康明斯長期致力于為社會提供安全、環(huán)保的動力輸出，參與支持大型賽事，也是“以康明斯動力建設(shè)更美好生活“的愿景目標之一。

在第12屆全運會期間，媒體記者們奔波在各大賽場，賽下交流采訪經(jīng)驗的同時，也有記者八卦起了這次全運會的招待工作。很多記者都注意到，本次全運的運輸接待車清一色的都是國產(chǎn)車。轎車多為華晨，而運送記者甚至國外來賓的小巴則選用了在市場上還“名不見經(jīng)傳”的黃海瑞圖商用車。

“車很寬敞，座椅還有電源插座，在車上用電腦寫稿，覺得很方便?！币晃幻襟w記者說，“最大的好處是開動的時候噪音特別小，可見發(fā)動機相當不錯?！绷硪晃槐本┯浾叻从车?。當《汽車觀察》記者進一步對這款車加以調(diào)查了解時，才知道，這款車雖然因為上市時日尚短，在市場還沒有太大的名氣，但它采用的配件卻都是久經(jīng)市場考驗的產(chǎn)品，其中發(fā)動機采用的就是大名鼎鼎的康明斯F2.8Turbo。據(jù)此，記者專門采訪了康明斯（中國）有限公司的相關(guān)負責人。

據(jù) 介 紹 ， 黃 海 瑞 途 是 康 明 斯發(fā)動機在國內(nèi)配裝的第一款多功能商用車，該車也將康明斯發(fā)動機的性能發(fā)揮到了最佳，在動力性、節(jié)油性、穩(wěn)定性等方面均表現(xiàn)突出。這款車上市僅半年時間，就被選中參與全運會服務(wù)工作，用于全運會官員、運動員、裁判員以及物資的運送。此外，還有多臺經(jīng)過特殊改裝的瑞途車投入賽事相關(guān)安保工作。據(jù)統(tǒng)計，共有超過110臺瑞途商用車參與到本次全運會服務(wù)中。

“康明斯F2 .8 Tu r b o發(fā)動機是我們專門為乘用車打造的一款輕型柴油發(fā)動機，源于康明斯ISF系列發(fā)動機的成功技術(shù)，經(jīng)過長期的磨合試驗，在黃海瑞途上實現(xiàn)了完美匹配”， 康明斯中國區(qū)輕型商用車市場銷售總監(jiān)馬驥說，“我們很榮幸能夠為全運會提供支持，為此也派出了專業(yè)的服務(wù)團隊，來保障所有設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，為全運會的圓滿成功盡心盡力。”

作為康明斯在乘用車市場上投放的輕型旗艦動力產(chǎn)品，康明斯F2.8Turbo發(fā)動機由全球團隊研發(fā)，所有零部件均采用康明斯全球供應(yīng)體系。功率范圍千瓦，峰值扭矩可達360牛？米，是同級別中動力最強、重量最輕、體積最小的發(fā)動機，滿足歐3、歐4環(huán)保標準，可輕松升級歐5排放。此外，這款發(fā)動機兼具卓越的可靠性和耐久性，經(jīng)過超過160萬公里的道路及耐久性試驗，平均大修里程超過50萬公里，保養(yǎng)周期可達兩萬公里，是同類產(chǎn)品的4～5倍。

在駕乘舒適性（NVH）方面，康明斯F2.8Tur bo發(fā)動機相比同類其他發(fā)動機，也有著獨特的優(yōu)勢，將運行的噪音及震動控制在最低范圍。這也是很多期望在車上辦公或休息的乘用者，最為津津樂道的環(huán)節(jié)。還值得一提的是，康明斯專門針對乘用車特點，為該發(fā)動機集成了如進氣加熱、診斷開關(guān)、電子扇控制、空調(diào)控制、自適應(yīng)巡航、EBP機智人節(jié)能、發(fā)動機保護及車速管理等多項先進的智能電控技術(shù)。加上康明斯ISF系列發(fā)動機固有的高效節(jié)油，安全耐用等特點，研發(fā)人員表示，“F2.8Turbo發(fā)動機將給乘客帶來最舒適的駕乘體驗為初始開發(fā)目標?！?/p>

當問及為何選擇黃海為在國內(nèi)配裝的第一款多功能商用車時，康明斯相關(guān)負責人回答說，“康明斯與黃海的合作已經(jīng)有十幾年的歷史，雙方在長期友好的合作進程中積累了寶貴的經(jīng)驗。同時雙方對技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級和市場拓展的共同理念促成了瑞途商用車的成功上市?！睋?jù)記者了解，除本次全運會外，康明斯發(fā)動機還應(yīng)用于黃海汽車其他車型上，如公交車、校車等。2008年北京奧運會期間，配裝康明斯發(fā)動機的黃?？蛙嚲统蔀榱吮本┕坏囊淮罅咙c。

康明斯一直以來都參與大型賽事的支持與保障工作，除2008年北京奧運會外，2012年倫敦奧運會期間，配裝康明斯發(fā)動機的客車，采用低噪音、低排放康明斯備載電力系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠的表現(xiàn)贏得了用戶的好評。康明斯長期致力于為社會提供安全、環(huán)保的動力輸出，參與支持大型賽事，也是“以康明斯動力建設(shè)更美好生活“的愿景目標之一。