【摘 要】帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中時(shí)常會(huì)發(fā)生皮帶跑偏的現(xiàn)象。這種情況與輸送機(jī)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及在后期的安裝使用過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)有著密切的關(guān)系。本文就皮帶跑偏的現(xiàn)象進(jìn)行深入的分析和研究，在此基礎(chǔ)上提出一些切實(shí)可行的預(yù)防措施。

【關(guān)鍵詞】帶式輸送機(jī) 跑偏 預(yù)防措施

一、前言

帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中時(shí)常會(huì)發(fā)生皮帶跑偏的現(xiàn)象。這種情況與輸送機(jī)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及在后期的安裝使用過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)有著密切的關(guān)系。之所以會(huì)產(chǎn)生這一現(xiàn)象是因?yàn)?皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，皮帶受力不均勻所產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)在：皮帶在寬度的方向上的受力的合力不為零，還有作用在垂直皮帶寬度的方向上的拉應(yīng)力也是不均勻的。這兩方面受力的不均勻和不穩(wěn)定就會(huì)造成帶動(dòng)皮帶的托輥或滾筒所產(chǎn)生的作用力產(chǎn)生偏向一側(cè)的分力，皮帶在這種分力的作用下就會(huì)發(fā)生一定程度的偏移。皮帶發(fā)生偏移時(shí)就會(huì)遵循以下幾方面的特點(diǎn)與規(guī)律：“跑緊不跑松”也就是如果皮帶在受到的外力不均勻的情況下，它就會(huì)向著拉力比較大的一方偏移。“跑高不跑低”也就是皮帶如果沒(méi)有進(jìn)行水平的放置的時(shí)候，皮帶就會(huì)向高的一方產(chǎn)生偏移。所謂的“跑后不跑前”的規(guī)律也是皮帶與托輥支架等裝置在安裝時(shí)沒(méi)有放在垂直方向上，而是一端在前，另外一端在后，這樣皮帶發(fā)生偏移時(shí)就會(huì)向著后端移動(dòng)。

二、常見(jiàn)的皮帶跑偏現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因分析

（一）輸送機(jī)的組成部分的中心不在一條直線上所引起的皮帶跑偏

這些組成部分包括機(jī)頭、機(jī)尾、中間架。這種原因所引起的皮帶跑偏通常是在安裝機(jī)器的時(shí)候沒(méi)有把三者的中心放在水平方向上的一條直線上。這樣就會(huì)使皮帶縱向中心線與滾筒軸線發(fā)生錯(cuò)位進(jìn)而引發(fā)皮帶的跑偏。因?yàn)橹挥衅У目v向中心線和滾筒軸線相互垂直時(shí)才會(huì)保持機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（二）滾筒安裝位置不正引起的皮帶跑偏

帶式輸送機(jī)中多個(gè)滾筒在相互的配合中才能使機(jī)器安全高效的暈妝。但是滾筒在安裝時(shí)，安裝位置少有不當(dāng)就會(huì)使皮帶的受力不均勻進(jìn)而讓皮帶發(fā)生偏移。滾筒正確的安裝位置是在水平方向上與皮帶平行，同時(shí)還要垂直于皮帶的中心線。

（三）輸送帶接頭造成皮帶跑偏

輸送機(jī)的皮帶有時(shí)長(zhǎng)度不夠，這時(shí)就要對(duì)其進(jìn)行拼接。但是常用的拼接的方式有兩種：機(jī)械接頭和硫化接頭。無(wú)論采用這兩種方式中的哪一種，都要確保接頭處平整。只有接頭處平整，才會(huì)使皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中兩側(cè)的受力均勻，進(jìn)而使皮帶正常的傳送物品。如果在拼接的過(guò)程中沒(méi)有對(duì)接頭處進(jìn)行平整處理就會(huì)讓皮帶兩側(cè)的受力不一樣，或者是說(shuō)不均勻，這樣就會(huì)讓皮帶在傳送物品時(shí)，接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到哪哪就會(huì)發(fā)生偏移。因此在拼接皮帶時(shí)就要格外注意對(duì)接頭處的平整度的處理。

