林 楠

（廈門第六中學(xué), 福建 廈門 361012）

高中人文地理核心內(nèi)容分層原則與實(shí)施策略

林 楠

（廈門第六中學(xué), 福建 廈門 361012）

高中人文地理具有社會(huì)性、區(qū)域性及綜合性特征，其案例素材具有較高的可讀性，很多內(nèi)容適合自學(xué)。因此研究人文地理核心內(nèi)容分層原則以及教學(xué)策略，才能有效引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，進(jìn)而提高學(xué)生人文素養(yǎng)。

核心內(nèi)容；分層原則；教學(xué)策略；自主學(xué)習(xí)

高中人文地理的主要學(xué)習(xí)內(nèi)容是探討人口、城市、交通、工業(yè)和農(nóng)業(yè)等人文現(xiàn)象的地理分布、發(fā)展變化的特點(diǎn)與原因，具有社會(huì)性、區(qū)域性以及綜合性等特征。學(xué)生受自身閱歷制約，無法對很多人文現(xiàn)象感同身受。比如，生活在城市的孩子對農(nóng)業(yè)很陌生，平時(shí)也不關(guān)注這些訊息，所以城市孩子學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)地理就很有必要補(bǔ)充耕作制度，復(fù)種指數(shù)，水稻等作物生長習(xí)性，播放一些農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的視頻以輔助學(xué)生理解。

因此，研究人文地理核心內(nèi)容分層原則以及相應(yīng)的教學(xué)策略，是為了能給學(xué)生一份清晰的自學(xué)清單，有效引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，進(jìn)而提高學(xué)生的人文素養(yǎng)。

一、人文地理核心內(nèi)容分層原則

1.人文地理核心內(nèi)容的界定

指《課程標(biāo)準(zhǔn)》中對必修2部分規(guī)定的學(xué)生必須掌握的知識與技能，以及因掌握上述“雙基”所必備的地理知識與技能。知識的外在形式為地理概念與原理；技能的外在形式為獲取與解讀地理信息的技能、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識的技能、描述和闡釋地理事物的技能、論證和探究地理問題的技能。

2.人文地理核心內(nèi)容的分層原則

（1）依據(jù)概念與原理解讀過程中涉及的相關(guān)概念多寡，越多，學(xué)習(xí)難度大。

（2）依據(jù)概念與原理表達(dá)的直白程度，越直白，難度越小。

（3）依據(jù)概念表達(dá)的地理事物與學(xué)生閱歷的遠(yuǎn)近，越近，難度越小。

（4）根據(jù)思維方式的特點(diǎn)分層。邏輯推理要求及空間想象力要求高的規(guī)律與原理學(xué)習(xí)難度較大，反之亦然。

（5）核心技能習(xí)得難度取決于學(xué)生掌握相關(guān)核心概念與原理的清晰度，越清晰難度就越小；還取決于平時(shí)運(yùn)用概念與原理解決問題的學(xué)習(xí)方法，基于死記硬背的方法、技能習(xí)得難度就大。

3.基于分層原則的教學(xué)實(shí)施策略

依據(jù)上述原則，將人文地理學(xué)習(xí)內(nèi)容分成A 、B兩層。A層難度小，B層難度大。B層知識相對遠(yuǎn)離學(xué)生閱歷，或涉及較多概念，或概念易混性較強(qiáng)，教師宜提供相應(yīng)的學(xué)習(xí)資料，相關(guān)的視頻材料以及帶領(lǐng)學(xué)生實(shí)地考察、參觀。

（1）適用于A層的教學(xué)策略是自學(xué)，教師不發(fā)一言的自學(xué)策略，但要有相應(yīng)檢測手段。

（2）適用于B層的教學(xué)策略是先學(xué)后教——學(xué)生先自學(xué)，針對疑問教師再教，適用于B層中相對難度較小的；先教后學(xué)策略適用于學(xué)生感性認(rèn)識缺乏的B層中較難的內(nèi)容，教師必須鋪墊相關(guān)概念、原理、視頻資料。

