聲音

我們手中掌握著事關(guān)工業(yè)和通信業(yè)發(fā)展的資源、資金和權(quán)力，并且隨著管理手段的加強(qiáng)，面臨的廉政風(fēng)險(xiǎn)也會逐步增加。部系統(tǒng)全體同志務(wù)必保持高度警惕，增強(qiáng)憂患意識，積極行動起來，堅(jiān)定不移地把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭引向深入。

2月4日，工業(yè)和信息化部部長苗圩在黨風(fēng)廉政建設(shè)暨紀(jì)檢監(jiān)察工作會議的講話中指出。

基地改革發(fā)展所取得的成績來之不易，基地牢牢抓住軍品市場、型號任務(wù)、外貿(mào)產(chǎn)品、協(xié)外配套不放松，堅(jiān)持軍品為本、民品立業(yè)，軍民融合發(fā)展成效顯著，整體發(fā)展態(tài)勢良好。

1月23日，國防科工局副局長張建華視察061基地，充分肯定基地仿真中心對國防的貢獻(xiàn)。

誠摯的感謝祖國的培養(yǎng)和人民的支持以及澳門同胞的無私捐贈，我會珍惜榮譽(yù)、牢記使命，用最優(yōu)異的成績回報(bào)祖國、回報(bào)人民，為祖國載人航天事業(yè)再創(chuàng)輝煌、再作貢獻(xiàn)。

1月17日，神九乘組航天員景海鵬獲得首次載人交會對接任務(wù)專項(xiàng)獎勵并上臺發(fā)言。

中國經(jīng)濟(jì)能夠連續(xù)30年高速增長的四個支撐性因素：相對較低的要素成本，尤其是人工成本和環(huán)保成本；高儲蓄率；國外有技術(shù)來源；較大的國內(nèi)市場。

1月8日，國資委召開今年第一次董事會試點(diǎn)中央企業(yè)董事溝通會，國資委副主任、黨委副書記邵寧如是說。

中美間科學(xué)、文化、產(chǎn)業(yè)交流融合十分重要，希望雙方在此基礎(chǔ)上不斷加深和鞏固戰(zhàn)略合作關(guān)系，加快推動合作項(xiàng)目實(shí)施落地。

1月30日，中航工業(yè)董事長林左鳴會見到訪的GE航空總裁兼CEO戴維·喬伊斯，雙方就之前成立的合資公司進(jìn)行探討，林左鳴表示。

中科院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)的空間科學(xué)專項(xiàng)方面，已經(jīng)啟動硬X射線探測衛(wèi)星、量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、暗物質(zhì)探測衛(wèi)星、返回式科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星和夸父計(jì)劃衛(wèi)星的工程研制。

1月21日，中國科學(xué)院院長白春禮院士介紹。

人物

感動中國2012年度人物：羅陽、林俊德

2月19日，第十一屆感動中國2012年度人物正式揭曉。軍工行業(yè)“航空報(bào)國英?！?、殲-15艦載機(jī)研制現(xiàn)場總指揮、中航工業(yè)沈飛原董事長、總經(jīng)理羅陽同志以及我國爆炸力學(xué)與核試驗(yàn)工程領(lǐng)域著名專家、中國工程院院士、總裝某試驗(yàn)訓(xùn)練基地研究員林俊德同志光榮當(dāng)選。

【事跡】

2012年11月25日上午，隨中國首艘航母“遼寧艦”參與艦載機(jī)起降訓(xùn)練的羅陽同志，在大連執(zhí)行任務(wù)時(shí)突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無效，于12時(shí)48分在工作崗位上殉職，享年51歲。羅陽同志以敬業(yè)誠信、鞠躬盡瘁、死而后已的拼搏奮斗精神，將自己30多年的全部精力和智慧都奉獻(xiàn)給了祖國的航空事業(yè)，直至生命最后一刻。

【頒獎詞】

如果你沒有離開，依然會，帶吳鉤，巡萬里關(guān)山。多希望你只是小憩，醉一下再挑燈看劍，夢一回再吹角連營。你聽到了么？那戰(zhàn)機(jī)的呼嘯，沒有悲傷，是為你而奏響！

【備注】

羅陽同志榮獲的年度獎項(xiàng)：

《國企》雜志2012年國有企業(yè)十大新聞人物

2012 品牌中國十大年度人物“航空報(bào)國金獎”

