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        高職汽車裝配專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目的設(shè)置

        2013-09-03 08:37:22遼寧張憲輝
        汽車維修與保養(yǎng) 2013年11期
        關(guān)鍵詞:制造廠頂崗實(shí)訓(xùn)

        ◆文/遼寧 張憲輝

        進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,該行業(yè)的用工缺口也越來越大。作為科技含量不斷提高的汽車制造業(yè),對從業(yè)人員專業(yè)水平和能力素質(zhì)的要求也越來越高。面對這樣的局面,各地高等職業(yè)院校紛紛根據(jù)本地區(qū)汽車制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況開辦了汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)(以下簡稱汽車裝配專業(yè)),并配套開發(fā)了實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目,力求在技能培養(yǎng)方面滿足汽車制造企業(yè)的要求。筆者通過調(diào)研匯總發(fā)現(xiàn),目前各高職院校的汽車裝配專業(yè)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目的設(shè)置上與汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)近乎相同,沒有體現(xiàn)出本專業(yè)的職業(yè)特點(diǎn)。本文旨在通過分析汽車制造廠崗位設(shè)置,結(jié)合高職院校的實(shí)際情況,探求較為適合學(xué)生發(fā)展的汽車裝配專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目。

        一、任務(wù)分析

        現(xiàn)代化的汽車整車生產(chǎn)通常由沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝構(gòu)成。汽車制造廠的崗位設(shè)置及任務(wù)分工也都分布其中,據(jù)此就能夠明確汽車裝配專業(yè)所應(yīng)設(shè)置的實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目。

        作為汽車整車生產(chǎn)的第一道主要工藝流程,沖壓工藝?yán)媚>吆蜎_壓設(shè)備對板料施加壓力,使板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的零件(沖壓件),通常分為沖裁、彎曲、拉伸、局部成型等四個基本工序。無論哪道沖壓工序,都離不開模具這一關(guān)鍵性設(shè)備。模具的形狀規(guī)范程度直接影響著汽車的產(chǎn)品質(zhì)量,因此,模具的維修也是沖壓工序中一個工作重點(diǎn)。為此,在沖壓工段除了要用到大量的模具操作鉗工之外,維修鉗工也必不可少,從幾年來汽車裝配專業(yè)學(xué)生在汽車制造廠的崗位分配來看,已有一部分學(xué)生從事模具維修工作。

        焊接工藝的作業(yè)內(nèi)容更偏重于機(jī)械工程專業(yè),從其技術(shù)的發(fā)展趨勢來看,人工焊接正逐步被自動化程度越來越高的機(jī)器人焊接所取代。因此,這一工段對本專業(yè)學(xué)生的需求十分有限。

        在涂裝工藝階段,由于油漆含有大量有毒物質(zhì),而且人工噴漆效率低、浪費(fèi)油漆,目前各大汽車制造廠都采用了全自動涂裝設(shè)備,免去了人工涂裝的操作內(nèi)容。這一工藝流程的主要工作是在電泳防銹處理完畢后進(jìn)行車身表面清理,檢查是否存在缺陷,為即將進(jìn)行的噴漆操作做準(zhǔn)備,因此對工人掌握汽車裝配專業(yè)知識和技能的要求不高。

        與汽車裝配專業(yè)最密切相關(guān)的是汽車總裝工藝。汽車總裝環(huán)節(jié)包括發(fā)動機(jī)、變速器、車橋、儀表臺、車門等總成的組裝,總裝線上的整車線束裝配、總成部件與車身之間的裝配、內(nèi)外附件的裝配、各種管路的連接和線束端子的插接、各種液體的加注以及車輛整體性能檢測等多個工序。無論其中的哪道工序,都需要大量的裝配人員,并且均與高職汽車裝配專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)相吻合。因此,以汽車總裝工藝流程為重點(diǎn)崗位進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目的設(shè)置是高職汽車裝配專業(yè)制定實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃的準(zhǔn)確定位。

        二、項(xiàng)目設(shè)置

        上述分析為高職汽車裝配專業(yè)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目的設(shè)置方面提供了可靠的依據(jù)。按照汽車制造廠四大工藝流程對高職汽車裝配專業(yè)學(xué)生的不同技能要求,結(jié)合學(xué)校的實(shí)際實(shí)訓(xùn)條件和學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,可將汽車裝配專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目設(shè)置為如下幾個方面。

        1.汽車認(rèn)知實(shí)訓(xùn)

        汽車認(rèn)知實(shí)訓(xùn)是汽車類專業(yè)的首個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,是學(xué)生從事后續(xù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的基礎(chǔ)。該實(shí)訓(xùn)要求學(xué)生對汽車的整體構(gòu)成、各系統(tǒng)功用及各部分之間的裝配關(guān)系形成直觀的認(rèn)識。

        2.基本技能實(shí)訓(xùn)

