6月是個充滿希望和夢想的月份，兒童節(jié)、端午節(jié)都接踵而至，而汽車市場更是好事不斷，無論是瑪莎拉蒂總裁賽道揮灑激情，還是DPR龍途拉力賽中國站發(fā)車，都讓人熱血沸騰、充滿激情……

4S店賣車險門檻降低 保險企業(yè)業(yè)務(wù)遭沖擊

近日，保監(jiān)會下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步明確保險專業(yè)中介機(jī)構(gòu)市場準(zhǔn)入有關(guān)問題的通知》，其中明確汽車生產(chǎn)、銷售、維修和運輸?shù)认嚓P(guān)汽車企業(yè)，投資設(shè)立保險專業(yè)代理公司的注冊資本金應(yīng)不低于人民幣1000萬元。而此前的規(guī)定是，注冊資本金應(yīng)不低于5000萬元。時隔不到一年，汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)等投資設(shè)立保險中介機(jī)構(gòu)的注冊資本門檻就悄然降低如此之多，保險企業(yè)業(yè)務(wù)面臨前所未有的沖擊！

1汽車行業(yè)分析師孫世清

4S店如果能從兼業(yè)代理資格順利轉(zhuǎn)化為專業(yè)代理資格，保監(jiān)會也將由此獲得對4S店相關(guān)的行政和人事的監(jiān)管權(quán)，一改此前沒法監(jiān)管4S店的尷尬，如此一來也將有助于行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

2汽車業(yè)界著名評論員

汽車企業(yè)投資設(shè)立專業(yè)代理公司門檻降低，或是由于目前大部分小型4S店面臨兼業(yè)代理資質(zhì)到期而無法繼續(xù)銷售車險的風(fēng)險，這將對保險公司業(yè)務(wù)形成沖擊，因此監(jiān)管層放低了門檻要求。

3保監(jiān)會相關(guān)負(fù)責(zé)人王某

盡管去年政策調(diào)整力度比較大，但市場和業(yè)務(wù)發(fā)展不但沒有受影響，反而穩(wěn)中快進(jìn)，發(fā)展更健康。

3財險公司車險業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李某

原來監(jiān)管的政策落后于市場發(fā)展。如果按照5000萬元的注冊資本金標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立專業(yè)代理公司，估計很多小型4S店壓力非常大。而目前市場上大型汽車銷售商仍是少數(shù)，大部分仍以小型的4S店為主。這些4S店面臨兼業(yè)代理資格到期，無法繼續(xù)代理銷售車險的問題。而4S店作為保險公司車險銷售的一大代理渠道，保險公司的車險業(yè)務(wù)將面臨沖擊，代理資格如集中在幾家大的具有銷售資質(zhì)的大型汽車銷售商手中，那么對險企而言，手續(xù)費上將不得不讓步更多。

我們想說：

汽車保險業(yè)務(wù)是購車很重要的組成部分，購買愛車后，一般消費者都會選擇放心的保險企業(yè)來辦理相關(guān)保險事宜，對他人和自己都是一份保證，而現(xiàn)在4S店設(shè)立專業(yè)代理保險業(yè)務(wù)公司的門檻有所降低，打破了幾大保險企業(yè)幾乎壟斷的汽車保險途徑，對消費者來說，是件值得期待的好事。

奔馳CLS設(shè)計者轉(zhuǎn)投北汽

據(jù)報道，前梅賽德斯-奔馳設(shè)計師彼得·阿卡迪潘（Peter Arcadipane）已經(jīng)加盟中國北京汽車公司，將擔(dān)任設(shè)計總監(jiān)，帶領(lǐng)北汽設(shè)計團(tuán)隊改進(jìn)產(chǎn)品陣容，打造高檔車型，同奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳等豪華品牌競爭。阿卡迪潘此前曾在戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳擔(dān)任設(shè)計師，主導(dǎo)了奔馳CL、奔馳CLS和奔馳M級等車型的設(shè)計工作。據(jù)悉，作為設(shè)計總監(jiān)，阿卡迪潘將在北汽掌管一支大約130人的設(shè)計團(tuán)隊。

