【摘要】本文通過國家重點示范建設專業(yè)-----西安航空職業(yè)技術(shù)學院電氣自動化技術(shù)專業(yè)“校企聯(lián)動、模塊構(gòu)建、三段強化”人才培養(yǎng)模式的成功實踐，總結(jié)了該專業(yè)人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵及實施效果，對其他各專業(yè)的發(fā)展具有借鑒作用。

【關(guān)鍵詞】電氣自動化；人才培養(yǎng)模式；校企聯(lián)動

1.人才培養(yǎng)模式改革的必要性

傳統(tǒng)職業(yè)教育是以學科知識為主體，以課堂教學為主要教學場所，教師在教學過程中處于核心的主導地位。在這種傳統(tǒng)教育模式下，學校職業(yè)教育雖然有助于學生基本知識和基本技能的掌握，但由于人們重理論，輕實踐，不僅教學內(nèi)容遠離職業(yè)世界，而且教學場所脫離工作情景，致使學生的職業(yè)能力難以形成。也正因此，企業(yè)界總是抱怨學校的教育內(nèi)容遠離工作世界，所培養(yǎng)的學生不能滿足企業(yè)需求。

近幾年來，隨著高職教育的迅速發(fā)展，社會認可度逐步提高，初步形成了與經(jīng)濟社會發(fā)展要求相適應的高職教育專業(yè)結(jié)構(gòu)，高職院校辦學趨于開放式、多元化，推進了人才培養(yǎng)模式由“學科制”向“工學結(jié)合模式”的轉(zhuǎn)變。另外隨著“國家示范性高職院校建設計劃”啟動并取得初步成果，為全國高職教育的持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了示范和引領(lǐng)作用。

西安航空職業(yè)技術(shù)學院是第二批國家示范建設，根據(jù)國家示范性高職院校建設計劃，我院電氣自動化技術(shù)專業(yè)被列為國家重點建設專業(yè)。結(jié)合陜西經(jīng)濟的發(fā)展及學院處于國家航空產(chǎn)業(yè)基地的優(yōu)勢，電氣自動化技術(shù)專業(yè)探索出了“校企聯(lián)動、模塊構(gòu)建、三段強化”的人才培養(yǎng)模式，現(xiàn)經(jīng)過了幾屆試點，改革初見成效。

2.人才培養(yǎng)模式改革思路

2.1 人才培養(yǎng)模式改革思路

高職教育到底要培養(yǎng)什么樣的人，如何培養(yǎng)人，是進行人才培養(yǎng)模式改革必須要思考的問題。本專業(yè)帶著這個問題開展人才培養(yǎng)模式改革工作，通過校企深度合作共同構(gòu)建基于工作崗位能力要求的課程體系，共同開發(fā)工學結(jié)合的優(yōu)質(zhì)核心課程，共同進行實訓基地的建設，共同組成專兼結(jié)合教學團隊，在教學模式上進行大膽改革，突出學生為教學主體的項目化教學，突出學生能力培養(yǎng)，注重人才培養(yǎng)質(zhì)量，最終實現(xiàn)高職教育人才培養(yǎng)的目標。

2.2 “校企聯(lián)動、模塊構(gòu)建、三段強化”人才培養(yǎng)模式內(nèi)涵

陜西是航空工業(yè)發(fā)展的大省，而我院又處于西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地中心，憑借地域優(yōu)勢，大力開展與航空企業(yè)的合作，通過與西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司、西安威勝航空科技有限公司、空工西航機械廠等企業(yè)交流與合作，成立專業(yè)建設指導委員會。開展以“校企聯(lián)動、模塊構(gòu)建、三段強化”為主要形式的人才培養(yǎng)工作，制訂與生產(chǎn)實際相適應的人才培養(yǎng)方案，使企業(yè)全程參與本專業(yè)的人才培養(yǎng)工作，提高學生的實踐能力和職業(yè)素質(zhì)。

2.2.1 校企聯(lián)動

在專業(yè)建設過程中，圍繞學校和社會之間人才培養(yǎng)的共同目標，校企深度合作，使行業(yè)企業(yè)真正融入到人才培養(yǎng)的各個環(huán)節(jié)。在確定專業(yè)培養(yǎng)方向之初，專業(yè)教師先后走訪了西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司等多家企業(yè)，了解行業(yè)發(fā)展狀況及對人才的需求，明晰企業(yè)對人才能力和素質(zhì)的要求，確定職業(yè)崗位群。同時邀請企業(yè)專家、課程開發(fā)專家與專業(yè)教師一起共同分析崗位群的工作任務與職業(yè)能力，從而確定人才培養(yǎng)目標、課程標準、實踐比例及工學結(jié)合的具體形式等。通過以企業(yè)、行業(yè)專家為主的專業(yè)建設指導委員會的多次商討和論證，經(jīng)多次修改和完善后，形成了以通用電氣設備和航空電氣設備維修、維護、管理過程為導向的課程體系。聘請空工西航機械廠、西安威盛航空科技有限公司等企業(yè)的技術(shù)人員召開實踐條件建設專家研討會，與專業(yè)教師一起確定典型工作任務并進行學習情境的設計及實施。