2012年度國防科技工業(yè)十大新聞

2012 中國科學(xué)年度新聞人物

“2012 中國正能量”第七屆人民社會責(zé)任特別獎

“中國網(wǎng)事-感動2012”年度網(wǎng)絡(luò)人物

【事跡】

2012年5月4日，林俊德被確診為“膽管癌晚期”。為了不影響工作，他拒絕手術(shù)和化療。5月26日，因病情突然惡化，他被送進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室。醒來后，他強(qiáng)烈要求轉(zhuǎn)回普通病房，他說：“我是搞核試驗(yàn)的，一不怕苦，二不怕死，現(xiàn)在最需要的是時(shí)間?！弊≡浩陂g，整理移交了一生積累的全部科研試驗(yàn)技術(shù)資料；多次打電話到實(shí)驗(yàn)室指導(dǎo)科研工作。5月31日上午，病房中便出現(xiàn)了震撼人心的一幕：病危的林俊德，在眾人的攙抬下，向數(shù)步之外的辦公桌，開始了一生最艱難也是最后的沖鋒……

【頒獎詞】

大漠，烽煙，馬蘭。平沙莽莽黃入天，英雄埋名五十年。劍河風(fēng)急云片闊，將軍金甲夜不脫。戰(zhàn)士自有戰(zhàn)士的告別，你永遠(yuǎn)不會倒下！

【備注】

中央軍委追授林俊德同志“獻(xiàn)身國防科技事業(yè)杰出科學(xué)家”榮譽(yù)稱號命名大會，于2月18日在總裝備部某試驗(yàn)訓(xùn)練基地舉行。林俊德塑像落成，并將安放到位于總裝備部某試驗(yàn)訓(xùn)練基地的林俊德同志紀(jì)念館中。

焦點(diǎn)

1月26日下午14:00許，中國首款自主戰(zhàn)略重型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)-20”起飛成功。“運(yùn)-20”代號“鯤鵬”，由中航工業(yè)研制生產(chǎn)，以66噸的最高載重量，躋身全球十大運(yùn)力最強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)之列。

媒體之聲

俄羅斯之聲電臺

中國飛機(jī)制造業(yè)仍舊受到俄羅斯的制約。運(yùn)-20樣機(jī)配備的是俄羅斯上世紀(jì)60年代設(shè)計(jì)出的D-30渦輪噴氣發(fā)動機(jī)。由于使用過時(shí)的發(fā)動機(jī)，運(yùn)-20很可能比俄羅斯最新型運(yùn)輸機(jī)伊爾-76MD-90A遜色。

日媒

與解放軍已裝備的俄制伊爾-76運(yùn)輸機(jī)相比，運(yùn)-20的尺寸以及最大有效載荷是根據(jù)解放軍未來需要運(yùn)輸?shù)难b備專門設(shè)計(jì)的。

環(huán)球網(wǎng)

成功首飛運(yùn)-20標(biāo)志著我國成為繼美國、俄羅斯和烏克蘭之后第四個能夠研制200噸級大型軍用運(yùn)輸機(jī)的國家。運(yùn)-20首飛成功是中國國防工業(yè)進(jìn)步的集中體現(xiàn)，是中國工業(yè)化和軍事現(xiàn)代化的重要里程碑。

Inventorspot網(wǎng)站

運(yùn)-20已經(jīng)生產(chǎn)了兩架原型機(jī)，每架采用4臺俄羅斯制造D-30KP-2型渦扇發(fā)動機(jī)，正式量產(chǎn)之后，運(yùn)-20將配備中國制造的WS-20（渦扇-20）發(fā)動機(jī)。

《世界軍事》雜志主編陳虎

運(yùn)-20與此前研發(fā)的國外運(yùn)輸機(jī)相比，有后發(fā)的優(yōu)勢，可以把更新的技術(shù)運(yùn)用到這里面。一個好的軍用大型運(yùn)輸機(jī)，要求是拉得多、跑得遠(yuǎn)、而且能在短跑道、土跑道等惡劣條件下起降。運(yùn)-20的顯著特點(diǎn)是比伊爾76的機(jī)艙變粗了，這意味著它的裝載能力和轉(zhuǎn)載適應(yīng)性將會更強(qiáng)。

