大家都叫他老牛，不是資歷老，而是他有一手的修車絕技。他干了13年維修，排除故障千余起，帶出的20多名徒弟個(gè)個(gè)成骨干，還編寫了20多萬字的修車“秘笈”，牛吧！為了練就“金剛鉆”，還是新兵蛋子時(shí)，面對(duì)亂如麻的電氣線路，老牛整天拿著機(jī)械圖摸管路結(jié)構(gòu)，熟悉技術(shù)參數(shù)，積累了30多萬字的學(xué)習(xí)筆記。到現(xiàn)在，每天晚上睡覺前，他都要翻看。憑著學(xué)習(xí)時(shí)愛鉆研、工作時(shí)愛琢磨的好習(xí)慣，老牛用大量的時(shí)間，總結(jié)出一套“望、聞、問、切”的四步排故法，后來成為修理班的維修寶典。老牛練出了“金剛鉆”，攬下瓷器活自然不在話下。那次支隊(duì)開展大規(guī)模后勤野營(yíng)拉練，車隊(duì)行至100余公里的野外時(shí)，一輛滿載裝備的特戰(zhàn)車突發(fā)故障熄火，找來牛金剛，10分鐘不到就排除故障。老牛在緊急關(guān)頭排除故障的故事不計(jì)其數(shù)，老牛的出現(xiàn)總會(huì)給大家?guī)硪魂囂?shí)，而且不管冰天雪地，還是雷雨交加，只要一個(gè)電話，老牛就會(huì)帶著維修班第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)。十幾年的車輛維修工作，牛金剛的確人如其名。