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        粉煤灰混凝土在橋涵施工中的應(yīng)用探究

        2013-11-04 02:48:29文正萍
        卷宗 2013年5期
        關(guān)鍵詞:橋涵粉煤灰

        文正萍

        摘 要:簡要分析粉煤灰及粉煤灰砼的技術(shù)性質(zhì),并結(jié)合實際,詳細(xì)介紹粉煤灰混凝土在公路建設(shè)中的應(yīng)用。

        關(guān)鍵詞:粉煤灰;粉煤灰砼;橋涵

        粉煤灰在路橋工程中,除了作路面底基層材料外,大量用作混凝土的組成材料。粉煤灰的化學(xué)成分與煤的品種和燃燒條件有關(guān),燃燒煤和無煙煤鍋爐排出的粉煤灰,其中SiO2為45-60%;A12O3為20-35%;Fe2O3為5-10%,CaO為5%左右,燒失量約為5-30%,多數(shù)不大15%。粉煤灰摻入混凝土后,不僅可以取代部分水泥,而且能改善混凝土的一系列性能。根據(jù)現(xiàn)代研究認(rèn)為,粉煤灰在混凝土中,能與水泥互補(bǔ)短長、均衡協(xié)合,所以粉煤灰可以充當(dāng)混凝土的減水劑、釋水劑、增塑劑、密實劑、抑熱劑、抑脹劑等一系列復(fù)合功能的基本材料。所以粉煤灰混凝土具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。大量試驗證明摻有粉煤灰的普通混凝土,在澆筑后7d時間里,強(qiáng)度較低,但在28d時強(qiáng)度與同期不摻粉煤灰的混凝土強(qiáng)度相當(dāng),而56d、72d后強(qiáng)度仍在增長。

        1 粉煤灰及粉煤灰砼的技術(shù)性質(zhì)

        1.1 粉煤灰的技術(shù)性質(zhì)

        粉煤灰是粉煤燃燒后收集到的灰粒,亦稱飛灰。它既可以作生產(chǎn)水泥的原料也可作路橋工程中的基本材料。而在路橋工程中,粉煤灰除了可作路面底基層材料外,更可大量作為混凝土的組成材料使用。供拌混凝土的粉煤灰主要從下列兩方面考察其性能。

        1.1.1 化學(xué)成分

        粉煤灰的化學(xué)成分與煤的品種和燃燒條件有關(guān),一級燃燒煤和無煙煤鍋爐排出的粉煤灰其 SiO2含量為45-60%,Al2O3為20-35%;Fe2O3為5-10%,CaO含量約為5%左右,燒矢量約為5-30%,但多數(shù)不大于15%。其中硅、鋁和鐵的氧化物含量是評定粉煤灰在混凝土中應(yīng)用的主要指標(biāo)。通常低鈣粉煤灰中這些氧化物含量可達(dá)75%以上。

        1.1.2 技術(shù)指標(biāo)

        用于拌制混凝土作為摻合料的粉煤灰,按我國現(xiàn)行國標(biāo)《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)》(GB164-90)規(guī)定,粉煤灰的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有下列四項:細(xì)度。粉煤灰細(xì)度與其對混凝土強(qiáng)度的貢獻(xiàn)有明顯的相關(guān)性,因為一般來說,細(xì)度愈細(xì)的粉煤灰活性愈大,所以細(xì)度是粉煤灰分級的一項重要指標(biāo)。細(xì)度是以45μm方孔篩的篩余量表示。需水量比。是指在相同流動下粉煤灰的需水量與硅酸鹽水泥的需水量之比;需水量比小的粉煤灰摻入混凝土中可增加其流動度,改善和易性,提高強(qiáng)度。燒失量。是指粉煤灰在高溫的灼燒下?lián)p失的質(zhì)量。燒失部分主要為未燒盡固態(tài)碳,這些碳成分的增加,即意味有效活性成分的減少。同時,會導(dǎo)致粉煤灰的需水量增加,因此要加以控制。SO3含量。粉煤灰中SO3含量超過一定限量可使混凝土后期生成的有害鈣礬石,導(dǎo)致危害環(huán)境,因此也是一項需要控制的指標(biāo)。SO3含量是從測定其硫酸含量中計算的結(jié)果。

        1.2 粉煤灰混凝土的技術(shù)性質(zhì)

        粉煤灰摻入混凝土后,不僅可以取代部分水泥,而且能改善混凝土的一系列性能。根據(jù)現(xiàn)代研究認(rèn)為,粉煤灰在混凝土中能與水泥互補(bǔ)短長、均衡協(xié)合,所以粉煤灰可以充當(dāng)混凝土的減水劑、釋水劑、增塑劑、密實劑、抑熱劑、抑脹劑等一系列復(fù)合功能的基本材料。粉煤灰混凝土具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。大量試驗證明,摻有粉煤灰的普通混凝土在澆筑后 7 天時間里強(qiáng)度較低,但在 28 天時間強(qiáng)度與同期不摻粉煤灰的混凝土強(qiáng)度相當(dāng),而摻粉煤灰混凝土在 56~72 天的時間里強(qiáng)度仍在增長。

