■文／本刊記者 路智軍

9月2日，首屆中國(guó)卡車文化節(jié)暨挑戰(zhàn)達(dá)喀2013 首屆卡車?yán)愋侣劙l(fā)布會(huì)在京召開(kāi)，宣布由中國(guó)汽車報(bào)社主辦的“首屆中國(guó)卡車文化節(jié)”將于10月3—5日在北京市大興榆垡文化廣場(chǎng)舉行。此次文化節(jié)將目光集中在國(guó)內(nèi)卡車文化正處于成長(zhǎng)階段的大環(huán)境中，希望借助這次活動(dòng)促進(jìn)我國(guó)卡車文化積極健康發(fā)展。

當(dāng)前，我國(guó)卡車行業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期，卡車企業(yè)技術(shù)不斷更新，生產(chǎn)能力逐漸增強(qiáng)，中高端卡車生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，面臨著進(jìn)一步的發(fā)展需要。在此環(huán)境下，主辦方希望通過(guò)舉辦中國(guó)卡車文化節(jié)，加強(qiáng)卡車企業(yè)對(duì)產(chǎn)品文化內(nèi)涵的開(kāi)發(fā)挖掘，培養(yǎng)企業(yè)、用戶的卡車文化意識(shí)，提升卡車文化在整個(gè)卡車行業(yè)、乃至整個(gè)社會(huì)的影響力。

共建互動(dòng)平臺(tái) 蘊(yùn)育卡車文化

據(jù)了解，在我國(guó)，卡車的比例占到汽車總量的三分之一，而在我們的生活與生產(chǎn)中有75%的貨物是通過(guò)卡車來(lái)運(yùn)輸?shù)?，卡車悄無(wú)聲息地在我們的生活中扮演著至關(guān)重要的角色。此次舉辦中國(guó)卡車文化節(jié)，就是要搭建一個(gè)用戶與用戶、用戶與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間交流的平臺(tái)，使我國(guó)卡車文化在更大的范圍內(nèi)得到傳播。中國(guó)汽車報(bào)社副社長(zhǎng)辛寧在會(huì)上說(shuō)：“卡車文化節(jié)的舉辦，是聯(lián)系卡車企業(yè)和卡車用戶之間文化交流的又一項(xiàng)活動(dòng)，是我們普及卡車文化、幫助企業(yè)進(jìn)行品牌推廣、適應(yīng)卡車用戶群體年輕化的趨勢(shì)。如今在國(guó)內(nèi)，用戶的各種需求已經(jīng)顯現(xiàn)，汽車企業(yè)也逐漸意識(shí)到，現(xiàn)在最需要建立一個(gè)溝通交流的平臺(tái)，對(duì)如何傳播卡車企業(yè)的社會(huì)價(jià)值、文化價(jià)值、品牌價(jià)值，汽車企業(yè)也都在探討摸索的階段。本報(bào)首次舉辦中國(guó)卡車文化節(jié)，將焦點(diǎn)聚集在關(guān)注卡車用戶使用和駕駛員駕駛環(huán)境，培養(yǎng)卡車企業(yè)文化，吸引卡車駕駛員和用戶共同參與進(jìn)來(lái)。同時(shí)我們還邀請(qǐng)具有代表性的卡車用戶——物流企業(yè)用戶，與卡車生產(chǎn)企業(yè)共同參加有關(guān)卡車文化節(jié)的主題研討活動(dòng)，在相互交流過(guò)程當(dāng)中促進(jìn)中國(guó)卡車文化的培養(yǎng)交流，從中國(guó)卡車文化未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)以及卡車行業(yè)低碳發(fā)展等角度，引起對(duì)卡車文化的共鳴；通過(guò)與卡車企業(yè)合作，使中國(guó)卡車文化節(jié)的內(nèi)容更加豐富多彩更具有實(shí)踐性；以國(guó)外深厚的卡車為積淀，為卡車生產(chǎn)企業(yè)搭建一個(gè)交流平臺(tái)。使他們和物流企業(yè)，卡車用戶建立更加密切的聯(lián)系?！?/p>