2.2.2 模塊構(gòu)建

按照電氣自動化技術(shù)專業(yè)崗位群的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)的要求，對學生能力的培養(yǎng)按照基本能力、專業(yè)能力、綜合能力模塊構(gòu)建。

——第一、二學期，利用校內(nèi)實訓室、實訓基地、西航機械廠等企業(yè)，開展基本課程、維修電工崗位模塊實訓教學工作。通過校內(nèi)課程教學和實踐教學，重點培養(yǎng)學生的基本能力。

——第三、四、五學期，將學生學習與生產(chǎn)實踐分別在學院校辦企業(yè)和校外實訓基地企業(yè)交替進行。通過安排學生在西安威勝航空科技有限公司、西安新宇航空維修工程有限公司等企業(yè)進行為期2個月的飛機電氣控制設備維護、故障診斷處理、供配電線路運行維護、PLC模塊維護等典型工作任務的實訓，完成電氣設備維護崗位模塊、管理監(jiān)控崗位模塊實訓教學工作，提高學生的專業(yè)能力。

——第六學期，學生以企業(yè)員工身份在校外合作企業(yè)工作崗位上按照生產(chǎn)任務進行頂崗實習，由學校和企業(yè)按照職業(yè)崗位的要求共同組織教學工作和管理。在此期間，學生完成以生產(chǎn)任務為題目的畢業(yè)設計和畢業(yè)論文，鍛煉學生的工程實踐能力和社會能力，提高學生的綜合能力。

2.2.3 三段強化

通過對陜西航空電氣有限責任公司、西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司等多家企業(yè)進行走訪，同時邀請企業(yè)專家、課程開發(fā)專家與專業(yè)教師一起共同分析崗位群的工作任務與職業(yè)能力，改革課程內(nèi)容，開發(fā)學生能力培養(yǎng)模塊，將典型工作崗位的能力要求融入課程之中，把必須掌握的知識融匯在具體工作崗位之中，以崗位能力需求驅(qū)動學生學習的主動性和積極性。專業(yè)能力的培養(yǎng)按照電氣維修能力，電氣設備維護能力，控制系統(tǒng)管理監(jiān)控能力三段進行強化。

3.人才培養(yǎng)模式的改革與實踐

3.1 重構(gòu)工學結(jié)合的課程體系

通過與西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司、西安威勝航空科技有限公司、空工西航機械廠等企業(yè)合作，共同構(gòu)建專業(yè)課程體系。根據(jù)企業(yè)工作崗位能力要求分析，形成以通用電氣設備和航空電氣設備維修、維護、管理過程為導向的課程體系。（圖1課程鏈路圖）

3.2 校企聯(lián)動開發(fā)優(yōu)質(zhì)核心課程

在核心課程建設過程中，本專業(yè)與西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司、空工西航機械廠等企業(yè)深度合作，充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢資源，共同確定實施項目，制定課程標準，共同建設課程資源。所開發(fā)課程按照工作崗位能力要求設置項目化教學內(nèi)容，充分體現(xiàn)了工學結(jié)合的特點，能夠提高學生的核心能力。經(jīng)過兩年建設，校企合作建成3門優(yōu)質(zhì)核心課程，《電氣控制線路故障分析與處理》、《智能系統(tǒng)設計與項目實踐》、《可編程控制器技術(shù)及應用》。

3.3 在課程中實施基于工作過程的項目化教學改革

作為國家重點示范建設專業(yè)，我院在《可編程控制器技術(shù)》等三門核心課程中實施項目化教學改革后，相繼在《電機運行維護與故障處理》、《電力電子技術(shù)》等課程采取任務驅(qū)動的項目化教學改革。

