2013年是京漢鐵路工人大罷工90周年。90年前的2月4日，在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，京漢鐵路2萬(wàn)余工人為反對(duì)軍閥吳佩孚、爭(zhēng)取政治權(quán)利，舉行了聲勢(shì)浩大的全路大罷工。2月7日，吳佩孚下令對(duì)罷工進(jìn)行鎮(zhèn)壓，共產(chǎn)黨員林祥謙、施洋等40多個(gè)人遇害，300多人受傷，釀成震驚中外的二七慘案。

京漢鐵路工人大罷工是中國(guó)共產(chǎn)黨成立后領(lǐng)導(dǎo)的第一次工人運(yùn)動(dòng)高潮的最高峰，在中國(guó)共產(chǎn)黨歷史上、中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)歷史上都有重要的開(kāi)創(chuàng)性意義。在此期間，張國(guó)燾作為中共中央代表，一直領(lǐng)導(dǎo)和參與罷工斗爭(zhēng)。由于他在長(zhǎng)征途中分裂黨分裂軍隊(duì)，在1938年投靠國(guó)民黨等原因，所以對(duì)于他這段經(jīng)歷，研究的人并不多。

張國(guó)燾為何能代表中共中央領(lǐng)導(dǎo)京漢鐵路工人大罷工

1921年7月中國(guó)共產(chǎn)黨正式成立前，張國(guó)燾是北京大學(xué)的學(xué)生。在李大釗、陳獨(dú)秀相約建黨的過(guò)程中，張國(guó)燾成了他們之間重要的聯(lián)系人。在李大釗組織下，張國(guó)燾參加了北京大學(xué)馬克思學(xué)說(shuō)研究會(huì)，讀了不少馬克思主義和宣傳十月革命的書(shū)籍。陳獨(dú)秀在上海初創(chuàng)共產(chǎn)黨組織期間，張國(guó)燾兩到上海，親耳聽(tīng)到陳獨(dú)秀關(guān)于建立共產(chǎn)黨組織的設(shè)想，親眼看到陳獨(dú)秀廢寢忘食的工作狀態(tài)。他還同共產(chǎn)國(guó)際代表維經(jīng)斯基有過(guò)接觸，了解維經(jīng)斯基關(guān)于在中國(guó)應(yīng)該建立統(tǒng)一共產(chǎn)黨組織的要求。

1920年10月，北京共產(chǎn)黨早期組織在北京大學(xué)圖書(shū)館李大釗的辦公室宣告成立，當(dāng)時(shí)成員僅有3人，除李大釗、張申府兩位北大教師外，還有一人就是張國(guó)燾。北京共產(chǎn)黨早期組織成立后，張申府即赴法國(guó)里昂中法大學(xué)任教。這樣，發(fā)展黨員的工作就落在李大釗和張國(guó)燾兩人身上。11月底，北京共產(chǎn)黨早期組織已經(jīng)擁有十多名成員，遂于年底正式?jīng)Q定將北京黨組織命名為“共產(chǎn)黨北京支部”，由李大釗為書(shū)記，張國(guó)燾負(fù)責(zé)組織工作，羅章龍負(fù)責(zé)宣傳工作。

1921年中共一大召開(kāi)前夕，張國(guó)燾被推為北京共產(chǎn)黨早期組織代表之一，先期到上海參與中共一大的籌備工作。其間，他與共產(chǎn)國(guó)際代表馬林，上海共產(chǎn)黨早期組織代表李達(dá)、李漢俊一起，就會(huì)議的有關(guān)工作進(jìn)行了溝通，特別是協(xié)調(diào)了馬林與李達(dá)、李漢俊之間的矛盾，使會(huì)議的籌備工作得以順利進(jìn)行。

1921年7月23日，中國(guó)共產(chǎn)黨第一次代表大會(huì)在上海召開(kāi)。年僅24歲的張國(guó)燾被推為大會(huì)主持人。整個(gè)會(huì)議期間，對(duì)于會(huì)議議程的確定，黨的第一個(gè)綱領(lǐng)和第一個(gè)決議的起草，黨的工作計(jì)劃的討論等，他都發(fā)揮了重要作用。會(huì)議選舉產(chǎn)生的中央局領(lǐng)導(dǎo)成員有3人，陳獨(dú)秀為中央局書(shū)記，李達(dá)負(fù)責(zé)宣傳工作，張國(guó)燾負(fù)責(zé)組織工作。

