陳宣良
(麗水市教育教學(xué)研究院, 浙江 麗水 323000)
從一道高考模擬題的爭議談地球運(yùn)動試題的設(shè)計
陳宣良
(麗水市教育教學(xué)研究院, 浙江 麗水 323000)
地球運(yùn)動是地理環(huán)境形成以及地理環(huán)境各要素運(yùn)動變化的基礎(chǔ),是高中地理的核心知識,其地理屬性強(qiáng),學(xué)習(xí)需要很強(qiáng)的空間想象能力,所以是歷年來高考地理考查的重點(diǎn)內(nèi)容。因此各地的模擬試卷考試少不了地球運(yùn)動試題,也涌現(xiàn)出了許多經(jīng)典的好題,但也存在不少有爭議的問題。下面就以一道有爭議的高考模擬題來探討考查地球運(yùn)動的知識試題的設(shè)計。
試題:圖1中a為極圈內(nèi)一緯線圈,虛線為晨昏線,b點(diǎn)為極圈與晨昏線的交點(diǎn)。讀圖完成11題。
圖1
11.當(dāng)a緯線圈上晝弧與夜弧的差值不斷擴(kuò)大時,則
A. b點(diǎn)始終向西移動
B. a緯線圈正午太陽高度變化比b地大
C.經(jīng)過三個月后,a緯線圈才出現(xiàn)極晝
D. b點(diǎn)的地方時只能不斷推遲
答案:A
該高考模擬題期望達(dá)到仿真高考真題的考查特點(diǎn)如下。
1.情景材料原創(chuàng)性
該題用了文字與圖像的組合,創(chuàng)設(shè)了師生沒有接觸過的情境信息。期望考查學(xué)生從文字材料中提取和解讀出:a緯線的緯度高于極圈的度數(shù); b點(diǎn)有可能是晨線與極圈的交點(diǎn),也可能是昏線與極圈的交點(diǎn)。圖示的信息是為了避免“a為極圈內(nèi)一緯線圈”的緯度,是不是一定大于極圈緯度的爭議,同時有一個圖也可以降低學(xué)生將文字轉(zhuǎn)化為圖的難度。
2.考查主干知識
試題設(shè)問聚焦在當(dāng)a緯線圈上晝弧與夜弧的差值不斷擴(kuò)大時”這個時段里,所發(fā)生的地理現(xiàn)象判斷,考查的是高考考點(diǎn)中的核心知識之一,雖然近年來高考考查的權(quán)重有所下降,但大部分高考試卷還是沒有回避。
3.能力立意
試題注重對地理能力的考查,要求學(xué)生從圖文資料和題干獲取的信息中,準(zhǔn)確理解信息內(nèi)容,特別是“當(dāng)a緯線圈上晝弧與夜弧的差值不斷擴(kuò)大時”,理解其“差值不斷擴(kuò)大”是一個連續(xù)的過程,并不是今天與明天比晝弧與夜弧的差值才有擴(kuò)大。而各種地理現(xiàn)象的判斷也不是簡單的再認(rèn)過程,學(xué)生必須結(jié)合所學(xué)知識加以分析。A選項“b點(diǎn)始終向西移動”,考慮地球自轉(zhuǎn)的因素,a緯線與晨線和昏線的交點(diǎn)都是向西移的,綜合考慮自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動,其中一個交點(diǎn)向西移動的速度在加快,另一個點(diǎn)向西移動的速度在下降;B選項a與b緯線的緯度高于回歸線的度數(shù),其正午太陽高度的變化值是相等的;C選項當(dāng)已設(shè)定a緯線是極圈內(nèi)的緯線,若晝弧大于夜弧,則經(jīng)過三個月后才出現(xiàn)極晝顯然是錯誤的;D選項在b點(diǎn)沒有確定是與晨線的交點(diǎn)還是與昏線的交點(diǎn)的時候,是不可能得出地方時不斷推遲的結(jié)論。
存在的主要爭議:部分老師認(rèn)為“當(dāng)a緯線圈上晝弧與夜弧的差值不斷擴(kuò)大時”,判斷b點(diǎn)移動方向,應(yīng)該是“今天”與“明天”的同一時刻比,只要考慮公轉(zhuǎn)的因素就好了,所以極圈與晨昏線的兩個交點(diǎn)一個向西移動一個向東移動,A選項錯誤,此題沒有正確答案。
討論“當(dāng)a緯線圈上晝弧與夜弧的差值不斷擴(kuò)大時”,要不要將地球公轉(zhuǎn)與自轉(zhuǎn)綜合考慮,必須先對地球運(yùn)動學(xué)習(xí)內(nèi)容的課標(biāo)要求作一梳理分析。
地球運(yùn)動的知識,義務(wù)教育階段小學(xué)和初中都有這個學(xué)習(xí)內(nèi)容,但要求比較低,初中的課標(biāo)要求是“用簡單的方法演示地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn);用地理現(xiàn)象說明地球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)”。高中是在此基礎(chǔ)上的深化,強(qiáng)調(diào)現(xiàn)象本身的規(guī)律性及成因,高中課標(biāo)的要求是“分析地球運(yùn)動的地理意義”。
