伴隨著科技之光向著浩瀚宇宙不斷延伸，商業(yè)的邊界也在無(wú)窮盡地?cái)U(kuò)張。隨著2001年俄羅斯成功地利用本國(guó)“聯(lián)盟”載人飛船開(kāi)展了三次“太空游”，日本等國(guó)家也紛紛躍躍欲試，準(zhǔn)備開(kāi)展此項(xiàng)目。突然間，“太空游”從一個(gè)似乎遙不可及的夢(mèng)想變成了潛在的現(xiàn)實(shí)，離我們?nèi)绱诉b遠(yuǎn)的太空竟然觸手可及?！疤沼巍笔?999年8月美國(guó)太空冒險(xiǎn)公司和俄羅斯有關(guān)方面合作開(kāi)發(fā)的一個(gè)旅游項(xiàng)目。太空旅游是基于人們遨游太空的理想，到太空去旅游，給人提供一種前所未有的體驗(yàn)，最新奇和最為刺激人的是可以觀賞太空旖旎的風(fēng)光，同時(shí)還可以享受失重的感覺(jué)。而這兩種體驗(yàn)只有太空中才能享受到，可以說(shuō)，此景唯有天上有。

愛(ài)冒險(xiǎn)的富豪們

太空游項(xiàng)目始于2001年4月30日，第一位太空游客為美國(guó)商人丹尼斯·蒂托，第二位太空游客為南非富翁馬克·沙特爾沃思，第三位太空游客為美國(guó)人格雷戈里·奧爾森。

丹尼斯·安東尼·蒂托（Dennis Anthony Tito）

是全美第三大投資管理咨詢(xún)公司威爾希爾集團(tuán)公司的創(chuàng)建者，他在2001年成為人類(lèi)歷史上首位自費(fèi)的太空游客。為了這次旅行，蒂托支付了2000萬(wàn)美元，在太空停留了8天，據(jù)專(zhuān)家說(shuō)，這樣的太空旅程很少有人能看到什么“景色”，但蒂托卻認(rèn)為他所花費(fèi)的每一分錢(qián)都物有所值。他形容進(jìn)入太空是他為之奮斗了40年的夢(mèng)想，也是他“整個(gè)一生中最美好的體驗(yàn)”。蒂托曾以每小時(shí)27200公里的速度飛行，看到地球就在他的腳下，頭上是無(wú)邊無(wú)際的黑色天空。正如他所說(shuō)的，“這幅景象人類(lèi)可不是天天都能看到！”

馬克·沙特爾沃思（Mark Shuttleworth）

是世界上第二位自費(fèi)太空旅行的客人，也是整個(gè)非洲第一位進(jìn)入太空的人。這位南非網(wǎng)絡(luò)界的百萬(wàn)富翁宣稱(chēng)自己還想再次進(jìn)行太空之旅，并且希望能夠購(gòu)買(mǎi)自己穿過(guò)的宇航服以做紀(jì)念，但俄羅斯當(dāng)局拒絕了他的這一請(qǐng)求。

美國(guó)富翁格雷戈里？奧爾森（Gregory Olsen）

作為世界上第三位太空游客，花費(fèi)2000萬(wàn)美元搭乘俄羅斯“聯(lián)盟”宇宙飛船于2005年10月1日進(jìn)入了太空，在國(guó)際空間站停留了十天，真實(shí)感受宇宙空間的神秘浩渺。2005年10月12日他順利返回了地球。

和經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的宇航員不同，第三位太空游客奧爾森僅僅受過(guò)6個(gè)月的訓(xùn)練，但是他并不認(rèn)為這會(huì)給他的太空之旅帶來(lái)任何阻礙。那么上天的游客在太空都干了什么？難道只是“游山玩水”地看太空？

具有材料學(xué)博士學(xué)位的奧爾森不只為觀光而來(lái)，他在空間站短短8天時(shí)間里共做了10項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn)，其中包括晶體培養(yǎng)和地球大氣濕度測(cè)量等。