（四）托輥架放置的位置不正或者是固定其的螺栓松動(dòng)也會(huì)造成皮帶的偏移

正常的皮帶輸送機(jī)的托輥架在進(jìn)行固定時(shí)就要確保托輥家的中心線與機(jī)器的機(jī)架中心線之間的對(duì)稱度小于 3毫米。如果輸送帶是水平放置就要是托輥的上表面位于同一水平面，如果是傾斜放置就要使其上表面位于同一傾斜面上。還有固定托輥架的螺栓松動(dòng)也會(huì)引發(fā)皮帶的受力不均，進(jìn)而產(chǎn)生皮帶的偏移。

（五）輸送的的損耗所帶來(lái)的皮帶的偏移

輸送帶在輸送物品的時(shí)候與物品產(chǎn)生摩擦極易使輸送帶發(fā)生破損。當(dāng)輸送帶破損時(shí)，兩側(cè)的受力也就不均勻，并且是兩側(cè)的拉伸率就會(huì)相差較大，這樣自然就會(huì)使輸送帶發(fā)生偏移。

（六）輸送物品的擺放的位置不當(dāng)引發(fā)的皮帶偏移

物品在傳送時(shí)，如果沒(méi)有放在皮帶的正中心的位置，物品給傳送帶的壓力就會(huì)在皮帶兩側(cè)分布不均勻，如果壓力相差過(guò)大就會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)生偏移。如果輸送機(jī)在沒(méi)有承載物品時(shí)沒(méi)有發(fā)生偏移，但是在傳送物品時(shí)發(fā)生偏移，這時(shí)就可以確定輸送帶在最初的設(shè)置時(shí)就發(fā)生了偏移。這時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的機(jī)械調(diào)整。

（七）物料的慣性沖擊

由于物料在輸送的過(guò)程中具有慣性的作用，如果傳送物料的質(zhì)量越大，它所產(chǎn)生的慣性也就越大，這樣對(duì)皮帶產(chǎn)生的沖擊力也就越大。沖擊力有可能使運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶發(fā)生偏移。

（八）滾筒、托輥上沾積物料引起的皮帶跑偏

存在于滾筒或托輥面上的粘積物就會(huì)使皮帶在滾筒的該處的拉力增大進(jìn)而發(fā)生偏移。

三、皮帶跑偏的調(diào)整

（一）在進(jìn)行機(jī)器的調(diào)試和安裝時(shí)就要努力使機(jī)頭、機(jī)尾、中間架的中心在同一條直線上。

（二）滾筒的位置發(fā)生偏移時(shí)，調(diào)整滾筒的位置讓其在軸線在水平面上與皮帶平行，在豎直方向上與縱向中心線垂直。

（三）皮帶接頭處不平整時(shí)就要把原來(lái)的接頭剪除進(jìn)行重新拼接，確保接頭的平整。

（四）如果偏移發(fā)生字托輥架不正或固定托輥架的螺栓松動(dòng)的這種情況下就要將跑偏那邊的托輥架向皮帶前進(jìn)的方向移動(dòng)一點(diǎn)。

（五）輸送帶損傷引起的跑偏可以對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，如果修復(fù)不了就要進(jìn)行重新的更換。

（六）物料放置的位置引發(fā)的皮帶偏移，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)就要格外的注意，盡量把物料放在皮帶的中央位置，同時(shí)調(diào)整卸料點(diǎn)的位置。

（七）下料沖擊引起的皮帶跑偏。在卸料點(diǎn)放置一定數(shù)量的導(dǎo)料板，減緩物料對(duì)皮帶的沖擊。

（八）滾筒、托輥沾積物料引起的皮帶跑偏。針對(duì)這種情況就要定期的對(duì)滾筒或托輥進(jìn)行檢查，及時(shí)清理表面的粘積物料即可消除。同時(shí)應(yīng)調(diào)整好空段彈簧清掃器，清掃器與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長(zhǎng)度應(yīng)大于帶寬的 85%，以保證將物料隨時(shí)清除。

四、結(jié)語(yǔ)

為了合理地確定和有效地控制工程造價(jià)，靠的不是某一部門的個(gè)別因素，而是需要各部門的綜合協(xié)調(diào)，共同努力，工程的每個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)才能最大限度地控制項(xiàng)目的工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)較為理想的投資效益。