1922年1月至2月間，張國(guó)燾率中國(guó)代表團(tuán)參加在莫斯科召開(kāi)的遠(yuǎn)東各國(guó)共產(chǎn)黨及民族革命團(tuán)體第一次代表大會(huì)，并在大會(huì)上作了重要發(fā)言。會(huì)議期間，他與國(guó)民黨代表張秋白、工人代表鄧培等受到列寧的專(zhuān)門(mén)接見(jiàn)?；貒?guó)后，他向中共中央傳達(dá)了遠(yuǎn)東會(huì)議精神，推動(dòng)陳獨(dú)秀等人對(duì)于中國(guó)革命的性質(zhì)形成正確認(rèn)識(shí)，促成在1922年7月召開(kāi)的中共二大上，制定了民主革命綱領(lǐng)，提出了在中國(guó)建立“民主的聯(lián)合戰(zhàn)線”的策略。

1922年10月至1923年1月，陳獨(dú)秀代表中國(guó)共產(chǎn)黨赴莫斯科出席共產(chǎn)國(guó)際第四次代表大會(huì)，張國(guó)燾臨時(shí)負(fù)責(zé)中央全面工作。在這3個(gè)月中，張國(guó)燾在《向?qū)А钒l(fā)表多篇政論文章，集中表達(dá)了他對(duì)中國(guó)革命有關(guān)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。文章反映出當(dāng)時(shí)張國(guó)燾的思想理論水平尚處于全黨前列。

正是由于張國(guó)燾在建黨前后的這樣一個(gè)經(jīng)歷，當(dāng)中共中央決定派代表領(lǐng)導(dǎo)京漢鐵路工人大罷工時(shí)，他就成了不二人選。

張國(guó)燾在京漢鐵路工人大罷工期間所起的作用

中國(guó)共產(chǎn)黨成立后，以1922年1月香港海員大罷工為起點(diǎn)，到1923年2月的京漢鐵路工人大罷工，中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)形成第一次高潮。在此期間，工人罷工斗爭(zhēng)100多次，參加罷工的工人在30萬(wàn)以上，其中大部分是黨組織或黨領(lǐng)導(dǎo)的工會(huì)組織直接發(fā)動(dòng)的。

京漢鐵路工人大罷工是第一次工人運(yùn)動(dòng)高潮的最高峰，也是第一次工人運(yùn)動(dòng)高潮的終點(diǎn)。這次大罷工爆發(fā)的緣由，還要從第一次直奉戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)說(shuō)起。

1922年6月，第一次直奉戰(zhàn)爭(zhēng)以直系軍閥吳佩孚的勝利而告結(jié)束。獲勝的吳佩孚迅速控制了北京政府，原來(lái)的交通系內(nèi)閣倒臺(tái)。吳佩孚以標(biāo)榜“保護(hù)勞工”表示開(kāi)明。中共北方區(qū)委利用這一點(diǎn)，積極進(jìn)行合法斗爭(zhēng)。交通系是長(zhǎng)期把持全國(guó)鐵路的一個(gè)官僚集團(tuán)，其爪牙遍布各條鐵路。吳佩孚為了清除交通系的勢(shì)力，擬在北方六條鐵路線上設(shè)立稽查員，調(diào)查交通系的活動(dòng)及其骨干分子的情況。李大釗等人趁機(jī)找關(guān)系，將共產(chǎn)黨員安插進(jìn)去任稽查員，以此為掩護(hù)開(kāi)展工人運(yùn)動(dòng)。很快，鐵路工人運(yùn)動(dòng)便普遍開(kāi)展起來(lái)。

在鐵路工人運(yùn)動(dòng)中，以京漢鐵路的工作基礎(chǔ)最好。1922年4月，即成立了京漢鐵路總工會(huì)籌備委員會(huì)，決定在總工會(huì)成立大會(huì)未召開(kāi)之前，由總工會(huì)籌備委員會(huì)行使領(lǐng)導(dǎo)全路工會(huì)的職權(quán)。到1922年底，京漢鐵路先后成立了16個(gè)工會(huì)，成立總工會(huì)的條件已經(jīng)成熟。有鑒于此，籌備委員會(huì)決定于1923年2月1日在鄭州舉行京漢鐵路全路工會(huì)代表大會(huì)，正式成立京漢鐵路總工會(huì)。