        基本技能實(shí)訓(xùn)主要包括汽車鉗工實(shí)訓(xùn)、汽車裝配常用工具使用訓(xùn)練、汽車檢測工具使用訓(xùn)練。

        ⑴汽車鉗工

        汽車鉗工實(shí)訓(xùn)的目的是要讓本專業(yè)學(xué)生了解鉗工工藝在汽車裝配專業(yè)中的作用和重要性;懂得鉗工常用的設(shè)備構(gòu)造,使用方法及安全操作規(guī)程;掌握測量、劃線、鑿削、鋸割、鉆孔、攻絲和套絲、偶件研磨及裝配工藝等基本操作技能??梢詾閷W(xué)生將來從事汽車制造廠沖壓工段的模具修復(fù)作業(yè)提供必要的基礎(chǔ)和準(zhǔn)備。

        ⑵汽車裝配常用工具使用

        在汽車裝配線上,會用到各種類型的通用工具和專用工具。因此,認(rèn)識和學(xué)會使用這些工具對于本專業(yè)的學(xué)生能夠在汽車裝配線上順利頂崗意義十分重大,這也是設(shè)置該實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的目的所在。因?qū)W校實(shí)訓(xùn)設(shè)備有限,不可能配置齊全汽車裝配線上的各類設(shè)備工具,特別是那些昂貴的專用工具(一般在頂崗實(shí)習(xí)階段和上崗后才會培訓(xùn)使用),因此,在對該實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)時,主要考慮通用型工具使用訓(xùn)練和扭力工具使用訓(xùn)練兩方面的訓(xùn)練內(nèi)容。其中,通用型工具使用訓(xùn)練的內(nèi)容主要包括各類鉗子、錘子、螺絲刀等工具的使用方法和注意事項(xiàng);而扭力工具使用訓(xùn)練的內(nèi)容則主要包括各類套筒、手柄-扭力扳手、梅花扳手、開口扳手、活扳、內(nèi)六角扳手、電動及氣動工具等的使用方法和注意事項(xiàng)。在進(jìn)行該項(xiàng)目訓(xùn)練時,還融入了螺絲、螺母拆裝訓(xùn)練,使學(xué)生掌握螺絲、螺栓、螺母等緊固零件的功用和拆裝要領(lǐng)。

        ⑶汽車檢測工具使用訓(xùn)練

        在汽車分裝線和檢測環(huán)節(jié)以及總裝線后期的整車性能檢測工序都要大量使用到各種汽車檢測工具和設(shè)備儀器,因此,對本專業(yè)學(xué)生設(shè)置該領(lǐng)域的技能訓(xùn)練很有必要。按項(xiàng)目設(shè)置內(nèi)容,該實(shí)訓(xùn)包括兩個方面的訓(xùn)練內(nèi)容,一是游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、萬用表等在內(nèi)的測量工具使用訓(xùn)練;二是診斷工具(包括通用診斷工具和與車型對應(yīng)的專用診斷儀器)的使用訓(xùn)練。

        ⑷汽車總成裝調(diào)實(shí)訓(xùn)

        汽車總成裝調(diào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是針對汽車制造廠中的各條汽車總成分裝線的工作內(nèi)容而設(shè)置的。其設(shè)置的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括對汽車動力系統(tǒng)總成(發(fā)動機(jī)和變速器)、車橋、儀表板、空調(diào)系統(tǒng)、車門等的拆裝調(diào)試。

        ⑸汽車內(nèi)飾件拆裝實(shí)訓(xùn)

        這里所指的“內(nèi)飾”是廣義的概念,它不僅包括了汽車駕駛室和乘員室,也涉及到發(fā)動機(jī)艙和行李箱。該實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目主要是針對汽車制造廠總裝線上的內(nèi)飾工段進(jìn)行開發(fā)的,主要包括穿繩繞繩訓(xùn)練、線束插接器拆裝訓(xùn)練和卡扣拆裝訓(xùn)練等幾項(xiàng)內(nèi)容。

        ⑹汽車總裝實(shí)訓(xùn)

        汽車總裝實(shí)訓(xùn)是汽車裝配專業(yè)的綜合性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,也是最接近汽車制造廠實(shí)際工作崗位的訓(xùn)練項(xiàng)目,它包括了內(nèi)飾、外飾、底盤等汽車各部分的作業(yè)項(xiàng)目。通過該實(shí)訓(xùn),不僅能夠鍛煉學(xué)生識讀裝配工藝卡片的能力,而且還能使學(xué)生熟悉汽車裝配的工藝流程,了解汽車裝配工藝流程的多樣性,使學(xué)生明確崗位任務(wù),強(qiáng)化其在不同崗位的動手能力。