相對(duì)于國(guó)外較為成熟的卡車文化，本屆卡車文化節(jié)將結(jié)合中國(guó)卡車發(fā)展特點(diǎn)，通過(guò)一系列有創(chuàng)意的主題活動(dòng)，如卡車車體涂鴉、客車風(fēng)采展示、卡車駕駛員技能大比拼、卡車?yán)?、主題論壇等活動(dòng)，重視活動(dòng)的娛樂(lè)性、專業(yè)性、創(chuàng)新性，讓活動(dòng)內(nèi)容更加豐富。在文化節(jié)里，參與者不僅可以享受饕餮美食、卡車DIY 涂鴉，還有專業(yè)的卡車競(jìng)技比賽和主題論壇同時(shí)舉行。

據(jù)辛寧介紹，首屆中國(guó)卡車文化節(jié)最具特色的卡車?yán)?，是按照?guó)際汽聯(lián)FIA 汽車?yán)悩?biāo)準(zhǔn)組織，專業(yè)性和參賽選手實(shí)力都不容小覷。除此之外，文化節(jié)期間還將舉辦兩場(chǎng)主題論壇，通過(guò)邀請(qǐng)卡車行業(yè)具有代表性的個(gè)人用戶、物流企業(yè)用戶、卡車生產(chǎn)企業(yè)共同參與，在相互交流碰撞中，對(duì)如何培養(yǎng)中國(guó)卡車文化進(jìn)行探討。

提升駕乘環(huán)境 讓卡車成為旅途中的家

有這樣一群人，他們一年中80%以上的時(shí)間是在路上行駛；跑長(zhǎng)途的時(shí)候基本上都是在車上休息，卡車更像他們的家，家反而更像是旅店——他們就是卡車駕駛員，一個(gè)平凡卻又特殊的崗位。

目前，我國(guó)是世界上卡車保有量和生產(chǎn)量最大的國(guó)家，卡車駕駛員這個(gè)特殊的群體，在卡車文化的形成中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，卡車是他們旅途中的全部，為他們提供一個(gè)舒適的駕車環(huán)境和休息環(huán)境，是卡車文化的體現(xiàn)和象征，也是用戶、汽車廠商、社會(huì)機(jī)構(gòu)共同努力的方向。

從我國(guó)現(xiàn)狀來(lái)看，卡車駕駛員群體日趨年輕化，他們不僅希望卡車是賴以為生的生產(chǎn)資料，更希望通過(guò)舒適的駕乘環(huán)境、先進(jìn)的使用功能，從駕駛上得到更具現(xiàn)代化的生活方式?！霸跉W美發(fā)達(dá)國(guó)家，卡車文化發(fā)展的已經(jīng)非常成熟，美國(guó)卡車文化就有100 多年的歷史，奔馳在美國(guó)高速公路上的一輛輛重型卡車，不僅是卡車駕駛員們的賺錢(qián)工具以及把貨物銷往各地的運(yùn)輸工具，更成為卡車駕駛員熱衷的生活方式。美國(guó)的卡車企業(yè)也非常重視卡車的人性化需求，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，在軟件設(shè)施上可謂是面面俱到，徹底打造人性化駕乘環(huán)境，駕駛空間寬敞，臥鋪、冰箱、空調(diào)、音響等設(shè)施一應(yīng)俱全，給長(zhǎng)途跋涉的駕駛員提供良好的工作和休息環(huán)境。”辛寧在發(fā)言中談道。

近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)的眾多卡車企業(yè)也紛紛開(kāi)展一些卡車文化活動(dòng)，針對(duì)用戶、卡車駕駛員發(fā)出邀請(qǐng)，舉辦一系列的關(guān)懷活動(dòng)；還有逐漸興起的卡車比賽，也為卡車文化的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。首屆卡車文化節(jié)就是為那些熱愛(ài)卡車、熟悉卡車、擁護(hù)卡車的人們?nèi)轿淮蛟煲粋€(gè)交流互動(dòng)的平臺(tái)，讓企業(yè)和用戶面對(duì)面暢言。時(shí)代賦予卡車新的意義，文化給予卡車無(wú)限潛力。目前中國(guó)卡車文化尚在發(fā)展階段，首屆中國(guó)卡車文化節(jié)的舉辦，必將促進(jìn)卡車文化的普及與傳播。相信經(jīng)過(guò)若干年的努力，卡車文化的影響力可以遍及整個(gè)卡車行業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)。讓我們共同見(jiàn)證未來(lái)卡車文化的新時(shí)代。