對(duì)于中國(guó)共產(chǎn)黨來(lái)說(shuō)，京漢鐵路總工會(huì)的成立有著標(biāo)志性的意義，可以帶動(dòng)其他鐵路總工會(huì)的成立，進(jìn)而成立全國(guó)鐵路總工會(huì)，以實(shí)現(xiàn)黨提出的建立全國(guó)行業(yè)工會(huì)的目標(biāo)。因而，中共中央對(duì)召開(kāi)京漢鐵路全路工會(huì)代表大會(huì)非常重視，決定派張國(guó)燾以中共中央特派員、勞動(dòng)組合書(shū)記部負(fù)責(zé)人身份領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議，同時(shí)派勞動(dòng)組合書(shū)記部副主任羅章龍、中共北京地委委員包惠僧、中共武漢市委書(shū)記陳潭秋、勞動(dòng)組合書(shū)記部武漢分部主任林育南前往鄭州進(jìn)行指導(dǎo)。

京漢鐵路縱貫直隸、河南、湖北三省，是連接華北和華中的交通命脈，鐵路運(yùn)營(yíng)的收入是吳佩孚軍餉的主要來(lái)源之一。吳佩孚既想表示開(kāi)明，利用工人為其賣(mài)力，又不愿工人運(yùn)動(dòng)越出自己允許的范圍。當(dāng)吳佩孚得知京漢鐵路將在鄭州召開(kāi)工人代表大會(huì)后，于1月28日即下令駐軍司令靳云鵬予以禁止。工會(huì)方面得到消息后，派出五名代表前往洛陽(yáng)面見(jiàn)吳佩孚。經(jīng)過(guò)商談，吳佩孚表示，總工會(huì)可以成立，但鄭州是軍事區(qū)域，不能任意開(kāi)會(huì)。當(dāng)時(shí)，京漢鐵路和其他鐵路代表，武漢和各地工會(huì)代表，以及北京、武漢等地的學(xué)生代表300余人已經(jīng)陸續(xù)到鄭州赴會(huì)。籌備委員們決定，會(huì)議仍按計(jì)劃進(jìn)行。

張國(guó)燾是在1月底到達(dá)鄭州的。了解到吳佩孚的態(tài)度和籌備委員會(huì)的決定后，他決定順應(yīng)工人們的要求。此后，他以中共中央代表和中國(guó)勞動(dòng)組合書(shū)記部負(fù)責(zé)人身份，在領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。

一是冒著生命危險(xiǎn)主持京漢鐵路工人代表大會(huì)。在軍警重重包圍的嚴(yán)峻形勢(shì)下，張國(guó)燾登上講臺(tái)，以京漢鐵路總工會(huì)秘書(shū)的身份主持會(huì)議，宣告京漢鐵路工人總工會(huì)正式成立。

在張國(guó)燾主持下，會(huì)議按照預(yù)定的議程逐一進(jìn)行。楊德甫報(bào)告京漢鐵路總工會(huì)籌備的經(jīng)過(guò)及同吳佩孚談話的情形，并致謝詞；律師公會(huì)代表兼湖北全省工團(tuán)聯(lián)合會(huì)顧問(wèn)施洋報(bào)告召開(kāi)全路工會(huì)代表大會(huì)和成立總工會(huì)的法律依據(jù)；李漢俊、包惠僧、趙子健、張國(guó)燾以及各工團(tuán)代表、各界來(lái)賓發(fā)表慷慨激昂的演說(shuō)，各路分會(huì)代表也講了話。會(huì)議一直開(kāi)到下午4點(diǎn)，最后由張國(guó)燾致謝詞，宣告散會(huì)。

二是組織召開(kāi)秘密會(huì)議，決定成立罷工領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，舉行京漢鐵路工人大罷工，并向各路工會(huì)代表發(fā)出援助京漢鐵路工人的號(hào)召。

2月1日晚，張國(guó)燾、羅章龍、包惠僧、陳潭秋、林育南，以及勞動(dòng)組合書(shū)記武漢分部的成員施洋、許白吳，京漢鐵路總工會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李震瀛、總干事項(xiàng)英和副總干事吳汝明等，舉行秘密會(huì)議。經(jīng)過(guò)熱烈討論，會(huì)議決定，為了反抗軍閥吳佩孚的武力壓迫，爭(zhēng)取工人集會(huì)結(jié)社的政治自由，捍衛(wèi)工人成立京漢鐵路總工會(huì)的政治權(quán)利，提出五項(xiàng)要求同當(dāng)局交涉，3天內(nèi)如不答應(yīng)，即于2月4日舉行京漢鐵路工人同盟大罷工。并且確定了援助罷工工人的議案，要求與會(huì)各路工會(huì)代表返回后即宣傳發(fā)動(dòng)群眾，做好罷工援助工作。

