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        淺析GIS在市政設(shè)施管理中的應(yīng)用

        2014-01-01 00:00:00靳文玉張民
        房地產(chǎn)導(dǎo)刊 2014年3期

        摘要:文章分析了市政設(shè)施管理存在的問(wèn)題、GIS系統(tǒng),通過(guò)具體實(shí)例,探析了GIS在市政設(shè)施管理中的應(yīng)用以及其應(yīng)用的意義。

        市政設(shè)施的日常管理工作需要處理大量的資料,其中包括市政設(shè)施的圖像、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、圖形、文檔等眾多形式,傳統(tǒng)的手工方法不但工作效率低,而且由于人為的不確定因素,致使市政設(shè)施管理工作不可避免的會(huì)出現(xiàn)一定的錯(cuò)誤,很難形成管理的整體性,致使相應(yīng)的管理工作效率較低。

        一、GIS簡(jiǎn)介

        Geographic Information System簡(jiǎn)稱GIS,即地理信息系統(tǒng),其是以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),并且在計(jì)算機(jī)技術(shù)的支持下,對(duì)相應(yīng)的空間進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、模擬、操作、分析、管理與顯示,并通過(guò)創(chuàng)建地理模型的方式,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的為用戶提供相應(yīng)的動(dòng)態(tài)與多空間的地理信息。GIS技術(shù)是隨著計(jì)算機(jī)硬件科技以及軟件技術(shù)的發(fā)展而興起的,通過(guò)其在市政設(shè)施管理中的應(yīng)用,能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的將市政設(shè)施這項(xiàng)復(fù)雜的工作,通過(guò)建立完善的地理信息局域網(wǎng)平臺(tái)與信息處理系統(tǒng),顯著的提高工作效率。

        二、市政設(shè)施管理存在的問(wèn)題

        (1)市政設(shè)施管理各部門(mén)之間的交換手段與信息共享方式落后,資源利用率低,致使管理工作的安全性相對(duì)較低。

        (2)市政設(shè)施管理方面的投資不足,并且缺乏相應(yīng)的技術(shù)支持。

        (3)市政設(shè)施管理的投資決策缺乏相應(yīng)的科學(xué)性,致使其信息的一致性存在很大的問(wèn)題,急需解決。

        (4)城市基礎(chǔ)設(shè)施的管理難度大,并且缺乏相應(yīng)的更新與利用手段,給市政設(shè)施的信息資料管理帶來(lái)很大的困難。

        三、GIS在市政設(shè)施管理中的應(yīng)用

        GIS系統(tǒng)的功能與應(yīng)用?;贕IS的地理信息系統(tǒng)主要包含:信息管理與圖層管理兩個(gè)方面,其中信息管理主要是進(jìn)行整個(gè)空間與屬性數(shù)據(jù)的曹組,將屬性數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)完美的結(jié)合,而圖層管理只進(jìn)行空間數(shù)據(jù)的操作。GIS系統(tǒng)的分為許多不同的子系統(tǒng),主要包括:輔助決策系統(tǒng)、路政管理系統(tǒng)、建設(shè)管理系統(tǒng)、高架大型橋隧管理系統(tǒng)、橋梁管理系統(tǒng)以及道路管理系統(tǒng),各個(gè)子系統(tǒng)都具有相應(yīng)的專業(yè)功能:

        1輔助決策系統(tǒng)。市政設(shè)施管理的輔助決策系統(tǒng),通常分為橋梁輔助決策系統(tǒng)與道路輔助決策系統(tǒng)兩部分。道路輔助決策系統(tǒng),其進(jìn)行整個(gè)決策系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理的依據(jù)是系統(tǒng)模塊決定的系統(tǒng)原則,其主要的作用就是通過(guò)中長(zhǎng)期計(jì)劃的制定以及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,完成對(duì)其使用性能的決策排序、預(yù)測(cè)以及性能評(píng)價(jià),然后通過(guò)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的決策分析,將較高層次的分析工具提交給用戶,然后將使用性能的整體情況,用圖表的形式直觀的反映出來(lái)、輔助決策系統(tǒng)的功能是根據(jù)具體路段的功能而定的,應(yīng)該根據(jù)路段的具體功能與狀況,有針對(duì)性的對(duì)相應(yīng)的設(shè)施進(jìn)行間隔時(shí)機(jī)策略的養(yǎng)護(hù),并根據(jù)不同設(shè)施性能的變化規(guī)律,選擇最佳的維護(hù)與養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)進(jìn)行相應(yīng)決策的決定。橋梁輔助決策系統(tǒng)的與道路輔助決策系統(tǒng)的原理相同,都是根據(jù)具體的使用性能,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與決策,為橋梁狀況的養(yǎng)護(hù)與管理者提供相應(yīng)的輔助,為具體管理決策的決定提供一定的幫助。

        2建設(shè)管理系統(tǒng)?;贕IS的建設(shè)管理系統(tǒng),根據(jù)工程建設(shè)的不同階段將其劃分成四個(gè)模塊:在建項(xiàng)目管理模塊、工程立項(xiàng)管理模塊、工程計(jì)劃管理模塊以及路網(wǎng)規(guī)劃管理模塊。建設(shè)管理系統(tǒng)通過(guò)動(dòng)態(tài)的信息管理系統(tǒng),對(duì)整個(gè)市政建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行管理,一方面針對(duì)新建工程的全過(guò)程管理,另一方面針對(duì)擴(kuò)建或者改建工程項(xiàng)目的全過(guò)程管理。

