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        三類汽車專項維修發(fā)展中應注意的變化及對策

        2013-12-31 00:00:00張鋒
        數(shù)字化用戶 2013年17期

        【摘 要】伴隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,汽車成為人們生活當中必不可少的工具之一。現(xiàn)如今,雖然汽車維修行業(yè)迅猛發(fā)展,但其發(fā)展過程中仍存在很多差強人意的地方,為了滿足人們對汽車維修質(zhì)量的需求,我們需要強化對汽車專項維修市場的探究。本文針對這一問題,結(jié)合我國現(xiàn)狀展開討論,希望能夠在一定程度上推動汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

        【關鍵詞】三類汽車 專項維修 變化 對策

        目前,汽車工業(yè)的相關技術在不斷革新,從而也在很大程度上推動了機動車保有量的不斷提升,廣大群眾在對機動車需求量不斷增加的同時,也加大了對機動車維修質(zhì)量的要求。三類汽車專項維修在此背景之下應運而生,但是如何維護三類汽車專項維修的發(fā)展,使其真正滿足用戶的需求,成為我們所面臨的問題。

        一、三類汽車維修市場的現(xiàn)狀

        自汽車維修行業(yè)納軌管理25年以來,目前基本形成了一個以二類企業(yè)為骨干,三類業(yè)戶為補充,以汽車綜合性能檢測站為質(zhì)量監(jiān)督,各種汽車維修成分協(xié)調(diào)發(fā)展的市場格局。截止2013年7月30日為止,目前我縣二類企業(yè)4家,三類專項維修業(yè)戶48個。二、三類行業(yè)結(jié)構(gòu)比例為1:12,其中,三類比重明顯偏大。

        (一)市場方面存在的問題

        雖然三類汽車維修行業(yè)并不是汽車維修行業(yè)中的主體,但是它仍然是社會各界關注的焦點,因為它的“散、亂、差”被媒體不斷曝光擴大。結(jié)合我國實際情況來看,三類汽車維修市場的問題不容忽視,問題產(chǎn)生的根源也有多種,筆者分析出以下幾點:1.無證修車。很多三類汽車維修人員并沒有專項合格證,更沒有一個固定的合法的場所進行工作,他們大多在居民住宅區(qū)附近搭個臨時修車場所。并且由于他們沒有修車的證件,并且不服從管理,所以他們常常干擾社會秩序,嚴重的甚至會帶來惡劣的社會效應。從另一個角度來說,無證修車就意味著修車質(zhì)量沒有保障。一般情況下,三類汽車維修行業(yè)投入資金較少,也不需要嶄新的設備,再加上從業(yè)人員大都沒經(jīng)過專業(yè)訓練,所以在實際維修過程當中,他們并不能按照科學的要求來操作,因而三類汽車的維修質(zhì)量就大打折扣。2.越級修車。很多三類汽車的維修人員為了謀取更高的利益,他們會越級修理其他種類的汽車。這種情況一般發(fā)生在有證件的業(yè)戶身上,他們往往憑借手中的證件,想要蒙混過關,這樣一來,不僅違背了交通法律法規(guī),也很大程度上為汽車維修質(zhì)量埋下隱患。3.使用劣質(zhì)配件。在利益的趨勢之下,很多維修人員以次充好,使用假冒偽劣的汽車配件,從而攫取更高的利潤。而往往一些駕駛員比較心粗,把效益放在第一位,而忽視了安全和細節(jié)問題。這樣一來,不僅會加大了假冒偽劣配件的銷售,還會帶來一定程度上的交通安全問題。