會(huì)議結(jié)束后，與會(huì)人員即趕赴鄭州火車(chē)站，在各地代表和來(lái)賓離開(kāi)鄭州之前，在車(chē)站的一輛客車(chē)上召開(kāi)了緊急會(huì)議，將秘密會(huì)議的精神作了傳達(dá)，得到與會(huì)者一致贊同和擁護(hù)。

依照鄭州會(huì)議決定，2月2日，張國(guó)燾、陳潭秋、包惠僧、羅章龍、林育南與京漢鐵路工會(huì)罷工委員會(huì)負(fù)責(zé)人等返回江岸。2月3日，京漢鐵路總工會(huì)正式在江岸辦公，統(tǒng)一指揮全路工人的罷工斗爭(zhēng)。之后，張國(guó)燾等人召開(kāi)會(huì)議，決定按原定計(jì)劃實(shí)施罷工。參加罷工領(lǐng)導(dǎo)工作的主要有：張國(guó)燾、羅章龍、項(xiàng)英、包惠僧、林育南、李震瀛等，楊德甫、史文彬、凌楚藩、吳汝明、高彬等人也參與了領(lǐng)導(dǎo)工作。

2月4日上午9時(shí)，江岸機(jī)車(chē)廠的工人們高喊“打倒封建軍閥”、“打倒帝國(guó)主義”、“為爭(zhēng)自由而戰(zhàn)”、“為爭(zhēng)人權(quán)作戰(zhàn)”等口號(hào)，首先舉行罷工。到中午12時(shí)，京漢鐵路全線2萬(wàn)多工人全部罷工，1200多公里鐵路頓時(shí)癱瘓。

張國(guó)燾在罷工遭到殘酷鎮(zhèn)壓后作出復(fù)工決策

京漢鐵路工人舉行大罷工的當(dāng)天，中國(guó)勞動(dòng)組合書(shū)記部通電全國(guó)各工會(huì)，要求支援京漢鐵路罷工工人。湖北全省工團(tuán)聯(lián)合會(huì)所屬各工會(huì)緊急動(dòng)員，參加斗爭(zhēng)。2月6日，正太、道清、津浦南段等鐵路工人宣布罷工。北京民權(quán)運(yùn)動(dòng)大同盟、北京學(xué)生聯(lián)合會(huì)、北京各團(tuán)體聯(lián)合會(huì)等舉行聯(lián)席會(huì)議，決定組織鐵路工人后援會(huì)。

京漢鐵路工人大罷工以及各地的聲援活動(dòng)，引起美英等國(guó)駐北京使團(tuán)的不安，要求北京政府盡快用武力鎮(zhèn)壓。英國(guó)駐漢口總領(lǐng)事也召集湖北省督軍代表和外國(guó)資本家舉行秘密會(huì)議，策劃鎮(zhèn)壓罷工的辦法。在這種情況下，吳佩孚決心對(duì)罷工工人采取血腥鎮(zhèn)壓措施。

2月7日，湖北督軍蕭耀南指使督軍署參謀長(zhǎng)張厚庵以與工會(huì)代表談判為名，將工會(huì)代表誘捕，進(jìn)而沖進(jìn)工會(huì)和廠區(qū)，大肆捕捉罷工工人。在江岸，工人糾察團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)曾玉良等36人被殺害。在長(zhǎng)辛店，機(jī)車(chē)廠鉚工、糾察隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)葛樹(shù)貴等6人被打死。在鄭州車(chē)站，鄭州鐵路工會(huì)委員長(zhǎng)高彬慘遭酷刑而犧牲。在江岸、淶水、高碑店等地，均有罷工工人被捕入獄。此外，有受傷者300多人，被工廠開(kāi)除者1000多人，許多工人家屬也遭到軍警的迫害與洗劫。共產(chǎn)黨員、京漢鐵路總工會(huì)江岸分會(huì)委員長(zhǎng)林祥謙被殘酷殺害，共產(chǎn)黨員、京漢鐵路總工會(huì)與湖北省工團(tuán)聯(lián)合會(huì)法律顧問(wèn)施洋被捕，2月15日被秘密殺害。

在軍閥殘酷鎮(zhèn)壓的情勢(shì)下，罷工還要不要堅(jiān)持下去，這是擺在罷工領(lǐng)導(dǎo)人面前一個(gè)必須立即回答的問(wèn)題。2月7日夜，張國(guó)燾和工會(huì)組織負(fù)責(zé)人在腥風(fēng)血雨的漢口秘密召開(kāi)緊急會(huì)議，討論研究是否堅(jiān)持罷工的問(wèn)題。

