許桂靈 司徒尚紀
(許桂靈系中共廣東省委黨?,F(xiàn)代化戰(zhàn)略研究所研究員;司徒尚紀系中山大學地理科學與規(guī)劃學院教授、博導)
海疆文化是海洋文化的一部分,它包括對海疆管理、海疆意識、海疆島嶼的建設(shè)與文化活動等。南海有著深厚海洋文化積淀,其中一個重要組成部分是以海防為核心的海疆文化。秦漢以來,中國政府即實施對南海的主權(quán)管轄,歷代而不衰,由此產(chǎn)生的海疆文化,到明代達到一個歷史高峰期,在上述各方面都有充分表現(xiàn),奠定了后來海疆文化的基礎(chǔ)。
明代基于加強海疆地區(qū)的政治統(tǒng)治、防范倭寇和海盜侵擾,打擊西方殖民主義者入侵,保護海上航行貿(mào)易安全,不斷加強南海的海防,有效地捍衛(wèi)明帝國的海陸國土的安全。
海南島作為南中國海海上交通樞紐,在海防上具有特殊重要意義,明初朱元璋就十分重視經(jīng)略海南,在給守島將士敕令中稱之為“南溟奇甸”,“必遺仁勇者戍守”[1],高度肯定海南的特殊地位和作用。為此,在行政區(qū)劃上作了重大調(diào)整。明洪武二年(1369)海南島結(jié)束了歷史上與廣東大陸行政上分離狀態(tài),第一次劃歸廣東[2]。自此它作為廣東一個地方行政區(qū),面目大有改觀。如果說在此以前,主要是由于水陸交通與紅河下游、廣西盆地關(guān)系密切(通過湘桂走廊、南北流江),而長期與廣西同屬一個政區(qū)的話,那么唐宋以降隨著東南的開發(fā),國內(nèi)經(jīng)濟重心的轉(zhuǎn)移,徐聞合浦作為早期的對外交通中心已經(jīng)逐漸衰落,從廣州經(jīng)本島東部海域直下東西二洋成為主要航線[3]。珠江三角洲經(jīng)宋代以來的開發(fā),已崛起為華南主要經(jīng)濟區(qū),廣州作為它的經(jīng)濟中心與本島關(guān)系更加密切。海南許多優(yōu)良港灣,成為南海航線上的停泊所和補給站,更有利于對南海海上巡航指揮,及時預警。僅從這點看來,海南劃歸廣東比留在廣西要合理得多。
朱明王朝為加強集權(quán)統(tǒng)治,在行政上也多有調(diào)整。因元代海南屬湖廣省,省治武昌,距離遙遠,鞭長莫及,如受廣州節(jié)制要有效得多。廣西壯族占地廣大,居住集中在其西部,而東部則是另一個少數(shù)民族——瑤人的根據(jù)地,漢人雜居其中,海南中部又為黎族所據(jù)。封建時代民族關(guān)系緊張,漢統(tǒng)治者對黎族用兵連年,而反抗愈烈。洪武初,廣西“諸蠻”又先后起義,反對朱明王朝的斗爭風起云涌,光是海南會同、文昌、萬州、崖州等地各族人民的反抗斗爭就達二十次以上,次數(shù)是全國最多地區(qū)[4]。在這種政治形勢下,如果壯黎瑤三個少數(shù)民族仍留在同一省內(nèi),對封建統(tǒng)治將是個巨大威脅。因此,采取分而治之的辦法,把海南劃分出去,也是鞏固封建統(tǒng)治的策略之一。加上海南(還有合浦和雷州半島)劃歸廣東以后,廣西變成內(nèi)陸省,所需魚鹽和進出口完全依賴廣東,無疑又加強了對廣西控制。此外,由于本島在國防上處特殊地位,明初倭患已相當嚴重,還有張士誠、方國珍等余黨盤據(jù)在東南海島,平息這兩股勢力也是朱明王朝當務(wù)之急。廣西倭患較輕,壯人又不善水,把瓊雷這些國防要害之區(qū)劃歸廣東管轄,有利于發(fā)揮其優(yōu)越的軍事地理位置的作用。所以在這樣歷史背景下,海南劃入廣東是必要而且恰當?shù)?,以后的歷史也證明,這對本島無論在政治、經(jīng)濟或文化等方面,都起了良好的作用。當然,海南與大陸關(guān)系,從來都是互為依存的[5]。但從建置上說,這是海南開發(fā)史上一個不可低估的變化。