地球運(yùn)動的地理意義,也就是地球運(yùn)動產(chǎn)生的地理現(xiàn)象,及對地理環(huán)境形成、變化的影響。主要包括晝夜交替和時間差異、地表水平運(yùn)動物體運(yùn)動方向的偏轉(zhuǎn)、正午太陽高度的變化、晝夜長短的變化、四季更替、五帶等。要分析地球運(yùn)動的地理意義,就需要認(rèn)識地球的運(yùn)動規(guī)律。一方面,根據(jù)不同的參照系,地球運(yùn)動分為天體的視運(yùn)動和真運(yùn)動,高中地理教材對兩種運(yùn)動都有涉及;另一方面,地球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)是同時進(jìn)行的,兩種運(yùn)動疊加合成了地球的運(yùn)動。從成因上分析,上述地理現(xiàn)象相當(dāng)一部分是地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)共同形成的。地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)形成了黃赤交角,決定了地球表面太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動,導(dǎo)致正午太陽高度和晝夜長短的變化,從而形成四季和五帶。因此,要關(guān)注地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)之間的關(guān)系,避免孤立地分析某種運(yùn)動。同時在分析上述現(xiàn)象產(chǎn)生的原因時,還要分析這些現(xiàn)象對地理環(huán)境的形成和變化,以及對人類活動的重要意義。
通過以上的分析,對“當(dāng)a緯線圈上晝弧與夜弧的差值不斷擴(kuò)大時”,必須考慮地球公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)運(yùn)動的綜合影響,不能割裂地看待地球公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)運(yùn)動。通過對試題的討論,促使我們對考查地球運(yùn)動知識的試題設(shè)計進(jìn)行反思。
1.不過深涉及其他學(xué)科的知識
要認(rèn)識地球的運(yùn)動規(guī)律,必定涉及天體物理學(xué)和立體幾何的相關(guān)知識。同樣,考查地球運(yùn)動知識的試題,也必定會涉及這些知識,特別是工具性的,體現(xiàn)國民基本素養(yǎng)的知識,但不能過深涉入其他學(xué)科知識,要考查的是地理知識的本身。比如地表水平運(yùn)動物體運(yùn)動方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)的原因(地轉(zhuǎn)偏向力的形成),因涉及較深的物理知識,高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)就沒有制定要求。所以教學(xué)和考試都只要涉及現(xiàn)象即可,涉及原因分析就不合理了。
情景材料不應(yīng)含有其他學(xué)科較難理解的概念、原理或者學(xué)生沒有學(xué)過的知識,影響學(xué)生對材料的理解。否則,會產(chǎn)生考試的不公平,也會降低考試評價的效度。
例1:北京時間2007年10月24日18時05分,載有“嫦娥一號”月球探測器的“長征三號甲”運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射,“嫦娥一號”月球探測器開始飛向遠(yuǎn)在38萬千米外的月球。11月5日“嫦娥一號”被月球“捕獲”,順利進(jìn)入軌道,成為中國第一顆月球衛(wèi)星。回答第(1)題。
圖2
(1)“嫦娥一號”選擇繞月球兩極飛行的圓形軌道,主要是因為有利于
①探測月相變化(月亮的陰晴圓缺變化)
②獲取月球表面的三維立體影像
③探測地球至月球的空間環(huán)境
④分析月球表面化學(xué)元素和物質(zhì)類型的含量和分布
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
答案:D
探月工程是我國航天事業(yè)繼人造地球衛(wèi)星、載人航天飛行成功之后的又一座里程碑。選擇“中國第一顆月球衛(wèi)星”作為試題情境,可以考查學(xué)生的科學(xué)精神與態(tài)度。但本題在設(shè)置問題時含有學(xué)生沒有學(xué)過的其他學(xué)科知識。學(xué)生不清楚圖中橢圓軌道與圓形軌道的差別主要在哪里,也不知道衛(wèi)星攜帶多功能遙感設(shè)備所獲取的月球表面的圖像,不能分析月球表面化學(xué)元素和物質(zhì)類型的含量和分布。試題超出學(xué)生的認(rèn)知水平。
2.能力要求適當(dāng),思維過程不過于復(fù)雜
