【摘 要】本文主要是闡述了WCDMA網(wǎng)絡雙載波策略的關(guān)鍵技術(shù)和參數(shù)設(shè)置,相關(guān)的UE駐留策略,以及一些雙載波網(wǎng)絡需要關(guān)注的問題點和優(yōu)化思路。
【關(guān)鍵詞】WCDMA 雙載波網(wǎng)絡 策略 優(yōu)化 研究
一、概述
在WCDMA網(wǎng)絡建設(shè)初期,從成本和話務量考慮,一般都會先采用單載波組網(wǎng),但是為了體現(xiàn)WCDMA網(wǎng)絡在高速數(shù)據(jù)業(yè)務上的巨大優(yōu)勢,從規(guī)劃開始就需要在數(shù)據(jù)業(yè)務相對密集的城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、大學城等特殊場景考慮采用雙載波策略來組網(wǎng),從而帶來更好的用戶體驗。
二、雙載波組網(wǎng)策略
由于引入了另一個載波,網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)會更加復雜,我們一方面需要考慮業(yè)務如何在兩個載波之間進行分擔,另一方面需要考慮雙載波區(qū)域帶來的種種新的優(yōu)化難點以及應對方案。
(一)雙載波話務分擔策略
WCDMA雙載波網(wǎng)絡采取何種話務分擔策略,主要取決于不同業(yè)務比例和話務量,以及后期業(yè)務的發(fā)展策略(網(wǎng)絡HSPA+升級等)。已阿爾卡特朗訊設(shè)備為例,WCDMA網(wǎng)絡主要有如下幾種話務分擔策略:
比較三種策略,很明顯策略一更適合多數(shù)WCDMA網(wǎng)絡運營商的需求。
(二)iMCTA技術(shù)
iMCTA(intelligent Multi-Carrier Traffic Allocation)是阿爾卡特朗訊設(shè)備針對專用信道模式下載波間和系統(tǒng)間移動性管理的主要算法,它應用于當RAB分配業(yè)務信道(TRB)時遇到CAC failure(iMCTA CAC),或一旦SRB或TRB已經(jīng)建立成功(iMCTA Alarm and iMCTA Service based handover)后載波間和系統(tǒng)間的信道轉(zhuǎn)換。
iMCTA一共支持三種切換方式:1.iMCTA Alarm:在呼叫進行中,如果質(zhì)量變差到一定程度(如RSCP或Ec/Io),iMCTA Alarm可以將呼叫切換到更安全的載波或系統(tǒng)上,避免掉話或掉線;2.iMCTA CAC:當RAB分配發(fā)生CAC Failure時,可以嘗試將呼叫分配到另一塊載波,這樣可以減少由于小區(qū)擁塞導致的呼叫建立失??;3.iMCTA Service:在呼叫進行中如果發(fā)生移動或業(yè)務變化時,根據(jù)當前的業(yè)務類型進行跨載波或跨系統(tǒng)切換。對于以上三種方式,每個小區(qū)的iMCTA使用模式可以有如下四種值可供選擇:Alarm Only、Alarm and CAC、Alarm and Service 、All。(Alarm為必然起效)
根據(jù)實際的話務分擔策略,我們將雙載波區(qū)域小區(qū)的iMCTA使用模式選為第一載波為All,即三種iMCTA方式在本小區(qū)都起效。
參數(shù)名參數(shù)路徑設(shè)置值
modeRNC/WNRNCXX NodeB/WNXXXX /FDDCell/WMXXX1 FddIntelligentMultiCarrierTrafficAllocation/0All
注:iMCTA Alarm由Event2D/2F觸發(fā),因此,對于不同的場景,應設(shè)置不同的2D/2F參數(shù)。此處不作敘述。
(三)軟切換參數(shù)策略
軟切換和更軟切換應用于同一載波上不同小區(qū)之間的切換,建議使用缺省參數(shù)設(shè)置。我們認為雙載波站點的FDD1和FDD2的覆蓋特性基本一致,因此兩個載波的軟切換參數(shù)并未作區(qū)別設(shè)置。
(四)終端駐留和重選策略
