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        體驗(yàn)式教學(xué)模式下《舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估》課堂教學(xué)的研究與實(shí)踐

        2014-01-09 06:04:52陳苗青
        科技視界 2014年25期
        關(guān)鍵詞:二手車機(jī)動(dòng)車體驗(yàn)式

        陳苗青

        (寧波大紅鷹學(xué)院,浙江 寧波 315175)

        0 緒論

        體驗(yàn)學(xué)習(xí)法最早是在20世紀(jì)90年代初由美國(guó)教育家約翰·杜威(John Dewey)提出的。杜威寫了一系列論證經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)之間關(guān)系的書(shū),其中最有名的是1938年第一次出版的 《經(jīng)驗(yàn)與育》(Experience and Education)。在書(shū)中,杜威提出了新的教育方式:將學(xué)生的親身體驗(yàn)作為教學(xué)內(nèi)容。體驗(yàn)教學(xué)模式經(jīng)過(guò)杜威、皮亞杰、庫(kù)伯等人結(jié)合了教育學(xué)、心理學(xué)、認(rèn)知學(xué)等多學(xué)科理論重新演繹后,體驗(yàn)式學(xué)習(xí)法已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界公認(rèn)的一種優(yōu)秀的學(xué)習(xí)理論。[1]

        《舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估》是汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的一門職業(yè)方向課,同時(shí)也是該專業(yè)的職業(yè)能力拓展課程,是培養(yǎng)公估機(jī)構(gòu)急需的二手機(jī)動(dòng)車鑒定員、機(jī)動(dòng)車公估機(jī)構(gòu)公估員必須的技能課程。

        《舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估》課程進(jìn)行教學(xué)過(guò)程中,許多項(xiàng)目需采用與汽車實(shí)物相結(jié)合的教學(xué)手段,需提供多輛整車結(jié)合教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分析,并且該門課程是在大二開(kāi)設(shè),實(shí)訓(xùn)所用的車子學(xué)生大一就開(kāi)始整車拆裝到大二還采用實(shí)訓(xùn)室的車輛進(jìn)行教學(xué),提不起學(xué)生的興趣,不利于學(xué)生相關(guān)技能的掌握。并且學(xué)生對(duì)市場(chǎng)行情的了解基本上都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲得,對(duì)二手車交易市場(chǎng)缺少直接接觸,對(duì)二手車交易實(shí)際運(yùn)作過(guò)程不了解。從事機(jī)動(dòng)車鑒定、評(píng)估相關(guān)工作的學(xué)生要經(jīng)過(guò)單位的再培訓(xùn)才能上崗。常規(guī)的課堂教學(xué)模式,在教具和場(chǎng)地等問(wèn)題都困擾著教師,制約課堂教學(xué)的順利開(kāi)展。所以在《舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估》課程教學(xué)改革中,進(jìn)行了體驗(yàn)式教學(xué)改革嘗試。

        1 《舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估》課程進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)改革與實(shí)踐的內(nèi)容

        體驗(yàn)式教學(xué)是讓學(xué)生在親身感受中學(xué)習(xí)及領(lǐng)悟,在實(shí)際體驗(yàn)基礎(chǔ)上提升學(xué)生的應(yīng)用能力。在課程教學(xué)內(nèi)容研究過(guò)程中要與崗位相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用與動(dòng)手能力,在教學(xué)過(guò)程中體驗(yàn)是教學(xué)的重要方式之一,最終培養(yǎng)企業(yè)需要的符合汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的專業(yè)人才。

        1.1 教學(xué)內(nèi)容崗位化

        通過(guò)調(diào)查分析二手機(jī)動(dòng)車鑒定員崗位的實(shí)際工作,確定基于二手機(jī)動(dòng)車鑒定員工作過(guò)程的典型工作任務(wù),然后轉(zhuǎn)化為二手車評(píng)估教學(xué)過(guò)程。基于二手機(jī)動(dòng)車鑒定員工作過(guò)程設(shè)計(jì)符合教育規(guī)律和認(rèn)識(shí)規(guī)律的具體的學(xué)習(xí)性工作任務(wù),最后圍繞學(xué)習(xí)性工作任務(wù)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)和組織實(shí)施。

        圖1 二手車評(píng)估工作與二手車評(píng)估教學(xué)內(nèi)容關(guān)系圖

        在教學(xué)內(nèi)容的安排上,基于就機(jī)動(dòng)車鑒定實(shí)際工作選取教學(xué)內(nèi)容,以不同程度、不同類型的二手車為載體,設(shè)計(jì)了四個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目,較好地培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)能力。