因此，奧爾森不太滿(mǎn)意公眾稱(chēng)之為“太空游客”，他說(shuō)自己是科學(xué)家。

他回到地球后說(shuō)：“這次經(jīng)歷比我之前所想象的更讓人滿(mǎn)足。我從那美妙得不可思議的視角去觀賞地球和其他星球，這個(gè)奇觀給我一種嶄新的感覺(jué)。我實(shí)在是很高興自己能夠擁有這樣一次永生難忘的經(jīng)歷，在以后的日子里，這次經(jīng)歷將會(huì)一直留在我腦中。”

為了這次太空之旅，奧爾森經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)2年的“折磨”，但從返回艙安全著陸后奧爾森悠閑的表情看，所有這些“苦難”都是值得的。

太空旅行目前至少有六種途徑

曾經(jīng)，太空旅行昂貴得令人咋舌。到目前為止也僅有7位富豪體驗(yàn)過(guò)遨游太空的非凡旅程。天價(jià)，成了阻礙太空游“平民化”的最大障礙。而最先打破這一障礙的，要數(shù)愛(ài)作秀出風(fēng)頭的英國(guó)億萬(wàn)富豪理查德·布萊森。布萊森創(chuàng)立的維珍銀河公司，一直大力推廣相對(duì)廉價(jià)的太空游。20萬(wàn)美元，是維珍銀河公司對(duì)首批500名太空游客給出的指導(dǎo)價(jià)。

作為未來(lái)旅游新市場(chǎng)，太空旅行的價(jià)格也是在不斷地調(diào)整中。太空旅行怎樣玩兒？六種方法，奢簡(jiǎn)由你！

5000美元體驗(yàn)拋物線飛行

拋物線飛行并非真正意義上的太空旅游，它只能讓游客體驗(yàn)約半分鐘的太空失重感覺(jué)，宇航員在訓(xùn)練時(shí)為了體驗(yàn)失重通常也是采用這種方法。游客如果乘坐俄羅斯宇航員訓(xùn)練用的“伊爾-76”等飛機(jī)作拋物線飛行，費(fèi)用約為5000美元。

1萬(wàn)美元體驗(yàn)高空飛行

接近太空的高空飛行也非貨真價(jià)實(shí)的太空旅游，但它能讓游客體驗(yàn)身處極高空才有的感覺(jué)。當(dāng)游客飛到距地面18公里的高空時(shí)，便可看到腳下地球的地形曲線和頭頂黑暗的天空，體會(huì)到一種無(wú)邊無(wú)際的空曠感。目前計(jì)劃用來(lái)實(shí)施這種旅游的飛機(jī)有俄羅斯的“米格-25”和“米格-31”高性能戰(zhàn)斗機(jī)。這些飛機(jī)能飛到24公里以上的高度，乘坐它們旅游的每張票價(jià)約為1萬(wàn)美元。目前西班牙zero 2 infinity公司名叫“布隆”的熱氣球可以飛到近太空，一次飛行包含3名乘客，2名飛行員，價(jià)格為2.4萬(wàn)英磅（約22萬(wàn)元人民幣）。

10萬(wàn)美元體驗(yàn)亞軌道飛行

亞軌道飛行能產(chǎn)生幾分鐘的失重，美國(guó)私營(yíng)載人飛船“宇宙飛船一號(hào)”和俄羅斯計(jì)劃研制的“C-XXI”旅游飛船就是從事這種飛行的典型，它們?cè)诨鸺l(fā)動(dòng)機(jī)熄火和再入大氣層期間能產(chǎn)生幾分鐘的失重。這種飛行的價(jià)格約為每人每次10萬(wàn)美元。

20萬(wàn)美元一小時(shí)內(nèi)環(huán)繞地球

維珍銀河公司用于運(yùn)載太空游客的飛船叫“太空船2號(hào)”，載客6人。游客將首先在位于美國(guó)加州莫哈韋沙漠的莫哈韋航天發(fā)射場(chǎng)接受訓(xùn)練，然后乘坐一艘樣式獨(dú)特的航天器遨游太空。當(dāng)這艘航天器升到15公里的高空后，母船“白色騎士2號(hào)”將發(fā)射載有旅行者的載人飛船“太空船2號(hào)”，“太空船2號(hào)”隨后升高到110公里高空，并將其機(jī)翼折疊起來(lái)環(huán)繞地球航行。旅行者將可在次軌道下感受約6分鐘的失重狀態(tài)，并在黑暗的宇宙上空鳥(niǎo)瞰地球。

