摘 要：新時(shí)期我國土建行業(yè)的飛速發(fā)展給公路施工提出了新的挑戰(zhàn)與要求，本文通過對(duì)現(xiàn)階段公路建設(shè)關(guān)于施工質(zhì)量控制中存在的問題進(jìn)行探析并針對(duì)性提出解決措施。

關(guān)鍵字：公路施工 質(zhì)量控制 問題 措施

1引言

任何一項(xiàng)公路建設(shè)工程都是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，因此對(duì)施工質(zhì)量的管控在整個(gè)工程的管理中占有極為重要的地位。而影響施工質(zhì)量的因素有很多，例如，土質(zhì)、天氣、施工技術(shù)、施工材料等。能否有效的對(duì)公路施工質(zhì)量進(jìn)行控制保證公路的安全性、耐久性是新時(shí)期每一個(gè)道路工程工作者不斷探索的問題。

2公路建設(shè)質(zhì)量概述

2.1公路建設(shè)質(zhì)量的特點(diǎn)

道路建設(shè)工程與其他土建工程相比顯得更為復(fù)雜，不論是施工場所、施工周期、施工范圍等都有著較大的不同。復(fù)雜的施工條件和施工難度使得公路施工質(zhì)量也與其他土建工程有明顯的不同，能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量產(chǎn)生影響的因素也隨之增加。

（1）工程施工初期的項(xiàng)目準(zhǔn)備工作在極大程度上影響公路施工質(zhì)量。例如，公路設(shè)計(jì)圖是公路施工的指導(dǎo)方向，如果工程在設(shè)計(jì)上存在理論性錯(cuò)誤就必然會(huì)使得工程質(zhì)量難以得到保障。

（2）公路工程基本都是露天施工，對(duì)自然因素較為敏感，陰雨天氣、疏松土質(zhì)、濕熱氣候等自然因素也會(huì)在一定程度上為施工質(zhì)量的控制增加了難題。

（3）調(diào)查現(xiàn)階段公路施工中出現(xiàn)問題的工程可以知道，當(dāng)前有一部分出現(xiàn)質(zhì)量問題的工程大體均是因?yàn)槭┕し绞讲划?dāng)引起的。

（4）施工隊(duì)伍的硬件設(shè)施老化、故障等問題對(duì)公路施工的質(zhì)量也有一定的影響。

（5）工程驗(yàn)收是公路工程的建設(shè)中極為重要的環(huán)節(jié)，也是保證工程質(zhì)量的重要手段，因此，驗(yàn)收檢驗(yàn)部門工作的有效性對(duì)公路施工質(zhì)量也有一定的影響。

2.2當(dāng)前公路施工中存在的問題

道路建設(shè)工程的復(fù)雜性決定了施工中所涉獵的內(nèi)容極為龐雜，例如，土質(zhì)勘測工程、坡度修正工程、材料運(yùn)輸?shù)取２煌氖┕?nèi)容對(duì)施工技術(shù)的和施工方案有著不同的要求，因此，這也使得影響施工質(zhì)量的因素大為增多。通過調(diào)研可知當(dāng)前公路建設(shè)施工中存在著諸多問題，這些問題在極大程度上對(duì)施工質(zhì)量造成了影響。

（1）土建工程施工必須按我國相關(guān)規(guī)定開工建設(shè)，但現(xiàn)階段有部分施工方在沒有提前提交施工材料或提交的施工材料不全的情況下私自開工，這種提前開工的情況使得眾多公路施工項(xiàng)目的質(zhì)量難以得到保證。

（2）工程質(zhì)量驗(yàn)收工作的正常程序是施工方在某一段工程完成后向質(zhì)量檢查部門提交檢驗(yàn)申請(qǐng)，在獲得批準(zhǔn)并檢驗(yàn)合格后才可以繼續(xù)下一階段工程施工，而當(dāng)前公路工程中存在著提前驗(yàn)收的情況。在工程尚未完工就已經(jīng)檢驗(yàn)合格，這中不安正常程序施工的問題也在使得施工質(zhì)量難以得到保障。

（3）工程施工驗(yàn)收是公路工程施工質(zhì)量的重要保障，質(zhì)量檢驗(yàn)部門要定期定段對(duì)施工方施工的路段進(jìn)行質(zhì)量檢查，但當(dāng)前有部分質(zhì)量檢查部門與工程施工方之間存在著不正當(dāng)工作關(guān)系，存在著互相包庇現(xiàn)象。

（4）我國幅員遼闊，不同地點(diǎn)的施工路段對(duì)施工技術(shù)都有著嚴(yán)格的要求，例如對(duì)濕地處公路施工和對(duì)干旱處公路施工都有著明顯的區(qū)別。然而目前隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和土建行業(yè)的迅猛發(fā)展，有部分不具備公路施工資格的隊(duì)伍投入了公路建設(shè)中。這些隊(duì)伍不論是施工技術(shù)還是硬件設(shè)備都難以滿足公路施工的要求造成其修建的路段質(zhì)量存著著嚴(yán)重的問題。

