【摘要】道路發(fā)展作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的主要標(biāo)志之一，不僅可以解決城市交通擁擠問(wèn)題，市政道路與橋梁工程建設(shè)的發(fā)展壯大，也為城市的市容建設(shè)增添了不少色彩。但是，由于市政道路與橋梁工程建設(shè)施工的復(fù)雜性較高，難度也較大，往往在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)安全隱患問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題，這些問(wèn)題若得不到及時(shí)監(jiān)控與解決，不僅會(huì)造成安全事故，也會(huì)嚴(yán)重阻礙經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

【關(guān)鍵字】市政道路；橋梁；質(zhì)量

如今，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)城市交通日益發(fā)達(dá)，市政道路與橋梁建設(shè)也迅速發(fā)展壯大。城市道路與橋梁越多，其意外事故和交通事故也會(huì)隨之增多，為能夠減少意外事故和交通事故的發(fā)生，在道路建設(shè)和橋梁施工時(shí)，相關(guān)人員就應(yīng)該對(duì)施工工藝的質(zhì)量問(wèn)題加以重視，并構(gòu)建嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，加大監(jiān)控力度。

一、我國(guó)市政道路與橋梁建設(shè)質(zhì)量的現(xiàn)狀分析

近幾年來(lái)，我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市交通也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益發(fā)達(dá)，城市中的道路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目明顯增多，伴隨著科技的發(fā)展，在道路建設(shè)的速度上也明顯加快步伐，由此，那些施工單位從中獲取的利益也就增多。但是，越是在追逐最大利潤(rùn)的情況下建設(shè)的道路和橋梁，其質(zhì)量問(wèn)題越得不到保障，這就使得我國(guó)目前的道路建設(shè)和橋梁施工中存在相當(dāng)大的質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患。

（一）橋梁裂縫問(wèn)題

我國(guó)施工單位在施工過(guò)程中為了追求施工進(jìn)度，卻嚴(yán)重忽略施工的質(zhì)量問(wèn)題。道路在施工過(guò)程中，由于沒有準(zhǔn)確地測(cè)定溫度對(duì)混泥土內(nèi)部質(zhì)變的反應(yīng)程度，在預(yù)應(yīng)力管道施工中，由于沒有強(qiáng)有力的預(yù)應(yīng)能力，在設(shè)計(jì)位置和實(shí)際位置的測(cè)度中出現(xiàn)明顯的偏差，會(huì)導(dǎo)致橋梁裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。而裂縫作為橋梁建設(shè)的主要問(wèn)題之一，不僅對(duì)橋梁建設(shè)的外觀產(chǎn)生不良影響，對(duì)橋梁和道路的正常使用也會(huì)造成一定的影響，例如，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生；裂縫過(guò)于嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致橋梁的坍塌，從而造成嚴(yán)重的人員傷亡問(wèn)題。[1]

（二）鋼筋銹蝕現(xiàn)象

一般而言，道路和橋梁承載量非常之大，在道路和橋梁建設(shè)施工之前，國(guó)家會(huì)預(yù)算充足的資金采購(gòu)性價(jià)比較高的材料，在道路和橋梁施工中采用質(zhì)量?jī)?yōu)良的材料，注意施工的規(guī)范操作，鋼筋銹蝕現(xiàn)象在短時(shí)間內(nèi)是不會(huì)出現(xiàn)的。但是，一些施工單位為了從工程建設(shè)中撈取原本不屬于自己的財(cái)富，采購(gòu)質(zhì)量較差的建筑材料，加之，在實(shí)際施工中不注意施工的規(guī)范操作，也不關(guān)注周圍環(huán)境對(duì)施工效果的影響，只是一味的追趕進(jìn)度，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的鋼筋銹蝕現(xiàn)象。而鋼筋一旦銹蝕就會(huì)嚴(yán)重影響鋼筋壽命，甚至危及橋梁的安全。

（三）堿蝕問(wèn)題較為嚴(yán)重

堿蝕是一種化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致?lián)p害橋梁質(zhì)量問(wèn)題的因素，在市政道路橋梁的建設(shè)和使用中，堿蝕是一種常見的橋梁質(zhì)量問(wèn)題。在市政道路橋梁建設(shè)過(guò)程中，由于混泥土中的酸鈣遇水后會(huì)發(fā)生水化反應(yīng)，生成其他形式的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)變就會(huì)逐漸發(fā)展成為堿蝕。由于我國(guó)目前采用的建造材料依然是以鋼筋和混泥土為主，在施工過(guò)程中基于材料本身的缺陷，加之環(huán)境的影響，會(huì)使得堿蝕現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。為此，施工人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)堿蝕問(wèn)題的預(yù)防力度。

二、增加市政道路與橋梁施工工藝的質(zhì)量控制應(yīng)遵循的原則

市政道路與橋梁建設(shè)的過(guò)程中難免會(huì)存在質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患，雖然這些問(wèn)題無(wú)法避免，但可以在一定程度上減少或控制。這就需要在施工過(guò)程中構(gòu)建有效的監(jiān)控機(jī)制和擬定必要遵循的原則。

（一）遵守項(xiàng)目要求的原則

在市政道路橋梁施工過(guò)程中，為能夠提高工作效率，保證施工質(zhì)量，應(yīng)該對(duì)施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，即在構(gòu)建和完善監(jiān)控機(jī)制的基礎(chǔ)上，加大對(duì)施工人員的監(jiān)督，監(jiān)督施工人員嚴(yán)格遵守項(xiàng)目要求的各項(xiàng)要求。