        2 粉煤灰混凝土在某公路工程中的應(yīng)用

        某公路工程項目全線橋梁的基礎(chǔ)及下部構(gòu)造和全線的涵洞混凝土均摻入了適量的粉煤灰并取得了不錯的效果。在混凝土中摻加粉煤灰節(jié)約了水泥和細(xì)骨料;減少了用水量;改善了混凝土拌和物的和易性;增強(qiáng)了混凝土的可泵性;減少了混凝土的徐變;減少水化熱、熱能膨脹性;提高混凝土抗?jié)B能力;增加混凝土的修飾性。粉煤灰的摻加也對混凝土的使用產(chǎn)生了一定的副作用。(1)抗凍性降低。研究發(fā)現(xiàn),摻加了粉煤灰的混凝土較基準(zhǔn)混凝土抗凍指標(biāo)有所下降,如要提高抗凍性能,則要提高強(qiáng)度或延長養(yǎng)護(hù)齡期。(2)抗剪強(qiáng)度、粘結(jié)強(qiáng)度有所降低。粉煤灰在使用中利遠(yuǎn)大于弊,粉煤灰在混凝土中貢獻(xiàn)主要取決于其品質(zhì)及其效應(yīng)發(fā)揮的程度。粉煤灰作為混凝土的摻和料,在混凝土向高強(qiáng)度性能方面發(fā)展上的作用越來越明顯,尤其是用在大體積混凝土和泵送混凝土?xí)r,其作用和效果是其它摻合料代替不了的。

        2.1 摻加粉煤灰混凝土的配合比設(shè)計。全線混凝土中摻用粉煤灰的配合比采用超量取代法

        2.1.1 配合比設(shè)計原則

        摻粉煤灰混凝土的配合比設(shè)計,是以基準(zhǔn)混凝土(即未摻粉煤灰的混凝土)的配合比為基礎(chǔ),按等稠度、等強(qiáng)度等級原則,用超量取代法進(jìn)行調(diào)整。

        2.1.2 配合比設(shè)計

        公路構(gòu)造物摻粉煤灰混凝土的配合比設(shè)計共有7種,介紹其中最典型的一種水下C25混凝土的配合比設(shè)計?;炷恋目箟簭?qiáng)度等級為C25,使用部位為橋基礎(chǔ)鉆孔樁。水泥采用PO325普通硅酸鹽水泥。各項指標(biāo)經(jīng)檢驗均合格;碎石的生產(chǎn)規(guī)格為1-2cm。該碎石級配、含泥量、針片狀含量等指標(biāo)均符合要求。橋涵所用砂為機(jī)制砂,該砂石粉含量小于7%,經(jīng)篩分試驗確定為粗砂,符合設(shè)計要求;使用Ⅱ級粉煤灰,各項指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

        2.1.3 水泥混凝土配合比計算

        本設(shè)計中C25水下混凝土為橋基礎(chǔ)鉆孔樁灌注用,考慮到施工特殊環(huán)境,其水灰比、水泥用量、坍落度、砂率等指標(biāo)方面較普通混凝土提高標(biāo)準(zhǔn),按照國家標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》要求的計算方法和步驟,同時參照5橋涵施工技術(shù)規(guī)程6的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行。

        2.2 檢驗強(qiáng)度和確定實驗室配合比

        確定一個基準(zhǔn)配合比后,采用水灰比0.50,0.55,0.60分別拌制3組混凝土拌和物,保持粗骨料用量不變,但砂率可以相應(yīng)增加或減少1%,用水量亦保持不變,進(jìn)行混合物拌和,按規(guī)范要求制成混凝土抗壓試塊,在溫度(20┴3℃),相對濕度大于90%條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù),測得7d抗壓強(qiáng)度達(dá)到試配比強(qiáng)度的70%以上方可使用。

        2.3 確定實驗室配合比

        根據(jù)上面混凝土試件的28d抗壓強(qiáng)度即符合強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。又比較經(jīng)濟(jì)的是第二組配合比。通過試拌測得表觀密度為2380kg/m3,與假定密度(假定密度為2400kg/m3)之差小于2%??梢圆贿M(jìn)行校正,該配合比即為實驗室配合比即:水:水泥;粉煤灰:砂:碎石=355:230:701:1051:92。

        3 粉煤灰混凝土的性能和效益

        通過實驗表明,摻加粉煤灰不僅能降低工程造價,更重要的是能改善混凝土性能。粉煤灰混凝土比基準(zhǔn)混凝土凝結(jié)時間慢,水化熱低,坍落度損失少,后期強(qiáng)度高,抗?jié)B性能和干縮性等方面都有所改善,抗凍和碳化性能有所下降。粉煤灰混凝土不僅能節(jié)約水泥,還減少了細(xì)骨料,從而降低了混凝土成本,具有一定經(jīng)濟(jì)效益,同時利用粉煤灰,可減少占地面積及環(huán)境污染,因此,具有一定社會效益。

        摻粉煤灰混凝土具有較好的抗凍、抗?jié)B性能,可有效阻止堿集料反應(yīng)的發(fā)生及有效降低混凝土內(nèi)部水化熱,即可顯著改善混凝土的耐久性。在配制高耐久性混凝土?xí)r應(yīng)當(dāng)特別注意高效減水劑與膠凝材料的適應(yīng)性,應(yīng)通過試驗選擇相對最佳的膠凝材料用量、引氣劑與高效減水劑摻量。粉煤灰是配制綠色高性能混凝土的理想材料之一。在混凝土中摻用粉煤灰,其社會和經(jīng)濟(jì)效益都十分可觀。

        參考文獻(xiàn)

        [1]齊濟(jì).粉煤灰砼在橋涵施工中的應(yīng)用[J].民營科技.2011.6

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