本刊記者王培祥文/圖

1986年，北方客車引進了德國尼奧普蘭公司全套車型和制造工藝技術(shù)開發(fā)北方客車，結(jié)束了我國高檔豪華大客車依賴進口的歷史。但在隨后的多年發(fā)展中，由于種種原因，北方客車的市場排名卻緩步不前。直至2012年，北方客車的年產(chǎn)能終于突破1 000輛。

在銷量取得突破的同時，北方客車大舉擴張產(chǎn)能，并對公司未來的發(fā)展作出宏偉規(guī)劃。2012年，北方客車新建成總裝集成生產(chǎn)線及焊裝、涂裝生產(chǎn)線。作為二期規(guī)劃，公司共投資9 648萬元進行技術(shù)改造，年產(chǎn)能更提升至2 500輛；未來，北方客車擬建立境外生產(chǎn)基地，先期形成年產(chǎn)3 000輛生產(chǎn)能力。到“十二五”末，北方客車將具備5 000輛生產(chǎn)能力，銷售收入預計將超過20億元。

在參觀北方客車新建成的總裝集成生產(chǎn)線時，記者用相機全程記錄了北方客車的裝配過程。