[摘要]我國很多交通科研人員在工作中，對英語里豐富的道路名稱詞匯缺乏清晰的理解和系統(tǒng)的認(rèn)識，而且對自己國家的各種道路名詞也混淆不清。為了更好地研究國外道路科技信息，本文對中英文里常用的道路相關(guān)詞匯進(jìn)行歸納梳理，并以這個詞語在英美兩國的含義和用法，為主要比照對象，重點(diǎn)分析道路中高速公路的不同詞匯用法。

[關(guān)鍵詞]道路術(shù)語；交通科研；翻譯；詞匯；定義；英國；美國

[中圖分類號]F542[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A

在我國交通科研工作中，研究人員往往需要大量查詢與翻譯國外的英文資料。由于在路橋領(lǐng)域中，各式各樣的“道路”翻譯術(shù)語特殊、專業(yè)性強(qiáng)，因此研究人員必須準(zhǔn)確、恰當(dāng)?shù)乇磉_(dá)特定概念。就“道路”這一詞的英漢互譯來說，存在許多混用和翻譯不“地道”的問題，致使我國交通科研工作者在接收外國資料、撰寫外語論文時會出現(xiàn)理解偏差。例如“高速公路”這一詞，翻譯成英文可能有freeway、highway、expressway、motorway、thruway、turnpike等多種單詞，因而在什么情況下選擇哪一個、為何要選、這個單詞的來源等問題都是需要深入分析解決的。同樣英語翻譯為中文也會表示成不同的道路名稱。

為了能在具體的檢索、翻譯中找到恰當(dāng)?shù)睦斫夂捅磉_(dá)，本文就道路名稱的部分常用英漢單詞作了詳細(xì)的解析與對照。鑒于中文和英文的道路詞匯在不同情形下，即使是一種路也都會有不同的叫法，比如英聯(lián)邦國家、北美地區(qū)和非英語國家的英文報告，或者日常表達(dá)習(xí)慣、工程技術(shù)層和行政標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)用法，因而本文主要細(xì)究最常用的交通科研方面的道路詞匯，并以英美兩國的道路詞匯為主要研究對象。

1道路在中文里的主要詞匯及相關(guān)示意

在掌握英文道路詞匯前，首先應(yīng)熟悉中文里道路的不同用法，知曉各個詞匯的含義和所適用的情形，才能和英文單詞一一對應(yīng)。

我國的道路基于國情，根據(jù)所屬的管理主體和采取的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等，可分為兩大類，分別是建設(shè)部針對城市管轄的“城市道路”，和交通運(yùn)輸部針對非市內(nèi)管轄的“公路”兩大類。

1.1城市道路的類別，根據(jù)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)CJJ37-90《城市道路設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，可分為快速路、主干路、次干路、支路四大類。

公路的分類方法有兩種：技術(shù)分級和行政分類。

1.2公路的技術(shù)分級是根據(jù)交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，按使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。

1.3公路行政分類是根據(jù)《中華人民共和國公路法》，按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道。

公路行政分類與技術(shù)分級沒有對應(yīng)關(guān)系，國道并不等于其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就一定高，縣道和鄉(xiāng)道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一定就低。但目前規(guī)定，國道一般需達(dá)到二級以上公路標(biāo)準(zhǔn)。而實(shí)際生活中，一般高速公路都為省道以上道路。根據(jù)以上的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及技術(shù)規(guī)范中對各級道路的車速設(shè)計規(guī)定，可以做出如下示意圖。其中，縱軸為設(shè)計車輛的時速，左半部為城市道路的分類，右半部為公路分類，公路的行政分類也在圖中得以表現(xiàn)。這樣就能梳理出我國對道路名稱的一般用法。