        項(xiàng)目一:靜態(tài)檢查

        組織學(xué)生分組實(shí)施體驗(yàn)教學(xué),借學(xué)院老師自己的若干輛較新的私家車,對(duì)車輛進(jìn)行靜態(tài)檢查。主要檢查項(xiàng)目是識(shí)偽檢查、外觀檢查。并結(jié)合汽車評(píng)估方法進(jìn)行價(jià)格估算,使用較簡(jiǎn)單的方法如重置成本法中的使用年限法。培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)拍照、記錄、信息查詢的能力,團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。

        項(xiàng)目二:動(dòng)態(tài)檢查

        組織學(xué)生分組實(shí)施體驗(yàn)教學(xué),借學(xué)院校車隊(duì)若干輛車子,對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。主要檢查項(xiàng)目是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查和汽車路試檢查。為了確保安全起見(jiàn)路試階段由老師當(dāng)駕駛員學(xué)生當(dāng)乘客完成。并結(jié)合汽車評(píng)估方法進(jìn)行價(jià)格估算,使用重置成本法中綜合檢查法、現(xiàn)行市價(jià)法等計(jì)算方法。培養(yǎng)學(xué)生用專業(yè)知識(shí)進(jìn)行評(píng)估的能力、與人溝通的能力。

        項(xiàng)目三:市場(chǎng)調(diào)查

        組織學(xué)生分組進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,以整個(gè)學(xué)院的停車場(chǎng)假定為二手車交易市場(chǎng),并且對(duì)車子的品牌、經(jīng)銷商、排量、年限等進(jìn)行調(diào)查分析,然后進(jìn)行估價(jià)練習(xí),對(duì)就業(yè)也有一定的指導(dǎo)作用。培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)調(diào)查的能力。課外組織學(xué)生對(duì)寧波市的二手車市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。

        項(xiàng)目四:整車評(píng)估教學(xué)錄像制作、評(píng)估報(bào)告撰寫

        每組學(xué)生選擇一輛車子進(jìn)行整車評(píng)估,對(duì)二手車評(píng)估工作進(jìn)行體驗(yàn),評(píng)估過(guò)程全程錄制,并撰寫評(píng)估報(bào)告。培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、與人溝通能力、用專業(yè)知識(shí)進(jìn)行評(píng)估的能力。

        境中積極主動(dòng)地完成教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力。

        1.2 教學(xué)過(guò)程體驗(yàn)化

        在教學(xué)過(guò)程中要?jiǎng)?chuàng)設(shè)一種開(kāi)放式體驗(yàn)性的學(xué)習(xí)環(huán)境,誘發(fā)學(xué)生積極體驗(yàn);喚醒學(xué)生豐富的情感體驗(yàn),體驗(yàn)式教學(xué)法、研討式教學(xué)法、角色扮演法、小組合作式教學(xué)法有機(jī)融合實(shí)現(xiàn)多元化教學(xué)。

        教學(xué)過(guò)程中把學(xué)校的停車場(chǎng)、汽車的駕駛室當(dāng)成課堂進(jìn)行教學(xué)。讓學(xué)生在體驗(yàn)中感悟,在體驗(yàn)中創(chuàng)造,在體驗(yàn)中表達(dá)。采用就地取材的方法解決教具、場(chǎng)地等問(wèn)題。如教具問(wèn)題的解決方案是借用學(xué)校老師的私家車、學(xué)校的校車等,利于學(xué)生對(duì)不同品牌車型進(jìn)行評(píng)估訓(xùn)練。場(chǎng)地設(shè)置問(wèn)題的解決方案是利用學(xué)校現(xiàn)有停車場(chǎng)進(jìn)行教學(xué),充分挖掘?qū)W?,F(xiàn)有資源進(jìn)行真實(shí)情景的實(shí)戰(zhàn)教學(xué),實(shí)現(xiàn)學(xué)校和社會(huì)的深度融合。

        在教學(xué)過(guò)程中,課堂提供體驗(yàn)平臺(tái),根據(jù)教學(xué)內(nèi)容隨堂隨地隨時(shí)地變成角色扮演、討論、辯論、演示的場(chǎng)所。

        以項(xiàng)目二為例來(lái)進(jìn)行說(shuō)明,項(xiàng)目的組織教學(xué)情況。

        第一步,準(zhǔn)備工作——教師:準(zhǔn)備好教學(xué)用轎車;學(xué)生:準(zhǔn)備好攝像用工具、準(zhǔn)備好已完成的PPT。

        第二步,教學(xué)實(shí)施--理論內(nèi)容講授,采取學(xué)生主講、教師補(bǔ)充的形式。

        第三步,制定計(jì)劃——教師布置任務(wù),學(xué)生以小組形式制定工作計(jì)劃,采取組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,工作分配細(xì)致到個(gè)人。

        第四步,分組實(shí)施——學(xué)生按小組的形式開(kāi)放性的分散到指定的學(xué)校停車場(chǎng),進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)。