        3路政管理系統(tǒng)。路政管理系統(tǒng)主要包括的業(yè)務(wù)有:重車過(guò)橋、廣告、掘路、占路等危害市政設(shè)施的現(xiàn)象,在相應(yīng)的法律支持下,通過(guò)路政管理系統(tǒng)的運(yùn)作,對(duì)這些危害市政設(shè)施安全的現(xiàn)象進(jìn)行整治,必要時(shí)予以違法者一定的處罰,通過(guò)強(qiáng)制性的措施為市政設(shè)施的安全保駕護(hù)航。

        4高架大型橋隧管理系統(tǒng)。高架大型橋隧管理系統(tǒng)的建立,該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)大型橋隧道的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,然后通過(guò)自身系統(tǒng)的對(duì)數(shù)據(jù)的分析與管理,對(duì)高架大型橋隧的基本信息與基本設(shè)施進(jìn)行維護(hù)與管理,將高架大型橋隧管理的數(shù)據(jù)化、信息化變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

        5橋梁管理系統(tǒng)。橋梁管理系統(tǒng)是基于GIS地理信息管理系統(tǒng),對(duì)地道、天橋以及城市橋梁進(jìn)行靜態(tài)數(shù)據(jù)管理與分析的管理系統(tǒng),其具有橋梁道路報(bào)表輸出、橋梁道路信息統(tǒng)計(jì)、橋梁道路信息查詢、橋梁道路信息顯示、橋梁道路數(shù)據(jù)維護(hù)等五項(xiàng)功能,并且其根據(jù)地道、城市橋梁、天橋等的具體特征屬性與地理位置的不同,在進(jìn)行橋梁管理系統(tǒng)中,地道、天橋與橋梁三者的功能界面以及數(shù)據(jù)儲(chǔ)存界面都不相同。

        6道路管理系統(tǒng)。道路信息管理系統(tǒng)的主要功能包括:道路報(bào)表輸出、道路信息統(tǒng)計(jì)、道路信息查詢、道路信息顯示以及道路數(shù)據(jù)維護(hù)等五大功能,并且根據(jù)具體的道路狀況,常用的地理信息系統(tǒng)的操作地圖之間存在一定的差異。道路信息管理系統(tǒng)能夠定期的對(duì)道路數(shù)據(jù)進(jìn)行備份與更新,這樣為相應(yīng)的工作人員進(jìn)行數(shù)據(jù)的管理提供很大的便利,管理工作人員只需電機(jī)任意的道路信息,就能夠完成地圖查詢與打印、圖文互訪與數(shù)據(jù)查詢等,常用的道路數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的組合統(tǒng)計(jì)有柱狀圖顯示、餅狀圖顯示,常用的報(bào)表有打印與定格輸出等一系列的管理工作。

        四、GIS在市政設(shè)施管理中應(yīng)用的意義

        傳統(tǒng)的市政設(shè)施管理通常采用人工的方式進(jìn)行管理,這樣就要求進(jìn)行市政設(shè)施的管理的時(shí)候,需要進(jìn)行實(shí)地勘察,其不僅會(huì)消耗大量的財(cái)力、人力與物力資源,還會(huì)影響整個(gè)市政設(shè)施的管理的進(jìn)程。此外,傳統(tǒng)的市政設(shè)施管理的方式主要集中為紙質(zhì)檔案,這種檔案的管理方式具有許多缺點(diǎn),例如,信息表現(xiàn)方式單一、缺乏相應(yīng)的信息交流手段、信息利用率低等方面的缺點(diǎn),并且傳統(tǒng)的表達(dá)方式很難將現(xiàn)場(chǎng)具體的情況描述出來(lái)。GIS在市政設(shè)施管理應(yīng)用的意義主要在于實(shí)現(xiàn)了市政設(shè)施管理的可視化,市政設(shè)施管理是一項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜的工作,GIS技術(shù)的應(yīng)用,通過(guò)數(shù)字化、圖形、圖像等可視化的直觀的方式,將市政設(shè)施的所有信息呈現(xiàn)在管理者面前,并且隨著系統(tǒng)仿真技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,以及在市政設(shè)施GIS信息管理系統(tǒng)中的應(yīng)用,GIS的應(yīng)用逐步的向智能化、可視化、數(shù)字化方向發(fā)展。

        五、應(yīng)用案例

        2012年3月,某地區(qū)三環(huán)路東南路面出現(xiàn)的坍塌事故,當(dāng)?shù)厥姓こ坦芾碇形鞑捎萌d的市政設(shè)施GIS信息管理系統(tǒng),及時(shí)、準(zhǔn)確的偵查到事故的地點(diǎn),然后迅速的通知距離事發(fā)地點(diǎn)最近的維修單位,然后通過(guò)查詢相關(guān)的排水管網(wǎng)資料,準(zhǔn)確的找到引起該路面坍塌的原因,即是由于該地區(qū)城市東北地區(qū)的某處排水網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)位置,由于受到污水的影響,相關(guān)部門(mén)進(jìn)行污水干線的排污工作導(dǎo)致的。當(dāng)確定事故原因后,再由專門(mén)的專家團(tuán)隊(duì)制定具體的搶險(xiǎn)方案,快速的解決了相關(guān)的問(wèn)題。

        六、結(jié)束語(yǔ)

        市政設(shè)施是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,是制約社會(huì)發(fā)展的重要因素之一。隨著GIS在市政設(shè)施管理中的應(yīng)用,能夠克服傳統(tǒng)的管理方式的眾多缺點(diǎn),逐步的實(shí)現(xiàn)市政設(shè)施管理向可視化、數(shù)字化、智能化方向發(fā)展,為整個(gè)市政建設(shè)管理過(guò)程提供直觀、方便、有效科學(xué)的管理與設(shè)計(jì)工具

        參考文獻(xiàn):

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