4.學(xué)情分析

我校高一新生中考入學(xué)成績在全市排名大約3000-4500名，語數(shù)英平均每科120-130（滿分150），學(xué)習(xí)成績屬于中上，有一定的自學(xué)能力和學(xué)習(xí)主動(dòng)性。在學(xué)習(xí)“交通”之前已經(jīng)學(xué)習(xí)了“人口，城市，農(nóng)業(yè)，工業(yè)的相關(guān)區(qū)位選擇原理”，具有一定的經(jīng)濟(jì)概念——“所謂經(jīng)濟(jì)就是用最少的投入獲得最大收益”。例如依據(jù)學(xué)情和《課標(biāo)》結(jié)合上述原則，可以將必修2“交通”細(xì)化如下：

表 “交通”教學(xué)內(nèi)容分層與教學(xué)策略細(xì)化

二、分層教學(xué)策略舉例

1. A層——學(xué)生獨(dú)立完成自學(xué)任務(wù)

說出五大交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，并說出每種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)的歸納角度。

效果檢測：與鐵路運(yùn)輸相比，海洋運(yùn)輸有何特點(diǎn)？

答案：速度慢、運(yùn)量大、投入少、運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)性差。

效果分析：只要學(xué)生認(rèn)真閱讀課文和導(dǎo)學(xué)案補(bǔ)充資料，都能說出各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。這部分內(nèi)容簡單易學(xué)，教師完全可以不必講解。

2.交通線區(qū)位選擇——B層次

【策略一】先學(xué)后教

先獨(dú)自查閱地圖，思考：與第一條亞歐大陸橋相比，第二條亞歐大陸橋突出的區(qū)位優(yōu)勢有哪些？20分

答案：①位置偏南，避開了高寒地區(qū)；②可常年運(yùn)營；③運(yùn)營距離短，可節(jié)省運(yùn)費(fèi)；④輻射國家多，交通量大。（每個(gè)要點(diǎn)5分）

再交流各自答案：學(xué)生在自學(xué)討論過程中，多數(shù)能說出第二亞歐大陸橋位置更南，相對溫暖。有的說地形更平坦，更有利于施工，但有同學(xué)立刻反對，還指著地圖冊說兩條鐵路線的東段地形主要都是高原山地，多數(shù)還能說出第二亞歐大陸橋經(jīng)過國家更多，人口更多，運(yùn)輸需求量更大。個(gè)別人會(huì)想到第一亞歐大陸橋緯度太高可能冰天雪地火車運(yùn)行不了。還有人想到線路長短。教師在觀察學(xué)生討論基礎(chǔ)上，啟發(fā)學(xué)生思考總結(jié)一般交通線區(qū)位選擇要考慮哪些因素。學(xué)生會(huì)說出：地形地質(zhì)，河流，氣候，線路長短，沿途人口、經(jīng)濟(jì)、資源等。讓學(xué)生把這些因素歸類，一類是影響交通線施工難度與投資成本的因素，主要就是地形、地質(zhì)、河流、水文、氣候以及線路長短等自然因素；另一類就是影響交通線運(yùn)輸需求量也就是投資回報(bào)率的因素，主要是交通沿線的人口密度，經(jīng)濟(jì)水平，資源開發(fā)等社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。然后再指導(dǎo)學(xué)生思考既然第二亞歐大陸橋比第一亞歐大陸橋位置更優(yōu)越，為什么當(dāng)初俄羅斯鐵路要從莫斯科向東延伸到人煙稀少，天寒地凍的西伯利亞東部直到太平洋沿岸？除了經(jīng)濟(jì)因素還有沒有別的因素？學(xué)生在教師啟發(fā)下一般會(huì)想到為了國防安全，為了開發(fā)東部的國土資源，為了民族團(tuán)結(jié)等等。最后，教師總結(jié)：交通區(qū)位選擇首先考慮必要性（經(jīng)濟(jì)效益或國防或民族團(tuán)結(jié)方面的需要），然后再考慮可行性（投資成本，施工難度）。必要性（社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素）是決定性因素。

