【摘要】本系統(tǒng)實現(xiàn)了通過智能手機實現(xiàn)出租車叫車的功能，主要功能包括用戶提出叫車申請，查看司機位置；司機查看乘客位置，確認搭載乘客及導航服務；管理員對乘客信息及司機信息的操作及維護等。本軟件還提供了特殊事件申請這一功能，使用戶擁有一個發(fā)布緊急申請的平臺，幫助用戶及時快捷的解決問題。

【關鍵詞】電子地圖；智能手機；出租車

1.引言

電子地圖，即數(shù)字地圖，是利用計算機技術，以數(shù)字方式存儲和查閱的地圖。電子地圖儲存資訊的方法，一般使用向量式圖像儲存，地圖比例可放大、縮小或旋轉而不影響顯示效果。ArcGIS產品線為用戶提供一個可伸縮的，全面的GIS平臺。ArcObjects包含了大量的可編程組件，從細粒度的對象到粗粒度的對象，涉及面極廣，這些對象為開發(fā)者集成了全面的GIS功能。Android操作系統(tǒng)最初主要支持手機，如今，隨著android操作系統(tǒng)的發(fā)展，智能機的普及率大大提高。但是市面上很多應用程序的同質化的現(xiàn)象越來越明顯，且缺乏實用性。因此，我們本著實用和便民的原則，從用戶需求出發(fā)，設計本軟件。

本軟件以百度地圖的api為基礎，利用其整合的ArcGIS服務，并在其基礎上進行了二次開發(fā)，且添加了許多人性化的功能。

本軟件的主要功能是針對乘客用手機客戶端叫出租車，出租車司機進行響應，確定搭載乘客，乘客等待一段時間后，可以二次叫車；乘客和司機可以利用客戶端查詢自己所在的地址；另外針對緊急情況的乘客我們設置的特殊標志，用戶可以簡單在相應位置填寫緊急申請原因，軟件便會自動顯示此消息為緊急事件申請，司機將會對此類申請優(yōu)先考慮搭載；本軟件充分考慮到司機和乘客外出時要受天氣影響，于是我們添加了天氣查詢功能，便于用戶出行。

由于資金、時間等問題，目前本軟件還有一些不足，不能實現(xiàn)用戶之間的實時通訊。我們會在以后進行改進和添加。

2.系統(tǒng)架構

從圖1所示的框圖可以看出本系統(tǒng)共分為三部分：乘客端、司機端、管理員端。乘客端主要是為乘客提供一個平臺，實現(xiàn)叫車、定位、查詢等功能；司機端則方便司機查詢、定位等；管理員端是用來對乘客和司機的管理，信息維護等。

本系統(tǒng)中包含的表以及每張表的詳細結構此處省略

2.1 乘客端功能包括

（1）用戶定位：點擊定位按鈕，系統(tǒng)將對用戶所在位置進行查找，顯示當前位置。

（2）查詢附近出租車：點擊查詢附近出租車按鈕，系統(tǒng)將會顯示附近的出租車所在位置。

（3）叫車服務：點擊叫車服務按鈕，系統(tǒng)將會出現(xiàn)提示，用戶按照提示進行操作，實現(xiàn)叫車服務。

（4）特殊事件申請：如有特殊事件，可以點擊特殊事件按鈕，在相應位置填寫申請原因，這種申請將會以特殊符號顯示出來。

（5）天氣查詢：本系統(tǒng)提供天氣查詢功能，對于乘客和司機都會帶來出行的方便。

（6）公交查詢：系統(tǒng)提供公交查詢功能，為人們出行提供方便。

（7）用戶信息修改：用戶可以對自己的個人信息進行修改。

2.2 司機端功能包括

（1）用戶定位：司機可以點擊定位按鈕，確定自己所在位置。

（2）查詢附近乘客：司機點擊查詢附近乘客按鈕可以查找附近要坐車的乘客。

（3）確認搭載乘客服務：司機確定搭載乘客時，點擊確認搭載，信息上傳。乘客端有響應。

（4）特殊事件申請及處理：對于乘客的特殊申請，司機可以做出響應回應。

2.3 管理員端功能包括

（1）提出申請的乘客位置信息及司機位置信息的顯示。

（2）向司機通知乘客位置。

3.主要問題實現(xiàn)

