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        單兵腰部助力裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真分析

        2013-09-12 07:50:16陳壽齊焦長(zhǎng)君郭興功
        兵器裝備工程學(xué)報(bào) 2013年12期
        關(guān)鍵詞:炮彈活塞桿液壓缸

        陳壽齊,焦長(zhǎng)君,郭興功,饒 越

        (1.中國(guó)人民解放軍73911部隊(duì),南京 210012;2.南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,南京 210094)

        現(xiàn)代高科技戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)彈藥的高消耗,使得火炮裝填手在裝填炮彈時(shí)耗費(fèi)大量體力。因此,作為一種可以讓火炮裝填手通過(guò)穿戴,從而提供支撐重量,輔助運(yùn)動(dòng)等功能效果的機(jī)械裝置[1-2],單兵腰部助力裝置可以避免火炮裝填手腰部受到傷害,幫助他們?cè)诎徇\(yùn)、裝填炮彈時(shí)節(jié)省體力[3],甚至可以幫助火炮裝填手實(shí)現(xiàn)自身無(wú)法到達(dá)的能量。本文在參考了其他機(jī)械外骨骼助力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)[4-7]的基礎(chǔ)上,確定了單兵腰部助力系統(tǒng)的功能規(guī)劃,完成了初步的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、仿真計(jì)算等工作。

        1 炮手操作腰背生物力學(xué)分析

        火炮裝填手在彎腰搬運(yùn)時(shí)腰椎的受力情況是本文分析的重點(diǎn)。彎腰搬運(yùn)時(shí),脊柱好像一根固定在骨盆上的帶有樞軸的懸梁,骶骨相當(dāng)于樞軸,第5腰椎及其與骶骨相連結(jié)的椎間盤(Ls/SI)位于懸梁的根部,所承受的壓力最大,影響其壓力大小的因素主要有搬運(yùn)炮彈的質(zhì)量;炮彈到腰椎的距離,即炮彈力臂的長(zhǎng)度;火炮裝填手上肢質(zhì)心到腰椎的距離,即人體[8]上肢力臂的長(zhǎng)度;整個(gè)背部肌肉的拉力。搬運(yùn)時(shí),脊柱脊椎的力學(xué)模型簡(jiǎn)化為圖1所示。

        F代表手臂、背肌與腹肌的合力,N代表腰椎的關(guān)節(jié)反力,G1為人體上身的重量,G2為外負(fù)荷的重量之和,α代表腰椎的角度。計(jì)算腰椎所受力矩M時(shí)忽略F的影響:

        本文的仿真對(duì)象為體重60 kg的火炮裝填手搬運(yùn)50 kg的炮彈,搬運(yùn)時(shí)炮彈質(zhì)心到髖關(guān)節(jié)力臂長(zhǎng)度為4 cm。炮手上身質(zhì)量為30 kg,其質(zhì)心到髖關(guān)節(jié)力臂長(zhǎng)度為2 cm,由式(1)計(jì)算可得腰椎所受力矩為260 N·m。針對(duì)火炮裝填手,本文所研究的腰部助力裝置主要完成以下動(dòng)作與功能要求:當(dāng)炮手彎下腰后,準(zhǔn)備開始搬運(yùn)炮彈,腰背與大腿近似角度為α,在搬起炮彈腰部直立的過(guò)程中,α角度逐漸減小直至為零。本文規(guī)定當(dāng)火炮裝填手處于下蹲的極限狀態(tài)時(shí),α=100°。在此過(guò)程中外骨骼能夠提供傳動(dòng)幫助腰部的直立,而且在傳動(dòng)的過(guò)程中外骨骼完全配合人體腰部直立的動(dòng)作和時(shí)間。

        圖1 脊柱脊椎力學(xué)模型G1

        2 腰部助力裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        在分析現(xiàn)有各種機(jī)械外骨骼的特征和用途后,針對(duì)本論文所研究的背部助力系統(tǒng),確定以液壓傳功[9]為主要傳動(dòng)形式。根據(jù)液壓缸安裝位置的不同,分析設(shè)計(jì)了以下2種傳動(dòng)方案。

        2.1 背部拉動(dòng)方案

        背部拉動(dòng)方案是將液壓缸底端與腿部固定的支架相連,液壓缸活塞桿頂端與背架相連,一直使用液壓缸直接拉動(dòng)的方案,以腿部為固定端,通過(guò)液壓缸直接拉動(dòng)人體背部,帶動(dòng)人體彎腰后腰背的直立,如圖2所示。

        圖2 背部拉動(dòng)方案

        在此方案中,關(guān)鍵的幾個(gè)部件設(shè)計(jì)如下:

        1)腰背支撐裝置。如圖3所示,在使用腰部支撐裝置時(shí),將肩夾固定在人的肩膀上,再通過(guò)背帶與腰帶將整個(gè)裝置固定在上肢上。為了適合不同身高的人穿戴,腰部助力裝置中需要有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),本文采用滑塊在槽中的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的功能。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖4所示。

        圖3 腰背支撐裝置

        圖4 腰部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

        2)彈簧。根據(jù)腰背助力裝置的結(jié)構(gòu)要求,炮手操作腰背生物力學(xué),規(guī)定彈簧的外徑不大于30 mm,彈簧承受的最大工作載荷為300 N,相應(yīng)的壓縮變形量為10~20 mm,最小工作載荷略為10 N。經(jīng)分析計(jì)算,選用60Si2Mn鋼絲材質(zhì),直徑d=4 mm,有效圈數(shù)為8.5圈。