北京奔馳爭做綠色標(biāo)桿

近日，記者從北京奔馳獲悉，北京奔馳以企業(yè)的社會責(zé)任，提出了“綠色產(chǎn)品、綠色生產(chǎn)、綠色消費、綠色市場”的環(huán)保愿景；提出了“秉承實現(xiàn)綠色制造，走可持續(xù)發(fā)展之路”的環(huán)保理念，并全力打造一個“集約效益型、自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、經(jīng)濟(jì)安全型、人際和諧型”的企業(yè)。據(jù)悉，“十二五”期間，國家及北京市對環(huán)境管理提出了更高的要求。對于進(jìn)入快速發(fā)展時期的北京奔馳來說，通過完善自身的體系建設(shè)，有效控制環(huán)境風(fēng)險，實現(xiàn)節(jié)能減排，做好環(huán)境保護(hù)，不僅體現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品牌價值，更是與實現(xiàn)自身長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)的重要戰(zhàn)略要素。其中，“責(zé)任感和誠信”是北京奔馳的企業(yè)“核心價值觀”中的要素，它要求企業(yè)和所有員工踐行誠信經(jīng)營的同時，不忘履行企業(yè)社會責(zé)任。

北京奔馳高級執(zhí)行副總裁蔡速平

“今天的北京奔馳正以‘秉承實現(xiàn)綠色制造，走可持續(xù)發(fā)展之路’的理念，在實現(xiàn)‘把北京奔馳建成走向世界的、國際化的中國高端轎車品牌標(biāo)桿企業(yè)’的目標(biāo)中，樹立起與環(huán)境和諧共處的新的綠色制造業(yè)標(biāo)桿?！?/p>

李峰升任北汽股份總裁

日前，北汽集團(tuán)已正式任命李峰為北汽股份總裁，即日上任。他將接棒前總裁韓永貴，繼續(xù)開拓北汽自主轎車事業(yè)。

李峰曾在福田汽車、奇瑞汽車、北京現(xiàn)代擔(dān)任營銷高管職務(wù)。2009年，他加盟北京現(xiàn)代后，帶領(lǐng)團(tuán)隊創(chuàng)造出新的“現(xiàn)代速度”。2012年，北京現(xiàn)代以接近86萬輛的全年銷量，位居國內(nèi)乘用車企業(yè)第四名。有分析人士指出，北汽集團(tuán)董事長徐和誼將李峰調(diào)任北汽股份總裁，顯示出他對自主轎車的高度重視。

五菱宏光“變臉”印度上市

近日，雪佛蘭Enjoy （即五菱宏光）在印度德里、孟買、加爾各答以及班加羅爾等四大城市，同步舉行盛大活動，實現(xiàn)印度全面上市，同時也標(biāo)志著上汽通用五菱全新海外戰(zhàn)略開始初見成效。據(jù)介紹，此次在印度上市的雪佛蘭Enjoy，其原型即國內(nèi)銷量第一的多功能乘用車─五菱宏光，是上汽通用五菱向海外輸出的又一款完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。雪佛蘭Enjoy在上汽通用五菱團(tuán)隊主導(dǎo)下進(jìn)行了印度市場適應(yīng)性開發(fā)，包括針對印度市場開發(fā)的右舵駕駛系統(tǒng)及適應(yīng)當(dāng)?shù)氐钠?、柴油版本，該車型其他配置則基本延續(xù)了五菱宏光的原型設(shè)計。

孫曉東接管吉利銷售

5月16日，吉利發(fā)布人事調(diào)整公告，宣布孫曉東出任吉利集團(tuán)銷售公司總經(jīng)理，同時仍然兼任此前集團(tuán)品牌市場和產(chǎn)品規(guī)劃副總裁職務(wù)。原銷售總經(jīng)理劉金良被任命為負(fù)責(zé)集團(tuán)新能源汽車營銷的副總裁。孫曉東于2012年10月加盟吉利集團(tuán)，出任負(fù)責(zé)集團(tuán)品牌、市場和產(chǎn)品規(guī)劃的副總裁。此前孫曉東曾經(jīng)任職于上海通用和PSA亞洲運營部。李書福認(rèn)為：“孫曉東擁有豐富的汽車品牌建設(shè)和市場營銷經(jīng)驗，相信他將為集團(tuán)制定的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。”

