(fā)生腐蝕,同時盡量縮短儲存時間,通過以上多種手段,可以延緩車用汽油變質氧化的時間,確保車用汽油質量清潔合格。
[1]GB/T8019-2008《燃料膠質含量的測定噴射蒸發(fā)法》.
[2]油品分析工(銷售專用),中國石油天然氣集團公司職業(yè)技能指導中心,中國石油大學出版社.