在海南島內(nèi)部,區(qū)劃調(diào)整同樣是促進海南發(fā)展、加強南中國海防務(wù)的條件之一。明代較之過去對海南態(tài)度大有區(qū)別。雖然島上州縣建置比元代并無增加,唯名稱有變,吉陽軍、南寧軍、萬安軍分別改稱崖州、儋州和萬州,但洪武元年(1368)改瓊州乾寧安撫司為瓊州府[6]卷引。到洪武三年(1370),瓊州府統(tǒng)轄全島三州十三縣[7],后省為十縣。自漢開郡以來,海南行政建置,雖間有唐都督府,宋安撫都監(jiān)這類兼領(lǐng)軍政的機構(gòu),但不算一種行政區(qū)劃。全島沒有一個統(tǒng)一的治理機構(gòu),缺乏一個首府,各州管各州,互不相干,因而對島上資源開發(fā)、經(jīng)濟中心的形成都是不利的,海域管轄行政指揮也弊多利少。瓊州升格為府,成為全島行政中樞,這是海南政區(qū)沿革上一件大事。此外,明代海南也和全國一樣,掀起過一次筑城高潮,大部分州縣治在明初或中期得到修建,徹底改變過去大多數(shù)州縣有治無城的狀況。此后州縣很少搬遷,建置更趨固定。這對抵御倭寇、海盜進攻,作用匪淺。洪武間,在完成戶口和土地調(diào)查的基礎(chǔ)上,在黎區(qū)建立基層行政組織黎圖,若干黎圖為一都,若干都為一鄉(xiāng),并廢除元代黎首世襲制,起用黎峒首為土官,從而在建置上為在黎區(qū)實行封建統(tǒng)治創(chuàng)造了有利條件。還有明初在減少對黎族大規(guī)模用兵的同時,明王朝曾對本島采取減輕賦役的特殊政策[8]。這都為更全面深入地開發(fā)鋪平了道路。明代建置地域的擴大和深入,并不是州縣數(shù)目增加,而是表現(xiàn)在以少數(shù)民族的歸附和受編為標志的實際統(tǒng)治區(qū)域的變化上。永樂十一年(1413)“招撫諸黎來歸千六百七十處,戶三萬有奇”[9]卷22。此后又有不少黎峒相繼來歸,加入熟黎之列。但根據(jù)對熟黎統(tǒng)治和控制程度不同而分為兩類地區(qū),一是與當?shù)貪h人一樣編入都圖,載入黃冊和魚鱗圖冊,“悉輸賦聽差,與吾治地百姓無異”者[10],以后隨著漢化程度的加深,也就不再視為黎族;如文昌縣斬腳峒,瓊山清水、南歧、南坤,定安縣南呂,儋州七坊、洛基,萬州卑紐,陵水黎停、嶺腳等。另一種是過去了解不夠多,居地深阻,而明代已見諸于文獻,經(jīng)濟生活接近漢人,為封建勢力所控制的黎族。綜合地方文獻,這兩類熟黎被編入都圖者凡二十八都七十五圖一百五十五峒[11]。他們以東部北部分布最多,西北次之,南部較少。這種分布的形勢,如澄邁縣,宏治(1488—1505)以后,“黎地漸歸豪民,黎人歸化既久,與齊民等”[9]卷20,文昌縣宋代已無黎[12]。定安、會同建置以來,黎峒大部入籍[13],(會同建置時已將黎歸入樂會縣,故無黎)。儋縣“黎居良民五之一”[14]卷1391,感恩黎“附版籍者什九、不附者十一”[15]卷102,惟南部“崖州黎其地多于州境,其人十倍之[14]卷1391。到明未清初,已出現(xiàn)“則古之書村峒者今皆為都為圖矣?!保?5]卷102這樣,海南島內(nèi)社會相對穩(wěn)定,使明政府能騰出手來,加強海防力量。
