我從事十年陀飛輪的研發(fā)工作，始終有個夢想，把我所學(xué)到的知識運(yùn)用到自己最喜歡的陀飛輪項(xiàng)目中，終于在我進(jìn)入海鷗表廠第十個年頭，立體旋轉(zhuǎn)陀飛輪將我的夢想變成了現(xiàn)實(shí)，更重要的是效果超出了我的想象。我寫此文目的是與廣大表友們分享我的研發(fā)經(jīng)歷，從概念到現(xiàn)實(shí)的過程，特別是我為這款立體旋轉(zhuǎn)陀飛輪起名為“奇翼陀飛輪一號”的靈感初衷。

設(shè)計初衷

立體旋轉(zhuǎn)陀飛輪存在于多個串聯(lián)的框架軸上，本質(zhì)上可以說有多少根框架軸就有多少個陀飛輪被整合成為可以實(shí)現(xiàn)立體旋轉(zhuǎn)的多軸陀飛輪。將平面旋轉(zhuǎn)的單軸陀飛輪擴(kuò)展成為立體旋轉(zhuǎn)的多軸陀飛輪，其目的是將機(jī)械表最核心的部分——調(diào)速機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方式從二維空間提升到了多維空間，使其運(yùn)動軌跡變得更加復(fù)雜，抵消地心引力的能力被提升，機(jī)械表的走時精度也會隨之被提升。此項(xiàng)技術(shù)革命性地突破了寶璣大師傳承了200多年的陀飛輪技術(shù)，它更加體現(xiàn)了當(dāng)代制表大師運(yùn)用現(xiàn)代科技所表現(xiàn)出的能力和實(shí)力為創(chuàng)新所用。

在立體旋轉(zhuǎn)陀飛輪的策劃階段，我就考慮以海鷗品牌元素作為設(shè)計重點(diǎn)，將“海鷗”引申為“翼”元素融入立體旋轉(zhuǎn)陀飛輪整體框架的設(shè)計之中，寓意是“展翅翱翔，實(shí)現(xiàn)夢想”；同時配以“奇”——新奇與奇特來進(jìn)一步修飾，從而確定了“奇翼陀飛輪一號”（Wing Tourbillon 1）這個名字。外軸框架兩端的支承軸宛如翅膀的造型，而陀飛輪夾板形狀也是以翅膀作為原型設(shè)計的，使得外軸框架的整體設(shè)計充分體現(xiàn)了寓意里的“展翅翱翔”；“實(shí)現(xiàn)夢想”由內(nèi)陀飛輪框架表現(xiàn)，最上層夾板的造型是星型，代表星空，寓意“夢想”。

“奇翼陀飛輪一號”的外軸框架為開放式結(jié)構(gòu)，內(nèi)軸陀飛輪在無遮擋的狀態(tài)下，以飛行模式自身旋轉(zhuǎn)的同時在外軸框架的帶動下翻滾旋轉(zhuǎn)；兩端外框架軸以“翅膀展開”的造型帶動以“翼”為元素而設(shè)計的外框架不停地轉(zhuǎn)動，體現(xiàn)了“翱翔”的寓意；代表“夢想”的內(nèi)軸陀飛輪以懸浮的狀態(tài)自轉(zhuǎn)加公轉(zhuǎn)。這些因素使得“奇翼陀飛輪一號”極具動感之美。

研發(fā)歷程

我于2009年開始策劃立體旋轉(zhuǎn)陀飛輪項(xiàng)目，并制定設(shè)計方案。最艱巨的任務(wù)就是把國內(nèi)制表幾十年來從未涉及過的手表用錐齒輪搞明白，為此我專門購買了很多相關(guān)錐齒輪的專業(yè)書籍研究，并且通過網(wǎng)絡(luò)查找相關(guān)的文獻(xiàn)，經(jīng)過大概一周的時間基本弄明白了錐齒輪的設(shè)計思路和制作方法。

2010年至2011年，經(jīng)過研究討論確定了設(shè)計方案并且?guī)ьI(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成了編號為ST8520雙軸陀飛輪機(jī)芯圖紙的繪制工作。

2012年此項(xiàng)目開始樣機(jī)試制，于2013年3月份完成零部件的配套，3月28日第一只ST8520雙軸陀飛輪機(jī)芯試裝成功，標(biāo)志著海鷗的陀飛輪技術(shù)從平面進(jìn)入了立體的新時代。

4月25日在瑞士巴塞爾國際手表展上，海鷗雙軸陀飛輪腕表正式亮相。

技術(shù)特征

機(jī)芯搭載海鷗具有專利技術(shù)的無卡度擺輪游絲系統(tǒng)，最大直徑為φ33.8mm，厚度為6.35mm，共42鉆。

擺輪游絲系統(tǒng)的振動頻率為21600次/小時，延續(xù)走時至少55小時。

內(nèi)軸框架為全新研發(fā)設(shè)計的同軸式飛行陀飛輪，旋轉(zhuǎn)速度為每1分鐘轉(zhuǎn)動一周；承載內(nèi)軸陀飛輪的外軸框架旋轉(zhuǎn)速度為每2.5分鐘轉(zhuǎn)動一周。

內(nèi)軸陀飛輪框架與外軸框架采航空用鈦合金和鋁合金制成，整體框架的零部件數(shù)量達(dá)到了137個，而重量只有0.68g。

配置功能——4點(diǎn)位時分針顯示，2點(diǎn)位能量顯示，9點(diǎn)位雙軸陀飛輪顯示。

研發(fā)規(guī)劃

奇翼陀飛輪的研發(fā)取得了初步成功，下一步的規(guī)劃是把新材料硅制作的零件應(yīng)用在此款陀飛輪上，從而可以更進(jìn)一步提升手表的性能。對于海鷗最新研發(fā)的奇翼陀飛輪而言，硅技術(shù)將會是如虎添翼的高端配置——硅游絲可以讓手表計時精度達(dá)到空前高度，并且它對磁場免疫，對溫度的敏感度幾乎為零；硅擒縱輪可以做到多彩變換，同時可以有各種奇妙的造型；硅質(zhì)陀飛輪框架是我們不可想象的新材料應(yīng)用新境界，但我們都拭目以待它的美感和對陀飛輪帶來的優(yōu)質(zhì)效果。