軍工百科

1 中國運(yùn)-20 重型運(yùn)輸機(jī)

中國自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī)，由西飛研發(fā)并制造。該機(jī)的研發(fā)制造參照了伊爾-76 的氣動外形和機(jī)體結(jié)構(gòu)，同時(shí)結(jié)合了美國C-17 的部份特點(diǎn)。與中國空軍使用的伊爾-76 運(yùn)輸機(jī)相比，運(yùn)-20 的發(fā)動機(jī)和電子設(shè)備有了很大的改進(jìn)，載重也有了一些提高。2013年1月26日14 時(shí)整，運(yùn)-20 在閻良基地首次升空，并于15:00成功降落，至此，中國運(yùn)-20 首飛圓滿成功。

2 夸父計(jì)劃

中國的一個太陽監(jiān)測衛(wèi)星計(jì)劃，又稱為“空間風(fēng)暴、極光和空間天氣”探測計(jì)劃，計(jì)劃得名于中國神話中的夸父。由于2012年將是一個太陽活動高峰年，2012年至2014年太陽活動將會很強(qiáng)烈，因此夸父計(jì)劃三顆衛(wèi)星建議在這個時(shí)間內(nèi)發(fā)射，如果按期實(shí)施，該計(jì)劃將是世界上唯一一個系統(tǒng)的日地空間探測計(jì)劃。

3 火星快車號

歐洲航天局的火星探測衛(wèi)星，也是該署首次火星探測計(jì)劃。火星快車號包括兩個部份：火星快車號衛(wèi)星與小獵犬2號登陸器，不過小獵犬2號后來失去聯(lián)系，任務(wù)失敗。

4 翔龍無人機(jī)

翔龍無人機(jī)是由中國自主研究和設(shè)計(jì)的大型無人機(jī)。全機(jī)長14.33 米，翼 展24.86米，機(jī)高5.413 米，正常起飛重量6800公斤，任務(wù)載荷600 公斤，機(jī)體壽命暫定為2500Fh。2013年1月14日，美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站刊發(fā)文章稱，中國翔龍無人機(jī)再次現(xiàn)身，并對這款無人機(jī)予以極大關(guān)注。

5 飛行汽車

可以在空中飛行或在陸地上行駛，可以從一輛公路汽車變身為一架飛機(jī)。世界首輛飛行汽 車2009年3月初在美國實(shí)現(xiàn)了首飛，降落后只需按一個按鈕就可將機(jī)翼折疊，駛上高速公路。2010年7月6日，美國terrafugia 公司制造的陸空兩用變形車，并被美國航空主管部門允許投入商業(yè)性生產(chǎn)。

6 第六代戰(zhàn)斗機(jī)

第六代戰(zhàn)斗機(jī)是人工智能控制的戰(zhàn)斗機(jī)，目前各國還在研發(fā)之中。與第五代不同的是，六代機(jī)通過全翼身融合和大升阻比設(shè)計(jì)，使飛機(jī)在各種高度、各種姿態(tài)下的隱身性和機(jī)動性都得到了很好的兼顧，實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通互操作，這是真正意義上的陸、海、空、天、電、網(wǎng)一體化。

7 高能微波導(dǎo)彈

美國波音公司研制出的新型導(dǎo)彈，正式名稱是“反電子設(shè)備高功率微波先進(jìn)導(dǎo)彈”。它的彈頭中的高能炸藥爆炸后，將使電樞管膨脹變形，使之與纏繞其上的線圈形成短路，線圈中的電流直線上升達(dá)到幾十兆安培。這股強(qiáng)電流能夠刺激微波虛陰極振蕩器，產(chǎn)生高功率微波并輻射到空間?？梢詮氐状輾耻姷碾娮釉O(shè)備。

8 月球末日方舟

歐洲航天局正在實(shí)施一項(xiàng)計(jì)劃，在月球上建立“末日方舟”，該計(jì)劃發(fā)起于2010年。方舟上面包含最重要的生命和人類文明信息，比如DNA 序列以及金屬冶煉和農(nóng)作物種植等的說明。在未來，方舟中還會增加新的物質(zhì)。一旦地球被一顆巨大的小行星或者核戰(zhàn)爭毀滅，這個末日方舟就會被激活。

