摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，各式各樣的公路施工機(jī)械被廣泛應(yīng)用，提高了公路施工的機(jī)械化程度，為公路建設(shè)事業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)，但是在工程機(jī)械設(shè)備管理方面還存在諸多問(wèn)題，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)此，本文簡(jiǎn)單介紹了公路工程機(jī)械設(shè)備管理的重要性，并對(duì)其現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，最后對(duì)如何加強(qiáng)管理工作提出了合理性建議。

關(guān)鍵詞：加強(qiáng)；公路工程；機(jī)械設(shè)備管理

公路工程機(jī)械設(shè)備憑借其方便、快捷和功能多樣性特點(diǎn)得以在公路施工中大展拳腳，不僅節(jié)約了人力、物力，提高了工作效率，改善了工程質(zhì)量，還在一定程度上縮短了工期，增加了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為適應(yīng)公路施工機(jī)械現(xiàn)代化的發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)施工單位的競(jìng)爭(zhēng)力，必須加強(qiáng)對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備的管理工作。但面對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備的管理現(xiàn)狀，加強(qiáng)設(shè)備管理也已成為公路工程順利施工的重要影響因素，因此，加強(qiáng)公路工程機(jī)械設(shè)備管理已經(jīng)成為施工過(guò)程中急需解決的重要問(wèn)題。

1.公路工程機(jī)械設(shè)備管理的重要性分析

在公路工程施工過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備的正常使用，不僅影響著施工質(zhì)量，更關(guān)系到施工工期以及后續(xù)的使用。選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)除了以性能、實(shí)際效用、完好度等方面為主要參考依據(jù)外，還要考慮公路的質(zhì)量、工期和整體效益。機(jī)械設(shè)備投入使用時(shí)，不僅會(huì)彌補(bǔ)人工上的不足與缺陷，提高施工效率和質(zhì)量，在很大程度上還能減少安全事故的發(fā)生，縮短工期，為施工企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。顯而易見(jiàn)，機(jī)械設(shè)備的管理是公路工程管理的重要環(huán)節(jié)，因此，施工部門應(yīng)采取科學(xué)、完善的方法和措施，加強(qiáng)施工設(shè)備的管理，促進(jìn)公路工程保質(zhì)保量按時(shí)完成，進(jìn)而推進(jìn)公路現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程。

2.公路工程機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)狀分析

雖然我國(guó)公路機(jī)械設(shè)備管理水平在近幾年有所提高，但相關(guān)人員還是主要依靠經(jīng)驗(yàn)和直觀判斷進(jìn)行管理，與現(xiàn)代施工要求還存在較大差距，為改善機(jī)械管理現(xiàn)狀，筆者分析總結(jié)了機(jī)械設(shè)備管理工作中的常見(jiàn)問(wèn)題，具體如下。

2.1管理制度落后且被忽視

許多施工企業(yè)雖然制定了管理制度，但大多都缺乏針對(duì)性或三言兩語(yǔ)的一帶而過(guò)，只是象征性制度，并沒(méi)有實(shí)際作用，而且過(guò)于注重機(jī)械設(shè)備這一硬件設(shè)施，忽視了管理工作。缺乏有效、合理的具體管理措施，管理制度就是一盤散沙，一套空話，管理工作自然無(wú)法發(fā)揮作用。

2.2管理人員不專業(yè)，操作人員素質(zhì)低

受“重生產(chǎn)，輕管理”思想影響嚴(yán)重，不夠重視機(jī)械設(shè)備管理工作，而且多數(shù)管理人員不是專業(yè)人士，部分擔(dān)任管理員的人雖然有專業(yè)知識(shí)，但是同時(shí)兼任其他工作，管理工作不到位，甚至出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。另外施工企業(yè)只看眼前利益，缺少相應(yīng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)使得操作人員對(duì)機(jī)械操作不熟練或出現(xiàn)錯(cuò)誤，還有的一人看管多臺(tái)機(jī)械，導(dǎo)致問(wèn)題頻出，使機(jī)械設(shè)備的正常管理得不到保障。