不同的人對地理學(xué)科能力有不同的歸納,地理高考評價目標(biāo)與要求,分四個方面、三個不同的層次。在考查地球運(yùn)動內(nèi)容時,容易出現(xiàn)過高要求,或出現(xiàn)偏差,常出現(xiàn)一些復(fù)雜的數(shù)據(jù)解讀和精確計算試題,過強(qiáng)的計算能力要求不是地理能力的核心,畢竟不是數(shù)學(xué)的考試,地理考試題應(yīng)注重思維能力的考察,重在考查學(xué)生運(yùn)用地理數(shù)據(jù)進(jìn)行推斷分析地理問題時,所表現(xiàn)出來的地理思維品質(zhì)。
例2:圖3中aob為地球表面的一段圓弧,a、b為該弧線與赤道的兩個交點(diǎn),o為太陽直射點(diǎn),e為弧線ao間一點(diǎn)。讀圖完成(1)~(2)題。
圖圖33
(1)若a、b正處于晨昏線上,且弧aob所在平面與赤道平面的夾角為20°,則
A. 此日悉尼晝長夜短
B. b、o間的各地日落時間早于18點(diǎn)
C. a、o間的球面最近距離為赤道的四分之一
D.此日北京(40°N)與赤道的正午太陽高度相等
(2)若o點(diǎn)緯度達(dá)到最高,且弧aob所在平面與赤道平面垂直,則
A. a、b處于同一日期
B. 杭州晝最長夜最短
C. b點(diǎn)地方時約為13時34分
D. a、b兩點(diǎn)的地方時差約為3小時8分
答案:(1)C (2)D
這組試題單從命題技術(shù)來是講,不管從試題的原創(chuàng)情境,還是能力考查的深度都是一道好題,但從學(xué)科特性來講,情境創(chuàng)設(shè)時,材料所描述點(diǎn)線面的空間關(guān)系非常復(fù)雜,其數(shù)學(xué)知識要求過強(qiáng),同時兩道試題,八個選項中有六個選項涉及了計算,考生在讀取材料理解點(diǎn)線面的數(shù)學(xué)關(guān)系,再進(jìn)行計算,耗費(fèi)的時間太多,從而削弱了對地理思維能力的考查,從文綜卷整卷來看,其考查價值就會下降。
3.設(shè)問要嚴(yán)謹(jǐn),問題設(shè)問要準(zhǔn)確到位
語言敘述要規(guī)范、準(zhǔn)確,表達(dá)的概念要清晰不會引起詞義理解的偏差,清楚、明確的語言表述設(shè)問是為了讓考生真正理解試題的意圖。如果設(shè)問表述得模棱兩可,一些已經(jīng)能夠根據(jù)所學(xué)知識作出正確回答的學(xué)生,可能產(chǎn)生誤解,表現(xiàn)不出試題要考查的認(rèn)知行為,不能作出正確的解答,試題無法準(zhǔn)確地考察全體考生真實的能力,最終也會降低試題的效度。
例3:王教授于某日北京時間10∶20從杭州(120°E、30°N)出發(fā)去夏威夷群島進(jìn)行野外考察,飛機(jī)飛行了4小時40分鐘到達(dá)該地,當(dāng)?shù)貢r間為20∶00。圖4為該島等高線地形圖,讀圖回答(1)~(2)題。
圖4
圖5
(1)王教授所考察島嶼的經(jīng)度位置是
A.165°E B.180° C.165°W D.160°W
(2)圖5是王教授在圖4中④處考察所拍攝的太陽照片,拍攝時當(dāng)?shù)貢r間最有可能是
A.5∶30 B. 17∶30 C.6∶30 D.18∶30
答案:1. C 2. B
設(shè)置王教授進(jìn)行野外考察的生活化的情境,內(nèi)容聯(lián)系社會和現(xiàn)實生活,可以考查學(xué)生在實際生活情景中解決問題的應(yīng)用能力。材料和題干中都出現(xiàn)了“當(dāng)?shù)貢r間”,從題目設(shè)置的正確答案來看是作“地方時”理解的,因為王教授出發(fā)時北京時間為10:20,經(jīng)過4時40分鐘到達(dá),所以到達(dá)時北京時間為15點(diǎn),而當(dāng)?shù)貫?0點(diǎn),早了5個小時,因此在東經(jīng)120°向東加經(jīng)度值75°,為165°W,所以選了C項正確。而小題(2)圖片景觀太陽處于海平面,為日出或日落,從④處地形可知,該地在一個小山谷開口向西南,④地東面和正西方位均為山脊,故只能看到西南方向的日落,太陽西南日落,為北半球冬半年,位于北半球的夏威夷在冬半年,晝短夜長,日落時間早于18點(diǎn),因此C項對,這個推理也是基于“當(dāng)?shù)貢r間”是地方時。但是一般我們所說的當(dāng)?shù)貢r間,是指當(dāng)?shù)卦谟玫姆ǘ〞r,因為當(dāng)?shù)夭豢赡芄计涞胤綍r,人們也無法判斷當(dāng)?shù)販?zhǔn)確的地方時。而當(dāng)?shù)胤ǘ〞r間為美國夏威夷時間是西十區(qū)區(qū)時,如果題中的當(dāng)?shù)貢r間理解為法定時的話,則要求得島嶼的經(jīng)度必須再提供一些必要的條件,日落時間無法判斷。
[1] 雷新勇,周群.試題命制的理論和技術(shù)(一)[J].考試研究,2008,(1):84-97.
[2] 雷新勇.大規(guī)模教育考試命題和評價[M].上海:華東師范大學(xué)出版社,2006.