摘 要:信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,催促著處于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的各個企業(yè)不得不做出適應(yīng)和變革。隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,上下游企業(yè)聯(lián)系更加復(fù)雜與多變,企業(yè)若要提高自身的競爭實(shí)力,就必須在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上組建供應(yīng)鏈聯(lián)盟來增強(qiáng)整體實(shí)力。但低下的供應(yīng)鏈管理水平、脆弱的協(xié)同合作能力卻嚴(yán)重地阻礙了整體產(chǎn)業(yè)鏈的向前推進(jìn)。通過尋找目前我國供應(yīng)鏈管理的缺點(diǎn)與不足,指出企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈改革的必要性,并對如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈聯(lián)盟的整體實(shí)力增長提出建議。
關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代;供應(yīng)鏈管理;協(xié)同合作
中圖分類號:F274 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2013)29-0226-03
在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下,各國政府都在尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。金融泡沫的破裂使得以制造業(yè)為代表的實(shí)體經(jīng)濟(jì)重新回到人們的視野,甚至美國政府也提出“重塑制造業(yè)”政策,希望以此來振興本國經(jīng)濟(jì)。目前,全球已進(jìn)入以信息技術(shù)為代表的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,面對各項(xiàng)全新的挑戰(zhàn),我國企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮供應(yīng)鏈管理方法的作用。著名供應(yīng)鏈管理專家Martin Christopher認(rèn)為,“市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),21世紀(jì)的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭?!痹诰W(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,產(chǎn)品種類劇增、產(chǎn)品生命周期急劇縮短、顧客需求趨于個性化、供應(yīng)鏈所有權(quán)分散、全球化深化均致使供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)更加困難。本文分別就我國目前供應(yīng)鏈的實(shí)施現(xiàn)狀進(jìn)行分析,找出問題所在,為我國企業(yè)增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理能力提供建議。
一、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下的供應(yīng)鏈管理
隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,組織逐漸呈現(xiàn)出扁平化管理狀態(tài),企業(yè)在地理位置上的分布也更加分散,同時(shí),“分散資源集中使用,集中資源分散服務(wù)”的思想正在普及。處在供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈中的企業(yè)必須充分利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息的暢通,并與節(jié)點(diǎn)上的上下游企業(yè)協(xié)同合作,以供應(yīng)鏈聯(lián)盟的形態(tài)來面對復(fù)雜的市場環(huán)境和各種不確定風(fēng)險(xiǎn)。
二、我國供應(yīng)鏈管理不足之處
雖然我國企業(yè)已經(jīng)將供應(yīng)鏈管理理念引入生產(chǎn)實(shí)踐多年,但是在日常運(yùn)營中仍然存在一些問題。
(一)理解認(rèn)識存在誤區(qū)
供應(yīng)鏈管理是對產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、物流等多個環(huán)節(jié)組成的網(wǎng)鏈系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與控制,而往往在實(shí)際運(yùn)用過程中,企業(yè)管理者僅僅是認(rèn)識到鏈?zhǔn)焦?yīng)鏈這一層面,簡單地把供應(yīng)商、制造商和分銷商等一系列企業(yè)和公司組成線性組合來控制和管理。在這種簡單的鏈?zhǔn)酵苿庸芾砟J街?,制造商通過物流直接將物品傳達(dá)到消費(fèi)者手中,商流和物流都是推動式的。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,各種商品的消費(fèi)市場均呈現(xiàn)出個性化、差異化需求的特點(diǎn),原有的管理機(jī)制往往不能及時(shí)對消費(fèi)者的需求進(jìn)行反饋,造成庫存積壓、供求不平衡,缺乏反映市場需求的機(jī)制。這種“牛鞭現(xiàn)象”的出現(xiàn),增加了供應(yīng)鏈的庫存總成本及各種費(fèi)用,導(dǎo)致以產(chǎn)品加價(jià)來彌補(bǔ)虧損,最終導(dǎo)致客戶滿意度下降,為企業(yè)帶來了很大風(fēng)險(xiǎn)。