斯巴魯運動全系登陸上海

今年，時值斯巴魯品牌誕生55周年，所以本屆上海車展期間，斯巴魯展出了旗下高性能運動風(fēng)格的所有代表車型。其中最為引人注意的則是那款全新一代Forester森林人2.0XT車型，該車長 4，595mm、寬1，810mm、高1，735mm，使車內(nèi)空間更為寬敞。同時，外觀方面也有所改進(jìn)，以全新設(shè)計的前格柵、車頂鯊魚鰭天線以及新型鋁合金輪轂等種種細(xì)節(jié)體現(xiàn)出其獨特的風(fēng)格。動力方面，2.0L缸內(nèi)直噴渦輪增壓（DIT）、2.5L自然吸氣和2.0L自然吸氣三種發(fā)動機(jī)分別與無級變速箱Lineartronic或6擋手動變速箱組合，使該車擁有彭湃動的力表現(xiàn)。當(dāng)然，除了全新一代Forester森林人2.0XT車型之外，全新前置后驅(qū)跑車SUBARU BRZ、“全性能改款”的全新Outback傲虎2.5i、新一代跨界車型SUBARU XV以及一輛斯巴魯中國拉力車隊賽車和一輛SUBARU BRZ GT 300賽車，都成為了眾人關(guān)注的焦點，也充分的展現(xiàn)了斯巴魯在中國市場強(qiáng)大的競爭力。

正全力參加上海車展的斯巴魯汽車在當(dāng)天中午得知雅安地震的消息后，經(jīng)過緊急磋商和協(xié)調(diào)，宣布向地震災(zāi)區(qū)捐贈5輛Forester森林人和發(fā)電機(jī)、藥品等救災(zāi)急需物資。他們表示，在第一時間向雅安地震受災(zāi)民眾伸出援手是斯巴魯作為一個企業(yè)公民義不容辭的責(zé)任，同時斯巴魯也希望能夠以最為直接和有效的方式幫助災(zāi)區(qū)民眾，所以此次特別捐贈了適應(yīng)災(zāi)區(qū)惡劣路況的全時四驅(qū)車型和救援物資。

李澤楷將參與菲斯科競標(biāo)

據(jù)報道，菲斯科電動車正在瀕臨破產(chǎn)待售，其創(chuàng)始人、前CEO亨里克·菲斯科將協(xié)助香港投資集團(tuán)參與菲斯科競標(biāo)。知情人士披露稱，亨里克·菲斯科同李澤楷的太平洋世紀(jì)公司組成投資團(tuán)體，著眼于為菲斯科償還拖欠美國能源部的1.71億美元貸款，阻止菲斯科破產(chǎn)。這項舉措并不足以解決菲斯科和供應(yīng)商之間的債務(wù)問題，但卻可能促使菲斯科資產(chǎn)拋售時對買家形成更大吸引力。菲斯科目前至少有兩家潛在買家，除了李澤楷之外，中國萬向集團(tuán)和前通用副董事長鮑勃·盧茨領(lǐng)導(dǎo)的VL汽車公司聯(lián)合報價2，000萬美元收購菲斯科。

中國汽車經(jīng)銷商突破兩萬家

日前，盛博研究公司發(fā)布報告稱，中國市場汽車經(jīng)銷商總數(shù)不斷增長，到去年已經(jīng)超過兩萬家。隨著車企快速擴(kuò)張經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，競爭有可能加劇，從而降低經(jīng)銷商利潤。

根據(jù)盛博此次發(fā)布的報告，到2012年12月，中國總計擁有21，000家汽車經(jīng)銷店，成為全球規(guī)模最大的汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。相比之下，美國擁有17，500家，而德國擁有12，900家。

作為參照，優(yōu)賽思公司今年3月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2012年12月31日中國總計擁有21，139家汽車特許經(jīng)營店，2011年前25位經(jīng)銷集團(tuán)銷量占據(jù)整個市場的14%份額。