2.3機(jī)械設(shè)備配置的不合理

隨著科學(xué)的進(jìn)步、公路工程的施工環(huán)境和條件是不斷變化的，采用的機(jī)械設(shè)備和施工方法也就會(huì)隨之變化，那么相應(yīng)的種類和數(shù)量也就有所不同，此時(shí)就需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候配置合適的設(shè)備。但由于企業(yè)缺乏科學(xué)規(guī)劃，導(dǎo)致盲目的購(gòu)置設(shè)備，有的機(jī)型不符合施工要求，有的是重復(fù)購(gòu)置，有的設(shè)備只用過(guò)一兩次，就被閑置在一旁，不僅造成設(shè)備的浪費(fèi)，還提高了成本。

2.4機(jī)械設(shè)備使用壽命縮短

在施工過(guò)程中，施工單位為提高經(jīng)濟(jì)效益或者迫于施工工期的壓力，往往會(huì)選擇晝夜加班的方式按時(shí)完工，但是機(jī)械設(shè)備也是有一定工作限度的，不間斷的工作加快了機(jī)械設(shè)備損害、老化的腳步，不可避免的會(huì)出現(xiàn)故障，此時(shí)施工單位為趕工期不得不繼續(xù)讓其工作，使其得不到正常的維修與保養(yǎng)，最終工作效率越來(lái)越低，走向報(bào)廢。而操作人員在加班的時(shí)候工作狀態(tài)也不穩(wěn)定，很容易因不合理操作或者忽視機(jī)械設(shè)備的故障導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，這種情況下不僅不能按時(shí)完工，還影響了工程質(zhì)量和進(jìn)度，增加了施工成本。

2.5機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代不及時(shí)

機(jī)械老化和故障使用機(jī)械設(shè)備必然出現(xiàn)的問(wèn)題，但是施工企業(yè)為降低維修和保養(yǎng)成本，對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，造成了機(jī)械的整體功能的下降，甚至有些企業(yè)選擇違反國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢機(jī)械和破舊機(jī)械，大大增加了故障發(fā)生的幾率，嚴(yán)重威脅著施工人員的安全和工程質(zhì)量，施工企業(yè)本想借此降低成本，但事與愿違，成本不但增加，還影響了企業(yè)形象和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2.6機(jī)械設(shè)備檔案管理混亂甚至缺失

目前，多數(shù)公路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備檔案管理工作令人堪憂，要么是沒(méi)有建立機(jī)械設(shè)備管理檔案，只是憑管理人員或操作人員簡(jiǎn)單的記錄設(shè)備情況，涉及的也只是設(shè)備種類、數(shù)量，缺乏詳細(xì)記錄；要么就是雖然管理檔案存在，但形同虛設(shè)，機(jī)械設(shè)備檔案管理工作處于混亂狀態(tài)，有的一帶而過(guò)，有的設(shè)備名稱和具體信息對(duì)不上號(hào)，有的信息落后，沒(méi)有做到記錄的及時(shí)更新，甚至有的檔案缺失，總之檔案管理一團(tuán)糟。

3.加強(qiáng)公路工程機(jī)械設(shè)備管理的措施

3.1完善設(shè)備管理制度

企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)機(jī)械管理工作的重要性，并根據(jù)自身實(shí)際情況制定相應(yīng)的管理制度、考核制度和切實(shí)有效的具體的管理措施，真正將管理工作提上議程。在崗位設(shè)置上，應(yīng)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分管，責(zé)任到人制度，并設(shè)置機(jī)械設(shè)備檔案，嚴(yán)格記錄機(jī)械設(shè)備的信息。此外，對(duì)于設(shè)備管理還應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，以激勵(lì)設(shè)備管理員可以增強(qiáng)責(zé)任心，提高設(shè)備管理質(zhì)量。

