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        汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2013-11-13 03:35:16黃夢(mèng)洋
        關(guān)鍵詞:保險(xiǎn)杠人機(jī)界面沖孔

        黃夢(mèng)洋

        (湖北省機(jī)電研究設(shè)計(jì)院, 湖北 武漢 430070)

        汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床是機(jī)電一體化產(chǎn)品.沖孔機(jī)床以PLC(可編程控制器)為核心,控制保險(xiǎn)杠的到位、定位、工作平臺(tái)的移動(dòng)以及保險(xiǎn)杠夾緊、沖孔返回等動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)杠孔的自動(dòng)加工.汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床的工作原理如圖1所示,各氣缸的運(yùn)動(dòng)由電磁換向閥和形成開關(guān)控制,并由PLC實(shí)現(xiàn)步進(jìn)控制.

        1-沖孔氣缸; 2-工作臺(tái)平移氣缸; 3-工作臺(tái);

        其中汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床的控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)設(shè)備完成加工任務(wù)的核心,汽車保險(xiǎn)杠的加工是按照一定的順序完成的,因此,本文基于PLC和FameView設(shè)計(jì)汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)操作與監(jiān)控等功能.

        1 汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        1.1 汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制流程

        汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床的沖孔過程主要分為三個(gè)階段,沖孔前準(zhǔn)備階段(包括保險(xiǎn)杠到位、定位、移動(dòng)到?jīng)_孔位置、夾緊)、沖孔階段、沖孔完成返回階段.保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床的工作流程見圖2.

        圖 2 汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制流程圖

        在開始工作前,機(jī)床首先進(jìn)行自檢測(cè),在保證傳感器、行程開關(guān)等硬件沒有故障的情況下,工作面板上顯示綠色按鈕;若存在故障則發(fā)生報(bào)警,直至故障解除;在工作過程中,每個(gè)動(dòng)作都有傳感器對(duì)工作完成情況進(jìn)行確認(rèn),再進(jìn)入下一個(gè)工作階段.

        1.2 汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

        針對(duì)沖孔機(jī)床的控制要求,可以采用繼電器控制和PLC控制.本文采用可編程控制器實(shí)現(xiàn)機(jī)床的控制,采用觸摸屏設(shè)計(jì)了人機(jī)交互界面,通過這種方法,沖孔機(jī)床的很多加工參數(shù)都能夠直接顯示到界面上,使得機(jī)床的操作更加人性化.控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖3.

        圖 3 汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

        2 基于PLC的汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2.1 基于PLC的汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)

        PLC按其硬件結(jié)構(gòu)可以分為以下三種:整體式、疊加式和插件式.根據(jù)汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床的特點(diǎn),本文選擇整體式PLC控制.沖孔機(jī)床實(shí)現(xiàn)的是間斷的工作形式,對(duì)PLC輸出點(diǎn)的工作頻率要求不高,故本文選用PLC的控制輸出類型為繼電器.結(jié)合汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床的特點(diǎn),綜合比較分析PLC的性能,F(xiàn)X2N型在滿足沖孔機(jī)床控制要求的情況下,性價(jià)比較高[1].

        為使汽車保險(xiǎn)杠的沖孔質(zhì)量和沖孔精度達(dá)到要求,在沖孔機(jī)床加工過程中需要控制加熱棒的溫度在一定范圍內(nèi),因此要選擇三溫度控制模塊,本系統(tǒng)選擇日本三菱公司生產(chǎn)的型號(hào)為AJ65SBTC4的溫度控制模塊.

        本文根據(jù)PLC輸入、輸出設(shè)計(jì)原則并結(jié)合汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床的工作原理,設(shè)計(jì)出了沖孔機(jī)床的部分PLC輸入和輸出外部接線圖(圖4)[2].

        2.2 基于PLC的汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

        由于汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床的控制系統(tǒng)是典型的順序控制系統(tǒng),因此機(jī)床的控制系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)采用順序功能圖的方法,見圖5.它主要包括兩個(gè)模塊:開機(jī)準(zhǔn)備模塊和程序主體模塊.