歌詩圖跨界之旅完美收官

5月21日，20名幸運車主、約200家媒體齊聚烏魯木齊，以一場充滿文化氣息的跨界藝術(shù)盛典，慶祝歌詩圖第二屆跨界之旅的完美收官。這標(biāo)志著歷時13天、總行程近3000公里的歌詩圖第二屆跨界之旅重走絲綢之路畫上了完美的句號。歌詩圖跨界之旅已經(jīng)連續(xù)舉辦兩屆，吸引全國超過2萬名用戶報名，將近百名幸運車主以及媒體參與活動，已成為汽車行業(yè)“體驗營銷”的典范?；顒硬粌H讓車主們充分感受到歌詩圖所倡導(dǎo)的跨界生活方式，同時展現(xiàn)了歌詩圖“全領(lǐng)域跨界車”的強(qiáng)大魅力。

汽車業(yè)3年后閑置產(chǎn)能達(dá)900萬

盡管中國汽車市場微增長的態(tài)勢已經(jīng)確立，但整車企業(yè)仍在圈地建廠，大規(guī)模擴(kuò)大產(chǎn)量以搶占國內(nèi)汽車市場。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計到2016年，汽車閑置產(chǎn)能將上升至900萬輛，產(chǎn)能過剩將成為汽車行業(yè)亟待解決的問題。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，到2015年，國內(nèi)汽車產(chǎn)能將超過2500萬輛。按照目前各車企的規(guī)劃，這個數(shù)字已經(jīng)飆升到了4000萬輛。

劉金良出任康迪車業(yè)副總裁

近日，有消息稱，原吉利集團(tuán)銷售公司總經(jīng)理劉金良在被委任為集團(tuán)新能源汽車營銷工作的副總裁后，康迪車業(yè)也在日前宣布任命劉金良為銷售和營銷副總裁。

據(jù)內(nèi)部人士介紹，劉金良是代表吉利集團(tuán)出任康迪車業(yè)銷售和營銷副總裁，而合資公司的總裁也是由康迪科技董事長胡曉明擔(dān)任，這屬于合資公司成立后的正常任命。據(jù)了解，此次任命是在今年3月上海華普國潤與康迪車業(yè)簽署合資協(xié)議后的一次合作延伸。

瑪莎拉蒂總裁賽道揮灑激情

5月2 0日，瑪莎拉蒂2013“燃情賽道”試駕活動登陸北京金港國際賽車場，全新第六代瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁轎車V8車型于3月中國上市，本次活動則是繼3月底珠海國際賽車場之后，首次于北京組織的賽道活動。它與瑪莎拉蒂“三叉戟”其它車系中的性能旗艦──GranTurismo Sport GT跑車運動版、GT MC Stradale跑車、GranCabrio Sport敞篷跑車運動版等組成最強(qiáng)的家族車型陣容，以重現(xiàn)賽道輝煌之名，帶來完美的激情試駕體驗。近百位來自北京及華北地區(qū)的嘉賓參與其中，品味瑪莎拉蒂獨特的文化傳承和歷久彌新的賽車基因。

北汽開創(chuàng)微客營銷新格局

從無到有，從市場開拓到如今的微客領(lǐng)軍，北汽集團(tuán)用了2年時間改變了微客行業(yè)的市場格局。從發(fā)展初期的技術(shù)研發(fā)為根本，到中國民生微客的品牌定位，這一步步的微客市場開拓中，北汽集團(tuán)始終堅持“想消費者所想，做消費者所需”的市場戰(zhàn)略，它所開拓的中國微客營銷道路，給微客領(lǐng)域企業(yè)提供了一把成功的鑰匙。

長城潤滑油治“霾”有道

5月21日，中國石化潤滑油公司在北京舉行了“環(huán)保有我 一路+藍(lán)” 長城佳藍(lán)尾氣凈化液測試報告及新品發(fā)布會?；顒蝇F(xiàn)場通過汽車尾氣控制專家的精彩報告以及寫實的測試VCR視頻，直觀展現(xiàn)了我國潤滑油行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的社會責(zé)任， 同時傳遞了長城潤滑油對環(huán)保潤滑科技追求。