南海在嶺南有漫長海岸線,近岸防守向為歷代治海之策,在海防制度上也代有變遷。唐代設(shè)崖州都督府,督率崖州、儋州、振州軍事,管轄以振州(今三亞一帶)為起點,由海上向西南千里海域,其邊界已達今越南順化東海岸附近海域。《舊唐書·地理志》曰:“振州……南至大海?!瓥|南至大海二十七里,西南至大海千里。”宋代對南中國海保衛(wèi)、巡羅范圍更廣大,宋太祖開寶四年(917)“命王師出戌,置巡海水軍”,巡海范圍南至“九乳螺洲,……占不勞山,……陵山東,其西南至大食、佛師子、大竺諸國”[16]。九乳螺洲即西沙群島,而占不勞山和陵山即為中越海域分界線。周去非《嶺外代答·地理門》指出南中國海中有“長沙、石塘數(shù)萬里”,“歷上下竺與交洋,乃至中國之境?!痹谶@里“交洋”,即交趾洋,為現(xiàn)北部灣。交趾洋與昆倉洋(今越南昆倉島附近海域)一線為中越海域分界線。元代,我國海運事業(yè)更加發(fā)達,為加強南中國海海上巡邏,在今海南島??诟郏暦Q秀英港)外置白沙水軍,南海諸島海域納入其巡海范圍。
明代雖也嚴加海禁,但變化了的海洋局勢,尤其倭寇、海盜活動、西方殖民主義者入侵,使明廷不得不加強海防,實行“文武相制”的軍事監(jiān)察制度,即武將出征也同時派出文官監(jiān)軍。陸上如此,海上防守建設(shè)也如此制。所置巡海防官員稱巡察海道副使、巡視海道、巡視副使、海道等多個稱謂。萬歷《大明會典·兵部·鎮(zhèn)戍》曰:“國初兵事,專任武臣,后以文臣監(jiān)督;文臣重者曰總督,次曰巡撫。總督舊曰軍門,而巡撫近皆贊理軍務(wù),或提督,詳載都察院。其按察司官整飭兵備者,或副使,或僉事,或以他官兼副使、僉事;沿海者稱海防道,兼分巡者,稱分巡道,兼管糧者,稱兵糧道?!卑凑者@一建制,全國設(shè)浙江海道、福建海道和廣東海道。廣東海道地位至為重要,故《蒼梧總督軍門志》稱:“廣東省會郡屬錯居海上,東起福建,西盡日南,沿洄六、七千里,中間負海之眾,無事則資海為生,有事則藉之為暴。自嘉靖末年倭夷竊發(fā),連動閩浙,而潮惠奸民,乘時遘釁,外勾島孽,內(nèi)結(jié)山寨,恣其兇虐屠城鏟邑,沿??たh殆人人機上矣?!保?7]基于此,明代嘉靖年間廣東海防分東、中、西三路,沿海設(shè)置衛(wèi)、所、水寨,另置廣東按察司巡視海道副使兼廣州兵備一員,系兵備兼理分巡,原駐廣州,后移至寶安南頭。其中東路為惠州、潮州府所轄海域,惠州衛(wèi)下設(shè)河源、龍川、長樂守御千戶所;碣石衛(wèi)下設(shè)甲子、捷勝、海豐、平海守御千戶所;潮州衛(wèi)下設(shè)大城、蓬州、靖海、海門、程鄉(xiāng)守御千戶所;中路是廣州府所轄海域,計有廣州左、右、前、后衛(wèi)、清遠衛(wèi)、南海衛(wèi),下設(shè)東莞、大鵬守御千戶所;廣海衛(wèi)下設(shè)香山、海朗、新會、新寧、增城、從化守御45所;西路是高、雷、肇、廉、瓊、欽等府州所轄海域,肇慶衛(wèi)下設(shè)陽江、新興、德慶、瀧水、南鄉(xiāng)、涵口、封門、雷林等守御千戶所;神電衛(wèi)下設(shè)雙魚、寧川、高州、信宜、陽春守御千戶所;雷州衛(wèi)下設(shè)錦囊、海安、???、樂民、石城守御千戶所;廉州衛(wèi)下設(shè)永安、欽州、靈山守御千戶所;海南衛(wèi)下設(shè)清瀾、萬州、南山、儋州、昌化、崖州守御千戶所[18]。這些衛(wèi)所絕大部分沿海岸線分布,鎮(zhèn)守附近海域,特別是險要之處,必派兵防守,海面則有巡哨制度,規(guī)定出訊日期、地點,以達到安邊目的,故時人評曰:“守隊之制,亦云密矣”[15]卷102。