（二）遵守文明施工原則

市政道路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)巨大的工程，在其建設(shè)過(guò)程中，若電力和材料使用使用不合理、施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃不當(dāng)，也會(huì)造成一定的環(huán)境污染或損害人民的利益。因此，在施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)督施工人員遵守文明施工的原則，盡量做到節(jié)約用水，防止水土流失；合理使用材料，避免環(huán)境污染；合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)和安排施工便道，以人為本，從維護(hù)人民利益出發(fā)。

（三）遵守安全第一原則

在道路橋梁施工中，要做好安全保障措施，提前預(yù)測(cè)施工中影響安全施工的因素，以能夠做好預(yù)防工作，并制定保障安全的規(guī)章制度，監(jiān)督施工人員嚴(yán)格遵守。

三、完善監(jiān)控機(jī)制，有效處理施工質(zhì)量問(wèn)題

（一）處理施工質(zhì)量問(wèn)題的具體要求

由于市政道路與橋梁工程建設(shè)的施工項(xiàng)目較多，工程量也較大，在整個(gè)施工過(guò)程中遇到的質(zhì)量問(wèn)題較多、較復(fù)雜。這就需要建立有效的監(jiān)控機(jī)制，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控，在監(jiān)控過(guò)程中，不僅要對(duì)已經(jīng)存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，還應(yīng)及時(shí)預(yù)測(cè)可能遇到的質(zhì)量問(wèn)題，并對(duì)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，以能夠準(zhǔn)確、快速的找到解決質(zhì)量問(wèn)題的處理方法。

首先，要全面處理好已經(jīng)存在的質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)于已經(jīng)存在的質(zhì)量問(wèn)題，要在有效解決這一問(wèn)題的基礎(chǔ)上，研究出避免新問(wèn)題的出現(xiàn)的方法和措施，例如，當(dāng)?shù)缆坊驑蛄涸谑┕み^(guò)程中遇到的承載力不足問(wèn)題，施工人員可以采取補(bǔ)強(qiáng)、卸荷、改變結(jié)構(gòu)等方法解決問(wèn)題，同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)道路和橋梁的承載力度，增強(qiáng)測(cè)量的準(zhǔn)確度，以避免出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問(wèn)題。[2]

其次，要認(rèn)真分析導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的原因。在施工過(guò)程中，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，在解決問(wèn)題的同時(shí)，還應(yīng)分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因，只有找到原因，才能從根本上解決問(wèn)題，才能有效避免問(wèn)題再次出現(xiàn)，才能減少施工過(guò)程中因一種質(zhì)量問(wèn)題而引起的其他質(zhì)量問(wèn)題。

最后，要選擇合適的處理質(zhì)量問(wèn)題的方法和方式。當(dāng)遇到質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，能夠解決這種問(wèn)題的方法可能有多種，這時(shí)候就應(yīng)該全面考慮，根據(jù)工程實(shí)施的實(shí)際情況，來(lái)確定最佳的解決辦法，當(dāng)面臨有些質(zhì)量問(wèn)題只有一種解決方法時(shí)，還應(yīng)該在條件允許的情況下，改善解決方法與方式，使問(wèn)題能夠快速、有效的解決。

（二）加強(qiáng)道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制

為了避免或減少市政道路與橋梁施工過(guò)程中的橋梁裂縫、鋼筋銹蝕和堿蝕問(wèn)題，不僅要提高施工人員的素質(zhì)要求，還需要對(duì)工程實(shí)施過(guò)程建立一個(gè)完善的質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制。在道路和橋梁施工過(guò)程中遇到的質(zhì)量問(wèn)題，大多都來(lái)源于施工人員的工作態(tài)度的嚴(yán)謹(jǐn)性以及認(rèn)真負(fù)責(zé)程度的高低。因此，要想提高市政道路與橋梁工程的質(zhì)量，必須提高施工人員的整體素質(zhì)和職業(yè)操守，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的考核與培訓(xùn)，培養(yǎng)施工人員的思想道德素質(zhì)及專業(yè)文化素質(zhì)，創(chuàng)建一個(gè)文明優(yōu)質(zhì)的建設(shè)工程。此外，建立完善的質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制也是解決質(zhì)量問(wèn)題、提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵，質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制的建立，不僅可以監(jiān)督整個(gè)工程施工階段的具體情況，對(duì)于工程竣工的質(zhì)量檢測(cè)也起到了重要的監(jiān)督作用。[3]

總之，市政道路與橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的優(yōu)化，不僅影響著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起著一定的促進(jìn)作用。為此，各工程施工單位都應(yīng)在工程施工過(guò)程中，積極探索有效解決施工質(zhì)量問(wèn)題的方法和措施，同時(shí)建立完善的質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，以減少或避免工程施工過(guò)程中因質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患。

參考文獻(xiàn)：

1、陳清江.淺談道路橋梁施工常見問(wèn)題分析[J].華章，2011（26）：4-5

2、楊勝成.道路橋梁施工過(guò)程中混泥土原材料的質(zhì)量控制分析[J].中小企業(yè)管理與科技，2011（4）：62-63

3、周娜.對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題的探究[J].黑龍江科技信息，2011（31）：40-41