最后討論總結(jié)出交通線區(qū)位選擇一般要考慮哪些因素。教師巡視學(xué)生分組討論、答疑、糾錯(cuò)。最后教師再進(jìn)行全班性啟發(fā)引導(dǎo)，總結(jié)出合理的結(jié)論。

教師講述，板書：公路、鐵路選線的區(qū)位選擇要考慮：

（1）交通量：經(jīng)過地區(qū)的人口、資源、經(jīng)濟(jì)狀況決定了運(yùn)輸需求量。

（2）施工量（投資大?。壕€路經(jīng)過的地形、地質(zhì)、水文、氣候條件決定施工難度，為了減少工程投資，減少施工量；應(yīng)盡量避開山脈、河流、沼澤等自然障礙，線路盡量短。

（3）其它：環(huán)境保護(hù)要求或者為了減少占用耕地、減少對地面原有交通的干擾等。

【策略二】先教后學(xué)策略——側(cè)重原理應(yīng)用的訓(xùn)練

教師講述課本南昆鐵路案例，聯(lián)系廈門地鐵干線區(qū)位選擇，歸納交通線區(qū)位選擇一般思路。然后用習(xí)題訓(xùn)練來鞏固交通區(qū)位選擇原理。簡言之就是教師講解相關(guān)原理，學(xué)生做好筆記，然后應(yīng)用原理。

啟發(fā)式講解：假如要在廈門同安修建一條公路線，你要考察哪些因素？學(xué)生會(huì)回答看地形、河流、自然災(zāi)害等預(yù)估修建難度，技術(shù)能否克服自然障礙？怎么修線路可以短一些，可以少架橋，少挖隧道，以此估算施工成本。個(gè)別學(xué)生補(bǔ)充說還得考察當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸需求量，即經(jīng)濟(jì)效益如何。還要考慮公路等級，等級高的路要求線路必須是直的。教師追問，這些因素中最先考慮什么？有學(xué)生答地形，立刻有人反對說應(yīng)當(dāng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。教師肯定部分同學(xué)觀點(diǎn)，然后強(qiáng)調(diào)“交通沿線人口密度，資源豐富程度和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度決定了交通運(yùn)輸需求量，也就是交通線建設(shè)的必要性”。

然后播放南昆鐵路的一些資料，學(xué)生發(fā)現(xiàn)南昆鐵路沿途多喀斯特地貌，多山地，施工難度大，投資很大，沿途經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，人口密度小，運(yùn)輸需求量不高，鐵路經(jīng)濟(jì)效益較差。面對學(xué)生的困惑，教師回答：有時(shí)候?yàn)榱藝溃瑸榱烁锩蠀^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及民族團(tuán)結(jié)的社會(huì)需要，經(jīng)濟(jì)效益不是很好也要建。這就是說交通線區(qū)位選擇首要考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)的必要性，其次考慮可行性。

教師總結(jié)，板書：交通線區(qū)位因素

（1）自然因素（地形、地質(zhì)、氣候、水文、線路長短）——影響施工量和投資成本。

（2）社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（國防、民族團(tuán)結(jié)等社會(huì)需要；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度、資源開發(fā)、人口城市數(shù)量）——影響運(yùn)輸需求（主導(dǎo)因素）。

是否所有交通線都要考慮地形呢？教師立刻以廈門正在建的地鐵為例說明， PPT呈現(xiàn)廈門地鐵選線方案，啟發(fā)學(xué)生觀察得出：地鐵干線多數(shù)沿著地面主干道布局。這是為什么？教師講述：地鐵選線多沿著地面交通干道，主要是沿線地面人口密集，客運(yùn)量大；方便市民出了地鐵能迅速抵達(dá)公交站，轉(zhuǎn)換地面交通；地面交通干道沒有高樓，可以減少地鐵施工對高樓地基的破壞。地鐵施工受地形氣候河流等地面因素影響小，受地下的地質(zhì)條件影響大。地鐵線布局區(qū)位選擇首先考慮哪些因素？學(xué)生會(huì)得出城市地鐵干線區(qū)位選擇首先考慮沿線地面人口密度，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度，就是考慮交通運(yùn)輸需求量。由此得出結(jié)論：任何交通線區(qū)位選擇決定性因素是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。

