【摘 要】在現(xiàn)代職業(yè)教育中，企業(yè)渴求技能人才，學(xué)校培養(yǎng)技能人才，學(xué)校和企業(yè)本應(yīng)該形成彼此的“默契”，然而在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中，卻常常見(jiàn)到學(xué)校畢業(yè)出去的學(xué)生找不到工作，企業(yè)棄用剛畢業(yè)的學(xué)子直至出現(xiàn)用工荒。是什么原因讓校企雙方產(chǎn)生“隔膜”，又當(dāng)如何實(shí)現(xiàn)雙方的有效對(duì)接？這些都成為當(dāng)前職業(yè)教育急需解決的問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】中職 汽修 教學(xué) 職業(yè)

隨著當(dāng)代高新技術(shù)的快速發(fā)展，特別是我國(guó)汽車現(xiàn)代化程度的不斷提高，對(duì)汽車維修行業(yè)的科技含量、汽車維修手段的現(xiàn)代化、汽車維修方式的科學(xué)化等提出了更高的要求。中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)承擔(dān)著艱巨的任務(wù)，必須勇于改革，做到與時(shí)俱進(jìn)。

一、中職汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

汽車由以機(jī)械裝置為主，向機(jī)電結(jié)合的科技型產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，這就要求汽車維修人員在掌握傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)的同時(shí)，必須盡快掌握電子維修技術(shù)、更新維修理念、改變維修方式。但很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，由于受到體制與機(jī)制等因素的影響，學(xué)校、整車制造、售后服務(wù)三者嚴(yán)重脫節(jié)，造成教育嚴(yán)重滯后于行業(yè)發(fā)展的需求。主要表現(xiàn)在企業(yè)求賢若渴，但引進(jìn)學(xué)生后卻不對(duì)路、不實(shí)用，不能為企業(yè)創(chuàng)造效益，同時(shí)還要為學(xué)生進(jìn)行再培養(yǎng)付出巨大的精力和財(cái)力，最后不得不放棄；學(xué)生學(xué)無(wú)所用，學(xué)無(wú)所值，荒廢時(shí)間；學(xué)校為畢業(yè)生就業(yè)一籌莫展，培養(yǎng)的學(xué)生學(xué)非所用，學(xué)識(shí)陳舊，就業(yè)率低；家長(zhǎng)含辛茹苦撫養(yǎng)孩子，到頭來(lái)卻就業(yè)無(wú)技；政府滿足不了行業(yè)的發(fā)展需求，卻又增加了失業(yè)率和政府負(fù)擔(dān)。

二、分析原因

中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生就業(yè)受到高等教育大眾化、大學(xué)生人數(shù)擴(kuò)招等多種因素?cái)D壓，就業(yè)日益艱難。出現(xiàn)這種不正?，F(xiàn)象的原因是多方面的，但中等職業(yè)學(xué)校是否提供了市場(chǎng)適銷對(duì)路的“產(chǎn)品”是我們教育工作者必須認(rèn)真對(duì)待的因素之一。

近年來(lái)，對(duì)我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生工作信息的跟蹤，得到以下反饋信息：

（一）社會(huì)對(duì)職業(yè)教育的關(guān)注和認(rèn)同呈現(xiàn)不斷的上升趨勢(shì)，畢業(yè)生的就業(yè)率也在逐年上升。中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)的層面一般都不高，即就業(yè)的單位一般整體實(shí)力不是很強(qiáng)，同時(shí)薪酬待遇相對(duì)較低。雖然中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率在逐年提高，但就汽車運(yùn)用與維修專業(yè)來(lái)講，對(duì)口專業(yè)就業(yè)率一直很低。

（二）由于社會(huì)節(jié)奏的加快，汽車維修服務(wù)行業(yè)更加認(rèn)同中等職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生。因?yàn)樗麄兙邆湟欢ǖ钠嚲S修行業(yè)基礎(chǔ)素質(zhì)，強(qiáng)調(diào)的是動(dòng)手能力操作，具有一定的專業(yè)操作技能，畢業(yè)就能直接上崗，直接進(jìn)入工人角色，企業(yè)對(duì)他們負(fù)擔(dān)的培訓(xùn)成本相對(duì)較低，沒(méi)有專門培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的小企業(yè)對(duì)他們相對(duì)比較青睞。