以《可編程控制器技術(shù)》課程改革為例，本課程以電氣自動化崗位（PLC模塊維護維修工、PLC程序設計師）的能力需求為主線，以天塔之光、水塔水位控制、多種液體混合控制、交通燈設計、PLC控制傳送帶和氣動機械手等工作任務組織課程內(nèi)容，培養(yǎng)學生PLC基本編程能力、PLC控制系統(tǒng)調(diào)試能力、PLC控制系統(tǒng)維護管理能力；課程采用12個項目加一周校外實訓進行教學。每個項目有3—4個任務，學生按小組學習，每個小組在計劃的時間內(nèi)，按照“五步教學法”即提出任務、自主學習、項目設計、項目實施及反饋評價完成各個任務的教學和訓練。教學過程中，通過校企合作，校內(nèi)外實訓基地建設等多種途徑，實現(xiàn)課程層面的工學結(jié)合，充分開發(fā)學習資源，給學生提供豐富的實踐機會。

項目進行過程中，要求學生以小組的形式，進行項目設計與實施，并寫出總結(jié)及心得。通過項目訓練，學生學習的積極主動性、創(chuàng)新意識明顯增強，也培養(yǎng)了同舟共濟的團隊精神和組織能力，提升學生的方法能力、專業(yè)能力和社會能力。

3.4 保障措施

3.4.1 實踐教學條件保障

在課程中大力開展項目化教學，在完成項目或任務的過程中讓學生通過邊做邊學的方法來架構(gòu)知識、培養(yǎng)能力、養(yǎng)成素質(zhì)，沒有完善的硬件設備支持顯然一切都是空談。我院有電氣綜合實訓室、PLC實訓室等14個實訓室，具有維修電工電氣控制技能考核裝置、透明仿真教學電梯模型等實驗實訓裝置累計價值在650萬元以上；具有國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地航空科技館、西航機械廠等數(shù)十個來往密切的合作企業(yè)作為校外實訓基地以供學生進行頂崗實習及企業(yè)生產(chǎn)實習，完善的校內(nèi)實訓室、校內(nèi)外實訓基地完全可以滿足對學生電氣維修能力，通用及航空電氣維護能力、控制系統(tǒng)管理能力的培養(yǎng)及學生全面的綜合職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能的培養(yǎng)。

3.4.2 教學團隊保障

教師是教學活動的組織者和引導者，既要有很強的組織能力又要有很強的動手能力。電氣自動化專業(yè)有專業(yè)教師15名，為了能滿足工學結(jié)合的需要，我們共安排4名教師，分赴德國、新加坡香港等地學習，派出15人次教師到國內(nèi)各類師資培訓基地學習，10名教師下廠實踐，每次下廠時間不少于1個月。聘請企業(yè)兼職教師20余名，形成了專兼結(jié)合的教學團隊。2009年電氣自動化教學團隊被評為省級教學團隊。

3.4.3 校企合作的制度保障

在校企合作方面，建立工學結(jié)合的管理機制，促進校企合作、工學結(jié)合的發(fā)展，校企合作組織機構(gòu)和制度的建立，密切了學校與企業(yè)的合作關(guān)系，使雙方圍繞合格人才的培養(yǎng)達成了共識，統(tǒng)一了思想，從而為校企合作，工學結(jié)合提供了保障。成立校企合作培養(yǎng)高技能人才指導委員會，委員會負責對高技能人才校企合作培養(yǎng)工作的統(tǒng)籌規(guī)劃和組織協(xié)調(diào)。

4.實施效果與啟示

4.1 實施效果

4.1.1 增強了學生學習的主動性

改革傳統(tǒng)的教學模式，實現(xiàn)“教、學、做”一體化，采用“項目教學法”，以企業(yè)實際項目任務為載體組織教學內(nèi)容。在教學過程中，充分發(fā)揮學生學習的主動性，使學生手腦并用，邊干邊學，帶著實際操作中遇到的問題，通過自主學習和講解學習相結(jié)合的形式學習相關(guān)知識和訓練相關(guān)技能，充分體現(xiàn)學生作為學習主體的教學理念，極大的激發(fā)了學生的學習積極性、主動性。

4.1.2 學生綜合能力得到很大提升

學生在學習過程中，教師以指導者身份給學生提供建議和思路，學生自主完成學習過程。每個任務的學習過程中，要求每兩天寫一篇實訓日志，每個任務結(jié)束后完成一份實訓總結(jié)。通過這些總結(jié)，及時將學習中出現(xiàn)的問題、學習心得、專業(yè)知識進行記錄，通過自我反思來構(gòu)建理論知識，提高學生的專業(yè)能力、學習能力。在小組工作中通過與人合作、交流，不斷提高表達能力、團結(jié)協(xié)作的人際關(guān)系，增強社會能力。