在衛(wèi)所以外,明嘉靖中,廣東海防三路還設(shè)水寨,從潮州到廉州直下瓊州,都有水寨以守。廣東共設(shè)6個水寨,計有潮州柘林寨、惠州碣石寨、廣州南頭寨、肇慶北津寨、雷州白鴿寨、瓊州白沙寨,其中西路占了三個水寨,為海防要區(qū)。水寨間設(shè)立會哨制度,即相互交換巡海情報,有利于聯(lián)防出警。例如北津水寨駐扎在陽江海陵島,兵船從港口出發(fā)分兩路巡哨,一路往東,至臺山上下川島,與中路的南頭兵船會哨,取廣海衛(wèi)情報;一路往西,至電白縣放雞島,與雷州白鴿寨兵船會哨。這樣,廣東沿海防務(wù),由于水寨兵船相互會哨而變得更為嚴密而有效。
明代在衛(wèi)所和水寨設(shè)立之同時,還設(shè)立烽堠傳警制度。不過,這一制度執(zhí)行較遲,萬歷二年(1574)規(guī)定在“沿海地方不拘十里十二三里,擇其高阜去處,或就山頂可以瞭望四遠者,即建墩臺一所……每墩撥軍六名,一年一換?!狈灿鼍瘓?,“日則舉煙,夜則舉火,仍放大銃三個,鳴鑼,令一軍機小旗,打小鑼,將賊船數(shù)目,約賊若干,登犯地方情由,毋分雨夜,走報鄰墩,一體傳報?!保?9]據(jù)載,陽江北津水寨防區(qū)沿線就有南洋,丹草、北津、合浦、赤水、潭村、黃村、白山、羅浮、南海、蓮頭、大陳、山尾、輔弼等10多處烽堠,有效地傳遞海警信息[20]。
這樣,明代由衛(wèi)所一水寨一烽堠組成海防體系,相互配合,發(fā)揮拱衛(wèi)海疆功能,對防犯海盜,打擊海上走私,保障南中國海交通暢通,起了重要作用。恰如清初潮陽縣令藍鼎元在《潮州海防圖說》對明代廣東東路海防評價那樣:“明人防海知設(shè)水寨于柘林,而不知南澳之不可棄,遷其民而墟其地,遂使倭奴、紅彝盤據(jù)猖獗,吳平、林鳳、林道乾、許朝先、曾一本先后盜兵,邊氓涂炭。萬歷年間,始設(shè)副總兵守之,國家鎮(zhèn)以元戎,游魂永靖。蓋閩、廣上下要沖、厄塞險阻,外洋番舶必經(jīng)之途,內(nèi)洋盜賊必爭之地,去留明效,固彰彰若此也?!保?1]
15-16世紀在世界大航海時代,中國作為一個航海古國,特別是南海是東西交通必經(jīng)之地,卻不能利用這種海洋優(yōu)勢推動資本主義發(fā)展,實現(xiàn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向新興工業(yè)社會轉(zhuǎn)變。其根本原因是封建政治力量壓抑、阻礙了這種轉(zhuǎn)變,但明中葉以后,這種情況有了改變,海洋意識逐步增強,有利于南海主權(quán)管理。
這反映明政府對“懷夷”與“抑商”認識和政策上,明初朱元璋認為“朕思是食在于禁末作”。嗣后明成祖也一秉此觀念,視“商稅者,國家以抑逐末之民,豈以為利!令夷人慕義遠來,乃欲浸其利,所得幾何,而污辱大體萬萬矣”[22]。即對外國商人采取優(yōu)惠外貿(mào)政策,而對本國商民出海貿(mào)易則用禁止或抑制政策,造成中外商人在航海和國際貿(mào)易上不平等競爭。中國商民自然處于劣勢,也導致明代早期海洋力量的衰落。例如鄭和七下西洋壯舉,旨在揚耀明朝國威,而不在于海上貿(mào)易,尋找市場,結(jié)果產(chǎn)生悲劇性后果。