兩種策略的教學(xué)都要求學(xué)生思考回答第二亞歐大陸橋區(qū)位優(yōu)勢，幾乎所有學(xué)生都能從地形、氣候、線路長短、沿途人口密度等角度分析，但無一人想到是否可以常年運(yùn)行，也無人想到沿途經(jīng)過國家多。

最后效果檢測5分鐘：查閱地圖冊，從交通區(qū)位選擇角度簡述當(dāng)年京杭運(yùn)河的區(qū)位優(yōu)勢。答案：地處東部，降水多，運(yùn)河水量大，運(yùn)力強(qiáng)；地形平坦，沿途河湖眾多，有利于運(yùn)河施工；沿途人口密集；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；南北物產(chǎn)互補(bǔ)性大；貿(mào)易往來多，運(yùn)輸需求量大；缺少南北向河流，多東西向河流，修建京杭運(yùn)河可以完善內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)。

效果反饋：宏觀上兩種策略的教學(xué)都讓學(xué)生對于交通區(qū)位選擇要從施工量和運(yùn)輸量兩個(gè)角度去分析印象深刻。但采用先學(xué)后教策略的班級，學(xué)生創(chuàng)新思維更強(qiáng)，在教師前面舉例沒有談到河流流向和水量的情況下，有六分之一學(xué)生想到了流向、水量大小對運(yùn)河選址的影響；另一個(gè)班級采用先教后學(xué)，思維定勢就比較強(qiáng)，對于板書沒有涉及的要點(diǎn)就想不到，僅2個(gè)同學(xué)（不到二十分之一）想到河流流向以及水量對于運(yùn)河選址的影響。

三、結(jié)論

1.獨(dú)立自學(xué)適用于A層次內(nèi)容

應(yīng)當(dāng)以適量習(xí)題訓(xùn)練代替教師講述。教師盡量不著一言。但之前要先作必要的學(xué)習(xí)示范，如作眉批的示范，比較法的應(yīng)用示范，然后讓學(xué)生自主研讀學(xué)習(xí)材料，參照教師的學(xué)習(xí)示范進(jìn)行模仿性學(xué)習(xí)，以培養(yǎng)地理文本閱讀理解能力。

2.先學(xué)后教策略適用于B層次中難度相對較小的部分

它的好處有：

（1）教師能觀察學(xué)生討論過程中暴露的問題，或發(fā)現(xiàn)學(xué)生創(chuàng)造性思維，調(diào)整預(yù)設(shè)教學(xué)流程，針對學(xué)生暴露的問題講解，增強(qiáng)教學(xué)針對性。

（2）學(xué)生在自學(xué)和小組討論中得出相對合理的知識，這知識是他自己探究而來的，印象深刻。

（3）教師沒有給予思維框架，學(xué)生較不容易受思維定勢制約，思維角度更廣。

（4）小組討論，互幫互學(xué)，學(xué)習(xí)過程中不容易走神。且在討論中聚焦認(rèn)知差異，完善自我認(rèn)知，從而完成對新知同化。

不足之處是：很有可能在自學(xué)過程中獲得的第一印象是錯(cuò)的，消除錯(cuò)誤的第一印象難度較大，而且受自學(xué)討論的時(shí)間限制，授課容量不大。

3.先教后學(xué)策略適用于B層次

中學(xué)生感性認(rèn)識缺乏的較難的內(nèi)容，教師必須鋪墊相關(guān)概念、原理、視頻資料，并總結(jié)出一般性的解題思路，通過習(xí)題讓學(xué)生應(yīng)用該思路。它的好處是一開始就告訴學(xué)生正確思路，學(xué)生第一印象就是正確的內(nèi)容，學(xué)習(xí)過程少走彎路。不足之處是容易形成思維定勢，思維角度不夠廣闊，缺乏創(chuàng)新精神。此外，應(yīng)用此法要警惕滿堂灌。