（6）施工方未經(jīng)過設(shè)計(jì)方的允許擅自改動(dòng)公路設(shè)計(jì)圖紙的問題也是現(xiàn)階段公路施工中常見的現(xiàn)象。公路設(shè)計(jì)圖紙的是經(jīng)過層層審批，不斷考證才通過的，是具有一定權(quán)威性和合理性的。而施工方為了達(dá)到貪圖便利或縮短施工周期等目的擅自對(duì)施工圖紙進(jìn)行改動(dòng)，造成公路出現(xiàn)設(shè)計(jì)上的漏洞，影響實(shí)用性和安全性。

3公路施工質(zhì)量控制

道路建設(shè)工程的復(fù)雜性使得質(zhì)量影響因素極多，必須要對(duì)其加以修正，只有不斷的加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制才是公路安全性、耐久性的保證。在加強(qiáng)對(duì)公路施工質(zhì)量控制的工作上應(yīng)分為兩個(gè)方面來進(jìn)行。其實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程施工前準(zhǔn)備工作的控制。例如施工團(tuán)隊(duì)的選擇、施工材料的選擇、制定突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制等。這些工作都應(yīng)該提前做好安排，良好的施工前準(zhǔn)備工作是保證施工周期的重要手段更是確保施工質(zhì)量的首要任務(wù)。其二就是施工過程中的質(zhì)量控制，這也是影響公路安全性的重要因素，對(duì)公路施工中的質(zhì)量控制較為復(fù)雜，現(xiàn)就如何提高公路施工過程中質(zhì)量控制問題提出幾點(diǎn)建議。

3.1對(duì)填方路基施工的質(zhì)量控制

填方路基施工是道路工程施工中第一個(gè)環(huán)節(jié)，是工程的基礎(chǔ)，而良好的基礎(chǔ)是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵，因此必須加強(qiáng)對(duì)填方路基施工的質(zhì)量控制。在進(jìn)行填方路基施工前施工方必須針對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，要選取具有代表性的路段進(jìn)行預(yù)先鋪設(shè)并記錄不同施工方式的施工結(jié)果，找到最佳的施工方式。只有這樣才能確保施工的合理性，確保施工過程中或施工完成后不出現(xiàn)質(zhì)量問題。在選定施工方案正式施工時(shí)，施工方必須要對(duì)施工路段進(jìn)行雜物清掃，特別是對(duì)積水路段的排水處理和凹凸不平路段的整合，施工前要保證施工處路面的干燥清潔和路面平整，要做到事無巨細(xì)事必躬親，只有不忽視細(xì)節(jié)才能從根本上保證施工的質(zhì)量。

3.2路面工程的質(zhì)量控制

進(jìn)行路面工程施工時(shí)要特別注意，其剛度和穩(wěn)定性對(duì)公路的安全性有著極為明顯的影響，因此必須加強(qiáng)對(duì)路面工程施工的質(zhì)量控制，在保證其施工技術(shù)、施工材料的同時(shí)，還要做好對(duì)路面工程穩(wěn)定性的監(jiān)管工作。在進(jìn)行這個(gè)工作時(shí)，首要把握的問題就是施工材料的合理使用以及路面壓實(shí)工作的有效性。例如，瀝青是路面工程施工中常用的材料，而其他混合材料的質(zhì)量問題也是對(duì)施工質(zhì)量又明顯影響的因素，在進(jìn)行材料混合的過程中，對(duì)礦粉、石料等材料的選擇上必須要依據(jù)我國土建工程的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合施工路段的實(shí)際情況進(jìn)行選取。

3.3完善質(zhì)量檢查部門的職責(zé)

前文已經(jīng)提到，質(zhì)監(jiān)部門工作的有效性是公路施工質(zhì)量的保障，更是對(duì)整個(gè)工程負(fù)責(zé)。完善質(zhì)量檢查部門的職責(zé)和義務(wù)不僅僅是對(duì)第三方的要求，更是對(duì)施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的要求。道路工程施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須要做好管理工作，對(duì)能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量有影響的因素有必要的了解并親自質(zhì)量管理工作。同時(shí)，施工方也要提高質(zhì)量檢查部門工作的有效性，在工程完成提交質(zhì)量檢查申請(qǐng)前做好檢查工作。另外施工過程中也要發(fā)揮質(zhì)量檢查部門的作用，采取時(shí)時(shí)監(jiān)控的工作方式，這樣才能保證每一段路段的施工質(zhì)量。

4總結(jié)

新時(shí)期我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步極大程度上促進(jìn)了道路工程的進(jìn)步，但過快的發(fā)展也使得公路施工中出現(xiàn)了眾多影響施工質(zhì)量的問題，對(duì)公路使用的安全性造成較大的影響。因此不斷進(jìn)行公路施工質(zhì)量控制問題的探究對(duì)當(dāng)前我國道路土建工程具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

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