本軟件利用百度地圖api，并在其基礎上進行了二次開發(fā)。具體問題實現(xiàn)如下：

（1）定位功能：使用手機的GPS或者通過基站定位等方式實現(xiàn)。由于百度地圖api中內置了相應的接口，使用時稍加更改后直接調用。

（2）叫車功能：當乘客使用叫車功能時，系統(tǒng)會自動判斷乘客所在位置并將坐標轉化為地址信息作為出發(fā)點。乘客也可選擇地圖上的點作為出發(fā)點。從地圖上選點時，點擊地圖上一點，通過百度地圖api可獲取此點的經緯度信息，并可通過轉化變?yōu)樵擖c的地址信息。乘客選擇完出發(fā)點和目的地，點擊確認叫車后，乘客的出發(fā)點，目的地以及其他相關信息將會上傳到服務器上。

（3）搭載乘客功能：司機通過點擊查詢按鈕，軟件將從服務器上搜索附近的叫車信息，并將乘客位置顯示在地圖上，司機點擊地圖上乘客的標記，將彈出對話框，顯示乘客的相關信息并選擇是否搭載。

（4）特殊事件申請與響應功能：該功能是本軟件的亮點，用戶將自己發(fā)生的應急事件寫下并提交后，便可將用戶的信息及申請內容發(fā)布到服務器上，當人們查看乘客信息或者司機信息時，應急事件的標記也會顯示在地圖上，附近的用戶看到后，便可給予幫助。

（5）開發(fā)環(huán)境：本軟件的乘客端與司機端使用Eclipse作為開發(fā)環(huán)境。Eclipse是一個開放源代碼的、基于Java的可擴展開發(fā)平臺。就其本身而言，可用于通過插件組件構建開發(fā)環(huán)境。

管理員端為B/S結構。使用jsp為開發(fā)語言。使用MyEclips為開發(fā)環(huán)境。

（6）數(shù)據庫實現(xiàn)：本軟件使用sqlserver 2005數(shù)據庫，使用jdbc鏈接數(shù)據庫。乘客端，司機端及管理員端都可以調用數(shù)據庫信息實現(xiàn)相關功能，并在操作后及時將相關信息上傳到數(shù)據庫，保證信息的及時準確。

4.軟件的主要特色

軟件實現(xiàn)了乘客通過手機發(fā)出叫車申請，司機通過手機搭載乘客的功能。之前的叫車申請多為電話預約，而如今智能手機普及的今天，使用智能手機解決這一問題將會為用戶提供更加便捷的服務。用戶只需打開本軟件，定位后提出叫車申請，空閑的出租車司機便會看到乘客提出的申請及位置，這樣便會使叫車變得很容易且可以使司機更快捷的看到乘客的位置。軟件還設置了管理員端，管理員將乘客的位置通過設備傳送給司機，并可以直觀的看到乘客的集中分布，為司機提供搭載建議。

軟件的另一大特色便是應急事件處理，當用戶遇到難以解決的問題時，可以發(fā)布求助申請，附近用戶可在相應的設備上看到相關信息，并給予幫助。這樣解決了突發(fā)事件的處理速度。

5.結束語

本軟件通過對百度地圖api的二次開發(fā)，以其功能為基礎，有效的解決了目前人們打車難的問題，克服了以往類似軟件或者電話叫車軟件的不足。使用本軟件，不但能節(jié)省乘客時間還可以減少出租車的損耗，提高對資源的利用率，并可以幫助他們解決問題，促進社會的和諧與穩(wěn)定。

軟件界面設計簡單易操作，美觀大方，適合各種人群的使用，并可在后期根據實際情況，添加新的人性化功能，方便人們的出行。

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