        (二)管理方面存在的問題

        現(xiàn)階段我國關于三類汽車專項維修的法律法規(guī)并不完善,然而汽車維修行業(yè)的發(fā)展速度又很快,發(fā)展過程中也會出現(xiàn)一系列不確定的問題。所以說,對于此行業(yè)的管理一定要有一整套合理的可操作的方案。我國的相關法律條文中明確規(guī)定,三類汽車維修人員都由交通主管部門統(tǒng)一負責管理,但是對于一些維修人員的違章行為卻并沒有對應的法律條文,對其予以一定的約束,這就造成一些不合理的行為被任意放縱。近些年來,國家也不斷推出新的法律條文,但三類汽車專項維修的店面大多都是規(guī)模較小的,每次管理部門進行檢查,這些店面的店主大多都關門大吉,逃避檢查,這使得管理工作很難進行,很多現(xiàn)實問題也不斷滋生。這樣一來,不僅影響到社會環(huán)境和社會效應,也很大程度上阻礙了執(zhí)法人員的工作積極性,從而使得執(zhí)法部門失去公信力。

        另外,在具體的現(xiàn)場檢查和依法管理的實踐中,一個不容忽視的環(huán)節(jié)就是采集證據(jù),想要證明業(yè)主是否違法或者違章,證據(jù)顯然是必不可少的。在很多時候,由于車主不肯積極配合管理人員進行工作,所以很多需要進行的工作都無法得到順利開展。還有的法律條文中提到,“故意而為”是要罰款的,但是是否是“故意而為”成為解決問題的難點所在,由于取證十分困難,所以執(zhí)法工作的質(zhì)量將會大打折扣。

        總體來說,三類汽車專項維修市場是動態(tài)變化的,所以,如果交通管理方法依舊一成不變,那么顯然是要違背其發(fā)展規(guī)律的,因此就要根據(jù)實際情況不斷做出整頓和革新。值得注意的是,很多部門并沒有對三類汽車專項維修予以高度重視,所以這一方面所產(chǎn)生的問題始終沒有從根本上被徹底解決。

        二、管理三類汽車專項維修所要采取的對策

        雖然三類汽車專項維修的管理工作較為繁瑣,但是無論如何都要予以一定程度上的解決,不僅是為了該行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展,更是為了社會的長治久安。對此,筆者認為應當從以下幾方面著手,從根本上解決這一問題。

        (一)積極出臺實用性法規(guī)

        想要維護好三類汽車專項維修市場秩序,離不開法律法規(guī),可以說法規(guī)是根本,對汽車維修市場的管理主要是圍繞法律法規(guī)開展的。從一定程度上來說,積極制定并出臺實用性法律法規(guī)是解決問題的根源所在,也是重中之重。

        (二)提高執(zhí)法隊伍建設

        執(zhí)法人員是汽車維修市場的主體,執(zhí)法人員的素質(zhì)直接影響到汽車維修市場的質(zhì)量。伴隨著社會的變革和技術的進步,市場管理機制也不斷強化,在市場經(jīng)濟日趨完善發(fā)展的今天,一支高效的執(zhí)法隊伍始終是市場的必然需求,所以說,加強執(zhí)法隊伍建設是不容忽視的環(huán)節(jié)。也可以開展相關的培訓和教學以提高執(zhí)法人員素質(zhì),讓每一個執(zhí)法人員都能感受到責任感和使命感,從而推動工作的有效進行。

        (三)加強各部門配合

        三類汽車專項維修有其直系的管理部門,并且管理內(nèi)容分為多種,在具體操作中也涉及多個其他部門,所以,這些部門之間一定要加強交流和聯(lián)系。尤其是在大規(guī)模的市場整治活動之中,多個部門相互配合,才能起到事半功倍的效果。

        三、結(jié)束語

        三類汽車專項維修是汽車制造業(yè)發(fā)展過程中一個不可或缺的組成部分,近些年來,汽車制造業(yè)不斷發(fā)展進步,汽車維修也成為一個不容小覷的環(huán)節(jié)。由于三類汽車專項維修的發(fā)展的動態(tài)變化,很多問題不斷滋生,因而需要管理部門及時解決,實現(xiàn)自我發(fā)展,從而帶動這一行業(yè)的發(fā)展。

        參考文獻:

        [1]孟慶軍.未來汽車維修市場的管理初探[J].黑龍江交通科技.2007(09)

        [2]劉玉通;宋秀英.汽車維修行業(yè)發(fā)展研究[J].汽車維護與修理.2006(08)

        [3]謝在玉.我國三類汽車維修市場存在的問題及管理對策[J].汽車維修.2006(04)

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