會(huì)上，張國(guó)燾分析了罷工面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，提出為了避免更大的犧牲，保存實(shí)力，現(xiàn)在只有忍痛復(fù)工。但大多數(shù)與會(huì)者表示反對(duì)，認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)罷工，直到勝利。尤其是項(xiàng)英，對(duì)張國(guó)燾大為不滿，說(shuō)：罷工既然不能抵抗武力壓迫，那又為何發(fā)動(dòng)罷工？如今在武力壓迫之下，又為何能屈服？

大家爭(zhēng)論得很激烈，會(huì)議一直開(kāi)到夜半時(shí)分，仍然難以達(dá)成共識(shí)。張國(guó)燾見(jiàn)用討論的方式通過(guò)復(fù)工已不可能，便堅(jiān)決要求停止討論，聲明他以中共中央和勞動(dòng)組合書(shū)記部總部全權(quán)代表的名義下令立即復(fù)工。他說(shuō)：“這次力爭(zhēng)工會(huì)組織自由的罷工是正確與必要的，但也犯了對(duì)情況估計(jì)不清的錯(cuò)誤。我們沒(méi)有完全估計(jì)到吳佩孚的殘暴本質(zhì)和他所受中外反動(dòng)勢(shì)力的影響之大，因而事先沒(méi)有詳細(xì)研究對(duì)付武力壓迫的辦法?，F(xiàn)在各工會(huì)都應(yīng)采取迅速而有效的步驟，通告所有罷工工人，一律復(fù)工。一切后果由我負(fù)責(zé)。至于反對(duì)意見(jiàn)，可以保留，將來(lái)再向上級(jí)控告我?！?/p>

在這種情況下，眾人只能表示服從。接著，大家討論怎樣發(fā)布復(fù)工命令，決定由張國(guó)燾親自起草《復(fù)工令》，2月9日以湖北省工團(tuán)聯(lián)合會(huì)和京漢鐵路總工會(huì)的名義聯(lián)合發(fā)布。

張國(guó)燾起草的《復(fù)工令》，既表達(dá)了對(duì)軍閥壓迫的憤慨，又從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益考慮指出了復(fù)工的必要性。《復(fù)工令》說(shuō)：“我們的敵人既用這樣大的壓力對(duì)付我們，我們?nèi)w工友為保元?dú)庖詧D報(bào)復(fù)起見(jiàn)，只好暫時(shí)忍痛上工。本聯(lián)合會(huì)深知昨日各業(yè)工友因敵人襲擊，痛苦流淚者不知凡幾！切齒痛恨者不知凡幾！憤不欲生者不知凡幾！但本聯(lián)合會(huì)極希望我親愛(ài)工友鎮(zhèn)靜忍痛，不因此灰心，不因此出廠。須知吾人此時(shí)惟有忍痛在廠工作，才有報(bào)仇之日，才有打倒敵人之日，殺吾工界領(lǐng)袖林祥謙之仇誓死必報(bào)！言論出版集會(huì)結(jié)社罷工之自由誓死必爭(zhēng)！軍閥官僚中外資本家誓死必打倒！唯其如此，所以我們要忍痛復(fù)工，才有以后的種種辦法?！?/p>

《復(fù)工令》迅速得到貫徹。第二天，當(dāng)上班的時(shí)間到時(shí)，工人們懷著沉痛的心情，走進(jìn)工廠，遵令復(fù)工。此時(shí)，駐扎在江岸車(chē)站和工會(huì)內(nèi)的軍隊(duì)正大批出動(dòng)，準(zhǔn)備捉拿工人。當(dāng)他們得知工人已領(lǐng)命復(fù)工后，才罷了手。

京漢鐵路工人大罷工是黨在幼年時(shí)期領(lǐng)導(dǎo)的一次大規(guī)模罷工斗爭(zhēng)。由于年輕的黨缺乏經(jīng)驗(yàn)，特別是作為中共中央代表的張國(guó)燾不懂得采取靈活的斗爭(zhēng)策略，使罷工最終失敗。通過(guò)這次大罷工，黨經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)和鍛煉，積累了正反兩方面的斗爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)。二七慘案的沉痛教訓(xùn)，使黨認(rèn)識(shí)到，在中國(guó)單靠工人階級(jí)的奮斗是不可能完成反帝反封建任務(wù)的，必須建立革命的統(tǒng)一戰(zhàn)線，這就是黨在1924年同國(guó)民黨實(shí)現(xiàn)合作的一個(gè)重要原因。