文|本刊記者 孫瑜 羅影

移動(dòng)互聯(lián) 革命驅(qū)動(dòng)力

“根據(jù)過去十年的經(jīng)驗(yàn)，不管宏觀經(jīng)濟(jì)如何，這個(gè)行業(yè)基本都是保持持續(xù)上升的態(tài)勢?！备咄ü靖呒壐笨偛眉娲笾腥A區(qū)總裁王翔認(rèn)為，在“不太樂觀”的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢下，對移動(dòng)互聯(lián)影響不會(huì)很大。

王翔接受《英才》記者采訪時(shí)表示，目前移動(dòng)互聯(lián)主要的問題是競爭無序。但在明年或者后年，競爭應(yīng)該會(huì)到達(dá)用戶體驗(yàn)的層面：“我們的目標(biāo)就是把技術(shù)進(jìn)一步向前推進(jìn)，擴(kuò)大移動(dòng)通信的通道，讓移動(dòng)終端的容量越來越大，縮小與固定終端的差別；再者把用戶體驗(yàn)做得更好，增強(qiáng)芯片的處理能力?！?/p>

2013年，移動(dòng)互聯(lián)將成為拉動(dòng)器件技術(shù)以及新材料應(yīng)用的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，并可能會(huì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)態(tài)勢的反轉(zhuǎn)。

應(yīng)用材料中國區(qū)總裁高瑞彬?qū)Α队⒉拧酚浾咧赋?，中國半?dǎo)體市場潛在需求巨大，但80%仍然依賴于進(jìn)口，如何在中國加強(qiáng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的建設(shè)勢必成為關(guān)鍵的突破點(diǎn)?！耙苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)引爆對于元器件和部件的更多需求，比如低功率、高效率，包括顯示、觸屏和高清等技術(shù)，新一輪創(chuàng)新關(guān)乎人員、技術(shù)、研發(fā)機(jī)構(gòu)等上下游各個(gè)環(huán)節(jié)?！?/p>

另外，作為上游行業(yè)，應(yīng)用材料也在密切關(guān)注政策發(fā)展方向。高瑞彬談道：“我們必須在半導(dǎo)體、清潔能源等領(lǐng)域加強(qiáng)和中國企業(yè)合作，找到契合點(diǎn)并將商業(yè)模式順利落地；從中長期戰(zhàn)略看，在孵化產(chǎn)業(yè)鏈上，上游企業(yè)也責(zé)無旁貸，需要和中國客戶、科研單位以及學(xué)校，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)合。”

互聯(lián)網(wǎng) 模式?jīng)Q勝負(fù)

關(guān)于宏觀經(jīng)濟(jì)對于中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的影響，業(yè)界大佬們眾說紛紜。

周鴻祎：有兩種互聯(lián)網(wǎng)生意模式能在經(jīng)濟(jì)大勢不利的情況下逆勢發(fā)展：其一，是中國網(wǎng)游等娛樂應(yīng)用，其二，是搜索業(yè)務(wù)。

奇虎360董事長周鴻祎說：“這取決于互聯(lián)網(wǎng)公司是哪一種生意模式。”他對《英才》記者指出：面向大企業(yè)的生意模式受宏觀經(jīng)濟(jì)影響比較大，因?yàn)榇笮蛷V告主會(huì)削減預(yù)算；但是，有兩種互聯(lián)網(wǎng)生意模式卻能在經(jīng)濟(jì)大勢不利的情況下逆勢發(fā)展：其一，是中國網(wǎng)游等娛樂應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)走衰某種程度上刺激人們在互聯(lián)網(wǎng)娛樂的心態(tài)，盡管每一筆游戲開支不大，但中國互聯(lián)網(wǎng)用戶基數(shù)大，所謂開支消減也不至于消減至此；其二，是搜索業(yè)務(wù)，由于面向眾多中小企業(yè)用戶，搜索業(yè)務(wù)的成本和收入遵循長尾理論，在經(jīng)濟(jì)形勢不佳之際，在幾十萬甚至數(shù)百萬中小企業(yè)之中，總是有能夠生存下來的“適者”。

軟件業(yè) 整合加速

規(guī)模是不是關(guān)乎競爭的唯一指標(biāo)？宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)是否讓中國外包業(yè)增速放緩？對此，劉積仁并不認(rèn)同。

一直以來，在軟件外包市場，規(guī)模的意義非常重要，印度Infosys等外包巨頭的年?duì)I收幾十億美元。2012年8月，文思信息和海輝軟件宣布合并，為中國軟件外包業(yè)釋放出加速整合的信號。

“雙方認(rèn)識到規(guī)模的重要性，以合并抗擊減速”，東軟集團(tuán)董事長劉積仁對《英才》記者如此解讀這兩家在美國上市的服務(wù)外包公司合并的意義，對于中國軟件服務(wù)業(yè)的整體趨勢判斷，他強(qiáng)調(diào)：對好企業(yè)而言，沒有好環(huán)境和壞環(huán)境之分，中國外包業(yè)對于全球仍舊充滿吸引力。若想保持高速增長，關(guān)鍵仍在于個(gè)性化的商業(yè)模式和核心競爭力。

在劉積仁看來，2013年東軟最敏感的問題在于如何將業(yè)務(wù)準(zhǔn)確定位于市場，只有搭建與細(xì)分行業(yè)非常匹配的商業(yè)模型，才能真正提升利潤率，也能進(jìn)一步?jīng)_抵人力成本壓力。

IT制造 扭轉(zhuǎn)虧損

在摩托羅拉移動(dòng)大中華區(qū)總裁孟樸看來，隨著從2G向3G、4G技術(shù)的不斷演進(jìn)，智能終端的概念也將不僅局限于智能手機(jī)或平板電腦，未來，手表和眼鏡都可能成為智能互聯(lián)終端中的一員。

不過，對于2012年5月被谷歌收購的摩托羅拉移動(dòng)而言，當(dāng)下最重要的并非是全面發(fā)力智能終端市場，而是梳理運(yùn)營、扭轉(zhuǎn)虧損。在中國，對其最大影響也并非來自宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，而是企業(yè)內(nèi)部的戰(zhàn)略波動(dòng)與整合壓力。

“過去摩托羅拉與諾基亞、三星類似，一年做幾十款終端。谷歌的戰(zhàn)略是聚焦，在一年中只做幾款精品終端，于是，無論產(chǎn)品、研發(fā)、銷售隊(duì)伍，都要做相應(yīng)縮減。以前，在中國一年推出20-30款終端，針對TD-SCDMA也有很多個(gè)性化的研發(fā)，另外，摩托羅拉移動(dòng)在中國，也是除美國以外員工數(shù)量最多的，如今的戰(zhàn)略調(diào)整關(guān)乎新產(chǎn)品和商業(yè)構(gòu)思，所以，人員縮減不僅在于銷售，也在于研發(fā)，這對于在中國的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來說，確實(shí)是一個(gè)痛苦的過程”，孟樸稱，通常收購之后都需要有一年的過渡期。

經(jīng)濟(jì)形勢不佳之際，在幾十萬甚至數(shù)百萬中小企業(yè)之中，總是有能夠生存下來的“適者”。