朱元璋甚至視商人為無業(yè)游民,洪武二十四年(1391)詔令,“若有不務(wù)耕種專事末作者,是為游民,則逮捕之。”[6]卷208明政府還規(guī)定,商人家庭只許使用布料制衣裳,而不準穿絲綢,商人地位十分低下,與同時代歐洲君主積極支持、鼓勵本國商民到海外經(jīng)商有天壤之別。而“懷柔遠人”政策,直接或間接損害中國海洋主權(quán)和利益,尤以南海為著。澳門被葡人租賃就是一個案例,也是這種政策的產(chǎn)物。對于葡人在澳門居留和從事海上貿(mào)易,時人已覺察到它是對海防的危害,《正德實錄》指出葡人與“兩廣奸民,……招誘亡命,略買女子,出沒縱橫,民受其害。”[23]在閩浙等地,葡人也同樣從事這種罪惡勾當,“子女玉帛恒滿載而去”[24]。明末葡人“拐掠城市之男婦人口,賣夷以取貨,每歲不知其數(shù)。而藏身于澳夷之市,畫于夷人之幕者更為多焉?!保?5]澳門實際上成了海上罪惡淵藪,所以當時朝野上下一些有識之士,包括萬歷時廣東總督張鳴崗也一針見血地指出:“粵之有澳夷,猶癰之在背也。”[26]甚至有人動議“欲往澳門狹處,用石填塞,杜番舶潛行,以固香山門戶。……或欲縱火焚其居?!保?5]卷102但朝廷并不理會這些議論,最后采納了廣東籍進士霍與瑕的方案,即“設(shè)城地,置官守,以柔道治之”[27]的懷柔政策,任憑葡人在澳門久居和活動,充分反映其時明朝政府的海防意識非常淡薄。葡人正是利用明政府海禁有利條件和澳門港優(yōu)勢,依托中國貨物,壟斷中國海上外貿(mào),開辟澳門至日本長崎,至印度果阿,至菲律賓馬尼拉航線,成為世界市場上一位暴發(fā)戶。這其中有多種原因,但明朝廷的懷柔政策無疑起了重要作用。
明代倭寇的猖獗和澳門被租占,也促使明政府后來海洋意識的加強,這突出表現(xiàn)在南海地圖的編繪上。
地圖是國家領(lǐng)土主權(quán)一個重要標志。涉及南海域地圖歷史很悠久,1973年長沙馬王堆三號漢墓出土《地形圖》最南端為珠江口,顯示西漢初,已很重視海洋疆域。此后,關(guān)于廣東疆域地圖一直未見,宋代方志興盛,內(nèi)中有廣東地圖,如佚名《交廣圖》、宋太祖太平興國三年(978)廣東李符《海外諸蕃圖》、宋真宗咸平六年(1003)廣州凌策《海外諸蕃地理圖》,雖僅有圖名,不見實件,但從名稱可知已涉及南海周邊國家,顯示宋代海洋疆域、主權(quán)意識已很強烈,才有可能編繪以“諸蕃”命名地圖。明代地圖編制始進入一個興盛局面,涉海地圖大量增加。廣東最早一部省志嘉靖(戴璟)《廣東通志初稿》卷首即繪各府州地圖,其中《瓊州府地理圖》清楚標示海南衛(wèi)、沿海巡司位置,在圖幅邊緣注明“外連大海,直抵諸蕃”。《廉州府地理圖》則注明“西南至交趾銅柱大海洋”。至嘉靖(黃佐)《廣東通志》則在各府圖經(jīng)中繪上各自地圖,其中《廉州府輿地圖》曰“西南至交趾北大洋海”,《瓊州府輿地圖》東、西、南邊緣均表示“外連大海到諸蕃”字樣,對南海諸蕃關(guān)系更加明確。此外,明代《瓊州府地圖》、正德《瓊臺志》也有類似表示海洋內(nèi)容。這是一些官修方志所見地圖,代表官府海洋意識和海洋疆界概念。此外,以個人名義編纂地圖同樣反映作者對南海認識水平和海洋疆界視野,如嘉靖年間廣東巡按御史姚虞編《嶺海輿圖》(一卷)、萬歷番禺人郭棐《粵大記》所附《廣東沿海圖》,即以海防形勝和布局為主要內(nèi)容。如《香山縣圖幅》還特別標明“番船”,“番人房屋”字樣,表示對葡人注意。