2道路在英國英語里的主要詞匯及相關(guān)示意

2.1HIGHWAY

Highway在英國英語里的意思和中國的道路又有很多不同。Highway并不等同高速公路或者機(jī)動車道，更不是法令上的干線道路或者主要道路。

現(xiàn)在英國的法律對“highway”也沒明確的定義，根據(jù)過往的判斷，應(yīng)是“沒有使用管制和收費(fèi)的所有通道（route）”。

雖然沒有法律定義，但這個單詞在英國已經(jīng)形成固有的常識性（common sense）意義。AASHTO機(jī)構(gòu)在1952年得出結(jié)論是：“highway”是擁有路基、路面而形成的比周圍高的道路。

由此可以認(rèn)為，highway與中文的“公路”意義接近。英國的Highway Agency，可以稱為英國公路局。

2.2ROAD

中世紀(jì)英國的道路“Road”的含義并不是具體的建筑物，是法律上區(qū)分通行權(quán)的事物：道路（road）是王國內(nèi)，國王以及臣民擁有永久通行權(quán)的道路。

目前在英國，法令上road是比highway包含對象更廣泛的單詞。1988年道路交通法定義：road是指公眾可以使用的任何公路（highway）和其他道路。這意味著公路和公眾所有的道路都被包含在內(nèi)，比如大學(xué)和醫(yī)院的道路，都可以被公眾通行。但如果在夜間或者假日受到通行限制的道路，就不算highway了。

另外在蘇格蘭和北愛爾蘭，基于自治法律而設(shè)置的道路管理當(dāng)局叫“Road Authority”。蘇格蘭是根據(jù)《蘇格蘭道路法》，road定義為“具有一般通行權(quán)的道路”。而北愛爾蘭根據(jù)《北愛爾蘭道路令》，road定義為公共道路（public road）。這些都與英格蘭的highway意義相同。

2.3Motorway和Trunk Road（公路法中的定義）

由于英國已對Highway進(jìn)行了定義，所以現(xiàn)實(shí)中，根據(jù)行政管理的各種道路，具有其他法令特指的定義說法行不通。

Motorway，根據(jù)1980年的《道路法》和其他政令是政令還是法規(guī)？日本叫政令。可定義——“對通行車輛有限定的道路”。英國曾有「The Motorway Traffic Regula？ tion」的政令（Statutory Instrument），對mo？ torway劃分等級。目前來講，motorway就是通常所說的高速道路，但仍然也會有一些路段擁有非機(jī)動車道，并且這樣的道路對車輛速度限制為70 mph=約113 km/h。若非要作嚴(yán)格意義上的規(guī)定，motorway還是可以等同于機(jī)動車專用道。

“Trunk road”（干道），一般是交通大臣在設(shè)計規(guī)劃中用到的詞語。在道路規(guī)劃中，motorway因?yàn)楸恢笧楦咚俟?，所以法律上motorway就是干道的一部分。但在規(guī)劃以外的情況下，干道是指不包括高速公路的其他公路。

2.4Motorway（工程設(shè)計上的定義）

在英國的標(biāo)準(zhǔn)British Standard（BS）中，《BS 6100》的2.4.1項(xiàng)對Motorway做出了如下定義：不被其他同級交通線所交叉的雙向行車線，并且對上路車輛有特定種類限制的（Limited access dual carriageway road not crossed on the same level by other traffic lanes，for the exclusive use of certain classes of motor vehicles.）。這和我國交通運(yùn)輸部在公路技術(shù)分類規(guī)則上類似。

英格蘭地區(qū)，道路會隨著重要程度分為高速道路、A級道路、B級道路、C級道路和其他道路。在前三者中必須有交通指引與標(biāo)示，并且以M、A、B字母和數(shù)字組合而成，如M1、A3。

A道路一般是干道（trunk road）。這些干道與高速道路（motorway）合起來稱作“戰(zhàn)略道路網(wǎng)（Strategic Road Network）”。戰(zhàn)略道路網(wǎng)的管理負(fù)責(zé)人是交通大臣；交通部執(zhí)行機(jī)關(guān)是道路局，代表交通部來進(jìn)行事務(wù)處理。戰(zhàn)略道路網(wǎng)以外的道路，就交給各地方自治政府的道路管理機(jī)構(gòu)?？梢姡啥x的干道要比工程設(shè)計上的干道包含范圍更廣泛一些。