(二)協(xié)同意識不強(qiáng),影響供應(yīng)鏈整體利益
應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的企業(yè),大部分是對配送、倉庫管理有著嚴(yán)格要求的企業(yè),例如電子產(chǎn)品制造業(yè)、汽車工業(yè)等。目前,我國供應(yīng)鏈體系構(gòu)建尚不成熟,供應(yīng)鏈聯(lián)盟中的部分企業(yè)的可信度較低,交貨不及時(shí)與貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)有發(fā)生,更何談更深層次的信息共享。國內(nèi)企業(yè)為了提高自己的業(yè)績和營利能力,將供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)更多局限于企業(yè)的內(nèi)部管理,不能從全局角度正確對待合作伙伴,沒有對外部信息整合及供應(yīng)鏈整體效率提升引起足夠的重視。
(三)物流配套體系不健全
在供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈中,物流配套服務(wù)體系是其中重要的一環(huán)。由于供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)更多地關(guān)注和自身核心產(chǎn)品與業(yè)務(wù)相關(guān)的生產(chǎn)與服務(wù),因此,往往將產(chǎn)品的運(yùn)輸交由第三方物流公司負(fù)責(zé)。同時(shí),在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的今天,電商在線上交易往往也需要線下第三方物流公司參與,以把商品送至客戶手中。但是,目前我國物流配套體系尚不健全,除了幾家大型的物流集團(tuán)具有較好的市場信譽(yù)和運(yùn)送質(zhì)量、時(shí)效保證,其他的物流企業(yè)往往由于能力有限或者信譽(yù)水平不高,導(dǎo)致物流市場十分混亂。這種現(xiàn)象直接的后果就是導(dǎo)致供應(yīng)鏈銜接不暢、物流停滯時(shí)間長,進(jìn)而延長其他企業(yè)付款周期和訂貨周期,嚴(yán)重影響了整個供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)的效率。
三、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代改善供應(yīng)鏈管理的必要性
(一)要素成本上升,中國制造成本優(yōu)勢不在
在相當(dāng)長的一段時(shí)間里,由于我國豐富、廉價(jià)的人力資源、自然資源以及國家招商引資的政策引導(dǎo),國外大型跨國公司為了降低成本,紛紛將自己的制造環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)外包給中國代工企業(yè)。中國沿海大量制造型企業(yè)在這時(shí)期迅猛發(fā)展,為中國經(jīng)濟(jì)的騰飛提供支撐力量,“中國制造”商品也遍布全球。但隨著資源的消耗、環(huán)境污染的加劇以及中國人口紅利時(shí)代的結(jié)束,再加上人民幣升值、運(yùn)費(fèi)上漲等因素共同影響,我國原有的外包成本優(yōu)勢已嚴(yán)重被削弱。根據(jù)AlixPartners的《2011年美國制造外包成本指數(shù)》報(bào)告,中國已成為制造業(yè)務(wù)外包目的地中成本最高的國家,遠(yuǎn)超羅馬尼亞、印度、越南、墨西哥等國家。
在中國制造成本優(yōu)勢削減的今天,我國企業(yè)必須不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量和自主品牌建設(shè),增強(qiáng)自身的綜合競爭力。與此同時(shí),隨著以信息科技作為技術(shù)支撐的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,產(chǎn)品生命周期越來越短、顧客需求不確定性越來越大。貫穿供應(yīng)網(wǎng)鏈的各個環(huán)節(jié)都面臨著巨大的挑戰(zhàn),單憑企業(yè)自身資源越來越難贏得競爭優(yōu)勢。全球企業(yè),尤其是制造業(yè)已邁入供應(yīng)鏈競爭時(shí)代。在這種新的形勢下,如何整合供應(yīng)鏈上的資源和進(jìn)行供應(yīng)鏈整合,形成競爭優(yōu)勢和提高企業(yè)績效,已經(jīng)成為企業(yè)提升整體競爭力的關(guān)鍵之一。
(二)經(jīng)濟(jì)全球化致使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)增大
經(jīng)濟(jì)全球化的今天,全球各個國家與地區(qū)基本上都存在于全球整個供應(yīng)網(wǎng)鏈體系中,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)突發(fā)事件都將可能通過蝴蝶效應(yīng)對全球脆弱的經(jīng)濟(jì)生態(tài)產(chǎn)生巨大影響,企業(yè)所面對的風(fēng)險(xiǎn)空前加大。2011年泰國洪災(zāi)使英偉達(dá)、英特爾、AMD等IT企業(yè)均受到不同程度的影響。這些突發(fā)事件對整個產(chǎn)業(yè)鏈帶來的巨大風(fēng)險(xiǎn)正促使企業(yè)重新審視和積極應(yīng)對供應(yīng)鏈運(yùn)行中的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