本專業(yè)人才培養(yǎng)模式試點班的學生“雙證書”獲取率達到100%，在校期間積極參加各種技能大賽及社會活動，并取得了優(yōu)異成績。在2009年全國電子大賽陜西賽區(qū)的比賽中，有電氣自動化專業(yè)學生參加的小組分別獲得兩個一等獎、兩個三等獎的好成績。有兩名學生的畢業(yè)設計在2009年被陜西省自動化學會評為優(yōu)秀畢業(yè)論文二等獎。2011年電氣自動化專業(yè)學生代表學院參加中國教育機器人大賽，分獲舞蹈機器人、搬運機器人等3個二等獎。2012年6月參賽的學生在全國職業(yè)院校技能大賽“高職組天煌杯智能電梯裝調(diào)與維護”比賽中獲兩個團體三等獎。

4.1.3 教學團隊水平得到很大提升

為了適應人才培養(yǎng)工作改革需要，本專業(yè)對專業(yè)教師進行了各種形式的培訓，通過到國內(nèi)外知名院校學習，下企業(yè)進行專業(yè)實踐，參加專題學習班等方式提高教師的專業(yè)綜合能力，提升教師的教學水平。通過兩年建設，本專業(yè)教學團隊整體教學能力得到很大的提高，一名教師獲得陜西省教學名師榮譽稱號，一名教師獲得陜西省高校優(yōu)秀黨員榮譽稱號，三名教師獲得院級優(yōu)秀教師稱號；五名教師獲得電氣類專業(yè)資格證書；有三名教師參與中德師資培訓班的教學工作，同時為陜西省中職學校教師進行專業(yè)技術(shù)培訓。

4.1.4 校企合作結(jié)碩果

在校企合作過程中，學校和企業(yè)共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，課程體系，課程標準，共同開發(fā)優(yōu)質(zhì)核心課程，共同建設實訓基地。合作企業(yè)承擔本專業(yè)相關(guān)的教學任務以及綜合實訓、頂崗實習等環(huán)節(jié)，同時企業(yè)還為專業(yè)提供優(yōu)秀的兼職教師，為專業(yè)教師提供下企業(yè)鍛煉的機會，實現(xiàn)校企合作的深度融合。2010年與企業(yè)合作開發(fā)的《可編程控制技術(shù)》獲省級精品課程，2011年《交流變頻調(diào)速技術(shù)》獲省級精品課程，同年該專業(yè)教師與企業(yè)技術(shù)人員合作編寫的基于工作過程的項目化教材《電氣控制線路故障分析與處理》獲陜西省普通高校優(yōu)秀教材一等獎。

4.2 改革啟示

（1）人才培養(yǎng)工作是一項系統(tǒng)工程，需要從企業(yè)到學校，領(lǐng)導到教師，教師到學生都充分參與的一項持續(xù)性工作。

（2）課程改革是人才培養(yǎng)工作的重點，要繼續(xù)加強與企業(yè)的合作，從工作崗位能力分析，項目設置，教學內(nèi)容選擇，教學場所安排等環(huán)節(jié)充分體現(xiàn)工學結(jié)合思想。

（3）教師綜合能力的培養(yǎng)還有待于繼續(xù)加強，教學模式的改變，首先對教師是一次改革，要求教師要轉(zhuǎn)變觀念，深入企業(yè)，改革課程教學內(nèi)容，以適應高職教育人才培養(yǎng)的要求。

（4）通過人才培養(yǎng)模式改革，學生的綜合能力得到了很大提高，這種效果對我們的人才培養(yǎng)工作起到激勵作用，我們要繼續(xù)堅持人才培養(yǎng)模式改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

通過“校企聯(lián)動、模塊構(gòu)建、三段強化”人才培養(yǎng)模式的改革與實踐，優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案，與西安威勝航空科技有限公司、西航機械廠等企業(yè)共同確定本專業(yè)人才培養(yǎng)目標。以通用電氣控制系統(tǒng)及航空電氣控制系統(tǒng)安裝、調(diào)試、運行、維修及技術(shù)管理的崗位能力培養(yǎng)為依據(jù)，重構(gòu)課程體系，積極采用項目教學法、案例教學法等方法，改革教學內(nèi)容，改革考核評價制度，經(jīng)過幾屆學生實踐，得到企業(yè)和學生的普遍好評。

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作者簡介：劉榮榮（1973—），女，陜西洛南人，碩士，副教授，現(xiàn)供職于西安航空職業(yè)技術(shù)學院自動化工程學院，2007年至2011年為西安航空職業(yè)技術(shù)學院電氣自動化技術(shù)專業(yè)帶頭人，主要從事可編程控制器技術(shù)及自動控制技術(shù)方面的研究。