9 星際殖民飛船

為了實(shí)現(xiàn)星際航行，并向其他星球進(jìn)行殖民，科學(xué)家設(shè)想建造一種星際殖民飛船。飛船內(nèi)將打造成類似地球上的情景，使得星際開拓者能夠在心理和身體上適應(yīng)環(huán)境。這種飛船最低可容納1 萬人，將采用模塊式設(shè)計(jì)，包括一個或者多個成群的居住地，每個居住地都建有必要的設(shè)施。

10 自動駕駛汽車

又稱無人駕駛汽車或輪式移動機(jī)器人，由谷歌工程師主導(dǎo)研制，已測試行駛48 萬公里?？梢砸揽咳斯ぶ悄?、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機(jī)動車輛。谷歌公司宣布，將在五年內(nèi)向公眾正式推出。

11 機(jī)器宇航員2號

美國宇航局和通用公司聯(lián)合推出一款有望成為宇航員好幫手的人形機(jī)器人。機(jī)器宇航員2號有望在汽車制造和航天航空領(lǐng)域都能發(fā)揮重要作用。美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)將于北京時(shí)間2011年2月25日凌晨5 點(diǎn)50 分發(fā)射，并向國際空間站運(yùn)送首個人形太空機(jī)器人“R2”。

12 全息頭盔

法國的一個技術(shù)員和科學(xué)家團(tuán)隊(duì)研制開發(fā)的一種360°全息視覺裝置，被稱作FlyVIZ。這款頭盔使用了一種特殊形狀的鏡面，可以將使用者四周360 度的景象都記錄下來，并能夠?qū)⒅車邪l(fā)生的事情都反饋給佩戴這種頭盔的使用者。研究證實(shí)全息頭盔有特別的應(yīng)用前景，最終有可能用于緊急情況或者武裝戰(zhàn)爭。

(內(nèi)容來源：百度百科)

首架Q400機(jī)身對接STUFFING交付

中航工業(yè)沈飛民機(jī)向龐巴迪公司成功交付首架Q400機(jī)身對接STUFFING，這是沈飛民機(jī)繼Q400飛機(jī)機(jī)身對接裝配后又一項(xiàng)重大的技術(shù)突破。沈飛民機(jī)通過研究和運(yùn)用新工藝、新技術(shù)，成功完成Q400機(jī)身電氣元件和飛控、液壓、防火、防冰、燃油以及排水系統(tǒng)元件等裝配任務(wù)，順利交付，這標(biāo)志著沈飛已經(jīng)在民用飛機(jī)行業(yè)的電氣系統(tǒng)領(lǐng)域占有一席之地，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)整機(jī)裝配生產(chǎn)、進(jìn)一步拓展新項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也大幅提升了公司大部件制造能力。

航天科工與中國進(jìn)出口銀行開展戰(zhàn)略合作

1月10日，中國航天科工集團(tuán)公司與中國進(jìn)出口銀行簽署了合作金額300億元、為期3年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在信貸、擔(dān)保、咨詢等金融領(lǐng)域建立更緊密的合作關(guān)系，以支持航天科工的“走出去”戰(zhàn)略，并實(shí)現(xiàn)雙方共贏。

鄭哲敏和王小謨獲2012年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎

1月18日，國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在京召開。中國科學(xué)院院士、中國工程院院士、中國科學(xué)院力學(xué)研究所研究員鄭哲敏和現(xiàn)代預(yù)警機(jī)事業(yè)的開拓者和奠基人、中國電子科技集團(tuán)公司電子科學(xué)研究院科技委副主任、著名雷達(dá)專家王小謨榮獲2012年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎；嫦娥二號工程榮獲國家科學(xué)進(jìn)步特等獎；國家科學(xué)進(jìn)步獎創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎獲獎?wù)呤侵袊教炜乒わw航技術(shù)研究院巡航導(dǎo)彈先進(jìn)突防技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)。

第四屆中國航空制造高峰論壇在哈開幕

1月9日，第四屆中國航空制造高峰論壇在哈爾濱舉辦。論壇立足于中國航空制造的現(xiàn)狀和C919等國家重點(diǎn)機(jī)型的制造準(zhǔn)備情況，進(jìn)行了深入探討，并展望未來中國和世界航空工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)國內(nèi)航空企業(yè)與國際先進(jìn)航空制造技術(shù)的對接，全方位推動我國民用航空制造產(chǎn)業(yè)提升。