3.2管理人員專業(yè)化、規(guī)范化

首先企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格明確分管領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)配備專業(yè)的管理人員和操作人員，將責(zé)任細(xì)化，項(xiàng)目細(xì)化，并對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)和實(shí)踐性學(xué)習(xí)，以此提高其管理意識(shí)和專業(yè)知識(shí)，并積累經(jīng)驗(yàn)。機(jī)械管理人員要確保每日管理工作到位，對(duì)機(jī)械設(shè)備的出入、故障、維修等情況做詳細(xì)的核實(shí)和記錄，并及時(shí)整理，確保每個(gè)設(shè)備都有一目了然的檔案記錄。機(jī)械操作人員必須經(jīng)考核合格后才準(zhǔn)予上崗，要嚴(yán)格按照機(jī)械說(shuō)明書和操作規(guī)程使用設(shè)備，遵守相應(yīng)的使用規(guī)定，安全生產(chǎn)，使公路施工過(guò)程中機(jī)械的正常管理得到保障。

3.3機(jī)械設(shè)備配置經(jīng)濟(jì)化

首先施工企業(yè)要從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，優(yōu)化施工方案，依據(jù)實(shí)際工程規(guī)模和工期等情況協(xié)調(diào)設(shè)備安排和購(gòu)置，尤其是推土機(jī)、挖掘機(jī)等重要設(shè)備的選擇一定要慎重，若施工規(guī)模小、工期短，可選擇租賃設(shè)備，既能順利完工，又節(jié)約成本。其次是提高設(shè)備的利用率，處理好設(shè)備的配套問(wèn)題，因此在配置設(shè)備時(shí)，應(yīng)以充分發(fā)揮主要設(shè)備的效率為基本原則，盡量減少設(shè)備數(shù)量，避免設(shè)備重購(gòu)和閑置現(xiàn)象的發(fā)生。

3.4加強(qiáng)施工中的機(jī)械設(shè)備管理

公路工程一般施工周期較長(zhǎng)、范圍也較廣，施工期間需要投入大量的機(jī)械設(shè)備，此時(shí)應(yīng)考慮項(xiàng)目的大小和工期合理配置施工機(jī)械以及合理安排機(jī)械設(shè)備的工作時(shí)間。需要特別注意的就是機(jī)械操作人員，在使用機(jī)械設(shè)備的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的操作流程使用設(shè)備，即使經(jīng)驗(yàn)豐富也必須遵循相關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)，切忌粗心大意，以減少對(duì)機(jī)械設(shè)備的損傷以及避免安全事故的發(fā)生。

3.5重視機(jī)械的更新?lián)Q代

重視機(jī)械的更新?lián)Q代歸根結(jié)底還是落實(shí)維修和保養(yǎng)，因此平時(shí)要注意對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常檢查，這是能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的有效途徑，尤其是機(jī)械在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作之后；其次是要定期進(jìn)行專業(yè)檢查和養(yǎng)護(hù)，日常檢查人員可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)深層次的問(wèn)題，而這些問(wèn)題往往影響較大，因此必須通過(guò)專業(yè)人員和檢測(cè)儀器進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，以確保機(jī)械作用得到有效發(fā)揮，順利施工。此外還要及時(shí)、合理的處理報(bào)廢機(jī)械，嚴(yán)謹(jǐn)使用存在安全隱患的設(shè)備，及時(shí)淘汰舊設(shè)備，更新?lián)Q代，以此提高施工質(zhì)量和施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.6強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備檔案管理

施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理人員應(yīng)遵循管理制度，嚴(yán)格落實(shí)檔案管理工作，制定完善的設(shè)備檔案，包括從購(gòu)入到維修保養(yǎng)再到最后的報(bào)廢都要給予詳細(xì)、明確的記錄，具體可以設(shè)置機(jī)械履歷表、登記表、維修保養(yǎng)表、交接記錄、機(jī)械實(shí)際狀況等，切實(shí)將機(jī)械設(shè)備的使用表現(xiàn)以及狀態(tài)詳細(xì)的記錄下來(lái)，以便為日后的維修、更新?lián)Q代等提供參考依據(jù)。

4.結(jié)束語(yǔ)

總之，要提高公路工程機(jī)械設(shè)備管理工作水平，就必須制定完善的管制制度，配備高素質(zhì)的專業(yè)管理人員，合理購(gòu)置和使用機(jī)械設(shè)備，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要及時(shí)予以維修，并注意更新?lián)Q代和保養(yǎng)，以便更好的服務(wù)于公路建設(shè)事業(yè)。