        ⑺職業(yè)技能考試

        盡管不同高職院校汽車裝配專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃有所不同,但根據(jù)國家對本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求,本專業(yè)學(xué)生在校期間通常都要考取與專業(yè)對應(yīng)或相關(guān)的職業(yè)資格等級證書,如汽車裝配工、汽車裝調(diào)工、汽車維修工等的中級工或高級工職業(yè)資格等級證書(因地域和學(xué)校的不同而各異)。因此,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目的設(shè)置上就必須要增加職業(yè)技能考證訓(xùn)練,按照國家勞動和社會保障局職業(yè)技能鑒定的考核要求開展必要的項(xiàng)目訓(xùn)練,使學(xué)生掌握相應(yīng)等級的理論知識和實(shí)踐技能。

        ⑻頂崗實(shí)習(xí)

        頂崗實(shí)習(xí)是高職院校實(shí)施“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,是提高人才培養(yǎng)水平和實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要舉措,也是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和提高職業(yè)能力的重要環(huán)節(jié),通常都安排在大學(xué)三年級的最后一個學(xué)期(即第六學(xué)期),為未來學(xué)生畢業(yè)后能夠順利上崗打下良好的基礎(chǔ)。本專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是在汽車制造廠的制造加工、裝配員、調(diào)試員、試車員、車間技術(shù)管理員、設(shè)備管理員等實(shí)習(xí)崗位上從事汽車設(shè)計(jì)制造與裝配方面的總成組裝、調(diào)試、操作、管理等工作。通過該實(shí)習(xí)來了解主要汽車制造設(shè)備的名稱、作用和工作原理;了解所實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)工藝過程;了解企業(yè)組織構(gòu)成、生產(chǎn)管理、設(shè)備維護(hù)、安全技術(shù)、環(huán)境保護(hù)等基本情況;通過現(xiàn)場動手實(shí)踐使理論結(jié)合實(shí)際,學(xué)習(xí)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)及工作方法,掌握履行崗位職責(zé)的基本技能。

        與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目不同,由于頂崗實(shí)習(xí)是在企業(yè)中進(jìn)行,因此,在教學(xué)手段方面,主要靠實(shí)習(xí)單位提供的工作崗位和工作環(huán)境;在教學(xué)組織方面,由企業(yè)指定的兼職教師和學(xué)校專業(yè)教師共同負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo);教學(xué)方法方面,企業(yè)兼職教師主要用現(xiàn)場指導(dǎo)法,學(xué)校專業(yè)教師主要用遠(yuǎn)程通訊指導(dǎo)法。

        三、進(jìn)度安排

        按照汽車裝配專業(yè)的課程設(shè)置并綜合考慮學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,將上述分析并設(shè)置的實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目進(jìn)行了進(jìn)度安排,如表1所示。

        表1僅是對汽車裝配專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目安排的一個初步探索和嘗試,并不是一成不變的定論。由于各學(xué)校的實(shí)際情況不同,因此在設(shè)置和選擇上,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目的安排順序和課時多少的設(shè)定上,在具體操作內(nèi)容的設(shè)計(jì)上,各校都應(yīng)按自身的實(shí)際條件進(jìn)行合理的調(diào)整。

        表1 汽車裝配專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目進(jìn)度安排

        四、建議

        高職汽車裝配專業(yè)目前還是一個發(fā)展較晚的專業(yè),部分學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件相對較好,基本能夠?qū)崿F(xiàn)上述各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容,但仍有很多學(xué)校的實(shí)訓(xùn)條件十分有限,除了常規(guī)的汽車總成拆裝實(shí)訓(xùn)外,沒有能力開展汽車總裝實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,很難讓學(xué)生真正熟悉和了解汽車裝配線的工藝流程和崗位任務(wù)。此類學(xué)校都將該實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排在頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃當(dāng)中,但汽車制造廠對頂崗學(xué)生的安排是根據(jù)企業(yè)崗位需求的實(shí)際情況而定的,因此,每個學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間其工作崗位就基本固定了,學(xué)校計(jì)劃的汽車總裝實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目內(nèi)容名存實(shí)亡。鑒于這種情況,為有效彌補(bǔ)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面的不足,建議采取以下幾種途徑:

        1.如果條件允許,汽車裝配專業(yè)還是應(yīng)該積極搞好校內(nèi)的汽車裝配實(shí)訓(xùn)室建設(shè),力求在校內(nèi)就能夠模擬完成汽車總裝線實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的教學(xué)工作。

        2.在教學(xué)計(jì)劃的可調(diào)范圍內(nèi),有必要增加汽車制造廠的參觀實(shí)訓(xùn),通過帶領(lǐng)學(xué)生集中參觀汽車制造廠的分裝線和總裝線,達(dá)到讓學(xué)生對汽車裝配工藝流程具有充分感性認(rèn)識的效果。

        實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目作為汽車裝配專業(yè)一項(xiàng)重要的教學(xué)內(nèi)容,對其的探索和研究是長期而持續(xù)的,其項(xiàng)目的合理設(shè)置和內(nèi)容的科學(xué)選擇也必將越來越成熟、實(shí)用。

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