嫦娥三號今年首落月球

1月16日，航天科技稱，2013年我國將實(shí)施16次宇航型號發(fā)射，計(jì)劃將20顆航天器送入太空。其中，神舟十號與天宮一號將完成載人空間交會對接應(yīng)用飛行任務(wù)，進(jìn)一步驗(yàn)證交會對接技術(shù)的可靠性。嫦娥三號衛(wèi)星將實(shí)現(xiàn)首次月球軟著陸探測和自動巡視勘察。

“2012中國科學(xué)年度新聞人物”評選揭曉

1月19日，“2012中國科學(xué)年度新聞人物”評選揭曉。該評選全面體現(xiàn)出我國科技界2012年在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域作出重大創(chuàng)新貢獻(xiàn)；在促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)結(jié)合，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和科技成果產(chǎn)業(yè)化等方面取得杰出成就；在維護(hù)科學(xué)尊嚴(yán)、捍衛(wèi)公共利益等方面表現(xiàn)突出；以及在科技教育創(chuàng)新實(shí)踐領(lǐng)域有獨(dú)特表現(xiàn)的團(tuán)隊(duì)和個人。

獲獎團(tuán)隊(duì)：神舟九號飛行任務(wù)乘組、蛟龍?zhí)柹顫摵Ｔ噲F(tuán)隊(duì)、遼寧艦改裝和實(shí)驗(yàn)試航團(tuán)隊(duì)、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)科研團(tuán)隊(duì)。

獲獎個人：羅陽。

白俄衛(wèi)星項(xiàng)目啟動 我國通信衛(wèi)星首銷歐洲

1月29日，中國航天科技集團(tuán)公司在北京啟動白俄羅斯通信衛(wèi)星項(xiàng)目。這款通信衛(wèi)星基于東方紅四號衛(wèi)星平臺研制，將采用長征三號乙火箭進(jìn)行發(fā)射。航天科技集團(tuán)公司還將向白俄羅斯提供地面測控站建設(shè)、地面應(yīng)用系統(tǒng)、保險(xiǎn)和培訓(xùn)在內(nèi)的一攬子服務(wù)及轉(zhuǎn)發(fā)器租賃運(yùn)營合作。此項(xiàng)目是我國通信衛(wèi)星首次出口歐洲市場。

世界首臺AP1000安全殼頂封頭就位

1月29日9時(shí)56分，由中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司承建的AP1000世界首堆三門核電工程一號機(jī)組鋼制安全殼頂封頭成功吊裝就位，這標(biāo)志著世界首臺AP1000核電機(jī)組工程建設(shè)取得了重要的階段性成果。

快讀

1月5日，經(jīng)報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)，彩虹集團(tuán)公司整體并入中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司，成為其全資子企業(yè)。

1月6日，中航飛機(jī)股份有限公司在西安閻良正式揭牌，國內(nèi)首家飛機(jī)業(yè)務(wù)板塊重組上市完美收官。

1月9日，上市僅三個月的昌河鈴木北斗星X5，憑借酷造型、大空間、低油耗、高舒適與強(qiáng)動力等特點(diǎn)得到眾多網(wǎng)友、車迷的認(rèn)可，高票獲得“2012～2013搜狐汽車年度首選微型車”大獎。

1月9日，用于發(fā)射神舟十號飛船的長征二號F火箭開始第二次測試，這也是執(zhí)行發(fā)射任務(wù)前的最后一次測試。

1月10日，中航工業(yè)成飛與科研單位聯(lián)合申報(bào)的《大型飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)件在線精密測量關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》科技成果榮獲中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)械工程協(xié)會授予的“2012年中國機(jī)械工業(yè)技術(shù)發(fā)明一等獎”。

1月10日，由中國航天科工主導(dǎo)發(fā)起設(shè)立的、北京市科委參與發(fā)起的第一支基金——航天科工軍民融合科技成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)投基金正式成立。

1月17日，我國首次載人交會對接任務(wù)專項(xiàng)獎勵頒獎儀式在北京航天飛行控制中心舉行。

1月27日，中國在境內(nèi)再次進(jìn)行了陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)試驗(yàn)，試驗(yàn)達(dá)到了預(yù)期目的。