通過這些案例我們發(fā)現(xiàn),供貨風(fēng)險(xiǎn)正成為影響企業(yè)供應(yīng)鏈管理的最主要風(fēng)險(xiǎn),其是由于原料、零部件斷貨,不能足額、按時(shí)供貨等原因引起的。由于企業(yè)自身實(shí)力和對風(fēng)險(xiǎn)識別預(yù)警的實(shí)力不同,使得不同規(guī)模和類型的企業(yè)對突發(fā)事件和風(fēng)險(xiǎn)的承受能力存在相當(dāng)大的差異。如若存在一個健康穩(wěn)定的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)則可以呈現(xiàn)出“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共存”的優(yōu)化局面,處在供應(yīng)鏈各個鏈端的中小企業(yè)可以通過大型企業(yè)健全的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、控制體系及時(shí)防控風(fēng)險(xiǎn)或者將風(fēng)險(xiǎn)影響降至最小化。反過來處在中間環(huán)節(jié)的大型生產(chǎn)廠商則很大程度上減少了供應(yīng)商不穩(wěn)定的供貨風(fēng)險(xiǎn)。一個穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是有效降低該產(chǎn)業(yè)單個廠商面對巨大風(fēng)險(xiǎn)的基石,是抵御整個行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)最有效的手段。
四、我國企業(yè)改善供應(yīng)鏈管理的途徑
(一)增強(qiáng)協(xié)同管理,實(shí)現(xiàn)共贏
在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的今天,任何一家企業(yè)都不可能獨(dú)享所在市場的所有資源和份額,各個行業(yè)都存在各自的供應(yīng)網(wǎng)鏈,各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)必須轉(zhuǎn)變觀念,加強(qiáng)合作,形成牢固的盟友關(guān)系,這樣才能增強(qiáng)整體的競爭力。而供應(yīng)鏈的生命基礎(chǔ)便是協(xié)同,良好的協(xié)同管理是提高供應(yīng)鏈整體競爭力的關(guān)鍵所在,它要求節(jié)點(diǎn)企業(yè)樹立雙贏的意識,各合作伙伴在信任、承諾和彈性協(xié)議的基礎(chǔ)上開展協(xié)作,進(jìn)而獲得高的消費(fèi)者滿意度。
(二)共享供應(yīng)鏈信息,增強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用
在信息技術(shù)飛躍發(fā)展的今天,現(xiàn)代企業(yè)要及時(shí)整合內(nèi)部和外部的信息資源,建立信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息的準(zhǔn)確及時(shí)傳遞。目前,電子商務(wù)行業(yè)伴隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展成長迅速,2012年中國電子商務(wù)市場交易規(guī)模已達(dá)8.1萬億元。電商企業(yè)起步于信息技術(shù),因此電商行業(yè)在信息技術(shù)的使用及信息系統(tǒng)的管理上具有先天性的優(yōu)勢。目前,電商企業(yè)未來的競爭能力也主要依靠于科學(xué)系統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),更何況以制造業(yè)為主的實(shí)體經(jīng)濟(jì)更需要把原有的供應(yīng)鏈與信息技術(shù)結(jié)合起來。供應(yīng)鏈上的每個成員企業(yè)都應(yīng)有自己的內(nèi)部網(wǎng),并在內(nèi)部網(wǎng)上建立相應(yīng)的信息管理系統(tǒng)、電子商務(wù)交易系統(tǒng)等。然后,各成員的內(nèi)部網(wǎng)通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)相互連接。供應(yīng)鏈上的所有成員企業(yè)可以最大限度的享用各自獲得的資源,從而降低信息搜尋成本而且避免信息扭曲。不僅如此,信息資源上的互通還便于實(shí)行快速反應(yīng)策略。