        第五步,分析總結(jié)——學(xué)生分析總結(jié)體驗(yàn)結(jié)果,現(xiàn)場(chǎng)制作PPT。教室內(nèi)允許使用電腦,借助網(wǎng)絡(luò)協(xié)助完成項(xiàng)目總結(jié)。

        第六步,匯報(bào)反思——學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào),教師評(píng)定反饋。

        第七步,拓展訓(xùn)練。

        1.3 教學(xué)方式多元化

        課程組成員不斷改進(jìn)與豐富教學(xué)方法,在教學(xué)任務(wù)中主要進(jìn)行理論實(shí)踐一體化教學(xué)法;在技能訓(xùn)練中主要進(jìn)行任務(wù)驅(qū)動(dòng)法;在項(xiàng)目訓(xùn)練中主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)式教學(xué)法;在課堂組織中研討式教學(xué)法、角色扮演法、小組合作式教學(xué)法有機(jī)融合;激勵(lì)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;實(shí)現(xiàn)多元化的教學(xué)方法與手段培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。學(xué)生通過(guò)角色扮演、演示、示范等體驗(yàn),讓學(xué)生感悟 “這是我的工作”,引導(dǎo)學(xué)生今后正確進(jìn)行擇業(yè);通過(guò)討論、辯論等體驗(yàn),提高學(xué)生解決應(yīng)用問(wèn)題能力,讓學(xué)生感悟“我怎樣做好這份工作”,引導(dǎo)學(xué)生如何做好這份工作。在項(xiàng)目實(shí)施階段,學(xué)生分組進(jìn)行項(xiàng)目調(diào)查;在分析總結(jié)階段,學(xué)生以小組為中心合作式完成項(xiàng)目總結(jié),有助于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,培養(yǎng)學(xué)生良好的溝通交際和信息處理能力,讓學(xué)生感悟“在這個(gè)大環(huán)境下我怎樣做的更好”。

        圖2 課堂教學(xué)模式與方法

        1.4 教學(xué)資源企業(yè)化

        把企業(yè)的辦事方法和工作資料搬進(jìn)課堂,教學(xué)過(guò)程中采用的案例素材、工作單證樣表來(lái)源于企業(yè)一線,實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)和工作的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的對(duì)接。

        課程教學(xué)中的項(xiàng)目過(guò)程記錄單,來(lái)源于寧波二手車市場(chǎng)交易的工作單;實(shí)踐項(xiàng)目的演示教材來(lái)源于二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)崗前培訓(xùn)教程。

        1.5 教學(xué)考核科學(xué)化

        考核方法注重形成性考核,關(guān)注學(xué)生的平時(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程,關(guān)注學(xué)生理論與實(shí)踐結(jié)合的過(guò)程,關(guān)注學(xué)生實(shí)際能力提高的過(guò)程??己俗駨摹斑^(guò)程化、真實(shí)化、多元化”的原則。

        在強(qiáng)化課程考核的同時(shí),課程組還非常注重及時(shí)的教學(xué)反饋,結(jié)合學(xué)生的反饋,企業(yè)的反饋,課程組的反饋以及教學(xué)督導(dǎo)的反饋,四位一體,全面真實(shí)地掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,為教學(xué)方法的改進(jìn)和教學(xué)效果的提高奠定了基礎(chǔ)。

        2 結(jié)語(yǔ)

        《舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估》課程進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)改革過(guò)程中,發(fā)展了教學(xué)資源整合平臺(tái)和課堂體驗(yàn)這兩個(gè)平臺(tái);推進(jìn)了教學(xué)內(nèi)容與崗位能力需求相融合;體驗(yàn)式教學(xué)法教學(xué)方式多樣化,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,考核方式的多元化,激勵(lì)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,獲得了學(xué)生的肯定。但是體驗(yàn)式教學(xué)模式還有很多地方值得我們?nèi)ヌ剿魅タ偨Y(jié)。

        [1]柯威.美國(guó)研究生院“外語(yǔ)教學(xué)法”課程中體驗(yàn)教學(xué)法的運(yùn)用[J].中國(guó)外語(yǔ)教育(季刊),2012(5):12-20.

        [2]魏小英.基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向的體驗(yàn)式教學(xué)模式探索與實(shí)施:以高職物流管理專業(yè)為例[J].物流技術(shù),2014,33(3):480-482.

        [3]張艷芳,鄧璘.《二手車鑒定評(píng)估與交易》學(xué)習(xí)情鏡設(shè)計(jì)及教學(xué)[J].重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào):社會(huì)科學(xué)版,2010(18):180-183.

        [4]戴華.《舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估》課程考試改革初探[J].無(wú)錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院論叢,2012,11(3、4):42-46.

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