下面圖2是截止到2012年的英國道路各類別的長度里程?？梢钥闯觯瑃runk road在狹義上等同于A級道路，廣義上等同于高速道路和A級道路共組成的戰(zhàn)略道路網(wǎng)；而從高級別的高速道路到低級別的道路，各地自治政府都擁有一部分。

3道路在美國英語里的主要詞匯及相關(guān)示意

3.1高速公路Freeway和Expressway的涵義與區(qū)別

Freeway和Expressway在美國對應(yīng)的意思都是高速公路，包括州際公路、州內(nèi)公路、都市快速路和都市內(nèi)部高標(biāo)準(zhǔn)的干線公路。另外，若在道路結(jié)構(gòu)上存在立體交叉道路橋的話，可稱作高速公路（freeway）。雖然這些路的類型是一樣的，但在不同的場合會有不同的名稱。比如thruway和turnpike才是指代收費(fèi)公路。而“freeway”的來由是因?yàn)槠渎肪€上擁有立交橋，只能通過匝道進(jìn)入，避免了交通信號對車流速度的影響，即車輛可以“自由”地行駛；所以它不能完全對應(yīng)不收費(fèi)的高速公路。

根據(jù)美國工程師接受的定義，expressway是指，本地政府基于法律權(quán)限建立其他道路相連的干線道路；也就是說，expressway與freeway的最大區(qū)別在于前者可以與其他道路平交互通，而后者是匝道互通，沒有交通信號。

從法律層面上講，不論是美國的聯(lián)邦法還是絕大多數(shù)的州法，兩者被定義為土木工程師所使用的等價的術(shù)語。因而，這兩者之間的區(qū)別并不是很明顯。在早期建設(shè)高速公路的幾個州里，freeway和expressway的意思是完全一樣，甚至有的時候用highway來表達(dá)高速公路的情況更多一些。

或許在freeway一詞中，因?yàn)楹衒ree（在英語里是免費(fèi)的意思），大家就把這個詞演變?yōu)椴皇召M(fèi)的高速公路，從而freeway就是一種雙關(guān)含義的詞匯，既有“免費(fèi)”又有“自由”。有些州，如加利福尼亞州，高速公路“freeway”多數(shù)是免費(fèi)的；而佛羅里達(dá)州和伊利諾伊州等，在一些特定的高速公路“expressway”上設(shè)置了收費(fèi)站。

3.2收費(fèi)高速公路Turnpike和toll highway

收費(fèi)的“高速公路”在美國有兩個典型的說法，一個叫turnpike，另一個是toll highway。《朗文當(dāng)代英語辭典》告訴我們，它就是指“收費(fèi)的高速公路”。Pike是指舊時士兵用的矛，turnpike的含義是16世紀(jì)到19世紀(jì)時的收稅關(guān)卡。Thruway也是收費(fèi)高速公路的意思，從而可以和turnpike混用。比如貫穿美國東岸的95號州際公路，I～95在紐約都會區(qū)內(nèi)主要由新澤西收費(fèi)公路（New Jersey Turnpike）、喬治華盛頓大橋、跨布朗克斯高速公路（Cross Bronx Ex？ pressway）、新英格蘭直通公路（New Eng？ land Thruway）以及不收費(fèi)的康乃狄克收費(fèi)公路（Connecticut Turnpike）所組成。由于turnpike在早期是指代收費(fèi)高速公路，后來因?yàn)橘J款還完，但名稱還是沿用下來，沒有改變。因而turnpike在為數(shù)不多的情況下也可以指不收費(fèi)的高速公路。