(三)培養(yǎng)供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對供應(yīng)鏈管理人員的素質(zhì)和知識能力水平提出了更高的要求。筆者認(rèn)為,供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才的培養(yǎng)需要按層次分類培養(yǎng)。首先是企業(yè)高層管理者,這些職業(yè)經(jīng)理人擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)、通觀全局的眼光和較強(qiáng)的綜合管理能力,他們需要在日常的管理活動中注重本企業(yè)內(nèi)部及外部供應(yīng)鏈體系的認(rèn)知并熟悉供應(yīng)鏈管理。其次是企業(yè)的部門經(jīng)理層次的管理人員,此部分管理人才的培養(yǎng)是整個培養(yǎng)體系中最關(guān)鍵的部分。因?yàn)橛伤麄冎苯涌刂频纳婕熬唧w業(yè)務(wù)的部門既是企業(yè)內(nèi)部管理網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn),更是代表企業(yè)與外部供應(yīng)鏈上下游企業(yè)接觸的關(guān)鍵部位,他們自身能力的好壞直接影響著企業(yè)內(nèi)部協(xié)同管理的好壞和整個網(wǎng)鏈協(xié)同管理的質(zhì)量。因此,對本層次管理人員的供應(yīng)鏈知識和專業(yè)能力的培養(yǎng)顯得格外重要。除此之外,還要充分發(fā)揮我國高等學(xué)府的人才培養(yǎng)作用。建議經(jīng)濟(jì)管理類院校開設(shè)與供應(yīng)鏈管理相適應(yīng)的課程與專業(yè),為我國輸送更多高層次的供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才。
(四)建立合理的利益分配補(bǔ)償機(jī)制
供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)要求協(xié)同管理,達(dá)到共贏,在這個過程中,供應(yīng)聯(lián)盟分享信息的同時(shí)還要分享利益。為了供應(yīng)聯(lián)盟的整體利益,勢必會有部分企業(yè)做出犧牲,增加自身的運(yùn)營成本,此時(shí)公平合理的利益分配補(bǔ)償機(jī)制就顯得格外重要。合理的利益協(xié)調(diào)機(jī)制,會對受損節(jié)點(diǎn)企業(yè)給予一定的補(bǔ)償,這種補(bǔ)償來自從供應(yīng)鏈系統(tǒng)優(yōu)化中獲益較大的那些節(jié)點(diǎn)企業(yè),而補(bǔ)償?shù)谋壤龖?yīng)當(dāng)有一個量化的取值范圍,可以采用Shapely值法、核心法、MCRS和Nash協(xié)商模型等方法來確定補(bǔ)償?shù)牧炕瘶?biāo)準(zhǔn)。利益補(bǔ)償機(jī)制在美國、日本等發(fā)達(dá)國家得到了廣泛的應(yīng)用,而我國則基本沒有出現(xiàn)該分配補(bǔ)償機(jī)制。總之,只有通過建立精確的可以量化的利益分配機(jī)制,才能使各節(jié)點(diǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)一致,增強(qiáng)供應(yīng)鏈的凝聚力。
五、小結(jié)
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)理念的提出,為企業(yè)更加專注自己的核心產(chǎn)品制造與服務(wù)提供了理論支持,與之相伴的便是對網(wǎng)鏈上下游企業(yè)間的高度協(xié)同管理的要求。我國雖然目前已將供應(yīng)鏈管理的思想引入企業(yè),但是真正的供應(yīng)鏈聯(lián)盟鮮有出現(xiàn)。在未來,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步和物流配送行業(yè)的逐步完善,云制造、供應(yīng)鏈可視化或者建立在虛擬供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的云服務(wù)平臺的出現(xiàn)必將會對目前傳統(tǒng)供應(yīng)鏈行業(yè)產(chǎn)生更為強(qiáng)烈的影響。目前,我國的企業(yè)必須適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的新特征,引進(jìn)供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才,組建供應(yīng)鏈聯(lián)盟,通過協(xié)同作用共享利益、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),增長整體產(chǎn)業(yè)的競爭實(shí)力,以此來迎接未來的挑戰(zhàn)。
參考文獻(xiàn):
[1] 楊山峰,李柯.中國制造業(yè)供應(yīng)鏈整合的難點(diǎn)分析與對策研究[J].物流科技,2009,(3):100-103.
[2] 古川,張紅霞,安玉發(fā).云制造環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究[J].中國科技論壇,2013,(2):122-127.
[3] 平安銀行等機(jī)構(gòu).供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵詞:成本、融資與供應(yīng)穩(wěn)定[N].現(xiàn)代物流報(bào),2013-06-04(A05).
[4] 何燎原,沈體雁.中國企業(yè)海外產(chǎn)業(yè)并購的整合模式研究[J].會計(jì)之友,2013,(4):49-50.
[5] 張慶一,李貴春,蹤程.中網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下供應(yīng)鏈管理模式的創(chuàng)新與構(gòu)建[J].現(xiàn)代財(cái)經(jīng),2010,30,(2):60-64.
[6] 仇春高.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下的供應(yīng)鏈管理應(yīng)用研究[J].現(xiàn)代財(cái)經(jīng),2008,(1):43-44.
[責(zé)任編輯 李 可]