《廣東沿海圖》還表示日本、朝鮮、大琉球、小琉球地名,標示倭寇從日本五島分東、中、西三路入寇東路、廣州、惠潮、泉漳、福興;中路溫州、臺州、寧波、錢塘、松江、揚子江、淮安等;西路朝鮮、直沽的路線,海防觀念和布局十分清楚。明代除《鄭和航海圖》表示經(jīng)過南海地名以外,廣東鄭舜功《日本一覽》也附有中日之間交通路線與地圖,稱《桴海圖經(jīng)》(三卷)。明嘉靖鄭若曾出于防倭編的《籌海圖編》內(nèi)有《廣東沿??たh圖》;羅洪先《廣輿圖》卷又附圖,不僅有廣東大陸,也包括南沙群島,充分反映明代以地圖形式表達南海的海洋意識,海疆界線都十分明朗,海防空間也同步擴展到更廣闊海域了。
南海作為中國最大海區(qū),歷代中國政府都重視其領(lǐng)土主權(quán)的管理。明代基于國內(nèi)外形勢的改變,不斷加強對南海的經(jīng)略,這充分反映在南海海疆文化的建設(shè)上。這包括了將海南島從元代湖廣省劃歸廣東省,受制于廣州;調(diào)整島上行政建置,成立統(tǒng)轄全島的瓊州府,安撫黎族,鞏固海南社會,以利于對外;建立有效的軍事監(jiān)察制度,沿南海北部沿岸設(shè)立由衛(wèi)所、水寨、烽堠等組成的海防體系,發(fā)揮鞏固海疆功能;編繪南海海疆地圖,以強化海洋國土觀念和海洋意識。這都標志著明代南海海疆文化發(fā)展到一個新階段。其作為一種海疆歷史文化遺產(chǎn),至今仍有繼承和參考意義。
[1]瓊州府部[M]//古今圖書集成:第170冊.上海:中華書局,1934:3.
[2]明史[M].卷45.
[3]朱竑,等.明清大陸文化在海南的擴散及海南海島文化的形成[J].熱帶地理,2007(1).
[4]吳晗.朱元璋傳 [M].北京:三聯(lián)書店,1965:155-198.
[5]司徒尚紀.關(guān)于海南島歷史上開發(fā)的若干問題[J].中山大學學報:自然科學版,1986(1).
[6]明太祖實錄[M].
[7](正德)瓊臺志[M].卷2.
[8]邱浚.贈瓊郡陳同知序[M]//邱文莊公集.卷4.
[9](道光)瓊州府志[M].
[10]海瑞.平黎疏·奏疏[M]//海忠介公集.卷1.
[11]廣東省民族研究所.黎族古代歷史資料:下冊[M].1964:550-596.
[12]王象之.輿地紀勝·瓊州文昌縣 [M].卷124.
[13]鄭廷鵠.平黎疏[M]//石湖遺稿.海口:海南出版社.2006.
[14]吳會期奏議[M]//古今圖書集成.上海:中華書局,1934.
[15]顧炎武.天下郡國利病書[M].
[16]曾公亮.武經(jīng)總要·廣南東路[M].卷21.
[17](嘉靖)廣東通志初稿[M].卷35.
[18]郭棐.粵大記[M].卷27.
[19]應槚.蒼梧總督軍門志[M].卷5.
[20]陳忠烈.明代粵西的海防[C]//澳門大學社會科學及人文學院編.明清廣東海運與海防.澳門:澳門大學出版社.2008:169.
[21]郭子章.南澳程鄉(xiāng)議[M].卷9.
[22]陳尚勝.懷柔與抑商:明代海洋力量興衰研究[M].濟南:山東人民出版社,1997:198.
[23]正德實錄[M].卷149,正德十二年五年辛丑條.
[24]謝杰.虔臺倭篡·倭原[M].上卷.
[25]郭給諒疏稿[M].卷1.
[26]皇明經(jīng)世文編[M].卷357.
[27]霍與瑕.勉齋奏稿[M].//盧坤.廣東海防匯覽.卷3.