東風(fēng)本田CR-V新兩驅(qū)版北京上市

5月18日，CR-V新兩驅(qū)版在北京上市，其中兩驅(qū)CR-V 2.0L經(jīng)典版Exi售價20.78萬元，兩驅(qū)CR-V 2.4L豪華版VTi售價22.98萬元。CR-V新兩驅(qū)版增加了Exi、VTi兩個兩驅(qū)車型，并對Exi以上車型的后尾窗進(jìn)行了技術(shù)處理，提升車型私密性。CR-V新兩驅(qū)版秉承CR-V節(jié)油DNA，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有進(jìn)一步的提升，兩驅(qū)CR-V經(jīng)典版Exi百公里綜合工況油耗僅為8.0L，兩驅(qū)CR-V豪華版VTi百公里綜合工況油耗僅為8.8L。同時，CR-V所有的四驅(qū)車型均升級為E-DPS實時智能四驅(qū)系統(tǒng)。

DPR龍途拉力賽中國區(qū)發(fā)車

5月18日，DPR（Dragon Path Rally）龍途拉力2013中國城市接力體驗賽發(fā)車， 歷時一周的草根車手超級跑車體驗正式拉開序幕。2名于北京出發(fā)的體驗車手在DPR龍途拉力形象代言人林志穎先生和DPR龍途拉力創(chuàng)始人兼FFF Automobile董事長付嵩洋先生的鼓勵下，駕駛夢想中的超級跑車向天津出發(fā)。

當(dāng)日上午，活動現(xiàn)場除了即將出發(fā)的3輛頂級跑車，還展示了多輛重磅車型，酷車小鎮(zhèn)現(xiàn)場的氣氛被渲染至超高熱度：Pagani Zonda、法拉利Enzo、邁凱輪MP4-12C、阿斯頓馬丁DB9和Rapide等FFF Automobile展廳收藏車型的列隊登場讓現(xiàn)場人群不斷聚集。值得一提的是，多名外籍車模依次駐足于各車型一側(cè)，分外妖嬈、熱力四射。

付嵩洋、林志穎及DPR龍途拉力總顧問徐永明，三人一起共同推起象征著發(fā)動DPR引擎的“排檔桿”，發(fā)車拱門上方的發(fā)車燈依次亮起，表達(dá)了對于13位草根車手和無數(shù)DPR粉絲的鼓勵與寄語。

DPR龍途拉力創(chuàng)始人付嵩洋

我希望DPR龍途拉力為每一名普通的超跑愛好者提供實現(xiàn)人生夢想的舞臺，讓熱愛跑車、擁有夢想的人們變得積極向上、充滿能量。DPR作為我們的長期項目將持續(xù)開展下去，期待它能夠讓更多中國人懂得超跑真正的科技意義和人文內(nèi)涵，并與我們攜手創(chuàng)造中國人自己的頂級跑車文化。Dream， Passion， Really， 讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實。DPR龍途拉力和車手們，加油！

奔馳E級現(xiàn)金優(yōu)惠 萬元6.5

近日，編輯從太原某奔馳4S店了解到，目前購買奔馳E級車型，可以最高享受現(xiàn)金優(yōu)惠6.5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車數(shù)量有限，感興趣的朋友請盡快到店內(nèi)咨詢詳情，另外，店內(nèi)提供試駕車，可以先預(yù)約試駕后再到店內(nèi)購買。

奧迪Q7現(xiàn)金優(yōu)惠 萬元15

近日，編輯從山東濟(jì)南某一汽奧迪4S店內(nèi)了解到，現(xiàn)在購買2013款奧迪Q7車型，可以最高享受現(xiàn)金優(yōu)惠15萬元，目前店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色不多，感興趣的消費者可以盡快到濟(jì)南一汽奧迪經(jīng)銷店內(nèi)進(jìn)行咨詢。

廣汽本田歌詩圖優(yōu)惠 萬元5

近日，編輯從廈門某廣汽本田4S店內(nèi)了解到，近期購買廣汽本田歌詩圖2.4L豪華版車型，可享受現(xiàn)金直降5萬元，目前店內(nèi)現(xiàn)場充足，顏色齊全，感興趣的朋友不妨先預(yù)約試乘試駕后再進(jìn)一步了解購車詳情。