        圖 4 PLC外部接線圖

        圖 5 基于PLC的汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)

        開機(jī)準(zhǔn)備模塊又包括初始化模塊、報(bào)警檢測(cè)及報(bào)警解除模塊.初始化模塊實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的初始化設(shè)置,主要是對(duì)各繼電器的復(fù)位,以防發(fā)生意外;報(bào)警檢測(cè)及報(bào)警解除模塊是PLC對(duì)控制系統(tǒng)的硬件進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)的內(nèi)容包括傳感器、限位開關(guān)、氣源壓力以及硬件接線等,若出現(xiàn)故障將由人機(jī)交互界面顯示故障代碼,并指導(dǎo)操作人員及時(shí)排除故障進(jìn)行生產(chǎn);程序主體模塊包括手動(dòng)運(yùn)行模塊和自動(dòng)運(yùn)行模塊.程序主體模塊是整個(gè)控制軟件的核心,它控制沖孔機(jī)床完成沖孔的任務(wù).[3]

        3 基于FameView的汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)

        3.1 人機(jī)界面設(shè)計(jì)流程

        本文選用北京捷控科技有限公司的FameviewTPC-121進(jìn)行汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)流程見圖6.[4-6]

        圖 6 人機(jī)界面設(shè)計(jì)步驟

        3.2 人機(jī)界面開發(fā)

        本文采用可編程控制器和觸摸屏設(shè)計(jì)適合沖孔機(jī)床的控制系統(tǒng),通過人機(jī)交互界面可以快捷地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞,人機(jī)交互界面由戶登錄界面、報(bào)警界面、自動(dòng)運(yùn)行界面及手動(dòng)運(yùn)行界面組成,且各界面之間可以通過控制面板上的選擇開關(guān)進(jìn)行選擇.

        用戶登錄界面見圖7.它的主要作用是實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的登錄、注銷以及各種操作方式的切換.

        圖 7 登錄界面

        圖8所示分別為自動(dòng)運(yùn)行和手動(dòng)運(yùn)行界面.自動(dòng)運(yùn)行做為機(jī)床的主要工作方式,界面上應(yīng)該包括加工時(shí)的主要參數(shù),如溫度顯示器、計(jì)時(shí)器、計(jì)數(shù)器以及報(bào)警提示彈出窗口;手動(dòng)運(yùn)行主要作用是為調(diào)試提供方便而設(shè)計(jì),因此手動(dòng)界面主要包括各步進(jìn)操作的按鈕以及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)指示燈.

        圖 8 系統(tǒng)運(yùn)行界面

        4 結(jié)束語(yǔ)

        本文在汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制流程的基礎(chǔ)上,基于PLC和FameView設(shè)計(jì)了汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu);通過分析對(duì)比,對(duì)控制系統(tǒng)硬件進(jìn)行了選型和設(shè)計(jì),基于控制系統(tǒng)軟件整體結(jié)構(gòu)和PLC開發(fā)環(huán)境,開發(fā)了控制系統(tǒng)軟件程序;設(shè)計(jì)了汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)軟硬件;基于觸摸屏技術(shù),將控制按鈕嵌入到觸摸屏中,開發(fā)了基于FameView的汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床控制系統(tǒng)人機(jī)交互界面,既實(shí)現(xiàn)了汽車保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)床的實(shí)時(shí)監(jiān)控,又提高了其人機(jī)交互性能.

        [參考文獻(xiàn)]

        [1] 高春甫,賀新升,陸 爽. 三菱可編程控制器應(yīng)用技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.

        [2] 孫志義,孫 蓓.PLC控制系統(tǒng)給設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.

        [3] 曹 衛(wèi),張 巍. PLC控制系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)[J].甘肅科技,2010,26(1):22-24.

        [4] 北京杰控科技有限公司. Fame View 組態(tài)軟件使用手冊(cè):10/2009[M].北京:北京杰控科技有限公司,2009.

        [5] Da′na S, Sagahyroon A, Elrayes A,et al. Development of a monitoring and control platform for PLC-based applications[J].Computer Standards & Interfaces,2008,30:157-166.

        [6] Seo Ryong Koo,Poong Hyun Seong. Software design specication and analysis technique (SDSAT) for the development of safety-critical systems based on a programmable logic controller (PLC) [J].Reliability Engineering and System Safety,2006,91:648-664.

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