100萬(wàn)美元飛離地表100公里

SXC公司將于2015年中旬采用兩座Lynx Mark II飛船將來(lái)自世界各地的首批100名顧客送上太空，其中包含12個(gè)亞洲名額。目前報(bào)名人數(shù)已超過(guò)250人，大部分人來(lái)自西歐。而想要成為首批乘坐Lynx Mark II的亞洲顧客，需要付出168萬(wàn)港幣（約134萬(wàn)元人民幣），這是飛到離地表100公里的價(jià)格。也有部分人選擇飛至地表60公里的“近太空”項(xiàng)目，費(fèi)用為73.5萬(wàn)港幣。

2000萬(wàn)美元體驗(yàn)軌道飛行

美國(guó)人奧爾森此次體驗(yàn)的是真正意義上的太空旅游——軌道飛行。實(shí)現(xiàn)軌道旅游的工具目前主要是國(guó)際空間站，可供游客到達(dá)空間站的“客車(chē)”主要是俄羅斯“聯(lián)盟”飛船和美國(guó)航天飛機(jī)。美哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)失事后，太空旅游機(jī)構(gòu)大多將目光轉(zhuǎn)向了“聯(lián)盟”系列飛船。乘坐它們旅游的每張票價(jià)約為2000萬(wàn)美元。

太空旅行必備條件身心：身體棒 熱情高

今年4月底，來(lái)自英國(guó)維珍銀河公司的“太空船二號(hào)”商業(yè)性旅游飛船試飛成功。目前已有529人花費(fèi)20多萬(wàn)美元報(bào)名參加了這次旅行，在出發(fā)前他們將接受為期一周的訓(xùn)練。

在太空中宇航員要學(xué)會(huì)操縱航天飛船，而游客要做的，僅僅是聽(tīng)從宇航員命令，不要給擔(dān)任“導(dǎo)游”的宇航員們制造任何麻煩，因此游客并不需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格而系統(tǒng)的訓(xùn)練。雖然對(duì)太空游客的技術(shù)要求不高，但有一個(gè)條件是必需的，那就是健康的身體。若是體檢不合格，醫(yī)生會(huì)給游客一個(gè)“停飛牌”，只有檢查合格之后才會(huì)被允許進(jìn)入太空。

自己的身體能不能上太空去旅游？其實(shí)，大多數(shù)人都不必為身體擔(dān)心。美國(guó)的專(zhuān)家已經(jīng)專(zhuān)門(mén)做過(guò)研究，他們認(rèn)為，到太空旅游是短時(shí)間的，參加旅游的人只要通過(guò)一般的身體檢查，沒(méi)有特別嚴(yán)重的疾病，經(jīng)過(guò)一定的訓(xùn)練，體力達(dá)到一定的狀況就完全可以了。既便是對(duì)付太空超重環(huán)境，也只要身體健康，沒(méi)有心臟病，經(jīng)過(guò)短期訓(xùn)練，也是可以承受的。蒂托從天上返回后指出，太空游客具備的最基本素質(zhì)是“耐心”和“執(zhí)著”。

那些想遨游太空的人們應(yīng)立即開(kāi)始跑步、游泳、舉重、科學(xué)的搭配飲食，并長(zhǎng)期的堅(jiān)持下去。迄今為止的三位太空游客，年齡各異，最大的一位在升空的時(shí)候已經(jīng)60高齡。年齡完全不是太空游的障礙，身體狀況才是最重要的。

由于太空中失重的特殊環(huán)境，人體的承受能力將面臨極大挑戰(zhàn)。比如人體的血液循環(huán)系統(tǒng)將會(huì)改變，因?yàn)闆](méi)有壓力，血液重新分布，大量的血液會(huì)充入頭面部。此外失重狀態(tài)對(duì)心臟、呼吸等各系統(tǒng)都有影響，可能出現(xiàn)心律失常、呼吸不順暢等反應(yīng)。只有身體各臟器的功能非常健康，才能承受這些刺激，這也是成為太空游客的首要條件。

除了身體狀況理想，太空游客的精神狀態(tài)必須穩(wěn)定，適應(yīng)能力也要特別強(qiáng)。有些人一旦出差在外，就睡不著覺(jué)，也就是我們俗稱(chēng)的挑床，這樣的人對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力特別差，就不具備成為太空游客的資格。航天員升空后，面對(duì)的是非常特殊的環(huán)境，必須保持冷靜，而且不受外界環(huán)境的影響，才能維持自身的正常狀態(tài)，同時(shí)保證太空飛行運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