（三）雖然中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)畢業(yè)生在較短的時(shí)間里可以勝任某一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)工作，但在職位晉升上有一定的局限性。一些企業(yè)仍然認(rèn)為，中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生的發(fā)揮潛力不如普通高校畢業(yè)生，如果具有同樣的工作經(jīng)驗(yàn)和付出同樣的報(bào)酬，他們更傾向錄用學(xué)歷較高的高職生。

以上情況說(shuō)明，在汽車服務(wù)行業(yè)急需高技能人才的今天，中等職業(yè)學(xué)校在滿足社會(huì)需求方面確實(shí)做出了很大的貢獻(xiàn)。但是，所培養(yǎng)的學(xué)生與社會(huì)需求還有一定的差距。一方面，汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展使得行業(yè)對(duì)高技能人才求賢若渴；另一方面，中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)層面普遍較低，本應(yīng)去填補(bǔ)高技能崗位空缺的卻只能去干一些低層次的工作。

究其原因，主要有以下幾個(gè)方面：

1. 教學(xué)過(guò)程不注重職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)，沒(méi)有真正形成具有職業(yè)教育自身特色的教學(xué)方法，只是將職業(yè)教育辦成了普通高等教育的“壓縮餅干”，簡(jiǎn)單地將普通高等教育的教學(xué)過(guò)程簡(jiǎn)單化。近幾年來(lái)中職教育實(shí)行“2+1”的培養(yǎng)模式，造成職業(yè)學(xué)校學(xué)生理論知識(shí)相對(duì)不高，而其實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)亦未能得到充分的發(fā)揮。

2. 職業(yè)學(xué)校教師在授課過(guò)程中總是希望能把盡可能完整的知識(shí)系統(tǒng)灌輸給學(xué)生，沒(méi)有考慮建立“自我學(xué)習(xí)、終生學(xué)習(xí)”的現(xiàn)代學(xué)習(xí)觀。在課程教學(xué)中重視知識(shí)的傳授、積累，忽視學(xué)生“學(xué)習(xí)能力”的培養(yǎng)、訓(xùn)練。結(jié)果就是職業(yè)學(xué)校學(xué)生畢業(yè)后上手快，上崗競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有優(yōu)勢(shì)，但是基本功等自學(xué)能力不足，隨著形勢(shì)的變化、技術(shù)的更新，需要在工作崗位上自我學(xué)習(xí)時(shí)，便落后于別人，即可持續(xù)發(fā)展能力不足，無(wú)法適應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展的要求。

3. 與崗位需求相適應(yīng)的現(xiàn)代職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)方法，應(yīng)是使學(xué)生“會(huì)學(xué)”，而不是“學(xué)會(huì)”。教學(xué)不單是知識(shí)的傳遞，更重要的是知識(shí)的處理和轉(zhuǎn)換，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力。教學(xué)過(guò)程主要按職業(yè)崗位能力要求組織教學(xué)；教師由“單一型”向“行為引導(dǎo)型”轉(zhuǎn)變；學(xué)生由“被動(dòng)接受模仿型”向“主動(dòng)實(shí)踐、手腦并用的創(chuàng)新型”轉(zhuǎn)型；教學(xué)組織由“固定教室、集體授課”向“課內(nèi)外專業(yè)教室、教學(xué)工廠、實(shí)習(xí)車間”轉(zhuǎn)變；教學(xué)手段由“口授、黑板”向“多媒體、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代教育技術(shù)”轉(zhuǎn)變。要改變“重教法，輕學(xué)法”“重演繹，輕歸納”“重講授，輕操作”“重描述，輕直觀”“重知識(shí)，輕實(shí)踐”“重單一技能，輕綜合能力”等傾向，使職業(yè)教育的教學(xué)方法由理論性、封閉性、單一性向?qū)嵺`性、開放性、系統(tǒng)性模式轉(zhuǎn)變。

三、解決方案

往后隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車維修行業(yè)也迎來(lái)了新的挑戰(zhàn)，目前許多學(xué)校在汽車維修專業(yè)的發(fā)展中普遍存在一些相同的問(wèn)題，學(xué)生也有共同的特征，制約了整個(gè)汽修行業(yè)的發(fā)展。

針對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，學(xué)校存在的共性問(wèn)題和學(xué)生的共同特點(diǎn)，人才培養(yǎng)采取以下措施：

