不久前，遠大集團擬在長沙建造高于“世界第一高樓”迪拜塔的“天空城市”，曾引發(fā)了網(wǎng)絡一片聲討之聲。此項目最終因未完成相關的報建手續(xù)，僅開工四天就被官方叫停，不過坊間對建設摩天大樓的討論卻并沒有就此停息。

來自2012年《摩天城市報告》顯示，根據(jù)國際公認標準，高于500英尺即152米的大樓屬于摩天大樓，按此計算，中國摩天大樓數(shù)量總數(shù)已超350座，而全球在建的摩天大樓中有87%在中國。這意味著今后十年，中國平均每五天就有一座摩天大樓拔地而起。而五年后，我國的摩天大樓將超過800座，是現(xiàn)在美國總數(shù)的四倍，呈現(xiàn)泡沫化趨勢。值得注意的是，其中80%將建在經(jīng)濟不發(fā)達的內(nèi)陸地區(qū)。

上述報告的主筆、“摩天城市網(wǎng)”創(chuàng)始人吳程濤認為，當前國內(nèi)各大城市興起的摩天大樓熱，絕大部分都有為了獲得“更高地位”而推進超前建設的企圖心。有專家指出，中國摩天大樓狂潮不僅在一線城市蔓延，同時也席卷三四線城市，盲目建設摩天大樓將把整個城市經(jīng)濟拖向深淵。2010年，廣西防城港市投資達95億元，高528米，設計為109層的亞洲國際金融中心轟動一時，成為西南第一高樓。這意味著，人口僅為86萬人的防城港市，平均每人投資11000元才能建成。