熱情也是不可或缺的。和一般人相比，向往太空渴望太空飛行的人還必須具備冒險(xiǎn)精神，必須熱愛(ài)飛行。這也是他們和普通人最大的不同。太空游客應(yīng)該是最渴望融入未知宇宙的人。

太空旅行新暢想

太空旅行僅僅是整個(gè)太空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的第一步。據(jù)悉，2030年之后，太空或許還將出現(xiàn)“星球移民區(qū)”、“星際加油站”、“近地軌道景區(qū)”等空間站，從而形成“太空科技生活園”，并將在多個(gè)領(lǐng)域促進(jìn)人類(lèi)進(jìn)入太空發(fā)展。

設(shè)想一下懸浮在距地400公里高空的度假酒店吧。據(jù)報(bào)道，俄羅斯軌道科技公司目前正全力落實(shí)其2016年建成太空酒店的目標(biāo)。該公司計(jì)劃建設(shè)距離地球350千米高空的太空酒店（即商業(yè)空間站）。酒店內(nèi)部格局將類(lèi)似膠囊旅館，可同時(shí)容納7名游客及其飛行期間所需生活用品。

為了保持在太空旅游領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，美國(guó)“太空冒險(xiǎn)”公司也宣布了“月球旅游”計(jì)劃。按照這個(gè)計(jì)劃，游客將首先前往國(guó)際空間站，在站內(nèi)停留一周之后再乘坐“聯(lián)盟”飛船前往月球，在離月球160公里的軌道上空近距離地欣賞“月景”。美國(guó)“太空冒險(xiǎn)”公司雄心勃勃地為這個(gè)新的旅行項(xiàng)目命名為“太空行走”。

瞄準(zhǔn)中國(guó)富人圈

“太空旅游是一個(gè)革命性的新概念，部分人仍然認(rèn)為這只是科幻的劇情?！焙商mSXC公司首席執(zhí)行官米歇爾·摩爾說(shuō)，但是，從今年開(kāi)始，科幻劇情的現(xiàn)實(shí)版將逐步拉開(kāi)帷幕。

荷蘭SXC公司是一家商業(yè)宇航公司，該公司采用的飛行器是由其重要合作伙伴美國(guó)航天公司制造的。然而，太空旅游這塊大市場(chǎng)并非只有荷蘭SXC公司一個(gè)玩家，將SXC視為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的英國(guó)維珍集團(tuán)下屬的維珍銀河航天公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)維珍銀河）的商業(yè)宇航項(xiàng)目，也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。

近日，荷蘭太空旅游公司（SXC）在香港建立辦公室，意圖開(kāi)發(fā)亞洲及內(nèi)地太空游業(yè)務(wù)。公司行政總裁預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年，亞洲及中國(guó)內(nèi)地的銷(xiāo)售額將占公司總銷(xiāo)售額的30%到35%，明年將會(huì)在中國(guó)售出50至80張?zhí)章眯衅薄?/p>

事實(shí)上，維珍銀河與SXC即將開(kāi)展的太空游項(xiàng)目，并非將游客像丹尼斯·蒂托那樣直接運(yùn)送到國(guó)際空間站，而是通過(guò)飛行器載送游客進(jìn)行亞太空飛行。此次針對(duì)亞洲的游客，SXC公司推出了價(jià)值約135萬(wàn)元人民幣的豪華套票，購(gòu)買(mǎi)此套票的客戶(hù)將成為全球前100名登上XCOR Lynx Mark II展開(kāi)太空之行的旅客，而此套票目前只有12個(gè)名額。SXC公司表示，在發(fā)布會(huì)后，他們已經(jīng)收到了來(lái)自中國(guó)大陸、香港和臺(tái)灣等地有興趣人士的咨詢(xún)。太空游這類(lèi)體驗(yàn)性消費(fèi)正對(duì)了中國(guó)富豪們的胃口。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)：“想出風(fēng)頭的企業(yè)家以及需要制造話題的演藝明星們，都極有可能參與這一項(xiàng)目?！?/p>