        3)腿部支撐裝置。如圖5所示,初步設(shè)定綁腿架左右寬135 mm,前后長(zhǎng)265 mm,上下長(zhǎng)500 mm。人自然站立狀態(tài)下液壓缸長(zhǎng)325 mm。

        圖5 腿部支撐裝置

        4)聯(lián)軸器。如圖6所示,選用十字軸式單萬(wàn)向聯(lián)軸器,與背架連接的軸叉大軸叉,半徑為22 mm,與液壓桿連接的軸叉為小軸叉,半徑為20 mm,這樣軸叉之間的運(yùn)動(dòng)在任意角度下都不會(huì)發(fā)生干涉。

        2.2 髖關(guān)節(jié)傳動(dòng)方案

        髖關(guān)節(jié)傳動(dòng)方案是將齒輪安裝在腿部固定端,齒輪中心與髖關(guān)節(jié)重合,與液壓缸焊接的齒條傳動(dòng)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),再帶動(dòng)與齒輪焊接的腰背支撐裝置,從而幫助人體腰背的直立。

        圖6 十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器

        3 腰部助力裝置仿真分析

        一般人體的搬運(yùn)主要體現(xiàn)在四肢和腰背上,所以主要仿真分析手臂、軀干、大腿、小腿4個(gè)部分之間的受力情況。而且將這四個(gè)部分視為剛體并做以下兩點(diǎn)假設(shè):不考慮人體肌肉等軟組織的受力及運(yùn)動(dòng)情況;每一個(gè)部位在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中其機(jī)械特性都不會(huì)發(fā)生變化。

        3.1 背部拉動(dòng)方案仿真結(jié)果

        首先在運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真中使得人體從站立狀態(tài)運(yùn)動(dòng)至要求的下蹲極限狀態(tài)。在液壓桿頂端和液壓缸底端各定義一點(diǎn),在仿真中得出兩點(diǎn)之間的距離變化。圖7所示為在背部拉動(dòng)仿真中兩點(diǎn)之間的距離變化,即活塞桿的行程變化。

        圖7 背部拉動(dòng)方案活塞桿行程變化

        可知初始距離為0.5865 m,極限距離為1.1996 m,極限距離超過(guò)初始距離的兩倍,液壓缸滿足不了這樣的行程變化。故只能減小人體彎腰的角度,此種方案具有一定的局限性。

        3.2 髖關(guān)節(jié)傳動(dòng)方案仿真結(jié)果

        同背部拉動(dòng)方案,首先在運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真中測(cè)出液壓缸中活塞桿的行程變化,如圖8所示。

        由圖8計(jì)算可得,活塞桿的最大相對(duì)行程:0.4622-0.39=0.0722 m。由運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析可知,背部拉動(dòng)方案同髖關(guān)節(jié)傳動(dòng)方案相比,通過(guò)液壓缸拉動(dòng)背架具有一定的局限性,故只對(duì)髖關(guān)節(jié)傳動(dòng)方案進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真。

        圖8 運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真活塞桿行程變化

        為了通過(guò)動(dòng)力學(xué)仿真得出腰部助力裝置對(duì)于火炮裝填手搬運(yùn)的效果,本文將人體三維模型置于要求的下蹲極限狀態(tài),穿戴腰部助力裝置,添加方向垂直向下的500 N的力與手臂上(炮彈的質(zhì)量),添加方向沿齒條運(yùn)動(dòng)方向的1000 N的力。反復(fù)修改髖關(guān)節(jié)處的力矩直至人體完全站立。為了簡(jiǎn)化仿真,將小腿處于固定狀態(tài),如圖9所示。

        圖9 炮手搬運(yùn)初始姿態(tài)

        由上文可知在人體沒(méi)有穿戴背部助力裝置時(shí),搬運(yùn)50 kg的炮彈腰部需要承受260 N·m的彎矩。在仿真中經(jīng)過(guò)反復(fù)修改,得出當(dāng)髖關(guān)節(jié)力矩為150 N·m時(shí),人體可以完全站立。故可近似認(rèn)為此火炮裝填手在穿戴腰部裝置后搬運(yùn)50Kg時(shí)髖關(guān)節(jié)力矩減小了110 N·m。即可認(rèn)為節(jié)省了42%的體力。此時(shí)活塞桿行程變化如圖10所示。

        圖10 動(dòng)力學(xué)仿真活塞桿行程變化

        即活塞桿運(yùn)動(dòng)行程:0.2578-0.1852=0.0726 m,與髖關(guān)節(jié)傳動(dòng)方案的運(yùn)動(dòng)學(xué)結(jié)果相符。

        4 結(jié)論

        本文通過(guò)對(duì)2種單兵腰部助力裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和仿真分析可知,背部拉動(dòng)方案對(duì)人體彎腰角度有一定局限性,故采取通過(guò)齒輪齒條嚙合傳動(dòng)的髖關(guān)節(jié)傳動(dòng)方案。結(jié)合生物力學(xué),將人體搬運(yùn)時(shí)肌肉、關(guān)節(jié)的受力情況進(jìn)行簡(jiǎn)化,在仿真中得出在人體從下蹲極限姿態(tài)搬運(yùn)炮彈到身體直立的過(guò)程中,齒條的運(yùn)動(dòng)行程為7 cm,當(dāng)活塞桿推力為1000 N時(shí),可以為火炮裝填手搬運(yùn)50 kg的炮彈時(shí)節(jié)約42%的體力,仿真數(shù)據(jù)證實(shí)了髖關(guān)節(jié)傳動(dòng)方案的可行性。

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