收費(fèi)高速公路還有一個說法叫做toll highway，因?yàn)楦咚俟芬话愣际鞘召M(fèi)的。但是，美國的高速公路建設(shè)起始年代比我國早多了，因此，有些高速公路建設(shè)時所借貸的貸款早已還清，這些高速公路就不再收費(fèi)了，它們在英語里就叫做toll-free highway。

以上的幾個詞匯，我們可以從其收費(fèi)的可能性來排序：Freeway < Expressway < Turnpike=Thruway < Toll Highway

3.3CARRIAGEWAY

Carriageway，根據(jù)wiki的解釋，可以指代方向、邊道、車道，有時等同于lane。一般定義carriageway是沒有護(hù)欄、沒有中央隔離欄、兩側(cè)可以有行人道的“路型”、“路組”。

（a）單條的carriageway，有1款車線，2條車道，2條人行道，2側(cè)草地。（b）單條的carriageway，有1款車線，4條車道，1條人行道，2側(cè)草地。（c）雙條的carriageway，有2款車線，對向6車道，中間有保留地，2側(cè)草地。

圖3WIKI對carriageway的圖例和解說

3.4美國都市內(nèi)常用道路英語用詞

在美國的城市內(nèi)，也有很多道路對應(yīng)的單詞，road，street與avenue等都有路的意思，但是它們各自的含義和范圍有所不同。下面列出9種在美國常用的城市道路詞匯，另外還有很多豐富的道路英文單詞，這里不再全部列舉。

3.4.1Street（St）是街道，主要是指村落或都市中兩邊有房屋的街道或馬路

3.4.2Avenue（Av）是通道，大街，林蔭路。在英國指通往鄉(xiāng)村住宅，兩旁栽樹的小路。在美國主要指寬闊而繁華的林蔭大街，兩旁有著華麗的住宅或林立的建筑物。一般street和avenue多在后來擴(kuò)展的地區(qū)連用，并形成不成文的命名習(xí)慣，即street是南北向，avenue是東西向。

圖4對美國城市某處的谷歌地圖截圖

3.4.3Road（Rd）是道路，常指城市或鄉(xiāng)村之間可供車輛或行人通過的寬闊而又平坦的大路，這種路兩旁有無房屋皆可。

3.4.4Drive（Dr）指較大的通路，也有街道、干道的意思。

3.4.5Parkway（Pkwy）是公園道路的意思，其特點(diǎn)是兩側(cè)或中央分離帶種滿了樹木。

3.4.6Crescent本意是月牙，引申為城市里的彎路街道。

3.4.7Lane（Ln）是小道、小路的意思。

3.4.8Trail是鄉(xiāng)間小路、林間小道。

3.4.9Terrace本意是足球館中，階梯形的座位排。引申為兩邊為住宅的道路，多見于英國。

4總結(jié)

不論是在中文還是在英文里，不同道路詞匯指代的對象既可能有很大的差異，也可能是指相同的事物。一般只有在工程標(biāo)準(zhǔn)或者行政法規(guī)上道路詞匯才較為精確。但語言作為人們?nèi)粘Ｉ畹慕涣鞴ぞ撸粋€單詞會根據(jù)時間和地域的變化而演變?yōu)椴煌暮x；同一個事物也會根據(jù)表達(dá)習(xí)慣和人們的側(cè)重點(diǎn)不同而擁有多種單詞。我們道路領(lǐng)域的科研工作者，需要在熟知國內(nèi)的道路在不同詞匯下所代表的含義，更好地去深悉英語里道路的各種詞匯。這樣才能使我們在全球化的大背景下，了解掌握更多更準(zhǔn)確的國外動態(tài)，也能在閱讀、翻譯國外文獻(xiàn)的過程中，減少誤解與差錯。

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作者簡介：付宇（1987.10-），男，碩士，研究實(shí)習(xí)員。研究方向：交通運(yùn)輸。

侯鍵菲（1983-），女，本科，工程師。研究方向：管理學(xué)。