WCDMA雙載波網(wǎng)絡中,F(xiàn)DD1的覆蓋總要大于FDD2的覆蓋,因此我們選擇了終端在空閑狀態(tài)下統(tǒng)一駐留在FDD1小區(qū)的策略:對于FDD1下的終端,業(yè)務結(jié)束后,終端駐留在FDD1小區(qū),使用常用的測量啟動門限以及重選參數(shù)使其保持在FDD1小區(qū)間;對于FDD2下的終端,業(yè)務結(jié)束后,終端駐留在FDD2小區(qū)。那么我們?nèi)绾尾拍苁蛊淞⒓粗剡x到FDD1小區(qū)進行駐留呢?主要采用了以下兩步:1.對FDD2小區(qū)選用極端的異頻測量啟動門限參數(shù),將sInterSearch參數(shù)設(shè)置為16,那么FDD2小區(qū)下終端啟動異頻掃描門限=sInterSearch+QqualMin=16+(-16)=0 dB,即總是進行異頻測量;2.對FDD2小區(qū)與其FDD1鄰區(qū)之間的UmtsNeighbouringRelation下的Qoffset2sn參數(shù)進行極端設(shè)置,比如設(shè)置為-50。那么根據(jù)小區(qū)重選R準則(Ec/Io為測量判決方式):
Rs=Qmeas(FDD2 cell)+Qhyst2;Rn=Qmeas(FDD1 cell)-Qoffset2sn
Rs=Qmeas(FDD2 cell)+2;Rn=Qmeas(FDD1 cell)-(-50)= Qmeas(FDD1 cell)+50
如此計算后進行排序,F(xiàn)DD1必然排到FDD2前面(Rn>Rs),也就導致了終端必然由FDD2重選至其FDD1鄰區(qū),達到了我們想要的效果。
三、雙載波網(wǎng)絡的優(yōu)化方法和思路
(一)雙載波的功率配置
對于一個雙載波站點來說,配置的總功率是一定的,在目前話務量還未增加到一定量的時候,WCDMA網(wǎng)絡基本采用了兩載波平均分配功率的策略。總功率對兩載波各自分配50%,小區(qū)下一些功率參數(shù)的設(shè)置也需要作相應修改。
(二)雙載波的鄰區(qū)規(guī)劃
雙載波區(qū)域的鄰區(qū)規(guī)劃和優(yōu)化采用以下幾個原則:1.雙載波區(qū)域,共站的FDD1和FDD2的同頻鄰區(qū)保持一致,確保軟切換無差別;2.基于對雙載波站點FDD1和FDD2覆蓋基本一致的認識,異頻鄰區(qū)FDD1和FDD2覆蓋基本一致,共站的FDD1與FDD2的GSM鄰區(qū)保持一致。以上原則只針對雙載波連續(xù)覆蓋區(qū)域場景,特殊場景有特殊設(shè)置。
(三)單雙載波混合區(qū)域的優(yōu)化要點
雙載波網(wǎng)絡中存在單雙載波混合的區(qū)域。主要為如下兩種場景:單雙載波邊界區(qū)域場景;單載波區(qū)域內(nèi)混插雙載波站點場景。此兩類場景的優(yōu)化需遵循以下原則:
1.業(yè)務在從雙載波區(qū)域向單載波區(qū)域進行移動的過程中,通過Event 2D觸發(fā)iMCTA Alarm切換至單載波區(qū)域,確保業(yè)務可以持續(xù)進行。但是因為FDD2的信號打得較遠,當觸發(fā)2D時,很可能已經(jīng)沒有FDD2的FDD1和GSM鄰區(qū)了,從而導致掉話的發(fā)生。那么這個時候我們就需要適當?shù)募涌?D/2F的觸發(fā)門限,在還未拉遠的時候讓業(yè)務盡快的切換至單載波區(qū)域。
2.對于單雙載波站點混插的場景,可以采用只加共站異頻鄰區(qū)的方法避免業(yè)務異常占用的情況發(fā)生,同時也要尤其關(guān)注混插站點的iMCTA策略參數(shù)設(shè)置是否合理,前期就有小區(qū)iMCTA模式參數(shù)和調(diào)用Class不當而產(chǎn)生優(yōu)化問題的情況發(fā)生。
(四)其它優(yōu)化要點
因雙載波網(wǎng)絡優(yōu)化涉及到的參數(shù)和場景繁多,加上新開站點的參數(shù)模版與優(yōu)化設(shè)置不一致或者與場景不匹配,產(chǎn)生各種優(yōu)化問題的情況時有發(fā)生。為了杜絕此種情況,需要從以下兩方面著手進一步加強優(yōu)化:
1.對雙載波網(wǎng)絡關(guān)鍵技術(shù)和參數(shù),結(jié)合不同的場景,設(shè)置成標準的優(yōu)化模版,定期在全網(wǎng)進行核查和修改,也可通過開展雙載波專題優(yōu)化來解決問題;
2.加強站點開通人員與網(wǎng)優(yōu)人員的溝通,確保不存在因標準不統(tǒng)一、信息不暢通而給優(yōu)化工作帶來問題。
要將雙載波的優(yōu)化與其它優(yōu)化比如2/3G互操作優(yōu)化結(jié)合起來,以免互相沖突的情況發(fā)生。
四、結(jié)束語
通過對WCDMA雙載波關(guān)鍵策略的研究與測試,了解了雙載波網(wǎng)絡靈活的業(yè)務定向和負載均衡功能,總結(jié)了一些雙載波特有的優(yōu)化思路和方法,給后期WCDMA網(wǎng)絡的優(yōu)化工作帶來幫助。
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