BenSopra 380SX

毫無疑問Bensopra 380 SX今年出盡了風(fēng)頭，這一切似乎就像是在重演Bensopra去年操刀制作的那臺(tái)夸張的1000匹馬力GT-R的故事。Bensopra今年制作這臺(tái)380SX的目標(biāo)很明確：要在Option top speed challenge挑戰(zhàn)賽中盡可能達(dá)成400km/h的速度。

Liberty Walk Aventador

Liberty Walk是一家專精于蘭博基尼改裝的日本改裝商。這部Liberty Walk LB-R Aventador則是他們最新的作品。整個(gè)套件包括定制的涂裝、帖紙、亮黑色輪轂、新的尾翼和空氣動(dòng)力學(xué)套件。

整個(gè)套件的價(jià)格大約在2萬5千美元，聽起來似乎不算離譜，不過你得先擁有一輛蘭博基尼作為改裝的基礎(chǔ)。

Team Ciociaro Corse Fiat 500

這個(gè)來自意大利的小家伙足夠讓人眼前一亮。盡管它看上去就是一臺(tái)如假包換的菲亞特500，但實(shí)際上幾乎沒有什么部件是屬于菲亞特500的。Team Ciociaro Corse打造的這部賽車以定制鋼管車架為基礎(chǔ)，動(dòng)力則來自Aprilia RSV4 V-4摩托車，考慮到它袖珍的身軀，想必也不是什么善類。

RE Amemiya Lotus Europa

RE Amemiya（雨宮）今年的作品顯然給大家?guī)砹瞬恍〉捏@喜。RE Amemiya此次放棄了熟悉的馬自達(dá)RX-7，轉(zhuǎn)而以經(jīng)典的Lotus Europa為基礎(chǔ)，打造出這臺(tái)有著馬自達(dá)RX-7 FD式前臉、保時(shí)捷911式大燈、采用馬自達(dá)20B轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的混搭作品。作品當(dāng)然保留了Lotus的輕量化傳統(tǒng)，車重僅700kg。

the “Hakotora”

從后面看上去the “Hakotora”似乎與一般的日產(chǎn)陽光小卡（Nissan Sunny Truck）沒有太大區(qū)別。但只要繞到車頭你就會(huì)發(fā)現(xiàn)端倪所在，操刀者09Racing為它量身打造了經(jīng)典的初代Skyline車頭造型，要是你對(duì)電影《速度與激情5》中出場(chǎng)車輛記憶猶新的話一定不會(huì)對(duì)這副面孔感到陌生。值得一提的是，幾乎所有的外觀改造鈑金件都是以干式碳纖維制造。

TRUST 2012 Scion FRS

TRUST為全世界86車迷帶來了一套完善的全面提升改裝方案。動(dòng)力上的升級(jí)包括一套渦輪增壓套件，采用T518Z渦輪增壓器與前置式中冷器，將動(dòng)力提升至280馬力。

GT 86-Q

嘿，相信我沒有對(duì)圖片做任何手腳，這部Q趣十足的86就像是漫畫里的道具。著名的模型制造商京商（Kyosho）委托Gazoo Racing engineers特別打造了這臺(tái)Q版86。實(shí)際上在外殼之下它是一臺(tái)Daihatsu Midget，一輛本身就充滿Q趣的小卡。

TRD Griffon Concept 86

作為豐田的御用改裝品牌，TRD自然肩負(fù)著推廣豐田旗下運(yùn)動(dòng)車型的使命。本屆東京車展首發(fā)的TRD Griffon Concept 86便是TRD交出的成績單。減重是TRD Griffon Concept 86的核心理念，通過大量碳纖維符合材料的運(yùn)用，TRD Griffon Concept 86比原廠豐田86輕了236kg，車重僅有1034kg。在動(dòng)力未經(jīng)過太多強(qiáng)化的情況下，TRD Griffon Concept 86在筑波賽道的最快圈速甚至快過了法拉利458。