（一）加強(qiáng)思想素質(zhì)教育

學(xué)校根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)，確定培養(yǎng)目標(biāo)和指導(dǎo)思想，加大職業(yè)教育改革力度，全面提高學(xué)生思想素質(zhì)教育。建立一套完善的、規(guī)范的、適合學(xué)生的思想素質(zhì)教育體系。實(shí)訓(xùn)第一、二周開展有特色的軍訓(xùn)實(shí)訓(xùn)課，讓學(xué)生先學(xué)會(huì)吃苦耐勞，再去展開實(shí)訓(xùn)。軍訓(xùn)+體質(zhì)訓(xùn)練+思想教育=培養(yǎng)出良好的實(shí)訓(xùn)習(xí)慣。

（二）培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣

定期開展汽修技能競(jìng)賽和汽車趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)，豐富學(xué)生的課余生活。根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)，以“做”為基點(diǎn)，從做中激發(fā)興趣，從做中學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。由于中職學(xué)生喜歡技能訓(xùn)練，在學(xué)習(xí)技能的過(guò)程中也能掌握相對(duì)應(yīng)的理論知識(shí)，從而增強(qiáng)學(xué)習(xí)積極性和自信心；運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)法和小組學(xué)習(xí)法，培養(yǎng)學(xué)生協(xié)作及主動(dòng)解決問(wèn)題的能力；在學(xué)習(xí)中培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)方法和習(xí)慣，讓學(xué)生充分體會(huì)成功的愉悅，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。

（三）結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際、培訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)校教學(xué)設(shè)備、教材，制定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)大綱

成立由汽車維修行業(yè)負(fù)責(zé)人、企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員、學(xué)校骨干教師和課改專家組成的專家指導(dǎo)委員會(huì)，根據(jù)企業(yè)實(shí)際工作崗位技能要求制定教學(xué)計(jì)劃及實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)。以企業(yè)崗位核心技能要求為中心，構(gòu)建為核心專業(yè)技能的核心課程。采用模塊化、項(xiàng)目任務(wù)引領(lǐng)型理實(shí)一體化教學(xué)模式，突出職業(yè)技能訓(xùn)練，使一體化教學(xué)和實(shí)習(xí)課占總課時(shí)的比例達(dá)到70%。創(chuàng)設(shè)階段式的實(shí)踐教學(xué)體系，諸如職業(yè)基礎(chǔ)技能、職業(yè)綜合技能、崗位操作技能與知識(shí)技能的應(yīng)用等，用靈活的模塊化課程滿足學(xué)生的不同需求。

盡量做到零距離就業(yè)：將實(shí)訓(xùn)車間打造成4S店模式，結(jié)合企業(yè)工作內(nèi)容制定教學(xué)方案。將4S店運(yùn)作模式貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程，使培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生剛走出校門就能直接上崗。同時(shí)，學(xué)校也對(duì)企業(yè)員工開展相應(yīng)的理論培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)校企良性互動(dòng)。

（四）職業(yè)道德培養(yǎng)

職業(yè)學(xué)校應(yīng)結(jié)合企業(yè)的理念、管理制度、員工道德修養(yǎng)制定適用于職業(yè)學(xué)校的職業(yè)道德培養(yǎng)模式，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)習(xí)慣，鑄造高尚職業(yè)道德人格；通過(guò)各種渠道了解社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì)，關(guān)注職業(yè)發(fā)展，學(xué)會(huì)選擇適合自己的職業(yè)，樹立正確的職業(yè)道德觀，對(duì)學(xué)生今后的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。建議將現(xiàn)有德育課改為德育實(shí)訓(xùn)課，可模擬企業(yè)員工素質(zhì)培養(yǎng)課堂，定期開展德育課比賽。

（五）階段性社會(huì)實(shí)踐

鼓勵(lì)學(xué)生積極參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)識(shí)社會(huì)、體驗(yàn)職業(yè)，根據(jù)自己的興趣、能力和個(gè)性特點(diǎn)，樹立正確的擇業(yè)觀、職業(yè)觀、創(chuàng)業(yè)觀；幫助學(xué)生樹立合作與競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，增強(qiáng)職業(yè)挑戰(zhàn)的信心，提高生活和社會(huì)的適應(yīng)能力，學(xué)會(huì)如何面對(duì)壓力與挫折，保持健康、良好的心態(tài)，不斷提高自己，完善自己。

【參考文獻(xiàn)】

[1]鄧紅，戴國(guó)忠. 高職校企對(duì)接：難題“待解”. 教育與職業(yè)，2011（34）.

[2]桂江一. 德?tīng)柛?duì)中國(guó)售后市場(chǎng)充滿信心. 汽車維修與保養(yǎng)，2011（10）.

[3]李媛媛. 機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的美國(guó)汽保市場(chǎng). 汽車維修與保養(yǎng)，2011（12）.