《國(guó)際航空》 2013第2期
這期《國(guó)際航空》刊登了一組文章,在回顧了軍民用航空市場(chǎng)2012年?duì)顩r的基礎(chǔ)上,全面分析了2013年的行業(yè)走向,可作為讀者對(duì)今年行業(yè)形勢(shì)判斷的參考。對(duì)于波音787停飛事件本刊從專業(yè)角度進(jìn)行了分析,還有文章對(duì)鋰電池的應(yīng)用做了詳細(xì)的介紹。
《航空世界》 2013第2期
加拿大剛剛于2012年12月取消了對(duì)F-35的采購,這可能會(huì)對(duì)F-35的外銷產(chǎn)生影響,本期的專題報(bào)道就對(duì)此事編譯一篇GAO的英文報(bào)告,對(duì)F-35的問題進(jìn)行闡述。我海監(jiān)運(yùn)12飛抵釣魚島進(jìn)行維權(quán)活動(dòng),日本卻出動(dòng)航空自衛(wèi)隊(duì)的F-15J進(jìn)行攔截,本期特別關(guān)注欄目就對(duì)此事進(jìn)行解讀。在1964年,中國(guó)進(jìn)行了空投第一枚原子彈的試驗(yàn),振奮了全國(guó)人民,本期“空投中國(guó)首枚原子彈背后的故事”為您介紹試驗(yàn)背后的故事。
《航空維修與工程》 2013第1期
盡管未來三年內(nèi)窄體、寬體、支線飛機(jī)的維修市場(chǎng)都將較為平穩(wěn),但全球不同地區(qū)的不同類型檢修的任務(wù)量正在發(fā)生著一些變化,本期提供了詳實(shí)的數(shù)據(jù)和生動(dòng)的圖表對(duì)此逐一進(jìn)行了介紹;在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,對(duì)CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)的翻修市場(chǎng)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
《公務(wù)與通用航空》 2013第2期
本期《公務(wù)與通用航空》雜志盤點(diǎn)了2012年全球公務(wù)機(jī)的銷售情況,并進(jìn)行了排名,巴航工業(yè)的飛鴻300、西銳的SR22和賽斯納的208B分別榮膺噴氣類、活塞類和渦槳類公務(wù)機(jī)的冠軍寶座。此外,本刊專訪了波音公務(wù)機(jī)公司總裁Steve Taylor機(jī)長(zhǎng)。產(chǎn)品·技術(shù)欄目中,我們不僅為您介紹了新款“獎(jiǎng)狀”十,更為您梳理了全球飛機(jī)制造商的超聲速公務(wù)機(jī)研制計(jì)劃。
訂閱方式
地址:北京市安定門外小關(guān)東里14號(hào)(100029)
收款人:中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司 電話/傳真:010-64815505 E-mail:wangyong@aviationnow.com.cn
戶名:中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司 賬號(hào):110060210010149190047 開戶行:交通銀行亞運(yùn)村支行 聯(lián)系人:王 永